Pirelli Sport Demon 130/90-17 68 V Rear TL M/C

Je l'ai acheté ce pneu spécifiquement pour le voyage dans les Alpes, où il a été testé serpentine un état de montagne. Le pneu est avéré être un succès qui vous donne confiance dans pratiquement tous les environnements, toute nervosité et glisse même lorsqu'il est mouillé, humide, bien sûr, le levier de droite traitée avec soin. Après environ 7000 miles usure des pneus fluctue autour de 80%, peut-être un peu plus. Le pneu selon ma fortement recommandé, je serait probablement acheter la saison prochaine à nouveau. Lire plus Cacher

Je roule Yamaha XJ 600 Diversion 2002 et je pense que le choix de ces pneus a été tourné dans le 10 plus grand stand sur ma moto. Gardez les virages et la stabilité de manutention, compte tenu de la faible largeur de la chaussure (130 dos, par rapport à 110) sont très bons. Maintenant, je suis habitué, mais immédiatement après le séparateur différence notable était immense. Le confort est également un très haut niveau, bien que probablement méritent toujours la même moto qui ne pèse pas trop et quand vous changez le volant légèrement plus large effectuée, littéralement, comme une bicyclette. L'inhibition de la fois sec ou humide ne pose pas de problème si la montée d'adrénaline moins "coq poursuivi." "Fermer" pneus après la formation et de surmonter la crainte d'une possible :). Je recommande ces pneus. Large choix de tailles vous permet de définir de nombreuses marques de motos. Rappelez-vous qu'il n'y a pas "torówka" et puis vous avez une garantie de conduite sans stress. Salutations. Lire plus Cacher

Le pneu Drivin Kawasaki Ninja 250R. À mon avis, c'est l'un des meilleurs pneus pour moto. Je me attendais à l'usure beaucoup plus rapide, mais été agréablement surpris. Clincher beaucoup roulé passé sur les deux conditions sèches et humides sur la piste pour continuer la route. quand il fait chaud et le pneu sec est grande, humide est un certain dérapage se produit très rarement. Je peux recommander en toute confiance ce pneu moto :) Lire plus Cacher

Je l'ai acheté Pirelli Sport Deamon début de saison en passant à un Michelin assez utilisé. Aujourd'hui, je suis allé à plusieurs milliers de kilomètres. Après avoir mis la saisir causé ma surprise lorsque les températures sont plus basses. Annonce le pneu à être très bon dans les assemblées, mais pas le profil. Quand il est de 15 degrés est très dangereux pour l'utilisateur. Lorsque la surface est humide préférable de laisser la moto parce que chaque manœuvre est dangereuse. Les seules circonstances dans lesquelles ils peuvent utiliser un été après un bon échauffement lorsque la poignée est bonne. Si vous voulez pratiquer la conduite sur le glissement des pneus, il est zapieni vous obtenez tout le temps. Je ne recommande pas ce pneu en raison de la très faible adhérence. En outre, le test a été effectué récemment Moto Guzzi V7 Moto II sur ces pneus en stock Motormania et leurs impressions étaient identiques. Lire plus Cacher

J'ai commencé sur une moto Yamaha FJ 1200 (1986 r.), Moto lourd (poids net environ 270 kg.); Alpine ses voyages avec une forte coins, avec des bagages pendant 2 semaines de vacances avéré être fantastique. Je vous écris un cliché, mais niespodziewałem combien est grande la différence. Par rapport à Shinko - Metzeler - Pirelli mon évaluation est correcte 2 - 4 - 6 Lire plus Cacher