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classe moyenne

BFGoodrich Radial T/A 235/70 R15 102 S RWL

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Caractéristiques des pneus
Type du véhicule:
Auto
Saison:
Dimension:
Indice de vitesse:
S = max 180 km/h
Indice de charge:
102 = max 850 kg
Garantie:
5 ans à compter de la date d'achat détails
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Déscription du produit
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BFGoodrich Radial T/A

Le pneu d’été BFGoodrich Radial T/A est un modèle destiné à un groupe spécial de voitures –voitures anciennes, immatriculées pour la première fois avant le premier octobre 1990. Ses paramètres techniques et son aspect caractéristique font que c’est un pneu idéal pour les muscle cars restaurés.

Points forts :

  • Le pneu se débrouille très bien dans la transmission de la puissance dans les autos de type muscle.

  • La combinaison du profil large et de la bande de roulement à blocs améliore la manœuvrabilité du véhicule.

  • La structure résistante supporte très bien les charges.

BFGoodrich Radial T/A est une excellente proposition pour les voitures américaines classiques.


BFG

BFGoodrich est un fabricant américain dont l’activité est née en 1870. La marque fabrique des modèles pour presque tout type de véhicules, mais les pneus BFGoodrich les plus populaires sont conçus pour les voitures particulières et tout-terrain. Au milieu des années 80, la marque américaine est rentrée dans les structures du groupe Michelin

Données techniques

BFGoodrich Radial T/A été pneu est considéré comme classe moyenne classe, c'est-à-dire caractérisé par un très bon rapport qualité-prix.

Vous regardez le pneu dans la dimension 235/70 R15. Le pneu est actuellement disponible dans des dimensions comprises entre 14 au 15 pouce.

Il s'agit d'un pneu avec des indices :

Indice de vitesse S - une vitesse maximale à laquelle vous pouvez rouler avec ce pneu 180 km/h.

Indice de charge 102 - la charge maximale que le pneu peut supporter 850 kg.

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Pneus montage
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Garantie
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BFGoodrich Radial T/A Garantie des pneus

  • La garantie couvre l'utilisation des pneus pendant 5 ans à compter de la date d'achat ou jusqu'à ce qu'ils soient complètement usés,
  • La garantie couvre les défauts de matériaux et de fabrication,
  • Si, au moment de la réclamation acceptée, le niveau d'usure du pneu n'excède pas 20%, le pneu sera remplacé par un pneu neuf,
  • En cas de réclamation acceptée d'un pneu plus usé, le montant de la compensation est basé sur le niveau d'usure du pneu annoncé.
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