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classe premium

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 245/40 R18 97 Y XL, FP, MO

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Tests de pneus

Voir les résultats
Caractéristiques des pneus
Type du véhicule:
Auto
Saison:
Dimension:
Indice de vitesse:
Y = max 300 km/h
Indice de charge:
97 = max 730 kg
Autres:
Renforcés
Homologation:
Mercedes
Étiquette UE:
A B B 70 dB
détails
  • Opinions
  • Déscription du produit
  • Variantes
  • Étiquette UE
  • Service de montage
Opinions
Opinions

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

4,7 Note moyenne sur la performance
  • 4,3/5 Surface sèche
  • 5,0/5 Sol mouillé
100%
100% clients recommande pneu
3 opinions
  • 5
    3
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Nous recueillons des informations sur ce pneu du
1429 jours

Au cours de cette période, nous avons collecté
3 opinions

Nos clients ont roulé avec ces pneus 17000 km

Style de conduite habituel

rapide et agressif

  • Résultats : 3 de 3 avis

    235/35 R19

    Opinion vérifiée

    Très bon pneu, le petit rebord limite les coups sur les jantes, l'usure est régulière. Convient très bien pour ce type de véhicule ( 4 x 4 ) Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    distance parcourue:
    5000 - 10000km
    Style de conduite:
    rapide et agressif
    Voiture:
    Mercedes Classe A Hayon W176 FL 45 AMG 4MATIC (280kW)

    Évaluation globale:

    4,6

    Chaussée sèche 4/5

    Chaussée mouillée 5/5

    Est-ce que cette opinion est utile?

    1 0

    Alan

    il y a plus de 2 ans
  • 235/45 R17

    Opinion vérifiée

    Le pneu vaut bien la catégorie du pirelli p zero rosso Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    distance parcourue:
    moins de 2000km
    Style de conduite:
    rapide et agressif
    Voiture:
    Audi A4 Cabriolet B6 2.7 TDI (150kW)

    Évaluation globale:

    5,0

    Chaussée sèche 5/5

    Chaussée mouillée 5/5

    Est-ce que cette opinion est utile?

    1 0

    Gokan

    il y a plus de 2 ans
  • 235/40 R18

    Opinion vérifiée

    Excellente tenue de route. Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    distance parcourue:
    2000 - 5000km
    Style de conduite:
    normal
    Voiture:
    Volvo S60 Berline II D3 (120kW)

    Évaluation globale:

    4,6

    Chaussée sèche 4/5

    Chaussée mouillée 5/5

    Est-ce que cette opinion est utile?

    2 0

    Chris

    il y a plus de 2 ans
Déscription du produit
Déscription du produit

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5



tests de pneus Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5:

L'étude

Dimension

évalué

Place

2021
Auto, Motor und Sport 275/35 R19 très bon 3
Tyre Reviews 225/40 R18 vainqueur du test 1

L'étude

Dimension

évalué

Place

2020
Auto Bild 245/45 R18 excellent 1
ÖAMTC 225/40 R18 particulièrement recommandé 3
TCS 225/40 R18 particulièrement recommandé 3
Auto, Motor und Sport 225/45 R18 très bon 1
ADAC 225/40 R18 particulièrement recommandé 3
ADAC 225/40 R18 satisfaisant 3
Gute Fahrt 215/50 R18 très bon 1

L'étude

Dimension

évalué

Place

2019
Auto Bild Allrad 225/55 R17 excellent 1
Auto Bild 225/45 R17 excellent 2
Auto Bild Sportcars 245/45 R18 excellent 2
Auto Bild Sportcars 245/45 R18 excellent 2
Gute Fahrt 225/40 R18 très bon 2

Échelle de notes: Le plus haut le plus bas

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 est un pneu de classe premium conçu pour le segment UHP. Il s’en sortira impeccablement tant dans les voitures de sport que dans les véhicules plus puissants de type SUV et les voitures particulières. Ce qui est caractéristique pour cette série c’est la disposition asymétrique des bandes de roulement adaptée à la conduite à des vitesses et des charges variées. Le modèle se distingue de sa concurrence par quelques solutions technologiques très modernes:

  • Un mélange sophistiqué de caoutchouc assure la distance de freinage réduite sur revêtement sol et mouillé, en maintenant une très haute résistance aux dommages.


  • La bande de frottement élargie s’adapte à l’itinéraire parcouru en augmentant la zone de contact entre le pneu et le sol. Elle assure la distance de freinage réduite sur revêtement mouillé (même de 4% par rapport à la génération précédente).


  • Le système innovateur de transmission de l’énergie sur la bande de roulement contribue à la précision de conduite et réduit le délai de réaction du pneu à des ordres transmis par le dispositif de conduite.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 est le successeur de l’un des modèles de pneus d’été les plus répandus sur le marché – Eagle F1 Asymmetric 3. Il bénéficie de riches expériences de la génération précédente, en même temps en développant et en enrichissant tous les paramètres de nouvelles technologies et brevets.


Goodyear

Goodyear est le fabricant américain de classe premium figurant parmi les meilleurs sur le marché mondial. Le groupe embauche plus de 60.000 employés qui travaillent dans 48 établissements modernes. La société a commencé son activité sur le marché de produits en caoutchouc en 1898. Sa dénomination est due à Charles Goodyear – c’est ainsi qu’il a été rendu hommage à l’inventeur qui avait posé les fondements du marché contemporain de pneumatiques.

Données techniques

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 été pneu est considéré comme Classe premium classe, c'est-à-dire caractérisé par la technologie moderne et la meilleure performance.

Vous regardez le pneu dans la dimension 245/40 R18. Le pneu est actuellement disponible dans des dimensions comprises entre 17 au 21 pouce.



Pneus en plus :

  • a une structure renforcée (il est plus résistant aux dommages mécaniques)
  • est équipé de protection de jante (marquage de ce type de pneus dépend de l'industriel).


Voici les paramètres du pneu sur l'étiquette

A

classe A - efficacité énergétique

B

classe B - distance de freinage sur sol mouillé

B

classe B - bruit extérieur

Il s'agit d'un pneu avec des indices :

Indice de vitesse Y - une vitesse maximale à laquelle vous pouvez rouler avec ce pneu 300 km/h.

Indice de charge 97 - la charge maximale que le pneu peut supporter 730 kg.

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Variantes
Variantes
Options de taille disponibles 245/40 R18
18" 4 options disponibles
  • Nom du pneu:
  • Livraison:
  • Prix par unité:
  • Quantité:

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A | B | B 70dB
Mercedes Homologation

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Étiquette UE
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