Michelin PILOT POWER 190/55Z R17 (75 W) Rear TL M/C

pneu idéal qui donne confiance. Il ne nous a jamais déçu depuis 2008 Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ces pneus pour plusieurs motos que j'ai. A gixxer 1000, Z750, et R 1 M Panigale. Je mis ces pneus sur tous mes vélos parce que je leur fais confiance est à un autre niveau. Ils chauffés assez rapidement pour assurer une bonne adhérence dans des conditions froides et humides. Ne jamais senti glisser ou sauter lors d'un voyage. Lorsque les routes sont des pneus secs à nouveau ils chauffent bien et donnent un sentiment fantastique à travers les coins. Le niveau d'adhérence est très élevé, et si vous pouvez obtenir ces diapositives, peut alors être contrôlé assez facilement. Si vous êtes juste un voyageur dans tous les types de temps ou montés, dire « comme un fou », ces pneus ne nous a pas déçus. et pour le prix, vous ne pouvez pas battre. les pneus meilleure solution à mon avis seraient les supercorsas et nous savons tous combien sont Lire plus Cacher

Yamaha FZS 600 m'a fallu près de 90 000 km et utilisé des pneus différents. En plus de 207 Dunlopów malheureusement pas fabriqué Michelin Pilot Power est un très bon pneu qui permet une conduite longue et sûre dans le même temps. Je recommande ce pneu spécialement pour une utilisation quotidienne, car il offre un bon kilométrage et une excellente adhérence qui permet au cas où certains ont du plaisir dans les coins. Lire plus Cacher

Caoutchouc asphalte très collant, chauffé rapidement, ne perd pas d'adhérence, même en cas de freinage lourd, ne me impressionne même pas une fois dans une distance de 6000 km (à gauche en même temps beaucoup de bande de roulement plus de kilomètres support ) les gens de recul dans mon environnement aussi son éloge Michelin. Dans ce prix très vaut la peine d'acheter ce pneu. Lire plus Cacher

Grand pneu. extrêmement manoeuvrable vélo (Honda Integra), les placements et la sécurité précises, en particulier à l'avant. Note (je ne l'ai pas fini d'informer le fabricant) que l'extrémité arrière a une spirale autour de l'axe longitudinal du pneu. A l'époque (après environ 3000 km) ne semble pas montrer des signes de défaut / danger structurel. Lire plus Cacher