Pirelli SottoZero 2 Page 2

La sentence doit être réexaminée après un procès dans une des conditions hivernales décidément Lire plus Cacher

Les commentaires que j'ai eu lors de l'achat de ces pneus sont très satisfaisants. Lire plus Cacher

Recommandé pour une conduite sportive en hiver, belle conception de la bande de roulement Lire plus Cacher

bonne berline pneus de taille moyenne a une consommation régulière d'une bonne route. Lire plus Cacher

Je suis heureux avec l'achat de ces pneus, je recommanderais à d'autres pilotes. Lire plus Cacher

Je l'ai essayé beaucoup de pneus et sont sensationnels. Je vois aucun inconvénient Lire plus Cacher

pneus calme, une bonne adhérence sur le sec et humide, même avec la conduite sportive. Lire plus Cacher

Mon avis sur le fonctionnement des pneus achetés jusqu'à présent est très positif Lire plus Cacher

Pirelli est un classique. La première fois que je pris poczyłem que la Formule 1 :) Lire plus Cacher

Très bons pneus à un prix abordable qui envisagent l'achat d'une promotion. Lire plus Cacher

Les pneus avec une très bonne performance, très approprié pour toute situation. Lire plus Cacher

excellente pneus d'hiver, mais aussi bon dans la période d'échauffement Lire plus Cacher

Vous ne recherchez pas des pneus neige kopny - pour mes besoins sont grands. Lire plus Cacher

Dans cette gamme de prix, je pense qu'il était un bon achat. recommander Lire plus Cacher

de très bons pneus de qualité avec une réelle prévisibilité à la limite. Lire plus Cacher

exercer ingénieusement dans la neige et de la bouillie de neige fraîche. Lire plus Cacher

Les critères de sélection - bruit. En ce sens - une révélation. Lire plus Cacher

Bonne tenue de la surface, pas trop fort, un peu difficile. Lire plus Cacher

Jaguar XF 3.0 D 275 cv 245/45/18 C’est un pneu excellent pour les conditions hivernales, ils cèdent uniquement devant la glace mais en tout cas ils sont beaucoup mieux que les pneus été. Le problème de ce pneu c’est que c’est un pneu hiver proprement dit donc quand la température commence à croître on voit comment il perd ses performances aussi bien sur le sec que sur le mouillé. Au dessous de 7ºC ils sont très bons , à 10-12ºC vous pouvez déjà apercevoir qu’ils ne sont pas tellement bons et quand on s’approche de 20ºC ils perdent déjà beaucoup. Ceci est un inconvénient pour les personne comme moi qui habite dans une zone au climat tempéré, j’utilise les pneus pour aller faire du ski et quand je voyage à l’intérieur du pays Por lo que es un inconveniente para los que vivimos en zonas templadas y que utilizamos los neumáticos para ir a esquiar o cuando viajamos por el interior en zonas más frias, ya que en mi lugar de residencia se sobrepasan los 15ºC con cierta frecuencia durante el invierno. No obstante en menos de 7ºC son buenísmas. Luvia a 3ºC on entre dans le milieu d’un virage et on aperçoit comment la voiture colle à la route. Sur le mouillé le pneu se comporte indubitablement mieux que ses soeurs Pzero. Sur le sec qu dessous de Zero ils ont également très bonnes performances et pour les chauffeurs qui ne roulent pas souvent dans la neige quand on tourne, on freine la voiture se laisse très bien conduire et donne un sentiment de sécurité. L’adhérence dans la neige fraîche est également excellente. Toutefois il ne faut pas faire trop de confiance car sur la neige compacte et spécialement sur la neige très dure ou sur la glace ils perdent rapidement leur performances donc vous pouvez passer d’une adhérence excellente dans la neige fraîche en perdant l’adhérence dans les zones de neige compacte. Plus dure elle devient, tant pire est le comportement des pneus. Mais en tout cas c’est mieux qu’avec les pneus été. En ce qui concerne la durée de vie, ils ont déjà fait 20.000 et ils vont bien. Il leur reste encore au moins 10.000 km environ.Ils sont confortables et silencieux , une chose qui m’inquiétait dans les pneus hiver quand je les ai achetés et ils m’ont très agréablement surpris. Vu tout cela je recommande cet achat. Lire plus Cacher

Malheureusement pas assez pour moi. J'ai un 4x4 dans ma voiture et c'est la seule chose qui me sauve en conduisant. L'impression est comme si la voiture roulait sur une fine couche d'eau, d'huile, etc. J'en ai parlé à un ami qui a des pneus neufs de cette année (les miens sont déjà de saison) et son impression est la même. Si ce n'était pas pour la conduite, je ne me sentirais pas à l'aise en conduisant. Après cette saison, il revend ces pneus et c'est tout. J'utilisais des Michelin et des Conti tout le temps et récemment, je n'étais pas satisfait des Michelin, mais maintenant que j'ai Pirelli, je comprends que Michelin ou Conti sont de bien meilleurs pneus. J'ai parlé à couple spécialiste du pneu et tout le monde confirme que Pirelli fait de bons pneus d'été, mais ils ont peu d'expérience avec les pneus d'hiver. Lire plus Cacher

Pneu joli, fonctionnel, qui se comportent pas mal sur le sec, sur le mouillé, et sur la surface enneigée. Je ne comprends vraiment pas le TEST ADAC qui l’a évalué quelque part à la fin du palmarès. Pour moi c’est un malentendu. Peu importe. Je ne me laisse jamais guider par ces choses-là, plutôt je fais confiance aux opinions des autres personnes (des amis qui travaillent depuis plusieurs années dans le secteur des pneus). En résumant: pneu idéal pour nos hivers froids, quand il gèle beaucoup , quand il y a de grandes chutes de neige et la boue mêlée à la neige. Défaut: bruit , mais c’est normal en cas d’un pneu hiver. Lire plus Cacher

Je ne vais pas rédiger un livre. Un pneu très joli et en même temps fonctionnel. Il se débrouille très bien sur le sec (le test ADAC dit le contraire, vive ADAC...), et dans la neige et dans la boue mêlée à la neige c’est une sensation. Je n’ai pas ressenti de pertes d’adhérence ou de glissements. La voiture roulait comme si elle collait à la surface et je voyagais sur les routes de campagne peu fréquentées totalement couvertes de neige. Donc, chers utilisateurs, ne réfléchissez plus sur le choix des pneus pour l’hiver. Pirelli Sottozero 2 est un produit vraiment haut de gamme. Lire plus Cacher

Dans les Alpes il a passé son examen, la neige, un peu de glace, excellent dans les sinuosités alpines! Sous la pluie et sur le sec , sur l’autoroute aux vitesses de 150 - 160 avec une charge maximale + box sans résèrves, en ce qui concerne le confort – le comportement sur les irrégularités est également bon. En ce qui concerne la durabilité du pneu la période d’utilisation est trop courte. En général je suis agréablement surpris, le pneu italien fabriqué en Roumanie. Pas de problèmes lors de l’équilibrage. Lire plus Cacher

J'utilise ces pneus depuis 3 ans. Les performances de conduite sensationnelles. Quelqu'un a écrit que le pneu est bruyant - pourtant dans ma taille il est très silencieux. L'nconvénient est qu'l est très peu résistant aux irrégularités et aux nids de poule (boursouflures). La deuxième chose est l'usure. Les pneus s'usent très rapidement, mais tous les bons pneus ont cette caractéristique. En bref, un très bon pneu, mais pour les personnes ayant un portefeuille épais :) :) :) Lire plus Cacher

Pneu remarquable! Il se comporte très bien dans la neige et même sur la glace! Lors du démarrage sur la glace les roues n'ont perdu l'adhérence une seule fois. Il tient bien dans les virages, il est difficile de faire une glissade. En outre, ilammortit bien les irrégularités et il est silencieux! Je ne pensais pas que la différence entre un pneu cher et moins cher peut être si grande! La conduite sur ces pneus est tout simplement sensationnelle. Lire plus Cacher

Super apparence, très bon comportement sur sol sec et mouillé. Je ne a pas conduire a la neige. Un peu bruyant, mais pas gênant. Caoutchouc assez dur, qui devrait être stable même à grande vitesse, je l'ai testé jusqu'à 140 km/h et c'était ok. Jusqu'à présent, un pneu à recommander. Lire plus Cacher

Pneus chers, mais je suis très content de l'investissement. L'apparence et les caractéristiques de conduite sont un gros PLUS. Je le recommande en toute bonne conscience, je l'ai vérifié en ville et à la montagne. Jusqu'à présent, les meilleurs pneus d'hiver de ma BMW. Lire plus Cacher

Les pneus sont très bons, mais ils ont un inconvénient - ils sont bruyants. Cependant, pas de problème d'équilibrage, pas de battement, etc. Je le recommande, mais si tu n'aimes pas le bruit, il choisit autre chose. Lire plus Cacher

Le pneu est silencieux et tient merveilleux dans les virages. Une révélation. Je le recommande vivement.Imbattable experience. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ces pneus en Novembre avec une nouvelle voiture dans le salon. Il avait besoin d'un pneu me donner une bonne adhérence en particulier en milieu urbain. Il est avéré que conserver seulement la neige correctement. Hockey absence totale de contact et le contrôle de la voiture. Masse de lumières sur une journée glaciale a pris un peu de temps. Les courbes et les virages un peu mieux. En pneus slush également ne gère pas très bien. Habituellement, le problème causé loin de l'endroit. Certainement pas acheter plus de ces pneus. Les pneus de voiture sur la Ford Focus MK2 FL 145 ch 2.0 essence station wagon. Lire plus Cacher

Sottesero je l'ai acheté trois voitures en même temps, après un an dans deux voitures éclatement des bulles - pneu décharge, bien sûr, le rachat de même cette année - la même que pour les pneus nouvellement inscrits. Ces histoires ont le même pneu Pirelli Scorpion glace et de neige utilisé dans le camion. Comme les années Pirelli n'a jamais été un problème pour avertir les pneus d'hiver - bulles pop. Bien sûr, la plainte en tant que "uskodzenie mécanique ..." plainte - je suis un cheval - aucune aide. Lire plus Cacher

Pour ce prix est pas la peine, comme si les pneus d'hiver FAIBLESSES encore des conditions de neige considérables. J'erreur dans la neige. Très bon sur le mouillé. Relativement forte et assez rapide pour consommer. Pour mieux, plus vite et moins cher voitures mieux acheter Nokia WR (ou Conti, Michelin, Goodyear - mais trop cher), la conduite moyenne mieux et moins cher Sava Eskimo S3. Uniroyal a également eu 66 (normal / bon) et Continental et Goodyear UG7 (à la fois très bon, mais cher). Lire plus Cacher

Le meilleur pneu disponible sur le marché, le seul pneu Pirelli peut battre est Sottozero 3 qui est sorti cette année (mais je vais ajouter l'opinion saison 3). Sottozero 2 en utilisant 4 hiver et je peux dire Nokian, Michelin, Goodyear est une classe ci-dessous. Pirelli recommande aux personnes qui ne veulent pas renoncer à une conduite hivernale dynamique. Lire plus Cacher

En pneus je roulais environ 50 mille. Je ne vois pas mieux que les pneus, et a également eu la marque premium. Cet hiver sera probablement la dernière, parce que si vous obtenez un nouveau modèle pour les devenir sans hésitation. Pirelli assure hiver en toute sécurité super-conduite, et pour beaucoup - et le prix est pas le plus important. Lire plus Cacher

pneu équilibré est nouveau rythme, il est allé à la plainte. Nous verrons quel effet. Tirez sur la résistance au roulement fort, élevé. Je ne recommande pas. Je m'y attendais un produit de qualité avec étagère supérieure pour le prix. battre Lire plus Cacher

En ce qui concerne les pneus d'hiver, très bien traités sur les routes sèches et humides. Grip dans les virages rapides traversés par une amende. Neige correctement, mais sans révélation spéciale. De courbes de freinage pire. Lire plus Cacher

match complet en Pologne qui monte en hiver 200 kmh-description du fabricant, aller avec eux à la montagne, n'a pas de sens, juste un bon pneu pour la route déneigée, et la Pologne, en tant que médicament. Lire plus Cacher

Grand pneu dans la neige avec le forage de glace devient très prévisible bien douce température, aussi bas, vérifié sa Honda Civic Type R, une très bonne adhérence des pneus, je recommande Lire plus Cacher

excellente Tire. monté 320 CDI W210 wagon manèges sur CLK W208 et maintenant je l'ai acheté un nouveau jeu pour la SL 500 et ne pique-nique. (326 ch) Lire plus Cacher

Pneus recommandés par un ami. Je suis très satisfait de votre achat. Peut-être pas le moins cher, mais la garantie 100% de satisfaction! Lire plus Cacher

autobany allemande certainement une bonne chose, mais sur le chemin et les travailleurs de la route toujours endormis un échec total. Lire plus Cacher

Malheureusement, des problèmes avec l'équilibre de l'ensemble des quatre roues. La plainte - toujours pas de réponse ... Lire plus Cacher

Le pneu que je dois mieux que le reste, comparer la classe premium, et comme je l'ai écrit ci-dessus est acceptable Lire plus Cacher

Awesome! Près de 500 chevaux. Le pneu est pas familier avec le concept de l'absence de traction. Lire plus Cacher

Fondée en 200 voiture hp, je ne sais pas un meilleur pneu et j'ai eu quelques-uns. salutations Lire plus Cacher

NOKIANACH PO TA TO excellente PIRELKA. Rapide, vous pouvez conduire à nouveau - je recommande. Lire plus Cacher

Je conduisais une distance d'environ 50 000 par tour. Valeur de l'argent. Lire plus Cacher