Michelin Pilot Alpin 5 285/40 R20 108 V XL, NF0

J'ai les pneus depuis deux mois et j'ai déjà réussi à parcourir un peu plus de 15 000 km avec eux. Ils sont excellents sur la neige fondue et les routes mouillées. Les marques précédentes de pneus d'hiver que j'ai possédées ont toujours eu des problèmes de traction. Ce n'est que lorsque j'ai acheté les Michelin Pilot Alpin 5 que ces problèmes ont été résolus. Partir des feux avec un break lourd de 190 chevaux est maintenant un plaisir. La distance de freinage m'a également montré que Michelin n'est pas seulement une question de prix, mais aussi de qualité. À mon avis, ces pneus valent chaque centime versé. Avec mon kilométrage mensuel d'environ 8 à 10 000 km, c'était le seul bon choix. Maintenant, lorsque je suis sur la route, je ne dois pas m'inquiéter de l'état de la route, car je sais que l'expérience et un bon pneu sont la base d'une conduite sûre. N'oubliez pas que ce qui relie notre voiture à la route, ce sont 4 pneus. Et cela ne vaut-il pas la peine d'économiser de l'argent à ce stade :) Lire plus Cacher

J'ai confiance dans la marque Michelin. En tant que représentant commercial dans l'industrie alimentaire, je parcours jusqu'à 80 000 km par an dans des conditions météorologiques variées. Les pneus été et hiver Michelin ont toujours fait leurs preuves. Invariablement, ils offrent une très bonne traction et un kilométrage plus élevé que leurs concurrents haut de gamme. J'ai acheté les pneus hiver Pilot 5 pour la voiture privée de ma femme et elle loue également l'excellente maîtrise de ces pneus sur les surfaces sèches, humides et enneigées. Ils sont également très silencieux et, à cet égard, ils surpassent la concurrence. Ils sont également équipés d'une protection de jante rand, qui même dans la classe premium n'est pas encore standard, mais comme vous le savez est très utile. Le kilométrage ne peut pas encore être évalué, la saison d'hiver étant toujours en cours. Mais je dois admettre que Michelin est dans une classe à part ! Lire plus Cacher

Des supers pneus ! Encore un hiver avec des pneus Michelin et une nouvelle génération d'Alpin sur mes voitures ! Ils fonctionnent parfaitement dans toutes les conditions. Par rapport aux autres, ils sont les plus économiques et les plus silencieux. Ils adhèrent bien, sur route sèche et humide. Les fortes chutes de neige sur l'A4 ne m'ont pas arrêté un seul instant et la voiture s'est conduite avec assurance, comme sur une corde. Maintenant, le dégel est arrivé et les pneus se comportent bien sur la neige fondue. Je peux recommander le Michelin Alpin en toute conscience. Lire plus Cacher

Excellents pneus, souples, qui donnent l'impression d'être des pneus d'été, silencieux. Ils sont très performants sur la neige et la neige fondue. Il n'y a aucun problème de démarrage, de freinage ou de traction sur la neige. Egalement très bon sur sol sec et sous la pluie. Le prix n'est pas beaucoup plus élevé que celui des concurrents de la classe premium. Jusqu'à présent, j'ai parcouru quelques milliers de kilomètres depuis la fin novembre, et jusqu'à maintenant, aucun signe d'usure. Ces pneus doivent être recommandés. Lire plus Cacher

Les pneus sont très performants, je suis vraiment impressionné. Le freinage et l'accélération sur les routes mouillées ou légèrement enneigées sont à la hauteur. Mes pneus d'hiver précédents avaient des caractéristiques de freinage bien pires. Je sais que la transmission quattro de la voiture fait du bon travail, mais cet hiver, lorsque quelqu'un me demandait si la route était glissante, je répondais toujours que certainement pas pour moi. Lire plus Cacher