Goodyear Ultra Grip 8

Les pneus Goodyear Ultra Grip 8 (fabriqués en Allemagne) sont de très bon pneus pour les trajets longs et pour la ville (j’ai cherché le pneu de ce type et je l’ai trouvé après la consultation d’un conseiller d’Oponeo - et ici une remarque très importante – le monsieur n’a pas essayé de me vendre à tout prix ce qu’il voulait mais il a bien pris en compte tous les critères que je lui ai présentés concernant les pneus dont j’avais besoin. C’était en effet ce conseiller qui m’a suggéré l’achat de ce modèle de fabrication allemande - ça peut avoir l’impact sur le mélange de caoutchouc dont le pneu est fait. Les pneus se débrouillent un peu moins bien dans la neige fraîche( si quelqu’un veut un pneu pour la neige fraîche qu’il achète Debica Frigo – bonne traction dans la neige, dans les autres conditions c’est pas terrible). Goodyear Ultra Grip 8 est un pneu aui se comporte très bien sur la surface sèche ou mouillée( ci inclus la boue mêlée à la neige). Une très bonne évacuation de l’eau , tient bien dans les tournants (il s’appuie assez fort sur son flanc mais il colle excellemment à la route). Sporadiquement il y a eu des cas de perte d’adhérence lors du démarrage ou lors du freinage. (même brusque). Je n’évalue pas la traction sur la glace – dans ce cas uniquement les pneus cloutés peuvent se débrouiller. Bruit - comme les pneus hiver, plus bruyants par rapport aux pneus été. La consommation après environ 20 000 km minime. En résumant , si quelqu’un cherche un pneu sûr, bon pour faire de longs trajets et pour conduite en ville aux différentes vitesses – il est spur que ce pneu est recommandable. Vu un service professionnel de la part du conseiller, je pense que les pneus été je les acheterai également chez Oponeo. Lire plus Cacher

En travaillant pour l'un des services d'urgence du Royaume Uni je dois aller travailler en tout temps, lorsque ces pneus ne coûtent pas plus que les de pneus été de la même marque , j'ai décidé de les essayer. Ma voiture n'a pas de contrôle de traction ETC, il y a uniquement l'ABS donc c' est idéal pour tester les pneus je n'ai pas fait beaucoup de miles dans la neige, sauf Boxing Day 2014 pour la colline Markfield A50. Je conduisais sur la colline dans la voie 2, tandis que tous les autres ont glissé sur la voie 1, ma voiture était stable et sûre. Sur le mouillé ils se comportent très bien sans montrer aucun signe d'aquaplanage, même lorsque je voyage avec une certaine vitesse. Pendant les matinées,où il gelait il n'y avait pas de glissades aux carrefours ou lors du freinage. Ces pneus ont une gomme plus tendre et donc dans la chaleur d'été ils sont un peu trop mous dans les virages et le freinage n'est non plus aussi i bon qu'en cas de pneus été. Je croyais qu'ils allaient s'user plus vite que les pneus été, mais la profodeur de la bande de roulement est encore de 6 mm à la gauche après avoir conduit 12.000 miles. Peut-être ils sont plus bruyants que les pneus d'été, mais la radio fonctionne toujours. Je n'i pas évalué l'apparence, car ils sont ronds et noirs, comme toutes les autres marques. Si je dois choisir, je préfère utiliser ces pneus en été que les pneus d'été en hiver. J'ai acheté un ensemble pour ma femme et je et je ne vais plus utiliser les pneus été en hiver. D'excellents pneus. Lire plus Cacher

Sur les pneus Goodyear Ultra Grip 8 185/65/R 14 T j’ai parcouru trois saisons d’hiver complètes. Dans cette période j’ai parcouru 90 mille kilomètres- je peux franchement dire que 45 mille j’ai fait en hiver. Après avoir parcouru cette distance les pneus sont toujours utilisables et il paraît que le prochain hiver ne sera pas leur dernier – donc la durabilité est leur grand avantage. Aussi bien sur le sec que sur le mouillé les pneus sont très sûrs. Je n’ai pas éprouvé le phénomène d’aquaplanage. Le distance de freinage est plus que bonne. Dans les virages ils se comportent également décemment, peut-être pas d’une manière sensationnelle dans le cadre de la conduite sport, mais conformément à leur destination- ils assurent la sécurité dans l’utilisation quotidienne. Leur destination est l’hiver et c’est un grand avantage – la neige ou la boue ne peuvent pas surprendre le propriétaire de ces pneus. En hiver j’ai parcouru sur ces pneus un trajet de 600 kilomètres en Pologne. Après envoron la moitié du trajet j’ai dû affronter des conditions horribles et les routes blanches. Les pneus m’ont donné la sureté que je n’ai jamais connu. Sur la glace je ne me sens jamais en sécurité donc je ne peux pas l’évaluer - mais sur les routes glacées je n’ai eu aucun incident donc c’est plutôt ok. Les pneus sont silencieux – je connais les pneus été beaucoup plus bruyants. Lire plus Cacher

Bonjour. J’ai un peu hésité avant de donner cet avis mais je ne pouvais pas y renoncer. Avant j’avais les Goodyear Ultragrip 7 et j’en étais ravi. En ce qui concerne les 8 ils sont excellents dans la neige. Bien sûr je ne suis pas un pilote de rallye et ma voiture FIAT GP 1,4 n’est non plus très puissante donc selon moi ce pneu se débrouille très bien. Je vais très souvent faire du ski et je suis souvent obligé d’atteindre une rémontée mécanique ce qui souvent n’est pas tellement facile bien que sur ces pneus c’est un vrai plaisir. Ils roulent excellemment même dans la neige fraîche et à vrai dire ils ne m’ont pas encore deçu. Sur le mouillé ils se débrouillent. Je ne les évalue pas trop en détail à ce niveau car je fais plutôt pas de folies dans ma Punto. Sur le sec ils collent bien à l’asphalte donc je n’ai pas non plus de reproches. A mon avis c’est un excellent pneu hiver entièrement suffisant pour ma voiture et à vrai dire aux environs de la rémontée mécanique j’ai vu de meilleures voitures qui s’enfonçaient et ma Punto montait tranquillement et même le démarrage ne constituait pas un problème. Je recommande. Lire plus Cacher

Achetés en novembre 2011 r., jusqu’à mars 2012 j'ai fait avec 28 mille km, avant j’avais le Conti TS830 qui à mon avis était meilleur que le GY. Voiture Kia cee'd Diesel 115 ch. Avantages: assez durable et résistant, bas niveau de bruit, bon confort de roulement, d’ammortissement des irrégularités, bonne traction et bon freinage dans la neige fraîche. Les pneus signalent assez vite l’entrée sur la glace. Défauts: pas de rainure allant le long du pneu donc un gros problème avec le roulement dans la boue mêlée à la neige aux vitesses au dessus de 90 km/h sur la route droite; résistance moyenne à l’aquaplanage, faible tenue latérale sur le mouillé, médiocre freinage sur le mouillé, maniabilité moyenne sur le sec et sur le mouillé (pas de rainure), de très molles épaules , la voiture fonctionne sur les pneus et non pas sur le châssis. Un pneu très bruyant sur l’asphalte mouillé , très bruyant sur le chemin en béton. La consommation de carburant un peu plus basse su’en cas des Conti. Je recommande avec réserve. Lire plus Cacher

Le pneu a de très bonnes performances sur la route performances sur la route. S’il s’agit du bruit – l'autocollant peut induire l’acquéreur dans l’erreur. En fonction de la surface ( je pense uniquement aux surfaces d’asphalte) mes pneus pneus font un bruit normal pour les pneus hiver ou bien un bruit très fort – dans mon cas le bruit ressemble beaucoup au bruit du palier de roue qui tire à sa fin. Le bruit devient plus fort dans les virages plus accentués quand les pneus faillissent de perder l’adhérence. Normalement je dirais qu’il y a un palier qui tire à sa fin, mais sur les pneus été je n’ai pas remarqué ce genre de situations. Je ne sais pas pourquoi ils font tant de bruit, peut-être c’est à cause de la sculpture de la bande de roulement.... Pour être plus précis : les jantes ont été contrôlées par le garagiste avant le montage des pneus. Les roues ont été équilibrées. J’ai même échangé les valves. Lire plus Cacher

Après avoir lu les opinions sur ce pneu j’ai renoncé à l’achat bien que j’aie roulé pendant pas mal d’hiver sur son prédécesseur et j'aie été content. Après de nombreuses heures de recherches j’ai pourtant décidé de prendre le risque et je ne me répentis pas de cette décision. Tout de suite après le montage l’impression était négative. La voiture flottait terriblement dans les tournants. Mais quand les températures ont baissé jusqu’au zéro environ les problèmes ont disparu. Lors du démarrage et lors du freinage sur le mouillé et dans la boue mêlée à la neige les pneus sont sensationnels. Beaucoup mieux que les précédents Goodyears et les Nokians, l’ABS s’allumait très rarement. Dans la neige uniquement lors du démarrage agressif l’ASR s’activaitla même chose pour le freinage brusque – l’ABS s’activait mais c’est plutôt normal. En général je les évalue très positivement et je les recommande à tous les utilisateurs des Voyager. Lire plus Cacher

Ce sont mes pneus suivants pneus de la marque goodyear, achetés bien sûr chez Oponeo avec le service de montage. .La réalisation de la commande – excellente. Livraison rapide directement chez le garage choisi, sans problèmes. Je n’avais pas à attendre le transporteur et porter les pneus ( ce qui pour une femme est important et commode. Vous achetez, vous choisissez le garage, vous programmez une date qui vous convient, vous changez les pneus et vous jouissez d’une conduite sûre, confortable et économique. Ce sont les pneus haut de gamme, silencieux, sûrs et économiques. C’est pas la peine de leur faire une publicité. Il suffit de vérifier les tests de 2014 (il se situe parmi les trois premiers). Le prix chez oponeo toujours compétitif. Je n’ai de remarques ni de réserves par rapport aux pneus ou à la réalisation de ma commande par le site Oponeo. Je recommande vivement. Lire plus Cacher

J’ai utilisé différentes voitures avec esp, ABSetc. Les pneus hiver étaient toujours neufs et de bonne marque. Ma femme a une nouvelle Fabia 1,2 avec ABS et les goodyear 8. Les pneus sur le sec et sur le mouillé sont top, mais sur chaque surface hivernale lors du freinege tranquille l’ABS s’active immédiatement, les roues roulent sans avancer lors du démarrage, la conduite à la vitesse 50-60 kmh sur la surface glissante entraîne toujours un petit risque. Chez Skoda ils m’ont dit que les pneus étient vraiment ok, mais que Fabia avait l’ABS tellement bizarre qu’il s’activait très rapidement. Je ne sais pas mais les pneus m’ont un peu déçu. Dans mon Bora j’ai les Barum neufs et sur le glissant la voiture roule comme un char. Ben... peut-être c’est la question de la charge de la voiture et non pas des pneus? Lire plus Cacher

J’ai l’occasion de rouler sur ces pneus dans deux tailles différentes. Dans la voiture de fonction j’ai les 205/55/16, et dans la voiture de ma femme les 165/65/15. Dans la taille 205 le pneu se comporte correctement sur le sec et sur le mouillé. Dans la neige il se débrouille également. La seule chose à redire c’est le bruit que le pneu émet. Aux vitesses au dessus de 140 le pneu aime bien émmettre des bruits bizarres en fonction de la surface. L’apparence n’est pas dingue non plus. En ce qui concerne la taille 165 c’est très similaire, la seule chose qui change c’est le bruit. Le pneu est plus étroit donc il n’émet plus ces bruits bizarres aux vitesses plus élevées. Lire plus Cacher

Les pneus ont acheté une nouvelle marque de haute-évaluations après avoir obtenu dans les tests ADAC et je suis déçu par son comportement, en particulier dans la neige. La voiture ne peut pas faire face à la neige couverte allée de la colline, qui est situé à Bielsko peu. En outre, les courbes se plaint encore. Dans les pneus Fulda et Debica il était certainement mieux. Après consultation avec les vulcanisateurs reçu des avis qui confirment mes observations, ces pneus ne sont pas adaptés aux conditions hivernales en Pologne, alors je suis d'accord. La prochaine fois qu'un tas de pneus en fonction de la recommandation du vulcanisateur, non pas les opinions de l'ADAC, car apparemment ne reflètent pas la réalité de nos conditions de route. Lire plus Cacher

L'achat d'urgence dans le milieu de l'hiver, lorsque des dommages irréversibles à l'un des pneus et chauve, qui ont à supporter le ressort .Wybór quelque chose de l'affaire, mais je ne suis pas déçu mais je ne voyageaient en goodyearach. Je recommande ces pneus n'admettent pas, cependant, que m'a incité à acheter prix promotionnel pneu niveau budgétaire "Nameless aucune qualité" résistance au roulement ne peut pas évaluer correctement mais je pense que la voiture moins de carburant. Le bruit, mais pas un paramètre pour moi parce que je vous entends METAL fort HEAVY :) Lire plus Cacher

Les pneus sont parfaits. Jusqu'à présent, je n'étais pas déçu. Avec la neige il pas très bien, n'a pas encore été testé en haute neige. Comme la glace noire, m'a très agréablement surpris par son entretien. Plus tôt, une autre voiture adoptée en Barum et dire que je ne peux pas leur reprocher, mais étaient des moments nerveux. Peut-être que j'ai fait un peu plus de kilomètres sur ces pneus, mais je pense que ce sera très bien. Voyons voir comment je fais du ski dans les montagnes, là-bas, nous toutes les faiblesses. Lire plus Cacher

Roues surprise, très bien accueillis lors de la conduite sur une chaussée sèche. Vous êtes vraiment calme 150 kmh sur l'autoroute, l'hôtel peut parler, pas de vibration supplémentaire transmis à la carrosserie et de la roue. Un peu moins cette année (brièvement) était la neige et j'ai eu la chance d'essayer leur fin, mais je suis encore capable de leur faire confiance. La conception de la construction et de la bande de roulement assure un bon travail pour lequel ils ont été créés. Encore une fois je vous recommande. Lire plus Cacher

Je devais acheter Dunlop réponse hiver - été, je dunlopy et rewelka. Je dirai ceci à 2 ° C et une route mouillée dans GY ABS rugi et loin de la lame, l'année qui n'a pas été discuté dans les mêmes conditions! A 2 ° C, il est déjà l'année devrait être bien pire que les pneus d'hiver. Je voudrais pouvoir prendre GY acheté Dunlop hiver. Parfois, j'ai l'impression que les pneus pluie 2 degrés Celsius et nawierzechni se comporte en tant que navigateur Debica 2 (qui est tragique) Lire plus Cacher

Très calme (niveau beaucoup plus faible de bruit que les pneus Michelin - ki) et des pneus tendres, tout en adhérer à la route et non "float". Runner - grandes eaux drains-tang régulier et le grésil. L'augmentation de la consommation de carburant observée dans environ 0,3 à 0,4 litre max semble être faible dans ces bonnes propriétés de traction. Pneus air très bien - en particulier le son de la bande de roulement. Jantes alliage garde de sécurité Rant est également très utile. Lire plus Cacher

Après avoir utilisé l'UG précédente 7+ dans l'obscurité, je pris UG8 sans avoir lu les commentaires ou des preuves (qui, au début de la saison n'a pas été tout simplement). Après avoir conduit à quelques miles. km en hiver, tout ce que je peux honnêtement recommander ce dernier modèle Goodyear `a beaucoup de neige, le grésil et se comporte très bien humides. Car court confiance et savoir que je pris la bonne décision. Sincèrement, je recommande à tout le monde! Lire plus Cacher

Tire Février en Octobre était effondré sur le côté et gumiarz eu le premier coude du tube intérieur pour mettre le pneu (il a coûté 100 zł et une visite supplémentaire à l'atelier). Un cheval? Eh bien, ils n'ont pas encore eu l'occasion d'essayer le kopnym de neige. Slipping sur la glace que le précédent Debica Frigo 2 Comme je ne surpayés par rapport à d'autres marques dans ce segment ne regrette pas d'acheter quelque chose de spécial. Lire plus Cacher

Je marche généralement assez calme, compte tenu de la combustion et l'adhésion aux principes de l'éco pièces de drivingu. Les pneus donnent un comportement, à la fois sur les routes mouillées et enneigées, ainsi que sur l'asphalte sec. neige Moving est pas un problème. Certains virages - bien sûr dans la raison pour une petite voiture de tourisme. Il est difficile d'évaluer la force - une saison à gauche en eux, même pas une trace d'usure. Lire plus Cacher

J'étais un utilisateur heureux de Goodyear Ultragrip 7 + ... ils étaient parfaits et vous donner quelques conseils pour l'autre est coulissant, la durabilité a également été sensationnel ... Puis quelque chose m'a tenté et je l'ai acheté Barum Polaris 2 .. par rapport à Goodyear est un traumatisme ... Je suis retourné à Goodyear modèle 8 heures zdawolony encore ... pas de problèmes, en bonne conscience, recommandent à d'autres ... Lire plus Cacher

Le meilleur pneu que je l'ai utilisé et ont utilisé de nombreux fabricants de pneus en 15 ans - UG7 - était la première de «la famille» - et puis je l'ai acheté toutes les générations suivantes - et jamais sur eux n'a pas été déçu - je peux identifier une fabricants de marques et de pneus, il ne répond pas à la garantie de désignation ou - I (ii plus de 50 de mes amis) ai d'autres pneus d'hiver ne l'achetez pas! Lire plus Cacher

Les pneus avaient fondé la saison d'hiver 2013/2014. Ils étaient très bons. Se déplacer dans la neige mouillée ou non un problème. Il était pire en cas de freinage en descente de la neige accumulée et de la route de la neige par le vent. Il n'y avait que 2 cas pour toute la saison. En outre, dans la circulation urbaine et hors de la ville, ou le soleil ou la pluie la voiture a couru confortablement. Son volume est pas inquiet. Lire plus Cacher

Les meilleurs pneus d'hiver, ils avaient. Collez neige sur la route d'asphalte sec. Même sur la glace, pour entendre la voiture. Pas effrayant, il peut pleuvoir dans des conditions estivales. pneu parfait. Il oublie ce que le survirage et le sous-virage. Il est fortement recommandé à tous ceux qui ont l'intention d'investir dans la sécurité et ne décevra pas recommandé. Les pneus d'une valeur de l'argent. Lire plus Cacher

Roues adhèrent bien à la surface (je veux dire le gel). quelques jours, un autre pilote «gauche» en haut sur l'épaule, qui était à la même vitesse, sans il y a toute courbe de battement de problème. Pour cela, ils sont assez calme et ont essentiellement la consommation d'énergie plus élevée par rapport à l'été (une autre société). Les pneus d'été ont également l'intention d'acheter Good Year. salutations Lire plus Cacher

L'année dernière, je l'ai acheté une paire pour l'essieu avant, cette année je l'ai acheté une autre paire pour le deuxième axe. En ce qui concerne les conditions de neige remplir sa fonction à 100%. Dérives conduisent des voitures à travers sans aucun problème. Moins de lumière pour la durabilité. Avec un très calme, entre l'année dernière et cette année mettre un tour d'usure remarquable. Lire plus Cacher

Globalement, c'est un très bon pneu, ce qui profite particulièrement ressenti dans la neige et de l'eau: se déplacer en toute sécurité et sans glissement excessif, direction bien entretenu. Le seul inconvénient est le niveau de bruit - si on peut parler d'un défaut. A l'exclusion de l'étape ici réduction globale du bruit de la route, juste quelque chose pour quelque chose. Lire plus Cacher

Cependant, il ne me vint pas à être un problème pendant la conduite hivernale sur ces pneus, peu importe ce qui est arrivé était le trottoir. Corsair colle à la route comme collé. il y a 2 ans je suis allé au parking où il était sur le seuil de la neige et pas de problème, je suis sans pelle. Le seul inconvénient est le prix - total, ces pneus sont plus chers que la voiture elle-même ;-) Lire plus Cacher

Nous recommandons ces pneus. En fait, ils se comportent très bien dans les routes sèches et humides. Une agréable surprise a également été conduite sur la neige fondante ou "chute" dans les piscines plus profondes, même à des vitesses élevées. Encore une fois, je vous recommande la peine. Quant à moi, les pneus sont très calme, même si elles sont des pneus d'hiver. Lire plus Cacher

Déjà entraîné plusieurs uniquement dans la neige, le grésil et la glace et GY différents pneus UltraGrip 8 heures très agréablement surpris, mais. Les conditions sèches se fatiguent rapidement à patiner (mais jamais tourner si vite microphone ABS) oscille terriblement courbes voitures et manœuvres la roue en essayant de dépasser peut se retrouver dans un fossé en Août :) Lire plus Cacher

Très bonne tenue de route sur la neige et la neige fondante. Maintenir stable à plus élevée des vitesses voiture. A une courte distance en cas d'urgence de freinage / bas. La résistance au roulement ne se traduit pas par une augmentation de la consommation de carburant. Aspect attrayant et le profil de la bande de roulement. Commode de protéger le bord de la jante. Lire plus Cacher

Les pneus de la plus haute qualité dans toutes les conditions testées. Sur une route glacée dans une conduite calme, ils ne perdent pas leur emprise. La neige et l'eau est un plaisir pour les monter. Tout au long de la saison, peut-être 10 fois l'ABS et l'ESP est allé n'a pas eu beaucoup de travail. pneus d'hiver Suivant seront également Goodyeary. Lire plus Cacher

PNEUS ULTRA GRIP TRÈS RECOMMANDER 8! Je l'ai acheté CONSEIL DES AUTRES UTILISATEURS DE CES PNEUS ET vraiment dire que ce qui est bon peut faire! Je ne savais pas ce genre de pneus d'hiver j'améliorer tout le confort de conduite et la distance de sécurité. TRÈS Nous recommandons ces PNEUS COMME LE VENDEUR MÊME OPONEO! Ce fut le BEST BUY AN DERNIER! :) Lire plus Cacher

En hiver, la neige est très bonne, dans une bouillie de maïs humide n'a pas non plus déçu quand il vient à mouiller l'asphalte était très bien et dans un endroit sec sont Miekie, juste parce que quand il sèche, il est tentant d'aller plus vite. Je recommande pour ceux qui veulent se sentir en sécurité. Diriger votre voiture ... meilleures salutations Lire plus Cacher

Pas encore monté, les pneus hiver général meilleures. On sait que la neige cheville pisa meilleure morsure, mais pour l'hiver universellement, ces pneus sont les meilleurs. Si vous n'avez pas besoin de pneus d'hiver seulement, mais encore humide, qui coule ou de routes, ce sont le plus recommandé, en particulier car ils sont à des prix compétitifs. Lire plus Cacher

Je roulais 7.000 km dans toutes les conditions météorologiques (y compris la neige, la glace, la boue), et pratiquement sans faute, sauf le comportement des pneus sur les arches des conditions sèches. Je vais assez rapidement et dynamiquement, et je n'aime pas comment la voiture fonctionne sur les courbes de gauche à droite, à la suite de pneus trop mous. Lire plus Cacher

Tire Eh bien, il a fondé le HP combo Kia Ceed 115 qui rend naturellement le pneu est testé dans les "sports". Très bonnes caractéristiques de manipulation, un couple de fois que je mis la voiture dans les courbes. Un inconvénient est bruyant - mais si quelqu'un achète zimówkę et veut qu'elle soit calme est préférable de rester à l'été. Lire plus Cacher

Tout ce que je mets des pneus, la conduite sur ces pneus est tout une voiture de cauchemar jusqu'à 80 vitesse kmh de 20-40 kmh Je vous entends appeler. Selon deux étages pneu durcissement "saut". Wada voiture et les roues enlevées. Aujourd'hui réfléchit plaintes. Ces pneus évitent comme la peste. Je ne me lasse du fabricant de la batterie! Lire plus Cacher

Calme, excellente tenue de route et ne se sent pas la différence de conduite sur l'asphalte ou d'une route trop enneigée. Je vis dans une partie des Polonais -wsch Poln et les derniers jours, nous avons eu le temps de congélation (matin et moins de 10 à moins de 6 heures) avec une neige légère. Les pneus sont très intéressants dans ces conditions Lire plus Cacher

Je les ai achetés l'année dernière, je suis très heureux avec eux. Après avoir conduit 10.000 kilomètres perdu environ 2 mm sur l'essieu moteur et 1 mm sur les roues arrière. Śmigają très bien dans la neige. Traction et démarrage de freinage parfait. Également sur la glace avec presque pas de mouvement de spin. Pour de meilleurs pneus pas monté! Lire plus Cacher

Les pneus parfaitement adaptés pour la neige et le verglas, le traitement légèrement pire dans les sections très glacées. Ils étaient en Janvier de cette année, testé pendant les vacances Gorce sur des routes escarpées et glissantes zalodzonych et passé l'examen - vous n'êtes pas obligé de porter des chaînes probablement collent à la piste. Lire plus Cacher

Ils adhèrent bien à la surface, même dans des conditions très défavorables. Pratiquement le style tranquille de conduite ne se rencontre pas les roues arrière lors du démarrage ou de glissement pendant la conduite. Cet hiver a été très doux, mais j'eu l'occasion de rouler dans les montagnes sur la surface glacée. Les pneus ont très bien. Lire plus Cacher

Tout le monde m'a découragé d'acheter ces pneus car ils sont coûteux et ne répondent pas à certains avantages. Peut-être que cette année l'hiver n'a pas été si difficile, mais de mon point de vue et de roues motrices sont vraiment recommandé. Je pris l'hiver et j'ai eu aucun problème avec eux. Je recommande vivement ... Lire plus Cacher

Je conduisais dans ces pneus d'hiver première saison et est heureux. Dans des conditions normales, je ne manque pas de surface. Au cours de fortes chutes de neige (quand même des voitures 4x4 avait un problème), il est la bande de roulement de la taille des pneus et vous avez juste à être prudent - mais comme avec tout type de pneu. Lire plus Cacher

Le meilleur que je connaisse. Debica Plus tôt - est venu les câbles, puis Klebery. Cette année n'a pas été l'hiver rigoureux, mais une époque quelques jours "lunettes". Après la neige et la neige compactée ou monté. Je me sentais en sécurité, et la LED Auto avec précision. Je ne l'avais pas glisser. Je recommande. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ces pneus car ils avaient une bonne réputation parmi les pilotes et n'a pas été déçu. Le fait que j'ai eu l'hiver dernier, peu de chances de les tester strictement en termes de l'hiver. Malgré les conditions, donc j'ai trouvé okonywałem aucun problème. Lors de la conduite rapide de faire du bruit. Lire plus Cacher

Auparavant, j'ai acheté des pneus bas de gamme et après le changement à la nouvelle Goodyear-et je pense qu'il vaut la peine de payer un supplément pour une gamme plus élevée des pneus. Mieux dans tous les sens, au moins à mon avis, (la même voiture). Si quelqu'un met sur la sécurité, parce que - je le recommande vraiment. Lire plus Cacher

Comme je l'ai écrit plus haut. D'autre part la voiture avec une masse de 1,5 tonnes, et pèse à la fois mon samachód plus acheter des pneus 195 mm. Le comportement de la voiture dans les virages est en moyenne satisfaisante. Lacie 205 mm I aurait donné une plus grande stabilité à haute vitesse sur les courbes les plus nettes. Lire plus Cacher

pneu désespoir! poleacam pas! fait entrer sur le marché polonais depuis produit en Pologne, il est donc pas étonnant! Le pneu est élevé. Je dunlopy recommande qui existait avant, ils sont beaucoup mieux, une bonne année est tout simplement une grande publicité et rien d'autre. des tests ADAC peuvent être entre les histoires. Lire plus Cacher

Malheureusement, mon avis est pas très objective. Voilà ce qui me gênait beaucoup de bruit est généré (comme tous les pneus d'hiver). Pourquoi? En fait - et "détient" la surface. Il monte sur elle en toute sécurité, et peut-être la seule fois l'asphalte humide est tombé sur une planche à roulettes. recommander Lire plus Cacher

Le prix payé pour cette Clincher attendant quelque chose de normal, universel ... Mile déception est venue sur moi ... me fatiguent mange beaucoup de courses contre des rivaux dans la même catégorie de prix. Monté sur un petit fulgónu se comporte parfaitement. Je recommande, et certainement acheter une deuxième fois. Marek Lire plus Cacher