Metzeler Tourance Next 100/90-19 57 V Front TL M/C

Les pneus ont commencé Suzuki DL 650 Première section d'env. 1200 km essai à Hawaii en mars (températures plus basses). La moitié de cette distance écrasé humide dans une forte pluie. Les pneus étaient encore bons sans patinage (Voyage en train humide pour mouiller blanchi asphalte cheval rut). En Juillet, je suis en eux dans les Dolomites et les Alpes, y compris plus de 5000 km (sous la pluie, haute et basse température). Moto fonctionne très confiant dans tout type de surface dure. Avec des bagages lourds, vous pouvez fermer en toute sécurité du pneu, sans tracas. Le degré d'usure est supérieure acceptable. Plusieurs fois il m'a passé dans les routes de gravier et plus glissante. Bien sûr, je recommande pas, car ces pneus pour ce type de conduite ne sont pas utilisées. Cependant, il peut être segments durs szutrami passer. Prix ​​assez élevé, mais la qualité des pneus silence est acceptable. Je recommande! Lire plus Cacher

Le R1200GS LC 10000 km était très bien, alors, malgré la bande de roulement profonde a perdu la stabilité dans un endroit sec et humide, en principe, n'a pas eu lieu du tout. Soudain, il a commencé à augmenter dans la tendance à des vibrations excessives. En général, un emeryckiego de pneus au lieu de style de conduite. En ce qui concerne les évaluations faibles Conti Trail Attack. Lorsque 14ys km et étant bande visible assez profonde bande de roulement était impropre à l'usage. Shimmy fixe, laissant la face avant de la courbe, même à des vitesses variables. changement de pneus ont obtenu une amélioration immédiate. Lire plus Cacher

Je recommande ces pneus principalement sur l'asphalte, était de 99%, donnant tranquillement des conseils sur la forêt sèche sentiers Mazurie. Il ne revint jamais à sa R1200GS de chemins forestiers, mais sûrement vous utilisez ce autres pneus, et même des motos. Je voyage beaucoup en avion avec mon sac à dos, ainsi que beaucoup de choses, et les pneus de moto, même lourds après avoir conduit 10kkm regarder aussi facile que beaucoup sénile. Lire plus Cacher

Le pneu fonctionne bien sur l'asphalte sec. Il maintient aussi le bien humide, mais dispose d'une fonction ennuyeux - pneu avant éclabousser plus d'eau que son prédécesseur. Le résultat - sous la pluie est plus que les chaussures mouillées et sales habituelles malgré chlapaków. J'allais longues distances touristes donc je pense que le pneu le mieux adapté pour la conduite dynamique. Lire plus Cacher

Une fois que j'avais Metzeler EXP Tourance inconvénient était petite durabilité. La prochaine nettement amélioré cette fonction parce que j'ai 8000 km et promet d'être plus de 4000 km supporter. EXP après 8 -9000 est tombé. Ils gardent cool et monter le winklach est super fun. Les routes de gravier au Maroc aussi pas de problème, mais quand il sèche. En terrain lourd qui est le pneu. Lire plus Cacher