Michelin Pilot Road 4

Je roule sur une ZZR 1400 de 2015 et après que les pneus d'origine se soient usés, je suis retourné chez Pilote 4. Ils durent bien, mon pneu arrière est maintenant à 1mm mais a fait 5600 miles, l'usure est toujours plus rapide dans les derniers 500 miles avec ces pneus mais je ne connais pas d'autre marque de pneu qui dure aussi. J'ai une conduite assez fougueuse et j'aime utiliser la vague de couple pour dépasser, ce qui fait qu'une grande partie de la puissance passe par le pneu arrière. Sur le mouillé, ils sont impeccables, le seul petit défaut est qu'ils prennent un peu de temps pour se réchauffer quand il fait froid. Ces pneus sont impressionnants et stables à la vitesse dans les virages et au freinage. Mes deux dernières motos étaient une ZZR 1100 et une Bandit 1200, toutes équipées du pneu Brilliant de Pilot Road 4. Lire plus Cacher

Dès le début, je savais que je choisis Michelin Pilot Road 4. Précédent, j’avias Pirelli qui étaient pas mal, même bien, mais plus tard il n’étaient pas bon sur les routes mouillées. Les Michelin sont parfaits. J’ai fait environ 7000 km, dans différentes conditions météorologiques, mais toujours sur l’asphalte. Je conduit traquilement (Honda Deauville 700) - pour les touristes. L’été a été assez humide alors souvent j’ai conduit sur la pluie, j’ai observé dernière sortie 16/12/2017 - chaleur, alors pourquoi ne pas. Pour les peaux sèches - idéal pour la première humide avec une distance, mais au fil du temps avec plus de confiance, avec tout contrôle. En Novembre et Décembre, quand le temps était bien, malgré l’asphalte glissant (matin froid humide) Je n’ai rien remarqué d’alarmant. En résumé - le tourisme de conduite (récolter la joie de la liberté) l’atmosphere encore moins favorable on peut se sentir en sécurité avec ces pneus. Pour l’usure - Je n’ai pas d’avis, je n’ai pas remarqué une forte consommation. Je vais acheter de nouveau. Lire plus Cacher

C'est ma 6ème série de Pilot road 4`s. J'ai roulé environ 5000 miles à l'arrière avec une BMW R1200GS utilisée principalement sur les routes B. Très satisfait de la performance des pneus sur le sec et le mouillé. L'usure est à peu près le même que celui des autres marques, sauf que les autres ont une bande de roulement plus profonde au départ, d'où une durée de vie est plus longue. Le PR4 ne commence sa vie utile qu'avec 6,5 mm de bande de roulement. Les pneus Continental Trail Attack commencent avec 9 mm de profondeur de bande de roulement, ce qui leur permet de rouler sur 7000 miles, mais ils ne sont pas aussi bons sur le mouillé. Lire plus Cacher

A mon avis le plus grand avantage de ces pneus Michelin Pilot Road 4 est un bon rapport qualité-prix et une bonne tenue de route. Même à grande vitesse sur la route, on ne perd pas l’adhérence. Le niveau du bruit des pneus est faible. C’est un bon choix pour les routes urbaines. Je recommande. Lire plus Cacher

Comme je voyage à Paris souvent et je roule plusierus de km pour une année, ces pneus sont les meilleurs que j'ai trouvés. Surtout les performances dans des conditions humides. Vidange de l'eau sur la route ne me donne pas plus de problèmes (seuls les pneus doivent être chaud). l'usure des pneus est un peu plus rapide, mais il faut noter qu'il est très collante quand il est chaud. C'est vaut la peine. Lire plus Cacher

Salut, je recommande ces pneus en raison de leur rapport qualité-prix. Je les uitlise quelques mois et je ne vois pas aucune differecnce entre Continental ou Brigestone. Ils sont confortables et silencieux. Je vais tester leur durabilité. Je peux recommander Michelin Pilot Road 4. Lire plus Cacher

Grands pneus pour le temps froid, pour les toutes sèches, les pneus ont bon adhérence sur sol mouillé. Il y avait une crevaison après 300 miles comme quelque chose est resté coincé entre la ligne laterall à travers les pneus. J'ai acheté une autre pour voir comment il allait être et crevaisons n'aura plus de nouveau. Je ne l'ai jamais eu une crevaison avant tout autre pneu alors peut-être c'étair un malheur, nous allons attendre et voir. Lire plus Cacher

Jusqu'à présent, ils ont conduit 4.000 kilomètres avec PR4 déjà eu tout le monde à PR3 et était satisfait. Le PR4 mais vraiment le couronnement, car il est aussi extrêmement stable dans les coins et vraiment sont la sécurité, en particulier sur les routes mouillées. Par-dessus tout, jusqu'à ce que l'usure maintenant à peine visible, bien que je ne suis pas inactif. Lire plus Cacher

Après 3000 kilomètres, ils semblent juste affouillements. Nice et collante sur inspire confiance à sec et humide. Trop nouveau pour avoir encore voyagé en hiver, mais j'attendre à ce qu'ils vont bien. Une énorme amélioration de vieux pneus mis sur BT020 usine qui a donné 9.000 km de service. Ces PR4s vont dans le sens de ce petit kilométrage ainsi. Lire plus Cacher

Aimez ces pneus! 3s Pilot Road étaient bons - ils semblent encore mieux. Lot d'adhérence et feeedback sur le sec - humide sont excellentes. Beaucoup de confiance quand en toute quantité de pluie. Porter semble également mieux que son prédécesseur, mais seulement encore leur donner 4/5 - Ils doivent avoir quelque chose à aspirer à! Lire plus Cacher

Sur les pneus Michelin Pilot Road 4 j'ai roulé 18000 km avec Yamaha TDM 900 . Ils ont testé dans les montagnes, en particulier sur l'asphalte, 95% sur le sec mais aussi pendant une forte pluie, température 0-38st C. Dans toutes ces situations, je me suis senti sûr. Je recommande. Lire plus Cacher

Mes pneus précédents Firestone Firehawk TZ300 195/55 R15, ce n’etait pas le bon choix, je crois. J’ai testé :ichelin Pilot Road 4 et je vous peux présenter mon experience et mon opinion. La tenue de route sur sec et sur moulé genial même s’il s’agit de freinage. Les flancs du pneu sont doux mais ce normal. Il n’y a pas une grande différence en consomation. Selon moi la marque actuelle est plus résistante à l'abrasion et plus silencieuse. Je la recommande à mes amis. Lire plus Cacher

J'ai essayé quelques pneus jusqu'à présent (Diablo / Intelligent / route quelques autres), mais le pilote 4 voies est le meilleur jusqu'à présent. Principalement l'utilisation du vélo pour les déplacements (en Irlande). la performance pluie était une nécessité, et ces pneus offrent une bonne adhérence sur le mouillé. J'ai beaucoup plus confiance dans les coins avec ceux-ci sur. Lire plus Cacher

Beaucoup plus rigide que PR3s précédentes et manque un peu de sentiment humide et sec quand ne pas pousser. Cependant beaucoup de grip et ne bouge pas, une très bonne adhérence sur le mouillé, mais juste besoin d'un peu d'ambiance. Enduring bien et actuellement jusqu'à 8.000 miles alors espérons changer environ 10.000 miles. Lire plus Cacher

L'utilisation de ces pneus dans un BMW1200RT. Je voyage et de loisirs à pied. Je roule à la fois modérément, tout en voyageant et avec énergie tandis que dans le plaisir lors de la conduite en solo et 2, en poussant un peu sur les bords. Il semble aussi être stable, donner un grand sentiment et donc inspirer confiance. Lire plus Cacher

Longue durée de vie de 12.000 km. dans une Honda CB 1300. Band donne de bons commentaires pour les routes sèches, et est une meilleure surface de route mouillée absolue. Je mets un jeu par an et profiter de chaque kilomètre. Le profil du groupe est certainement pas assez, mais il le fait bien que j'oublie. Lire plus Cacher

Je mets ces pneus en Juin 2015 et fait un voyage en Europe orientale et étend 2.500 kms et comme à la maison ai couvert 1000km et autres pneus encore regarder de nouveau. Je suis très heureux avec ces pneus et acheter certainement ces pneus à nouveau. Lire plus Cacher

Grande confiance en humide, d'excellentes performances et de longévité décente sec. Parce que mon voyage annuel est de 8000 mon kilométrage annuel est d'environ 10k, donc il y aura une autre paire sur commande dans la prochaine année, mais sera un deuxième ensemble de ces pneus! Tout ce que vous avez besoin! Lire plus Cacher

Je n'ai jamais eu l'occasion d'utiliser ce pneu car ils ne me l'ont jamais donné et ils n'ont toujours pas retourné mon argent, j'ai demandé un pneu à un autre concurrent mais j'étais inquiet car ils utilisent le même service de livraison. Ma révision de pneu est d'usage antérieur. Lire plus Cacher

Trente ans de vélo et appartenant à de nombreuses nombreuses motos sont de loin les meilleurs pneus une fois installé sur un vélo, que ce soit sur la version Sport GT ou monter lourd vélo. Tout simplement le meilleur pneu pour connaître l'état d'ensemble et une excellente résistance à l'usure. Lire plus Cacher

Le nouveau Pilot Road 4 améliore la longévité de 20% sur le Pilot Road 3, tout en gardant l'écart énorme dans le freinage humide par rapport à ses plus proches rivaux. Un avantage moyen de 17% sur les routes mouillées à faible adhérence (pensez lignes blanches peintes.) Je recommande également. Lire plus Cacher

de très bons pneus de route, ont utilisé la route pilote 3 avant sur d'autres vélos ce 4 est tout aussi bonne, le taux d'usure est probablement en moyenne, je suis tombé sur un dos en moins de 6000mls, cependant, cela n'impliquent un montant de 2 à tour - mais bien entretenus fronts Lire plus Cacher

Gros pneus, le kilométrage incroyable et le niveau d'adhérence très bons. Je les utilise sur un vélo de sport et ne pas sentir le besoin de pneus grippier pour un usage routier, qui a plus assez d'adhérence. Seul défaut est que le pneu ne semble pas cadrer assez rapidement (5000 miles) Lire plus Cacher

Ceci est le deuxième "PR4" Je suis monté. 8000 10000 miles par opposition à la "PR3" installé avant que. "Siège du pantalon" rétroaction humide est complètement en désaccord avec le cerveau hurlant à vous qu ' «il pleut vous savez !! Lire plus Cacher

Mieux que le précédent PR3, je me sentais un peu errant 'virage n'a pas été entièrement examinés ont vendu le vélo après avoir fait environ 3000 miles par mélange des autoroutes et des routes sinueuses de la version la Forêt-Noire GT installé sur un K1300GT Lire plus Cacher

Vraiment trouver ce magnifique pneu. Il est une étape au-dessus du pilote 3. J'ai une double V qui prend son péage sur l'utilisation des pneus et ils durent plus longtemps que les pilotes précédents. Je recommande. Grande adhérence sur sol mouillé et sec. Lire plus Cacher

Je conduis mes pneus aller là-bas af.Ik pas tous pour 2,5 mm pensent qu'il est un grand groupe pour beaucoup de kilomètres dans toutes les conditions météorologiques. Ils sont assis dans une BMW R1200 RT / LC. (Tour de la police est pas pour rien) Lire plus Cacher

Les pneus sont un sentiment de sécurité dans toutes les conditions météorologiques. Les deux sont inquiétants bruit du pneu, le pneu est nettement plus forte que ma précédente (Bridgestone, Metzeler). kilométrage 11000-12000km env. Lire plus Cacher

Bien que les pneus adhèrent à la route. Première unité après vulcanisation visite était incroyable :) sourire n'a jamais quitté son visage dans les virages à venir. Groupe précédent est P. Diablo Strada (5 ans) Lire plus Cacher

Dernière pour une période de temps raisonnable et adhérence sur sol mouillé décent. ces pneus utilisés pour les déplacements sur l'autoroute et quelques-uns à cheval fougueux, une fois dehors, contre deux très bien pour ce type de pneumatique. Lire plus Cacher

J'ai acheté un avant pour ma Ducati Multistrada 1000DS. Ce n'est pas aussi lisse que le précédent Pirelli, mais un sacré bon pneu, néanmoins. Il y a environ 700 milles il y a quelques semaines et j'ai été très impressionné> Lire plus Cacher

Installé dans un ZZR1400. Très inspire la confiance, en particulier sur le mouillé. Moto utilisé principalement pour explorer le CEEC et les Pyrénées, de sorte que les températures varient. excellente et hautement recommandé pneu global! Lire plus Cacher

J'ai toujours utilisé l'attaque trail Continental et la piste 2. La R1200GS l'attaque 7K des miles d'un pneu arrière. Le pilote de quatre route est un bon pneu, mais seulement obtenir 4K miles d'un pneu arrière. Lire plus Cacher

Je conduisais sur ces pneus par voie polonaise sous la pluie et la chaleur. Les pneus ont été très bien. Dans notre climat, que les caractéristiques particulières de manipulation de soins sur les routes humides méritent. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté un ensemble de pneus: avant 120 / 70ZR17 (58W) TL M / C et arrière 160 / 60ZR17 (69 W) pneus arrière TL M / C se tiennent sur des routes sèches et humides. Super moto tenant les coins. Je recommande. Lire plus Cacher

ce sont ma quatrième paire de pneus Pilot Road. premier couple était Pilot Road 2, deuxième Pilot Road 3, troisième et actuelle Pilot Road 4 ci-dessus pneus ont été remplacés après 10k miles !!! Dois-je dire de plus? Lire plus Cacher

Le meilleur groupe pour moi. Je l'ai acheté mon 1050 Tiger avec Bridgestone T30 - ils étaient bons, mais pas aussi stable sur des surfaces humides. Michelin ont une bonne adhérence à la fois sur une chaussée sèche comme une loi. Lire plus Cacher

CECI EST JUSTE MON AVIS >>> Meilleur Trye jamais possédé et de l'équitation. Mais ils essaient de monter légèrement plus doux que recommandé par Trye 2-4 Ib, et commencer à améliorer ... pas génial! Lire plus Cacher

Oponeo ne cesse de donner thd meilleures offres sur les pneus, un service fantastique et les délais de livraison rapides. Je ne magasine prix partout ailleurs est si important et oponeo livrer toujours. Lire plus Cacher

Je ne mets la MP4 ~ 600 km sur des pneus pluie complets collent à la route comme un train sur des rails. En plus de l'équitation dans des conditions sèches aussi il appartient au plaisir. Lire plus Cacher

excellent pneu dans toutes les conditions météorologiques, Conduire sous la pluie est presque le même que les conditions sèches. Hautement recommandé pour tous les types de tourisme à vélo. Lire plus Cacher

Les gros pneus pour tous les styles de conduite. Touring. Comute. Ou tout simplement une manipulation rapide. Je l'ai utilisé ces pneus sur 2 Hayabusa et 2 BMW K 1600 Gt'sport .... Lire plus Cacher

Je l'ai déjà eu Macadam`y. Ceux-ci une meilleure adhérence dans les virages, je me sens qu'ils sont plus adhésif. En mokrym- pas encore prouvé que j'ai pas d'opinion. Lire plus Cacher

Ceux-ci étaient le procès, ne fonctionnent pas si grand dans la boue / herbe et des pierres en vrac, ils ont été montés sur une BMW GS1200, mais dans la rue n'a pas de plaintes. Lire plus Cacher

Ils ont monté Pilot Road 2,3 et 4 pour plusieurs 100.000 miles par tous les temps, un excellent freinage sur sol mouillé, je fais confiance ma vie avec eux tous les jours. Lire plus Cacher

Le pneu avec de bonnes performances, bonne qualité de freinage sur la route humide, resistant à l'usage. Quant à moi ok et recommander pneu Micheli Pilot Road 4. Lire plus Cacher

Très bonne gestion des pneus, il est facile de placer sur la courbe sans résistance. Attrition est pas encore question. Grande adhérence et de la confiance. Lire plus Cacher

Très bonne gestion des pneus, il est facile de placer sur la courbe sans résistance. Attrition est pas encore question. Grande adhérence et de la confiance. Lire plus Cacher

Gros pneus, inspire vraiment confiance dans le temps. Il remplacera un couple dans un VFR400 bientôt et va par le PR4 retour sur cette moto trop Lire plus Cacher

excellent pneu, mais un peu déçu par le kilométrage actuel trop dater le profil commence à «fera face» après env. équitation Sensible 3000 miles Lire plus Cacher