Michelin Pilot Super Sport 315/25 R23 102 Y XL, ZR

Le ciel mieux que le précédent Bridgestone R050 et R040. Mon premier Michelin au large d'une moto et n'a pas été déçu à l'égard de la performance humide surprend vraiment sérieusement forte virage et le freinage des freins améliorés (qui étaient encore plus faible side-car). Maintenant, le problème a disparu, même lorsque la roue est de 10 degrés à l'extérieur. cheval de la route est un rêve, plus calme que bridgestonach tranquillement et silencieusement. Unafraid pour étalonner les centrifugeuses champ rouge de dépassement, très léger par rapport à ses prédécesseurs, une meilleure vitesse, décalage des roues légèrement plus lourdes. Il a remis le style de conduite comme un modéré, mais généralement un cheval rapide et dynamique, avec lui à distance, sans burackich wpychan et de l'exécution, n'a pas empêché la corne et zajezdzania rétrécissement de la route. Ainsi, les descriptions de «agressif» non seulement installé le ... Malheureusement, il semble que en Août Zetra assez rapidement, je les juge jusqu'à 30-35000 km. Contre - prix et manquent felge jante protéger contre le côté. En outre, il n'y a pas. Il est la pile à nouveau - après le test Dunlopow SportMaxx choisir le meilleur des deux, mais 70% Michelin. Lire plus Cacher

Lors de la création 508 a pris une chance et se termine 18tki pneus montés sur le dessus des voitures de sport. 163 poneys dans kombiaku de cette masse ne sont pas en mesure de vérifier la limite d'adhérence pour initier et accélérer - le moteur ne suit pas le rythme avec SuperSport'ami. Par conséquent, je ne peux commenter à garder le côté et le freinage. Quant à ce dernier, il est préférable de garder un œil sur tout le monde porter une ceinture de sécurité;). En ce qui concerne l'adhérence dans les virages et longue descente est très amusant. Plus d'une "ligne principale" a été surpris quand il a visité la grange;). Non seulement que les limites de l'adhérence se déplacent très loin, est en cas de dépassement, pas de nervosité et de glissement extrêmement délicate et facilement perceptible avertit qu'il est pas encore possible. Il convient de mentionner qu'il avait peur que 18kach avec ces pneus, ce sera une voiture - et voici la surprise, en supprimant le confort de l'inégalité est encore très décent. Quant à moi, il est calme et ne pas fatiguer en vue. Je ne pouvais pas attendre le changement de pneu de printemps! Maintenant encore, il y a une banane! Lire plus Cacher

Ces pneus sont grands, cependant, voici quelques problèmes ... 1: Un des fronts ont besoin d'une charge de poids pour le faire correctement équilibré et est toujours pas 100% correct, je l'aurais refusée s'il avait su. 2: Je l'ai acheté 4x pneus (de dos décalés) et tous les quatre ont des dates différentes de fabrication, attendu que les quatre seraient produites dans le même mois (depuis que j'ai commandé en même temps). Je l'ai acheté en 2015 et celui-ci était encore une date de production de 5014, est pas content du tout, même payé un supplément pour 2015 étaient !!!! (Ils avaient d'autres sur le site avec des dates plus anciennes, les empêchait spécifiquement). Si je l'avais su que ces problèmes auraient pu être, il aurait payé un supplément et les acheter à un endroit approprié des pneus comme il aurait pu aborder les problèmes sur place. Je ne pouvais pas me plaindre parce qu'ils sont les ventes en ligne uniques, alors quel est le point. Lire plus Cacher

Tout simplement les meilleurs pneus que j'ai eu une voiture que j'ai possédé. Je les ai mis dans la M5 et une adhérence accrue sur Conti ont offert qui est entrée dans la voiture est vraiment nuit et jour et bien au-delà de mes attentes de ce qu'un pneu de route était capable. Habituellement, pas une critique, mais je me suis senti obligé de faire ce qu'ils sont vraiment si bon. Je ne peux pas commenter sur la longévité, parce que qu'ils ont eu dans quelques milliers de miles, mais semblent être obtenir le long et franchement, je ne se soucient pas si elle est utilisée avant l'augmentation adhérence précédente est bien la peine. Vivre dans le Royaume-Uni et sur les routes humides de la M5 pas tendance à se battre avec mettre plus de 500 BHP sur la route, que je trouve beaucoup de puissance assez juste là! Cependant, pas équipé avec eux, changer jeu complet et très impressionné. Lire plus Cacher

Étant donné le prix et les résultats du pneumatique d'essai est certainement surestimée à mon avis, effectue pire que son modèle précédent de la PS2. Très légèrement collante quand vous commencez et quand tenir fermement l'icône de contrôle de traction pédale de gaz peut être commuté à 140 km / h. PS 2 étaient certainement mieux quand il vient à la traction, bien que très rapidement wycierały. Positivement force surprenante du pneu, ce qui est. Résistance à l'abrasion et aux chocs, mais à partir d'une caractéristique du pneu pour les voitures puissantes attendues principalement à saisir et profession ici sportives. Mes pneus d'hiver Pirelli Subzero été mieux que l'exercice. Lire plus Cacher