Goodyear EFFICIENTGRIP

Les pneus Goodyear Efficientgrip installés sur ma voiture nouvelle (Mondeo 160cv). Je travaille comme conducteur donc je roule beaucoup. Toujours j'essaie acheter les bons pneus de fabricants différents. Pendant deux mois j'ai fait environ 18000km et je peux évaluer leur qualité. Ce sont les meilleurs pneumatiques que j'ai utilisés. Aussi les plus silencieux. La tenue de route sur sec et sur mouillé geniale même s’il s’agit de freinage. Je n'ai pas observé aucunes vibrations commes des autres utilisateurs. Les pneus sont un peu doux dans les virages pendant conduire à la grande vitesse. Je ne peux pas donner mon opinion s’il s’agit de consomation. Suivre à la résistance de roulement, elle est faible. Lire plus Cacher

J’ai reçu ma première voiture de fonction (Fiat Bravo) equipée des pneus Goodyear Efficientgrip. S’il s’agit de confort de la conduite ( adhérence, bruit, consomation) je ne peux pas me plaindre. La semaine dernière, quand je changeais les pneus d’hiver par les pneus d’été, j’ai observé des petites bosses sur les flancs. J’ai utilisés ces pneumatiques seulement deux saisons. Je conduis calm et prudement, je reduis toujours la vitesse sur une route avec des inégalités du sol. Il s’est averé aussi s’accrocher au trottoir. Après 10 ans c’est la première fois que j’ai des problèmes avec gommes. Autrefois j’utilisais Firestone, Braum, Dunlop ou Pirelli. Lire plus Cacher

Ma voiture est alimentée à moteur diesel. Je l’ai equipée de pneus Goodyear Efficientgrip. Autrefois j’utilisais Pirelli,qui étaient un peu plus durs. Mainteneant ma Toyota se glisse dans les virages si je conduis à plus grande vitesse. Tous les jours je roule le même chemin au travail donc je peux comparer la qualité de ces gommes. Je suis très content du freinage, il est très bon. J’ai acheté ces pneus en raison des opinions d’utilisateurs et de fabricant – faible résistance au roulement, niveau sonore acceptable, faible consomation. Ce ne sont que des gadgets. Pour moi le prix était adorable mais j’acheterai les gommes moins coûteux à l’avenir. Lire plus Cacher

Le pneu Goodyear Efficientgrip se comporte bien sur sec, sur mouillé à condition de conduire à une faible vitesse. C’est une gomme très silencieux en la comparant avec Pirelli P7 qui était bruyante. S’il s’agit de la durabilité je donne pas mon avis en raison d’un petit kilométrage. La qualité de ce pneu est semblable à cette de marques connues. Pour pouvoir évaluer sa qualité il faut bien régler la géométrie des roues et gonfler les pneus avec une pression adéquate. Après faire ça nous pouvons partir. Lire plus Cacher

Les pneus Goodyear Efficientgrip restaient dans le garage, les flancs étaient en peu craquelés mais j’ai décidé les monter. Sur la route sèche et humide ils tiennent bien de route. La qualité de freinage est excellente. J’ai roulé 1500km et je ne peux pas me plaindre. Pour moi ces pneus sont trop doux, je ne peux pas surcharger si je veux conduire sûr et dynamiquement. Mais ces désavantages sont provoqués par mal état de pneu. Je suis sûr que je les achète dans l’avenir. Lire plus Cacher

trés bon pneu, super sur pluie ne bouge pas nettement superieur au michelin exalto!! monter sur propulsion nickel et c'est rare! Lire plus Cacher

Je les ai achetés pour Focus II Domaine 1.8 TDCi. Pour les 1000 premiers kilomètres j'étais heureux. Et puis il a commencé. Les pneus sont montés sur ASO la main de la voiture nouvellement fait, a des roues en alliage de nouvelles Dezent freins à disque sont tous nouveaux. Après 1000 km a commencé à frapper le volant, le premier de 90 km / h maintenant embaucher de 70 kmh Service doważył axe de roue - pas de changement. Examiné l'équilibreur de pneu avec la fonction de l'essai sur route - un pneumatique d'un défaut de fabrication, à la plainte. Je mets la paume de sa vieille Michelin, mais la vibration est pas résolu. Malheureusement, le reste du pneu est Goodyear normal. Je vois que ce n'est pas un cas isolé. À mon avis, ces pneus sont sous-développés, et la qualité de la consommation des gouttes de façon spectaculaire. Malheureusement, il va atterrir dans la poubelle (et mon 1200zł aussi) et revenir à Michelin. Je ne recommande pas! Lire plus Cacher

Monté sur une Jaguar XF 3.0 D de 275cv, 245/45/18 dans cette version est un excellent pneu pour un jour à fortement recommandé pour ceux qui veulent le confort et la durabilité ainsi qu'une bonne adhérence. Cependant, la limite avec une voiture puissante comme cela, vous ne pouvez pas obtenir la quintessence du moteur et les roues peut échouer. J'ai eu un Pzero Pirelli, Goodyear sont supérieurs en termes de confort et de très loin dans la vie et aller pour 45.000 km Pirelli a atteint 30.000. Mais si un jour je décide d'aller travailler sur la voiture Pirelli 275cv étaient sensationnels (sec) Goodyear a desserré le gaz ou vous quittez la route. Bonne année humide sont mieux en proportion de sécher. S'il y a de la neige les deux vont très mal. Donc, nous recommandons fortement l'achat d'une conduite plus souple, été humide. Je ne recommande pas si vous aimez la conduite sportive avec un moteur puissant. Lire plus Cacher

J'ai une voiture lourde avec un moteur puissant, qui a consommé rapidement tous les pneus, eux aussi, mais il est un incroyable voyage. En se retourne en arrière comme les fenêtres, ouvrir le passager confronté avec surprise que devient combo lourd chipowanym diesel va si bien et est 180 kmh .. demandent ce que les pneus dans les virages et, mais entendre le prix, disent qu'ils préfèrent aller plus lent que suffisamment d'argent à dépenser pour l'achat de pneus et de médicaments. Je l'ai acheté à 550 en Oponeo, et habituellement dans un magasin ou oponiarza crier pour eux à 800 - 900 - que le prix ... PS tue. pour la conduite sur glace, il a cédé 1 parce que pneu été możnaoceniać en termes d'hiver ... Je ne vais pas, et je pense que le pneu ne convient pas à la glace et en hiver que les pneus d'hiver sont ! Lire plus Cacher

pneus Kupłiem pneus Ultra Grip pour camionnettes expériences. Avec ces pneus était zadowolny et moi avons décidé d'acheter des pneus Goodyear tourisme stable. pneus Efficient Grip m'a surpris en termes de résistance au roulement. Il est considéré, debout sur une petite colline. rouleaux de voitures. D'un autre pneumatique est une rotation très lente, dont la sortie est déterminée. Je sentais aussi lors de l'accélération, vous avez le sentiment que la voiture a plus de "chevaux". Et encore une chose à conduire une nouvelle voiture, et je pense qu'il a changé les amortisseurs. En termes de changement radical dans le bruit des pneus Continental, il était dans les nouvelles et est devenu mon loyer. J'ai vraiment essayé. Bien sûr, pas dans la voiture, mais à Goodyear. Lire plus Cacher

Le pittoresque III combo j'ai eu l'impression que certaines surfaces, comme un pneu de glisser sans donner un sentiment de contrôle sur ce qui se passe à l'interface du pneu asphalte. Ce sont mes premières impressions - installé dans la nouvelle usine de pneus de voiture. Après un parcours de 50.000 kilomètres de dentition se sentir fort. Après quatre saisons pneus spękała.Gdyby fermement à la bande de roulement ne se fissure pas il a env. 4 mm. À mon humble avis, une paire d'or sont chers Michelin, qui, cependant, sont beaucoup plus durables et de donner un sentiment de contrôle accru sur la voiture. Actuellement changé pour l'économie d'énergie + et Michelin sont certainement mieux. Mon avis, bien sûr, applique à ces pneus sur la Mégane III Lire plus Cacher

Ils avaient fondé les pneus d'usine de la salle de séjour. Je les conduisais, y compris environ 25.000 km, dont environ 11.000 km sur la route. Actuellement, la bande de roulement centrale des roues d'entraînement est complètement lisse, les seules incisions restantes bandes latérales de la bande de roulement. En outre, après une demi-année de fonctionnement et trois pneus, il a dû être remplacé (deux - bulles, l'une - je damaged edge). Ce ne sont pas ma première voiture, ou le premier pneu et jusqu'à présent je n'ai pas eu ce genre de problème, même temporairement lecteur Debice. En bref - pneus conduisent à grande, ils sont calmes et bien paraître. D'autre part à cheval sur eux exige la prudence, beaucoup plus que les autres modèles. Lire plus Cacher

Les pneus fabriqués à première vue correctement. Le premier cours de l'atelier a noté avec la lumière venant du côté qui est en herbe dans le dessin de la bande Balancer est pas filmé sur une piste et nécessite l'exécution d'un grand nombre de pesos. Les roues ont été vérifiés pour les dommages et deviennent simples. Par conséquent, pour réduire au minimum le risque de "déclenché la roue pendant la conduite» était nécessaire de se concentrer la jante par rapport à la roue pour trouver la meilleure position. En bref: les vieux pneus Micheline conservé tout au long de la vie d'un profil simple, et ici dans le nouveau plaisir dans l'équilibre et le centrage. Je ne recommande pas Lire plus Cacher

Je ne suis pas satisfait. Le pneu était moins cher que dans le service probablement autour de 40 PLN mais il y avait des problèmes d'équilibre. 3h assis dans un centre de service autorisé et traiter avec elle est déconseillée. Équilibre a été efficace, une bonne suspension, des roues en alliage autour du volant et tordu le test. Le seul salut était de reporter les pneus sur la roue arrière pour éviter les contractions et so-so monter jusqu'à présent. Comment puis-je acheter sur place dans l'ASO, je vous ai dit de donner le remplacement et changé le pneu et boutique en ligne acheté est d'annoncer qu'elle aurait été sans pneus. Epargnée PLN 40 a perdu dix dans le temps perdu. Lire plus Cacher

Les pneus sont vraiment très calme, il est un grand avantage. Ils ont faible résistance au roulement, mais je réalisai une faible consommation de carburant, et d'écrire certaines des évaluations. Grand inconvénient pour le comportement de l'asphalte. Voici ce que l'un des commentateurs distingués "nouveaux chocs" C'est vrai - la voiture devient douce et fragile - si vous aimez sportive conseils de conduite contre. Les pneus sont conçus pour une conduite calme et confortable à faible vitesse. La pluie fait indécise, avec une forte propension à traverser aquaplasingu. La deuxième fois que je ne pas acheter, mais je peux l'imaginer, les gens qui sont leurs fans. Lire plus Cacher

Ces pneus sont équipement d'origine sur mes nouvelles racines de 163bhp Ford Mondeo Titanium X Powershift. J'ai été déçu immédiatement avec le bruit de la route par rapport à mon Mondeo précédente. domaine a été équipé de Goodyear Eagle F1. Les pneus se sentent aussi dure sur des surfaces rugueuses. La plus grande surprise est venue quand je devais remplacer les pneus avant en 7900 miles comme ils étaient en dessous de la limite légale. (Eagle F1 dans la précédente Mondeo Est.changed en 18k) Bien que la poignée dans les deux conditions sèches et humides semble o / k Je ne recommanderais pas ces pneus en raison du taux élevé de bruit et l'usure excessive de la route générée. Lire plus Cacher

J'ai opté pour une bonne année, en raison du fait qu'elle a eu lieu dans une variante XL et la protection diatribe. Ceci est important pour moi parce que le profil du pneu est assez faible et jusqu'à présent, tout le monde semblait pneus gonflés. En moyenne, chaque mois ou le supplément a été vérifier la pression des pneus. Une bonne année pour ce problème disparaîtra, on a l'impression qu'il n'y a pas de pression sur les roues. Je pense aussi qu'ils sont plus silencieux que d'autres pneus que j'utilisais. Jusqu'à présent, je n'échoué sur les surfaces humides et sèches. Mon prochain ils vont certainement fatiguer Bonne Année. Lire plus Cacher

En tant que société de tradition et de qualité, au moins dans ce modèle de pneus en provenance de Chine. Après la critique de voir des amis que je ne suis pas seul dans les vibrations des pneus roue transmises. Lors de la conduite autour de la ville avec une vitesse plus lente est pas tellement une douleur, mais dans les plus longues distances devient terriblement ennuyeux et affecte évidemment les composants de la suspension dans la voiture avec toute préméditation parce que je ne recommande pas ces pneus, Goodyear et devrait être supprimée dès que possible de la vente de ces pneus et les pilotes de l'argent défectueux revenir à la déception !! Lire plus Cacher

Je dois ces pneus avec la voiture - un ensemble. Les pneus fabriqués en Pologne. L'exercice correctement, même à des vitesses plus élevées 100 kmh de sifflet désagréable. Whiz a une tonalité différente selon le type de surface, et est généralement assez fatigant. Le problème est la qualité. Dans l'un, sur le côté du caoutchouc, il le rompit, et se mit à ramper un morceau carbonisé de caoutchouc, plastique ??? Un autre sur le côté représenté verticalement la longueur de saillie de plusieurs centimètres Deux. Je l'ai vu une telle chose, mais le vieux pneu fermement "przechodzonych". Ce sont pratiquement neuf. Lire plus Cacher

Si je l'avais su avant que je sois à Debica faire, je ne l'aurais pas acheté. exécution tragique - tubercules latéraux résultant de joints défectueux (couche d'un autre pour un lieu), le fabricant affirme qu'il est sûr et ne tient pas compte des plaintes et peser 100% est impossible (pour l'hiver sans problèmes) .. . Allez-vous faire une voiture simple laisse de côté - le chemin instable, vous devez garder en permanence un œil sur le volant, je suis peur de voyager dans les gorges! Fille a derrière les merveilles de roue si toutes les voitures sur Next seront la compagnie chaque hiver. Pas plus de Goodyear. Lire plus Cacher

Bonjour, je hésité sur l'achat d'un pneu. Mais je suis content d'avoir choisi ce modèle. À l'heure actuelle, il est le dernier modèle et je suis heureux GY incroyable. pneus świetne sur les routes humides et sèches. Je roule de manière agressive (Renault 150 km pittoresque) au moment après avoir conduit environ 4000 km Je n'ai pas le moindre commentaire. Dans toutes les conditions des pneus se réalisent, l'inhibition de la concurrence agressive est très important pour moi, les pneus doivent être en sécurité, et pas plus que cela! Acheter dans l'obscurité, accumuler certainement une autre voiture! Lire plus Cacher

la résistance des pneus incroyablement bas de roulement! Cela permettra d'économiser beaucoup de carburant et la taille 225/45 / R17 et améliore significativement la performance de la voiture, ce qui conduit à incroyablement léger! Une grande différence compétition Michelin Pilot Sport dans cette taille, qui est la voiture semble être d'environ 100 kg de plus! Je le recommande vivement! Peut-être qu'ils se comportent de meilleurs pneus sur le mouillé et dans les coins, mais Bonne Année surpasse les confort, l'efficacité énergétique, en plus d'améliorer sensiblement les performances de la voiture! Lire plus Cacher

Je vais commencer par le bruit: Je nadzyczajnego pneus normaux rien, lu les commentaires ici, je m'y attendais plus (et pour éviter tout changement portant informer criant: la voiture est de deux ans). Au bout d'environ 3 millièmes de pouce. km et trois visites pour rééquilibrer les pneus avéré être impossible d'équilibrer, on ne sait pas pourquoi. Je souhaite juste que la société Goodyear considère la plainte et de donner de l'argent parce que leurs produits ne veulent pas avoir. Sinon, nous allons parler. En bref: en plus des roues de belle apparence avérée être de mauvaise qualité. Lire plus Cacher

Les pneus super - fortement recommandé car il est silencieux et ergonomique, mais je rappelle que les pneus avec système de roulage à plat ne conviennent que pour les voitures avec des capteurs de pression d'air dans les pneus! Malheureusement, je ne l'ai pas, donc inutilement dépensé sur les pneus! Notez également que les roues des roues doivent contrôler la pression au moins une fois par mois, parce que si la pression des pneus est réduite consomment beaucoup d'autre! Et ce fut! Par conséquent, il est un grand pneu, mais ont aussi, comme cette marque la sensibilité à l'abrasion. Lire plus Cacher

pneus mortels pour appareil photo compact. Les côtés des pneus tendres et l'impression que la voiture est immobile ou d'aller à la gélatine est obtenue. Bien que la roue ne bouge pas, et aller de l'avant, je sens que je suis dans le berceau qui bascule en arrière. Dans les coins, vous devez prendre l'amendement parce que les pneus se comportent comme si elles étaient zlecieć la jante, ce qui est pas très précis de torsion et est pas du tout un mauvais choix de pneus. Et je l'ai choisi en raison de telles vues Internet. Sans équivoque bruit de roulement est faible Lire plus Cacher

des pneus très silencieux (ce qui m'a rendu très heureux) parce que je pense qu'ils sont assez doux, qui a révélé une légère bascule de la voiture, quand une roue droite de manœuvre rapide, gauche, droite est - pratiquement pas perceptible dans la conduite normale. Aussi, je réalisai que nécessitent souvent l'équilibre (qui a commencé au début de la saison d'été, et les wyważałem un total de 3 fois) - Je vais ajouter que plus je roule sur de bonnes routes. En conclusion, je recommanderais pour les personnes qui apprécient un grand confort à un prix raisonnable. Lire plus Cacher

À seulement 300 km derrière moi sur ces pneus, mais je peux dire que se sent réellement la résistance au roulement. Le pneu résiste bien dans les coins et je ne savais pas que la voiture se comportait incertain (quelques conseils remplacent parfois la géométrie de la suspension et rouler à travers les trous dans notre poids, surtout après l'hiver). Je dois ajouter que, en fait, le pneu est silencieux, l'utilisation continue d'absolu en quelque sorte en Août, alors que dans le même 6 conduire plus loin sur la neige, etc., parce que les pneus en caoutchouc sont! Lire plus Cacher

Extrêmement silencieux très dobra.Klei comme un fou, et dans le même jet suffisamment rigide pour ne pas naviguer chamujesz sèche fortement neumático.Ogolnie même à grande vitesse. J'ai eu un klebery et comment wcisnołem frein pourrait perdre de l'adhérence sur le sol et EfficientGrip pas. Le freinage est vraiment grand. Lorsque vous démarrez. formation V6, cependant, n'a pas de mauvaises dents depnac Squeak (cela se produit un peu moins), mais montre une très bonne gumie.Jedyny moins laid, pas la bande de roulement agressive (mais grâce à silencieux). Lire plus Cacher

Quant à moi, il se fatigue très bien. confortable et durable. Aucun signe d'usure, seulement sur les routes polonaises. Ils ne sont pas aussi dur comme un accident Continental beaucoup plus lent. Je roule la plupart du temps en tournée en Pologne à la vitesse de 110, 120 restent bien au-dessus de la cabine commence à nager sur la route. Continentale était plus rigide, mais pour moi, le 120 est assez. calculatrice Idéal pour l'argent et la durabilité. Continetal après deux saisons étaient merde ces pneus ne portent pas de signes d'usure après 20 000. Lire plus Cacher

d'excellents pneus. Parfait pour rester au sec et humide, la voiture se comporte dans les virages comme collé à l'asphalte. Très calme malgré la taille de 195 / 45R16 aussi confortablement surmonter les inégalités. Après l'approbation du 185 / 60R15 Taille de la consommation (Michelin Energy Saver) Zużucie a diminué de 0,4 l / 100 km, ce qui semble incroyable et parle bien de la technologie utilisée dans la production de ces pneumatiques. Roues protection de pointe et un design attrayant complètent le tableau. Je recommande vivement ces beignets. Lire plus Cacher

Le pneu a de bonnes propriétés de manipulation. L'économie de carburant est pas perceptible. Malheureusement, après plusieurs milliers de roue a commencé à trembler. Les pneus ayant acheté au moins 0,5 litres de moins la consommation de carburant et, malheureusement, ici en Août décevoir outre, le volant peut légèrement tremblante en colère. Eh bien dire le pneu a quelques milliers à travailler en quelque sorte hors. Je voudrais ajouter que avant que je faisais la géométrie des pneus du corps. Heureusement, au moins les pneus actuels sont assez calme. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté le pneu de choix pour la 220hp Ford Focus ST. Je manipule tout dans la ville bientôt. Actuellement, il a pris environ 8000 kilomètres (de saison 2010) je juge maintenant parce que je me suis rappelé d'entre eux (il y a quelques jours ont changé hiver) les pneus sont fantastiques. Shusha Les pluies Effrayant ou sur la route. Je suis heureux et difficile de répondre à mon goût! La résistance au roulement n'existe pas, après abrasion aucune 8.000 km, zéro bruit. Vraiment l'un des meilleurs dans la montée. Bravoure recommandé! Lire plus Cacher

La qualité de la cuve fournit une façon qu'il se comporte dans des conditions différentes. La pluie, la chaleur ou la pluie ne comptent pas, elle conduit à la confiance en soi. Mais les conditions sur la route est non seulement le temps, il est également votre état. Les chocs, les bosses, les nids de poule, la chaussée et diverses surfaces non goudronnées affectent grandement l'usure des pneus. Ici, cependant, les beignes sortent indemnes et conviennent à différentes surfaces, protège roues lipping. Je l'ai acheté un et acheter une autre. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté Goodyear Eficientgrip tricot parce que le collègue. Personnellement, je ne sais pas beaucoup sur toutes ces marques, mais je décidai de décrire mes impressions. Les pneus ne posent aucun problème pour la distance d'environ 12.000 kilomètres przejezdzilam principalement sur les lignes d'autoroutes en Pologne. Je fais du sport beaucoup pour le travail et je ne peux que recommander chaudement ce modèle, car il n'a jamais déçu. Pluie ou sec n'a pas d'importance. Les pneus sont vraiment à recommander! Lire plus Cacher

Vous pourriez écrire beaucoup, beaucoup, mais qu'est-ce que le travail-sec, dans le puits humide et n'inhibe pas les tracas de transférer le pouvoir. Ne pas secouer la routine tourne trop super.I grand avantage pour l'honnêteté Oponeo pneus sont appelés 2011 et ont donné libre cours à, et être en mesure de se reposer tranquillement et je suis aussi heureux parce que je ne serais probablement pas même appeler. Achetez-les tous les pneus et quand cette situation n'ont plus aucun doute où sera le prochain achat. Lire plus Cacher

Non monté sur quoi que ce soit, parce que le Primacy HP. Mais ces Goodyearki en termes de confort de conduite et le bruit que l'espace. Très faible bruit de roulement humide, surmontant des contusions sur l'asphalte. Malheureusement, le 7 places monospace C4 Picasso payer un prix pour cela. Beaucoup plus souvent, je dois corriger la trajectoire et la voiture est un peu plus de survirage. Donc, un compromis, pas des miracles. Ce sont les débuts, peut-être avec le parcours du pneu d'atteindre et de se stabiliser. Lire plus Cacher

Très bon pneu sur le sec, fait ma voiture "lumière" à conduire et des parois latérales aidés par la direction très précise, excellente sensation transmise dans les courbes de la série Continental renforcée. Honnêtement, je ne l'ai pas vu une réduction sensible de la consommation de carburant, mais le confort est bon, et je l'ai connu grâce esthétique profil large, carré, épaule réduit et très attrayant al. Je me attendais plus humide en particulier lors du freinage en ABS intervient assez tôt freinage. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté des roues pour la BMW X3 a été l'usine où les pneus Pirelli. Ce dernier dur, bruyant et glissant humide et BMW a aussi une dure souffrances de suspension étaient super. l'installation Goodyear est comme changer la suspension. Toy voiture et a commencé à supprimer le bruit de surface inégale, roue bruit presque complètement disparu, l'amortissement, l'amélioration, le freinage sur sol mouillé et sécher un peu, grande sous la pluie. Je recommande, parce que tout vaut l'argent. Lire plus Cacher

Après environ 30.000 km confrontés pneu un peu, mais la norme. Très bon sur le mouillé, mais inhibe beaucoup plus efficace que le déplacement. Dans un endroit sec et frais. Il me semble que le pneu est sensible à la pression atmosphérique. Un peu trop élevé - plus absorber et devenir instable sur les bosses. Un peu trop bas - cela devient trop mou, auto "placé" dans les coins, très instable dans les rainures. La différence est + / - 0,2 bar. Dans mon cas (b4 Passat Variant 1.8 90ch) Bar 2.3 est optimal. Lire plus Cacher

spécialiste des pneus m'a dit mes pneus. Cependant, nous avons vérifié les avis sur le net et acheté. Est-ce qu'il ya quelqu'un qui vous me croyez ou non, après les 100 premiers mètres, je remarqué comment il est silencieux du pneu. Awesome! De même, avec la conduite sur des routes mouillées. Route mouillée avec de nombreuses piscines avait pas de problème pour ces pneus. Je pourrais aller tranquillement à 100-130 kmh Cette eau pneu large de coupe sans aucun problème. Je recommande vraiment ce pneu? Lire plus Cacher

J'ai enlevé mon Conti Sport Contact seconde après 18.000 km parcourus sur eux semblaient grumeleuse. Je me suis immédiatement remarqué la différence dans les deux cas, un grand avantage. beaucoup plus calme et une meilleure absorption des chocs. Drove à ce jour environ 2000 km dans une variété de conditions, et la louange pour le moment seulement. En ce qui concerne les différences alléguées dans les flammes, peut-être qu'ils sont, mais si peu que pas de tests spéciaux qui ne peuvent pas être évaluées. Lire plus Cacher

L'élection du président de choisir le moindre mal, la sélection efficace pour choisir la meilleure bonne prise en main. Ceci est mon premier pneu neuf dans ma vie, mais en même temps que je viens d'acheter. Je ne sais pas comment déterminer le jour de la venue de la paix EfficientGrip. Ces pneus ne peuvent pas être évalués juste après. Et la splendeur de la voiture a quitté la chose belles roues tordues, ahhh .... alarme pauvreté Bip tournera votre tête ... `Oh mes bons jerkbaits. Vive les indécis. Lire plus Cacher

Par exemple, une compagnie de bonne réputation est un fichier volumineux. Après le pneu sur la jante sur la droite déteste la voiture, malgré la création de la géométrie correcte. pneus d'hiver et d'été Bushy j'ai utilisé à ce jour, la voiture effectuer une ligne droite. En général, ces pneus ont moi et l'entreprise a échoué. Les plaintes seront également difficiles à satisfaire parce que vous dites que le blâme pour une suspension d'un véhicule défectueux. Pas plus que cette société. Lire plus Cacher

Idéal pour les pneus d'été sur chaussée sèche et humide, calme et à faible perte, l'enregistrement d'un peu de carburant pour maintenir les virages rapides un peu pire que profileurs, que j'avais avant, parce que les pneus symétriques, et pas moins de contact avec le sol (également donc économique). Si quelqu'un est en mesure d'acheter ces pneus à un bon prix, je recommanderais, très assez abrasif pour bien mélanger réalisé sous la pluie, le pneu silencieux et économique. Lire plus Cacher

Après le producteur pouvait espérer un meilleur pneu. Le pneu a porté un roulement silencieux très rapide. En outre, il a été rapidement dentelure sur un côté du pneumatique. D'un autre pneu est les mêmes trajets en voiture et non dentelé est absent. Personnellement, je pense que la bande de roulement du pneu a échoué et susceptibles d'être endommagés. L'utilisation d'un pneumatique d'un début de vol. Ceci est mon second GY de jeu et je ne pas acheter cette marque. Lire plus Cacher

Les pneus ont été mis sur une nouvelle voiture. Il m'a fallu un peu, environ trois mille. km. Je conduis autour de la ville et après ce que je vois, certainement acheter les mêmes pneus pour l'autre. Humidifiez un couple de fois je suis arrivé dans des conditions d'urgence et a accompli sa tâche. Abrasion est pas perceptible (information précédente propriétaire) dans la voiture du tout pas entendu les pneus. Tout simplement génial, vraiment je l'acheter pour moi Mazda Lire plus Cacher

Après une année de conduite a commencé à trembler sur le volant plus de 120km / h, le pneu d'équilibrage géométrie de réglage ne permet pas non plus. très délicate pneu peut être endommagé facilement entrer dans le trottoir lors du stationnement, dans la première année que le premier pneu à plat dans la deuxième année a acquis quelques bosses profondes sur le côté de l'autre, soit un total de 500 zeta dans le dos. Pas plus de pneus Goodyear, occupent ou Dunlopy Continentale. Lire plus Cacher

Goodyear EfficientGrip a obtenu les nouvelles. Les pneus donnent une très bonne traction sur le mouillé et sec, mais le rythme de destruction est effrayant. Un pneu a pas de bulle à l'intérieur des autres cubes de pièce ébréchée dans le bord latéral de la bande de roulement. Donc, je l'ai acheté deux pneus neufs (cette fois avec un indice de V au lieu de H) et de voir ce qui se passe. Dans tous les cas - ces pneus ne doivent pas être jugés par seulement 3,000 km 20.000 km. Lire plus Cacher

Paradox produit connu des très pauvres compagnie! Mon pneu a atterri à la poubelle! ne peut pas être équilibré (nouvelle voiture efficace, la géométrie faite dans 3 sites)! Le fabricant exagérant probablement la dernière dans le pneu et perdu. Après les commentaires, vous verrez un problème similaire a touché de nombreux pilotes qui ont mis leur confiance dans la marque. Eh bien, "pas toujours l'or qui brille." Avertir avant l'achat, l'argent trop mal! Lire plus Cacher

Je l'ai eu à partir de cette saison jusqu'à présent sont grands, le meilleur caoutchouc dans lequel je suis monté, et j'ai eu quelques-uns. En général, toutes les quelques années l'achat d'une autre marque, avec le meilleur goodyearów juste manqué et je dois admettre que les raisins secs sont venus juste à la fin. Mieux que Michelinow, Dunlopw, Pirelli et le continent. En outre, Bridgestone n'a pas eu, mais je ne fut pas surpris que ce Godyear. Lire plus Cacher