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Tests de pneus

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Caractéristiques des pneus
Type du véhicule:
Auto
Saison:
Dimension:
Indice de vitesse:
H = max 210 km/h
Indice de charge:
99 = max 775 kg
Autres:
Renforcés
Homologation:
Mercedes
Étiquette UE:
B B B 72 dB
détails
  • Opinions
  • Déscription du produit
  • Étiquette UE
  • Service de montage
Opinions
Opinions

Goodyear UG Performance G1

4,5 Note moyenne sur la performance
  • 4,7/5 Surface sèche
  • 4,4/5 Neige et neige fondue
  • 4,6/5 Sol mouillé
95%
95% clients recommande pneu
41 opinions
  • 5
    22
  • 4
    16
  • 3
    2
  • 2
    1
  • 1
    0
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Nous recueillons des informations sur ce pneu du
3313 jours

Au cours de cette période, nous avons collecté
41 opinions

Nos clients ont roulé avec ces pneus 274000 km

Style de conduite habituel

normal

  • Résultats : 41 de 41 avis

    225/40 R18

    Opinion vérifiée

    Opinion de hors de BE

    Quand j’ai reçu ces pneus ils semblaient d’être un peu plus doux. Soit les pneus sont devenus un peu plus rigide avec l’utilisation ou je ne remarque ca non plus. L’hiver était doux, mais j’ai trouvé la neige qui tombait et la petite couche de neige légère était quand je conduisais à la maison dans une nuit. Il n’y avait aucune perte de traction et la voiture s’est comporté parfaitement tout le temps. J’étais souvent surpris laissant la voiture sur vérglas et je me suis rendu compte comme glissante était la route. La voiture qu’une seule fois a perdu son chemin, mais elle a rapidement récupéré. Les pneus d’hiver ne vous font pas invulnérable mais pour une propulsion arrière BMW qui offrent une meilleure traction en hiver. Ils ne peuvent pas prendre la même quantité d’énergie que les pneus d’été. Je peux sentir une certaine flexibilité lorsqu’elle est appliquée à la quantité d’énergie, mais vous ne devriez vraiment pas conduire près de tous les gaz en hiver. Cependant, ils sont beaucoup plus silencieux que les pneus d’été et offrent une conduite plus confortable. Toute personnes qui achètent ces pneus doivent définir leurs attentes immediatement. Il est encore discutable si vous avez besoin de pneus d’hiver au Royaume-Uni. Mais, quand il neige et il pluie, il est préférable d’avoir un jeu de penus d’hiver. Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    5000 - 10000km
    Style de conduite:
    rapide et agressif
    Voiture:
    BMW 2 Series Coupe F22 M235i (240kW)

    Évaluation globale:

    4,0

    Chaussée sèche 4/5

    Chaussée mouillée 4/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 4/5

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    Inglor

    il y a plus de 2 ans
  • 215/55 R16

    Opinion vérifiée

    Opinion de hors de BE

    Pour exprimer mon opinion j’attendais jusqu’à hiver avec toutes ses conditions sévères. Sur les surfaces sèches et humides, surtout, il est calme, j’avais cette impression particulièrement sur l’autoroute. Le pneu adapte parfaitement mes attentes quand la neige a tombée et la gel est arrivée. Il n’y avait aucun problème pour y aller, la boue et la neige avaient accumulé le contrôle du véhicule, les freins ABS de voiture n’a pas dévié de la route. Sur la glace et la neige profonde je n’ai pas conduit, donc je ne juge pas. Plus tôt, dans ma voiture précédente, une plus grande Mondeo j’ai également utilisé la Performance Ultra Grip Goodyear – qui a marché parfaitement pendant 7 saisons! Sans hésitation, alors je suis venu à la nouvelle génération et qui a déjà confirmé sa classe. J’ai aussi acheté un jeu pour mon Ford Mondeo et ne suis pas déçu. Je recommande! Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    moins de 2000km
    Style de conduite:
    normal
    Voiture:
    Ford Focus Kombi III FL 1.0 EcoBoost (92kW)

    Évaluation globale:

    5,0

    Chaussée sèche 5/5

    Chaussée mouillée 5/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 5/5

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    Radosław

    il y a plus de 2 ans
  • 205/50 R17

    Opinion vérifiée

    Opinion de hors de BE

    Ils sont assez calmes (par rapport à Kleber HP2 il y a une grande différence), et surtout, très bonne adhérence, en particulier sur le mouillé. Je sais que ca peut sembler bizarre, mais lors du slaloms sur une route humide ils se comportent mieux à mon avis que le contactsport d’été conti 5 (qui semblent d’être superbe sur la route mouillée, mais j’ai l’opinion différente). Sur la route sèche, ils se comportent aussi très bien. Je ne regrette pas cet achat. Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    2000 - 5000km
    Style de conduite:
    normal
    Voiture:
    Renault Megane Hatchback III FL

    Évaluation globale:

    4,8

    Chaussée sèche 5/5

    Chaussée mouillée 5/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 5/5

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    heb

    il y a plus de 2 ans
  • 215/55 R16

    Opinion vérifiée

    Opinion de hors de BE

    Le pneu offre une bonne traction dans les conditions hivernales. Les deux, sur la route sec et humide / couvert de boue et neige fondue il offre une bonne contrôle de traction la conduite confortable. Il est sûr et la distance de freinage est courte. En outre, le pneu est calme, ce qui augmente le confort de conduite. Le seul inconvénient apparaît dans des températures bien plus de + 10 ° C, puis un pneu devient trop mou et commence à glisser. Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    5000 - 10000km
    Style de conduite:
    normal
    Voiture:
    Ford Mondeo Kombi IV 2.0 TDCi

    Évaluation globale:

    4,8

    Chaussée sèche 5/5

    Chaussée mouillée 5/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 5/5

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    cezary

    il y a plus de 2 ans
  • 225/45 R17

    Opinion vérifiée

    Opinion de hors de BE

    Les pneus magnifiques. Malheureusement, je n’ai pas d’occasion pour les vérifier sur les routes glacées ou enneigées. Cependant, ils sont excellents pour le temps pluvieux et les conditions difficiles. Le service d’OPONEO était rapide et parfait. Je pense que même si je ne les ai pas utilisés en conditions hivernales, je peux leur faire confiance car ils ont gagné le ranking d’Auto Expres pour les pneus d’hiver Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    moins de 2000km
    Style de conduite:
    normal
    Voiture:
    Skoda Octavia Estate III 2.0 TDI Green tec (110kW)

    Évaluation globale:

    4,8

    Chaussée sèche 5/5

    Chaussée mouillée 5/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 5/5

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    0 0

    John Williams

    il y a plus de 2 ans
Déscription du produit
Déscription du produit

Goodyear UG Performance G1

3PMSF

Le pneu répond aux exigences de l'Union européenne en matière de pneus d'hiver

Il porte le symbole 3PMSF (Three-Peak Mountain Snow Flake), qui est attribué après que le modèle en question a été testé de manière approfondie pour l'adhérence sur la neige.



tests de pneus Goodyear UG Performance G1:

L'étude

Dimension

évalué

Place

2018
Auto Bild Sportcars 245/45 R18 bon -
Sport Auto 235/40 R18 recommandé 2

L'étude

Dimension

évalué

Place

2017
Auto Bild Sportcars 225/40 R18 excellent 3
Sport Auto 225/40 R18 particulièrement recommandé 2
ACE/GTÜ 235/55 R17 recommandé 2
ÖAMTC 215/65 R16 recommandé 3
TCS 215/65 R16 recommandé 3
Auto Bild 225/50 R17 bon -
ADAC 215/65 R16 satisfaisant 3
Auto Zeitung 215/65 R16 satisfaisant 3

L'étude

Dimension

évalué

Place

2016
Sport Auto 235/40 R18 recommandé 2
TCS 225/45 R17 recommandé -
ADAC 225/45 R17 satisfaisant -

L'étude

Dimension

évalué

Place

2015
Auto, Motor und Sport 225/50 R17 particulièrement recommandé -
ACE/GTÜ 225/50 R17 particulièrement recommandé 2

Échelle de notes: Le plus haut le plus bas

Type: pneu hiver.

Classe: premium, qualité supérieure de réalisation et les meilleures performances dans toutes les conditions.

Destination: voitures de tourisme.


Ce modèle de pneu est le successeur du pneu Goodyear UG 8 Performance très apprécié par les conducteurs dont plus de 100 lui ont attribué la note « très bien ». Le pneu Goodyear UG Performance G1 a une distance de freinage de 3% plus petite, une surface de contact avec le sol plus grande et une résistance au glissement sur l’eau plus élevée par rapport à la concurrence.


opona zimowa Goodyear UG Performance G1 powierzchnia styku z droga

Description de la technologie: Goodyear UG Performance G1, c’est la plus simple manière de réaliser un voyage en hiver en toute sécurité et confortable. Le fabricant américain a fait de son mieux pour que ce modèle réponde aux attentes des utilisateurs par rapport au prédécesseur de celui-ci et aux pneus concurrentiels. Entre autres, grâce à une surface plus grande de contact avec la route, ce pneu-ci est meilleur que les autres, avant tout en ce qui concerne les caractéristiques responsables de la sécurité, du confort de conduite et de l’écologie.


opona zimowa Goodyear UG Performance G1 bieznik

La technologie clé qui a permis d’obtenir un pneu hiver qui présente des performances décidément meilleures, un haut confort de conduite et un impact environnemental moins fort, c’est la bande de roulement symétrique. Grâce à une disposition moderne des différents éléments, le pneu assure simultanément les plus hautes performances dans différentes catégories.


opona zimowa Goodyear UG Performance G1 zebro centralne

L’un des éléments les plus importants du pneu sont les rainures périphériques. Leur puissance s’affiche sur les sols mouillés, couverts de neige et de neige boueuse. Un autre élément très important de la bande de roulement et essentiel pour votre conduite est la nervure.

C’est grâce à elle que votre voiture se laisse conduire d’une manière stable et sûre. Ainsi, vous pouvez bénéficier non seulement d’un voyage sans risque, mais aussi confortable tout simplement.


opona zimowa Goodyear UG Performance G1 lamele

Les lamelles densément placées sur toute la surface de la bande de roulement et les rainures périphériques, veillent efficacement, au jour le jour, à la plus haute adhérence de votre voiture. Vous voulez aussi que les pneus assurent à votre voiture une distance de freinage réduite? Ce sont justement les lamelles introduites dans la bande de roulement du pneu qui servent à ce but.


opona zimowa Goodyear UG Performance G1 wskaznik zuzycia bieznika

Le pneu a été équipé d’un indice d’usure de la bande de roulement, sous forme de flocon de neige.

Sa disparition (effacement) de la surface de la bande de roulement signifie que le pneu n’assure plus un si bon niveau de sécurité et qu’il faut le remplacer.


Remplacez vos pneus par une réussite moderne de l’un des plus grands et remportant le plus grand succès dans le groupe de pneus.

Goodyear UG Performance G1 assure toutes les performances que les utilisateurs comme vous peuvent exiger des pneus.


Information sur le fabricant: il est l’un des plus grands groupes de fabricants de pneus dans le monde et fut créé en 1898 aux États Unis à Akron, Ohio. L’entreprise commença par la production de pneus pour bicyclettes, manches d’incendie ou jetons de poker en caoutchouc. Et au début du XXème siècle, l’entreprise a créé, comme première dans le monde, un pneu tout terrain. Plus tard, il y eut aussi le premier pneu résistant aux crevaisons, pneu en caoutchouc synthétique, premiers pneus sur la Lune, pneu sur revêtement mouillé ou pneus sportifs de haut niveau. Aujourd’hui, Goodyear possède non seulement sa propre marque, mais il est aussi propriétaire de marques comme: Dunlop, Dębica, Fulda ou Sava.

Données techniques

Goodyear UG Performance G1 hiver pneu est considéré comme Classe premium classe, c'est-à-dire caractérisé par la technologie moderne et la meilleure performance.

Vous regardez le pneu dans la dimension 245/45 R17. Le pneu est actuellement disponible dans des dimensions comprises entre 16 au 21 pouce.



Pneus en plus :

  • a une structure renforcée (il est plus résistant aux dommages mécaniques)


Voici les paramètres du pneu sur l'étiquette

B

classe B - efficacité énergétique

B

classe B - distance de freinage sur sol mouillé

B

classe B - bruit extérieur

Il s'agit d'un pneu avec des indices :

Indice de vitesse H - une vitesse maximale à laquelle vous pouvez rouler avec ce pneu 210 km/h.

Indice de charge 99 - la charge maximale que le pneu peut supporter 775 kg.

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Étiquette UE
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