Dębica Passio 2 145/80 R13 79 T XL

Malgré une excellente traction ces pneus ont un échec total quand il s'agit d'abrasivité. Dans la profondeur de la rainure du pneu neuf de 6,5 mm, il n’est suffisant que pour un an, lorsque la valeur tombe à 4 mm et ce pneu commencera à drainer l’eau mal. Même après l’utilisation 3 semaines, je me suis aperçu que tous les bords sont ronds, sans parler du fait qu’on ne sait même pas quand une ébréchure s'est produite sur le flanc d'un des pneus. D'autres pneus ont survécu quelques années plus même après légèrement brossés contre le trottoir. Après moins d'un an et quelques milliers de kilomètres, le pneu a presque l'air comme d'être à jeter. La bande de roulement a environ 4mm, des rainures (les plus étroites sont en caoutchouc comme si on les vulcanisait à plat). L'argent simplement a été perdu. Le pneu est peut-être bon du point de vue de la traction, mais il est fait de caoutchouc bon marché. Il convient tout au plus à une conduite urbaine très délicate et calme. Je souligne, très délicat ! Lire plus Cacher

Je l’ai acheté un ensemble de Passio 2 après une saison en Passio 1 qui étaient "au-dessus" et très moyens. Je termine actuellement 5ième saison sur ces pneus (kilométrage annuel total de 15 000). L’évaluation est la plus positive, les pneus sont prévisible sur les routes sèches et aussi humides. Bien sûr, il s'agit de voitures à conduite en ville à puissance limitée - N'attendez pas de miracles de Passio 2 dans des constructions plus fortes :) Le pneu est durable, résistant aux routes de gravier, aux trous, etc. L'inconvénient est qu'ils détachent rapidement de l'adhérence - parfois, lorsqu'ils tombent. Quand il pleut, il faut faire attention au démarrage sur sol mouillé, par exemple en conduite à gauche, de ne pas rester en place avec les roues remorqués. La durée de pneu est haute, généralement un pneu très décent pour un bon prix, mais il faut rappeler pour quelles voitures il a été produit. Lire plus Cacher

Après la première saison estivale, dans laquelle Seat Ibiza avec 75 chevaux vapeurs entraîné moins de 4000 km je considère que ces pneus sont recommandables dans une classe de prix économique. Avec une conduite modérée et calme, je n'ai pas vu de comportement imprévisible au démarrage, au freinage, au dépassement ou en virage. Après avoir enlevé mes pneus pour l'hiver et je n'ai rien trouvé d'inquiétant en regardant l'usure, Les aiguilles que les pneus ont eues depuis l'introduction des nouveaux pneus et de la bande de roulement ont été simplement essuyées. Une voiture sans accident, donc sans perturbation de la géométrie, ce qui s'est traduit par un démarrage en douceur et régulier de la bande de roulement. Je recommande des pneus pour les utilisateurs qui conduisent calmement et qu’ils n'effectuent pas de longs trajets annuels. Lire plus Cacher

Le kilométrage de mes roues est environ de 15000 km – ils sont montés sur l'essieu arrière - à l'avant j'ai des directionnels. Je les ai depuis 1,5 ans, un petit kilométrage, mais 90% après les trous de la ville... pas de gonflement, pas de poussées dentaires, pas d'abrasion rapide. Ils se débrouillent bien dans les conditions du début du printemps à la fin de l'hiver (ils ont aussi réussi à rouler sur de la neige fondue). Le seul point négatif que j'ai remarqué, quand il pleut ou qu'il fait très chaud ou froid (moins de 5 C), c'est de sentir de jetter l'arrière sur une sorte d'asphalte dans les virages rapides (j'ai un carrefour à 90 degrés avec une chute vers l'extérieur) Récemment, j'ai eu une panne de freins et j'ai dû me rendre chez le mécanicien avec 90% de freinage manuel et c'était bien aussi. Lire plus Cacher

J’ai acheté au printemps les pneus 155/70 / R13 (DOT 1511) pour l’essieu avant. Ils ont été mis dans mai 2011. L’échange sur les pneus d’hiver 15/11/2011. La durée d’utilisation de 6 mois, la distance 8.000 kilomètres. L’auto Hyundai Atos 1.0 conduit dans la ville et les banlieues, la vitesse moyenne de 90 km/h Que dois-je écrire? Pas de pneus. Je les ai laissé dans la vulcanisation, la bande de roulement avait environ de 3 mm. Elles déteignaient dans les yeux. Je n'écrirai pas sur d'autres qualités parce qu'il est difficile de l'appeler un pneu qui dure six mois et environ 8000 km. Je sais que la plainte ne donnera rien et qu'au printemps, il faut retourner au magasin. Une fois, j'ai passé tout l'été en pneus d’hiver et n'ont pas tenté d'une manière comparable à DEBICA PASSIO2. Lire plus Cacher