Goodyear Ultra Grip 8 195/55 R16 87 H *, MFS

Conduisez avec ces pneus de la marque pendant une longue période, je l'ai essayé d'autres pneus, mais un rendement optimal Goodyeary. Lire plus Cacher

Les pneus Goodyear Ultra Grip 8 (fabriqués en Allemagne) sont de très bon pneus pour les trajets longs et pour la ville (j’ai cherché le pneu de ce type et je l’ai trouvé après la consultation d’un conseiller d’Oponeo - et ici une remarque très importante – le monsieur n’a pas essayé de me vendre à tout prix ce qu’il voulait mais il a bien pris en compte tous les critères que je lui ai présentés concernant les pneus dont j’avais besoin. C’était en effet ce conseiller qui m’a suggéré l’achat de ce modèle de fabrication allemande - ça peut avoir l’impact sur le mélange de caoutchouc dont le pneu est fait. Les pneus se débrouillent un peu moins bien dans la neige fraîche( si quelqu’un veut un pneu pour la neige fraîche qu’il achète Debica Frigo – bonne traction dans la neige, dans les autres conditions c’est pas terrible). Goodyear Ultra Grip 8 est un pneu aui se comporte très bien sur la surface sèche ou mouillée( ci inclus la boue mêlée à la neige). Une très bonne évacuation de l’eau , tient bien dans les tournants (il s’appuie assez fort sur son flanc mais il colle excellemment à la route). Sporadiquement il y a eu des cas de perte d’adhérence lors du démarrage ou lors du freinage. (même brusque). Je n’évalue pas la traction sur la glace – dans ce cas uniquement les pneus cloutés peuvent se débrouiller. Bruit - comme les pneus hiver, plus bruyants par rapport aux pneus été. La consommation après environ 20 000 km minime. En résumant , si quelqu’un cherche un pneu sûr, bon pour faire de longs trajets et pour conduite en ville aux différentes vitesses – il est spur que ce pneu est recommandable. Vu un service professionnel de la part du conseiller, je pense que les pneus été je les acheterai également chez Oponeo. Lire plus Cacher

En travaillant pour l'un des services d'urgence du Royaume Uni je dois aller travailler en tout temps, lorsque ces pneus ne coûtent pas plus que les de pneus été de la même marque , j'ai décidé de les essayer. Ma voiture n'a pas de contrôle de traction ETC, il y a uniquement l'ABS donc c' est idéal pour tester les pneus je n'ai pas fait beaucoup de miles dans la neige, sauf Boxing Day 2014 pour la colline Markfield A50. Je conduisais sur la colline dans la voie 2, tandis que tous les autres ont glissé sur la voie 1, ma voiture était stable et sûre. Sur le mouillé ils se comportent très bien sans montrer aucun signe d'aquaplanage, même lorsque je voyage avec une certaine vitesse. Pendant les matinées,où il gelait il n'y avait pas de glissades aux carrefours ou lors du freinage. Ces pneus ont une gomme plus tendre et donc dans la chaleur d'été ils sont un peu trop mous dans les virages et le freinage n'est non plus aussi i bon qu'en cas de pneus été. Je croyais qu'ils allaient s'user plus vite que les pneus été, mais la profodeur de la bande de roulement est encore de 6 mm à la gauche après avoir conduit 12.000 miles. Peut-être ils sont plus bruyants que les pneus d'été, mais la radio fonctionne toujours. Je n'i pas évalué l'apparence, car ils sont ronds et noirs, comme toutes les autres marques. Si je dois choisir, je préfère utiliser ces pneus en été que les pneus d'été en hiver. J'ai acheté un ensemble pour ma femme et je et je ne vais plus utiliser les pneus été en hiver. D'excellents pneus. Lire plus Cacher

Sur les pneus Goodyear Ultra Grip 8 185/65/R 14 T j’ai parcouru trois saisons d’hiver complètes. Dans cette période j’ai parcouru 90 mille kilomètres- je peux franchement dire que 45 mille j’ai fait en hiver. Après avoir parcouru cette distance les pneus sont toujours utilisables et il paraît que le prochain hiver ne sera pas leur dernier – donc la durabilité est leur grand avantage. Aussi bien sur le sec que sur le mouillé les pneus sont très sûrs. Je n’ai pas éprouvé le phénomène d’aquaplanage. Le distance de freinage est plus que bonne. Dans les virages ils se comportent également décemment, peut-être pas d’une manière sensationnelle dans le cadre de la conduite sport, mais conformément à leur destination- ils assurent la sécurité dans l’utilisation quotidienne. Leur destination est l’hiver et c’est un grand avantage – la neige ou la boue ne peuvent pas surprendre le propriétaire de ces pneus. En hiver j’ai parcouru sur ces pneus un trajet de 600 kilomètres en Pologne. Après envoron la moitié du trajet j’ai dû affronter des conditions horribles et les routes blanches. Les pneus m’ont donné la sureté que je n’ai jamais connu. Sur la glace je ne me sens jamais en sécurité donc je ne peux pas l’évaluer - mais sur les routes glacées je n’ai eu aucun incident donc c’est plutôt ok. Les pneus sont silencieux – je connais les pneus été beaucoup plus bruyants. Lire plus Cacher

Bonjour. J’ai un peu hésité avant de donner cet avis mais je ne pouvais pas y renoncer. Avant j’avais les Goodyear Ultragrip 7 et j’en étais ravi. En ce qui concerne les 8 ils sont excellents dans la neige. Bien sûr je ne suis pas un pilote de rallye et ma voiture FIAT GP 1,4 n’est non plus très puissante donc selon moi ce pneu se débrouille très bien. Je vais très souvent faire du ski et je suis souvent obligé d’atteindre une rémontée mécanique ce qui souvent n’est pas tellement facile bien que sur ces pneus c’est un vrai plaisir. Ils roulent excellemment même dans la neige fraîche et à vrai dire ils ne m’ont pas encore deçu. Sur le mouillé ils se débrouillent. Je ne les évalue pas trop en détail à ce niveau car je fais plutôt pas de folies dans ma Punto. Sur le sec ils collent bien à l’asphalte donc je n’ai pas non plus de reproches. A mon avis c’est un excellent pneu hiver entièrement suffisant pour ma voiture et à vrai dire aux environs de la rémontée mécanique j’ai vu de meilleures voitures qui s’enfonçaient et ma Punto montait tranquillement et même le démarrage ne constituait pas un problème. Je recommande. Lire plus Cacher