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Dunlop D408 130/80 B17 65 H Front TL WS

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Politique de retour de 14 jours

Caractéristiques des pneus
Dimension:
Indice de vitesse:
H = max 210 km/h
Indice de charge:
65 = max 290 kg
Saison:
Été
Essieu du véhicule:
Avant
Genre de pneu:
Sans chambre à air
Type du véhicule:
Autres:
WS
Homologation:
Harley-David ...
  • Opinions
  • Déscription du produit
Opinions
Opinions

Dunlop D408

4,4 Note moyenne sur la performance
  • 5,0/5 Surface sèche
  • 3,0/5 Stabilité en virages
  • 3,7/5 Sol mouillé
100%
100% clients recommande pneu
2 opinions
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2 opinions

Nos clients ont roulé avec ces pneus 25000 km

Style de conduite habituel

rapide et agressif

  • Résultats : 2 de 2 avis

    130/80 B17

    Opinion vérifiée

    Traduction

    Opinion de hors de BE

    vous pouvez rejoindre .wel 40.000 km de route à un minimum aussi qu'ils osent faire beaucoup de tours ou vous étages, mais ne me dérange pas Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    distance parcourue:
    plus de 15000km
    Style de conduite:
    rapide et agressif
    Voiture:
    l'information sur le véhicule est indisponible

    Évaluation globale:

    4,5

    Chaussée sèche 5/5

    Chaussée mouillée 4/5

    Est-ce que cette opinion est utile?

    0 0

    j bokhove

    il y a plus de 2 ans
  • 130/70 R18

    Opinion vérifiée

    Traduction

    Opinion de hors de BE

    Très bon pneu à l'avant, au moins pour une moto de ce type. En principe, il n'y a pas faute. Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    distance parcourue:
    2000 - 5000km
    Style de conduite:
    tranquille
    Voiture:
    l'information sur le véhicule est indisponible

    Évaluation globale:

    4,2

    Chaussée sèche 5/5

    Chaussée mouillée 3/5

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    0 0

    Pafcio

    il y a plus de 2 ans
Déscription du produit
Déscription du produit

Dunlop D408

Vous regardez le pneu dans la dimension 130/80 B17.
Avant Marquage indique que le pneu est homologué pour être monté sur le essieu avant.
TL Marquage indique qu'il s'agit d'un sans chambre à air pneu.

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