Infinity INF 049 225/45 R17 94 V

Hiver 2010. Sur une route droite et essentiellement désintégré comme le verre concassé sur les bords jednosezonowa Nokian WRG2 (de merde surfaite) en temp-10C (1 saison a été conservé à 15 ° C). J'avais seulement 400 $ dans son portefeuille pour la sortie d'urgence pour rien. Jamais habitude, je ne décide de ne pas remplacer l'infini, mais les raisons ci-dessus, j'avais pas le choix, et je sais que vous ne payez jamais plus pour les pneus! En hiver, je max 120 kmh parce que la route ne va pas payer trop cher. Je préfère changer de pneus chaque année avec une nouvelle bande de roulement dépouillé le tour premium. Je recommande l'achat pour les personnes qui apprécient la sécurité et non les proverbiales «trois lignes». Prima pendant l'été, en hiver, aussi longtemps que rien de nouveau. Ici, nous fixons le prix de 1 pc. cousine. Véhicule Honda Civic Type R 2.0 2009. Lire plus Cacher

Comme nous l'avons dit comment belle poignée en caoutchouc sur la durée de la neige, sec et recommandé Lire plus Cacher

Cette année, je pris un électriques pneus d'hiver 4 roues infini. Auto est la Classe C, ainsi tylnonapędowiec. En hiver, l'équitation 90 sinon 95% du temps sur les routes urbaines. Grande voiture monter moi dans la neige. Faire bien dans les courbes (la vérité est que cela se produise rarement avec l'éducation), permet un contrôle en haute virages. L'accélération est toujours un léger glissement, il est juste une question d'habitude. Nous avons dû marcher comme tout le monde sur la route est couverte de neige, on pourrait dire que le pneu est excellent. Malheureusement, un peu moins avec le freinage et la route est nettement plus longue que les pneus les plus chers -. Vous devez être prudent Le mélange est assez difficile - rapidement cris secs, humides sujettes aux glissements de terrain. Vous devez être prudent en particulier lors du freinage. Il a aussi un côté très doux, au détriment de penchant plus élevé dans les coins et les inégalités amorti - un avantage en hiver. Ce n'est pas un pneu de haute performance, mais je suis il y a un tout nouveau 4 ans que j'ai payé 600 PLN. résistance à l'abrasion élevée (6 mm à 30000 km). Lire plus Cacher

Les pneus d'hiver en hiver 2012 ont choisi la marque INFINITY INF 049, 205 55 r16. Depuis les pneus en 2006. Passat berline. Avant d'acheter, j'ai eu quelques doutes. Je lis que le produit chinois que la Chine ne peut être un jouet pour les enfants, et non pas quelque chose qui a un impact sur la sécurité, etc. Cependant, j'ai eu une intuition et a décidé zaryzykować.Na être chanceux de ne pas me confondre! Je suis très heureux d'en dire plus, les pneus ont dépassé toutes mes attentes! Je les ai tous mis dans toutes les voitures plus tard, je ABS et ESP, ce qui affecte le comportement général de la voiture et des pneus, mais il est connu qu'aucun système ne sera pas utile si le pneu est erroné. Passat a la marche avant et arrière dociążony ce que vous voyez dans les courbes, une mauvaise adhérence de l'essieu arrière, mais même déplacer la neige wyjeżdżonym est pas un problème, Lubbers est également très bon, il aurait été la vérité aux gens, ABS fonctionne. Globalement, je recommanderais à tous ceux qui veulent avoir de bons pneus pour un petit prix. Je recommande également les Oponeo.es moins chers là :) PAIX Lire plus Cacher

achat réussi, avait bien tout d'abord des doutes sur la marque de pneu. En fait, tout à fait sans fondement. Les pneus se comportent de manière appropriée à tout moment pour être trouvés en hiver. Je vis dans le sud de la Grande-Bretagne, et même dans la neige dure et le gel .inf 049 n'a pas déçu. Il est connu que l'hiver pour rouler avec prudence, mais même à un taux légèrement plus élevé, il n'y avait pas de problèmes avec le freinage et la tenue de route. Pneus prendre un bon pośniegowym bien avec de la boue et n'a pas remarqué beaucoup de différence entre leur comportement et qui, auparavant, avait Kleberów. La peine d'essayer. Lire plus Cacher