Continental ContiWinterContact TS800

J’ai acheté des pneus Continental ContiWinterContact TS800 au début de l’hiver ici, sur le site oponeo.fr. J’ai surtout pris en considération le prix élevé et les opinions positives publiées sur le forum. Je recherchais une bonne marque et j’ai choisi Continental.Et je suis très contant de mon choix. Le processus d’achat à travers le site est super facile. Maintenant quelques remarques sur les pneus Continental ContiWinterContact TS800. Au tout début je n’ai pas eu beaucoup d’occasions pour tester leurs capacités (le revêtement était pratiquement sec). J’attendais la première neige et finalement le jour du Nouvel An elle est arrivée. Je savais déjà que sur le sec et pendant la pluie ils se comportaient très bien mais quand j’ai conduit avec ces pneus sur sur la neige et sur l’asphalte très glissant, j’ai compris que ça valait la peine de les acheter. On sait que dans de telles conditions, la conduite n’est pas la même comme sur le sec et je ne m’attendais pas à une tenue su bonne. Cependant, grâce à ces pneus mes voyages étaient sûrs, je ne perdais pas de contrôle de véhicule. Je recommande Continental ContiWinterContact TS800 à tout le monde. S’il s’agit du bruit, bien sûr les pneus est un peu plus bruyants que les pneus été, mais beaucoup dépend de la taille (je ne me plains pas). L’usure: J’ai pas fai assez de kilomètres pour pouvoir faire une bonne évaluation de cet aspect-là. La résistance au roulement? Il est également difficile pour moi de l’évaluer, personnellement, je n’ai aucune réserve. Est-ce que j’en racheterai d’autres? Probablement oui, mais j’aime bien les changements alors peut être je chercherai quelque chose d’autre. Lire plus Cacher

Sur la glace aucun pneu n’est bon. S’il s’agit de neige ou des surfaces humides Continental ContiWinterContact TS800 comparés aux pneus de la classe économique sont une révélation (je ne me souviens pas de leurs noms). S’il agit de la conduite sur la neige et sur les routes mouillées ces pneus sont vraiment géniaux. Il suffit de dire que cette année, je n’ai pas dû mettre des chaînes dans la zone où les années précédentes je les avais mis. Il sont certainement calmes et très confortables. Je n’ai pas fait suffisamment de kilomètres pour pouvoir apprécier la rapidité de l’usure. J’ai payé 100 euros par pièce et vraiment je ne le regrette pas. S’il agit de performance, je conduisais avec Continental ContiWinterContact TS800 sur les routes humides, sur le sec, de temps en temps avec les flaques d’eau et sur les surfaces enneigées avec la vitesse qui ne dépassait pas 130 kilomètres. Il y a eu des situations où les pneus ont sauvé le devant de mon véhicule et peut être aussi ma santé. Ils ne m’ont pas déçu. Parfois ils glissaient sur la glace et pendant le mais je pense que c’est la faute de la pression plutôt faible de la voiture au sol. Lire plus Cacher

Continental ContiWinterContact TS800 est un bon pneu. Je les ai achetés pendant la saison haute,donc j’ai payé beaucoup, mais je ne regrette pas. J’hésitais entre celui ci et UG7 +. Quelqu’un a écrit plus tôt qu’il ne comprend pas l’enthousiasme pour ce modèle et que le pneu ne se distingue pas parmi d’autres. En effet c’est son plus grand avantage. Il se comporte très bien sur n’importe quelle surface, ne glisse pas sur une chaussée mouillée comme certains pneus hiver. J’ai conduit pendant plusieurs milliers de kilomètres avant qu’il a neigé et il était correct Puis l’hiver est arrivé il neigait assez et les pneus se débrouillaient assez bien. Continental aurait pu corriger le démarrage et le freinage sur la neige, parce que les pneus en effet glissent au début, mais ensuite ils reprennent l’adhérence et ils sont prévisibles dans toutes les conditions. La tenue latérale des Continental ContiWinterContact TS800 est vraiment bonne. Après tout, un peu pire que le TS830 bien que ceux-là ne sont pas parfaits non plus. Probablement la prochaine fois que j’en acheterai un autre jeu. S’il s’agit d’oponeo le service comme toujours exemplaire. Lire plus Cacher

Eh bien les pneus sont cool, sauf que leur aspect est un peu étrange. Je conduis avec Continental ContiWinterContact TS800 la deuxième saison et je dois dire qu’ils sont sensationnels. Pas de comportements étranges lors des dépassements quand la neige tombe, sur la boue et sur la neige compactée. Ils sont silencieux à la fois sur le mouillé que sur le sec. Ils se comportent très bien lors du dépassement. Avant j’avais sur la même voiture les Polaris Barum 2 est les TS800 sont mieux sans parler des Debica que j’ai eu l’occasion de le tester sur une voiture similaire. Tout au long de la saison dernière avec l’ABS s’est activé peut être 4 ou 5 fois quand j’ai exagéré avec la vitesse. Sur la glace aucun pneu ne tiendra pas le coup sans crampons. En ce qui concerne l’usure les lamelles et la bande de roulement ont l’air neuf. Continental ContiWinterContact TS800 sont particulièrement recommandable pour ceux qui font beaucoup de route en hiver parce que le prix est haut. Lire plus Cacher

Continental ContiWinterContact TS800 sont parfaitement adaptés à mon véhicule car la voiture est dure et les pneus dans cette domension sont plutôt tendres.Le propriétaire précédent du véhicule a roulé sur les pneus pendant 2 hivers, un été, donc j’au dûen acheter les mêmes pour avant (les pneus arrières avaient encore 6 mm). Un peu cher, j’ai ai pu acheter deux. La conduite sur la neige compacte avec ces pneus est excellente. La voiture n’a jamais dévié de son trajet quand j’ai essayé de prendre brusquement un virage ou de provoquer un glissement contrôlé, elle tenait bien la route. Auparavant, j’ai roulé sur Renault avec debica, qui étaient certainement bons sur neige dense à condition que la conduitre au été prudente. J’ai utilisé aussi des pirelli toute saison , mais ils étaient imprévisibes. Continental ContiWinterContact TS800 roulent comme je veux et tiennent sensationnnellement la route. Lire plus Cacher

Initialement quand j’ai vu cette bande de roulement je me suis dit: «Tous, mais mais pas ceux-là»; Cependant, après tous les voyages que j’ai effectués avec Continental ContiWinterContact TS800 je peux dire seulement: «, Seulement ceux-ci, aucun autre. En comparaison avec les précédents – Fulda Cristal Montero 2 – ABS passe pratiquement inaperçu - pneu tient bien sur les surfaces glissantes sur les routes droites il maintient la direction imposée dans les virages. La route enneigée ou mouillée n’est pas un problème pour ce modèle. Cependant, il se comporte un peu nerveusement dans la neige fondante – d’abord, suite à une manœuvre agressive on peut ressentir un glissement nettement perceptible, mais après quelques mètres, la bande de roulement de Continental ContiWinterContact TS800 pénètre dans la neige fondante et permet de contrôler la voiture. Lire plus Cacher

Si à un moment donné on peut acheter ces pneus à un prix raisonnable, je pense que ça vaut la peine. Ce que j'aime dans les Continental ContiWinterContact TS800 c'est est un compromis réussi de toutes les propriétés de conduite dans des conditions hivernales etça devrait être une priorité. Les pneus Continental ContiWinterContact TS800 roulent très bien sur la neige et même le freinage est bon. Il est vrai que l'usure ainsi que la résistance au roulement sont un peu plus élevées, par rapport aux autres marques que j'ai eu, mais c'est d'une importance secondaire. Les pneus Continental ContiWinterContact TS800 sont généralement recommandables. Toutefois, moi en choisissant je prends surtout en compte tes tests ADAC et l'état de mon portefeuille:). Lire plus Cacher

Aufrefois j’ai eu un vieux modèle de Continental et j’ai été agréablement surpris par le résultat de réclamation (un seul pneu était endommagé, mais ils ont échangé les deux pour qu’il n’y ait pas de différence de bande de roulement. Les propriétés de nouveaux pneus étaient parfaites, donc j’ai decidé d’acheter le produit le plus récent, Continental ContiWinterContact TS800 est extraordinaire sur la neige sèche, je l’ai pas testé sur la glace, l’adhérence sur les tournants sans résèrve - pour les pneus hiver très bonne, un peu bruyants sur le sec à des vitesses plus élevées - mais pour moi le plus important était l’adhérence sur les surfaces mouillées et enneigées - ADAC n’a pas tort,Ils méritent l’évaluation particulierèment recommandable. Lire plus Cacher

J'ai acheté les nouveaux Continental ContiWinterContact TS800, dans la taille 185/70/14 avec une belle bande de roulemen , très bon comportement qussi bien sur le sec que sous la pluie. Le plus grand avantage est leur fonctionnement silencieux pendant la conduite. Le pneu Continental ContiWinterContact TS800 se comporte bien sur la neige et sur glace,il prend très bien les virages, et se comporte excellemment sur la neige fondante. L'avantage incontestable du Continental ContiWinterContact TS800 est une excellente adhérence - (le pneu presque colle à la route) et une excellente réactivité au freinage. Je recommande ce produit. J'utilise seulement les Continental - pour l'été Contact ou Eco Premium. Lire plus Cacher

En 2009, j'ai acheté Continental ContiWinterContactTS800 à la fin de l'année. Pneus m'ont déjà servi pendant cinq saisons hivernales (ou plutôt 4,5, parce que la saison dernière, il - il n'y avait presque pas de neige). Il n'y avait pas encore d'étiquettes, donc j'ai fait mon choix en chercheant parmi de bonnes marques, j'ai lu un grand nombre de bonnes opinions et finalement à l'époque le prix de Continental ContiWinterContact TS800 était acceptable et même attrayant. Je ne me repentis pas d'avoir fait ce choix. Le seul inconvénient, est qu'ils sont bruyants, toutefois il est difficiles de trouver des pneus hiver silencieux. Je pense que je peux recommander Continental ContiWinterContactTS800. Lire plus Cacher

Le pneumatique Continental ContiWinterContact TS800 est idéal pour ce qu'on appelle "hiver en ville". Les surfaces sèches ou humides, la neige en quantités modérées,sont des conditions dans lesquelles le pneu s'en sort très bien et se communique très bien avec le système de traction. Dans ces conditions, le véhicule est en plein contrôle. Le pneu Continental ContiWinterContact TS800 assure une évacuation de l'eau sensationnelle et il est presque très silencieux. Il ne se débrouille pas tellement bien avec la neige mouillée, la boue et la glace. Le pneu Continental ContiWinterContact TS800 aime les basses températures,aux température printanières il s'use rapidement. Lire plus Cacher

c'est un très bon pneu. Il se débrouille bien sur lasphalte mouillé et sur le sec est aussi très bon , mais pas si bon que le pneu été. Continental ContiWinterContact TS800 freine très bien sur la neige(bien sûr autant que possible sur la neige) et il n'y a pas de problèmes avec la montée sur la colline, sur la glace il n'est pas possible de conduire sans crampons mais avec ce pneu là, à vitesse très modérée, l'auto ne glisse pas. . La précision de conduite est correcte mais elle aurait pu être mieux.Sauf que mais mon évaluation est subjective car pendant l'été je conduis sur les pneus avec un profil plus bas. Dans l'ensemble, je recommande vraiment ces pneus. Lire plus Cacher

Il est vrai que nous avons déjà l'été mais j'ai roulé avec ces pneus pendant toute la saison hivernale. il n'y avat il pas beaucoup de neige, mais je peux écrire que ces pneus sont excellents.Conduite en toute sécurité dans toutes les conditions. Continental ContiWinterContact TS800 ne sont pas les moins chers, mais valent vraiment la peine. Ma femme conduit aussi la voiture, et je n'avais pas peur quand la neige est tombée ou bien la pluie verglaçante. Je ne fais pas d'économies sur la sécurité. J'ai déjà eu les Nokian, les Fulda. les TS800 sont les meilleurs ... A recommander. Lire plus Cacher

L'usure est difficile à évaluer -après ma première saison on voit qu'ils ne sont plus neufs mais ils ne sont pas chauves non plus ;). Continental ContiWinterContact TS800 se distinguent par un excellent comportement sur aussi bien sur le sec que sur le mouillé. Sur la neige ils sont pires (c'est normal), mais ils ne sont pas mal non plus. Ils sont un peut bruyants pendant la conduite qui est clairement entendu par rapport aux pneus été Yokohama. En général, je recommande ces pneus - ils donnent un sentiment de sécurité pendant la conduite. Lire plus Cacher

Votes négatifs viennent probablement de la concurrence, car il est difficile de trouver un défaut dans le comportement ces pneus .Ils se comportent particulièrement bien dans la boue qui est très fréquente en hiver. Aussi le comportement sur le mouillé est tel que vous ne pouvez pas parler mal de ce pneu là. J' ai exploité les Continental ContiWinterContact TS800 pendant deux saisons et s'ils n'arrêtent pas de fabriquer ce pneu certainement j'acheterai ce modèle quand il sera temps pour un changement. Lire plus Cacher

Continental ContiWinterContact TS800 sont les meilleurs pneus sur lequel j'ai roulé. En hiver, une grande différence par rapport aux pneus que javais précédemmet. Sur le mouillé ils sont superbes. La neige sans réserve. Après 10 mille kilomètres parcourus ils sont comme neusf donc probablement l'usure est normale. Je pense que la résistance au roulement est aussi en règle - pas de différence dans l'économie de carburant après avoir changé en pneus hiver. J'ai les recommande fortement. Lire plus Cacher

Continental ContiWinterContact TS800 est un très bon pneu, il passe l'examen dans différentes conditions.Parmi les pneus hiver c'est probablement le modèle le plus polyvalent,dans le passé j'ai également utilisé les pneus Continental (été et hiver) et jamais déçu, contrairement à d'autres marques (qui m'est arrivé d'avoirl les pneus défectueux, courbes, pas de possibilité d'équilibrage) Les Continental ContiWinterContact TS800 sont ok sou tous les aspects. Lire plus Cacher

Ce sont de très bons pneus, même pas trop bruyants. Continental ContiWinterContact TS800 se comportent bien sur les surfaces glissantes, sont prévisibles et faciles à conduire. Continental ContiWinterContact TS800 dévient relativement peu lorsque vous entrez sur un bord de la route enneigée. Après une saison, je ne peux pas déterminer l'usure et la résistance au roulemen est peu trop élevée, mais il est difficile de l'évaluer. Leur apparence est standard. Lire plus Cacher

Je suis triste, et je ne recommande pas ce pneu. Surprenez moi, les marques les commerçants particulièrement élevés. Maintenant que les ventes sont sur ces pneus, il vous donne beaucoup à penser. Je pense que les arriérés dans les magazines et qui est tout simplement vieux. Il est un pneu pour ceux qui aiment adrelaniny haut niveau. Slush est une loterie, parce que vous ne savez jamais quand la chute de pneu et retomber, à droite, et vous allez commencer à glisser. difficulté de neige de démarrage et de freinage, en particulier sur la neige tassée. En fait, ce pneu est adapté aux conditions hivernales aux Pays-Bas et de l'Allemagne de l'Ouest - routes seulement noirs et humides, autant que possible. Hier j'ai eu les conditions idéales pour les tests. Je suis monté toute l'Allemagne (il était bon - sur une route sèche sous la pluie) et le cauchemar a commencé en Pologne dans la boue et la neige. Eh bien, ce drame du matin dans la nuit a gelé. Je ne recommande pas! Nightmare pour les normes polonaises. Lire plus Cacher

Je suis heureux avec le prix auquel je pouvais acheter de nouveaux pneus en stock. nouveaux pneus cette année (au moment de l'achat). Malheureusement, le premier hiver a été surpris parce que j'ai tant de fois que pas coincés dans les congères. Et une saison pour obtenir déplace pire et laisse les dérives. grand avantage Niewąpliwym est la distance de freinage. Il arrête presque comme un «été sur asphalte sec," Il suffit de faire attention à ne pas obtenir de l'aide. Allez dans les autres pneus et de les comparer avec les pneus précédents ne valent pas le montant toujours aussi bon que si on ne lui donne. Je ne recommande pas à moins de nouveau 200zł / szt (je l'ai acheté pour 270zł / szt) Lire plus Cacher

Je suis toujours terrifiée conduite au travail dans le Derbyshire en hiver et habituellement obtenir un ascenseur pour travailler. Après avoir fait mes propres opinions de cet hiver, je décidé que je vais donner l'essai continental. La meilleure décision que je jamais fait. Pas une seule fois cette année soit dû compter sur un ascenseur, mes pneus m'a donné la confiance nécessaire pour parcourir le 20 miles aller-retour. Donc, merci. Lire plus Cacher

Maintenant, ils sont quatre ans pour monter ce pneu d'été, cela signifie que mon opinion ne peut qu'être positif. Je pense que ce modèle idéal Continental dans toutes les situations, l'application par voie humide. Son seul défaut est l'usure, en fait derniers kilomètres. La face avant (unité) doit être changée après seulement 8 mille kilomètres. Lire plus Cacher

En Pologne, le pneu est, malheureusement, ne fonctionne pas. Un bien meilleur travail de Sava et Debica ici (que je ne sais rien des autres). La neige et le grésil beaucoup à mon avis, disqualifiant ces pneus. Parce que en Pologne pendant l'hiver a surtout à voir avec cela. Les acheteurs potentiels ne devraient pas dépenser de l'argent sur ces jantes! Lire plus Cacher

Je conduisais pour trois hivers dans toutes les conditions météorologiques. Ils fonctionnent bien sur l'asphalte dur avec de l'eau et de la boue, très petite aquaplaning. Les réserves de neige ont parfois perdre de l'adhérence et pas toujours prévisible. La consommation est bonne presque comparable à des pneus d'été, bon dans l'ensemble Lire plus Cacher

Le pneu est très bien entretenu à la fois dans la neige sèche et humide. Le premier emballé et glissante, la neige adoptée par d'autres voitures dans le fossé, et je suis assez rapide (se précipita vers l'aéroport) et pneus d'assurer le plein contrôle sur la voiture. Les pneus d'une valeur de l'argent. Lire plus Cacher

Très bonne maniabilité et l'adhérence dans les virages. Excellente traction sur la neige et la glace. Haute résistance à la neige fondante. Un amusement unique, exécutant dans des conditions sèches à des températures inférieures à zéro. Malheureusement, la façon dont il est, mais cela valait la peine de l'achat. Lire plus Cacher

Pour le deuxième hiver, je décidai de monter à nouveau ces pneus, je les ai trouvés très fiable dans toutes les situations, en particulier sur les routes mouillées et verglacées. péché cette fois vous me avez envoyé quatre pnaumatici DOT "assaisonnée" plus d'un an. Pour les gros pneus de repos. Lire plus Cacher

Cette taille est idéale. Il irait à différents, et a finalement dû utiliser une autre dimension, en hiver pour se sentir enfin en sécurité. Pour moi, les autres pneus d'hiver ont cessé d'exister. Pas la peine de sauver un peu d'or, parce que le pneu peut vous faire confiance Lire plus Cacher

Tire calme, un peu frotter rapidement ... mais il peut être parce que parfois j'aime depnąć :-). mais je suis agréablement surpris par le silence à 60 km / h, la voiture était pas là. et je pense que, parfois, une résistance au roulement est susceptible de le faire :-). Lire plus Cacher

Sans aucun problème, roues bon prix. Traction dans la neige idéale pour simple, un peu moins dans les virages, freinage très bon. Dans un très bon drainage de route mouillée, bon pneu à l'évolution des conditions météorologiques et irremplaçable dans la neige. Lire plus Cacher

pneus un très bon, sensationnel stand juge dans la neige et les routes mouillées, car il est sec, bien sûr, aucun problème, pire apprécier le confort car ils sont un peu dur, mais vous ne pouvez pas tout avoir ... dans bonne conscience recommander un bon choix. Lire plus Cacher

Mieux que je ne pensais. Par rapport à Goodyear est le ciel et la terre. Aucune boîte sur roues avec traction agressive. La neige était pas beaucoup, mais il était un prouvé pneus d'options d'assurance pour 20 PLN Recommander testés. Lire plus Cacher

Je le recommande. Bonne performance sur la neige, à faible bruit, a récemment eu un Continental Dunlop M2, mais ils ont un meilleur confort de conduite. La neige sera encore devenir le frein à main a un problème avec le glissement. Lire plus Cacher

Jusqu'à présent, je n'étais pas déçu. Nous savons qu'il est l'hiver et parfois sous différentes formes et est des pics de glace seulement de donner des conseils. Je peux être en bonne conscience, je le recommande. Lire plus Cacher

Les pneus ont une grande course, probablement coller à la route. Je ne me sentais plus ardemment que l'été, ils sont calmes. recommande vivement à tout le monde. Et probablement acheter un autre jeu de pneus de celui-ci. ;) Lire plus Cacher

Vraiment bon pour nos pneus d'hiver, ce qui va bien sur le mouillé et sec sur la surface. Après la neige fondante de surface blanche et est monté seulement quelques fois, mais dans l'ordre - une bonne prise en main! Lire plus Cacher

Ne jamais me guider par les opinions de l'Internet. Je pourrais aussi acheter Debica. différence Clara dans le prix, mais en termes de confort petit chemin, en particulier dans une des conditions hivernales typiques. Lire plus Cacher

Tire recommandé pour une conduite sûre sentir tout temps. Parfaitement équilibré et raffiné à haute vitesse rarement blocage des roues vibrations ou mouvements avec glissement des pneus colle uniquement sur la route. Lire plus Cacher

Il n'y a aucune raison de se plaindre, cependant, avec une petite exception - j'ai trouvé un pneu ou deux (ceux montés sur la face avant), qui, selon ASO est radiale, qui à son tour peut compenser la balance. Lire plus Cacher

Transformé le comportement de la voiture, un très bon investissement dans la sécurité puisque la voiture était totalement différente sur la route, très sûr, doux et silencieux, une meilleure économie de carburant, Lire plus Cacher

Très bon solide pneu d'hiver grande performance dans la neige, donc il se sent très confiant pour le conducteur me kółkiem.Jako chaque jour semble un test pour évaluer vraiment bien !!! Je recommande !! Lire plus Cacher

Dans les montagnes de neige montée sans chaînes, même dans les ascensions difficiles. Les pneus fonctionnent bien dans toutes les conditions météorologiques. Beaucoup mieux que le précédent ou Continental. Lire plus Cacher

À mon avis, il est très bon et les pneus, même Oponeo obsłużyli compétente, je me flatte, rapidement et en douceur lors du passage à une taille différente. pneus neufs et un magasin frais. Je recommande Lire plus Cacher

Très bonne adhérence sur la neige glissante emballé. Bon freinage sur la glace. Les meilleurs pneus d'hiver pendant les trente ans "utilisés ma conduite dans des conditions différentes. Lire plus Cacher

Très peu de kilomètres je suis allé donner une opinion claire, mais je suis content de mon achat, tant en termes de pneus, et de la société par l'achat que je fait saluer Witold Piotrowski Lire plus Cacher

Alors que le groupe avait un léger doute, mais heureusement je me suis trompé. Très bon pour les pneus d'hiver donnent des conseils de bonne réputation où d'autres peuvent rêver. Lire plus Cacher

Les pneus à recommander, la meilleure marque et de bonne qualité à un prix bas. Je suis la deuxième année, je vis dans cette vallée Jeleniogórska presque :) bonne traction dans la neige! Lire plus Cacher

Les pneus sont de bonne qualité, je l'ai acheté à un très bon prix, dans mon terminal a des objections majeures, le prix de 160 EUR par unité serait prêt à les acheter à nouveau ... Lire plus Cacher

pneu très sûr. Bien sûr, vous les entrez dans les coins et très bien gardé sur la route. Calme et confortable. Super look, les 12.000 petits signes d'usure. Valeur de l'argent. Lire plus Cacher

Une bande mince avec un rendement uitekende conduite dans des conditions hivernales. Cependant, la différence avec mon maître Semperit Grip beaucoup moins cher est à peine perceptible. Lire plus Cacher