Nokian Tyres WeatherProof

Ces pneus ont été achetés avec l’idée que les hivers polonais sont de plus en plus doux et le climat dans notre pays est de moins en moins stable, de sorte que les pneus sont plus disposés à utiliser une variété de conditions routières. Les pneus ont été testés pendant des humides, secs et froids matins. En ce qui concerne le temps humide, l’adhérence est excellente, le pneu mord littéralement l’asphalte et le contrôle de la voiture est stable et sûr, même dans les virages à haute vitesse, la voiture ne glisse pas. À vrai dire, la suspension à multi-culbuteur fait la différence. Sur la surface sèche, des pneus d’été ont le petit avantage. J’ai l’impression que le pneu peut avoir un meilleur freinage, mais en ce qui concerne la surface humide, malgré les intempéries Nokian se comporte bien (par rapport à un pneu d’été typique (Continental ContiSportContact 3). Le bruit pendant la conduite, je pense qu’il est plus faible. Le bruit à l’intérieur de la voiture à une vitesse de 100 km / heure - il est un peu moins que dans les pneus Continental. De plus, la résistance au roulement et l’amortissement des vibrations dans nos routes sont comparables à un pneu Continental qui est bon, même très bon. Il est difficile d’écrire quelque chose plus, j’ai conduit trop petite distance - 4000 km. Bien sûr, un examen complet peut être exprimer seulement après avoir vérifié les pneus dans des conditions hivernales. Par conséquent, le pneu est le plus recommandé, mais à la condition qu’en hiver, il n’a pas été encore utilisé. Lire plus Cacher

Nous avons été agréablement surpris. J’avais plusieurs doutes d’acheter les pneus 4 saisons, mais il y a un an, donc je peux mettre un avis précis. À partir de 2018 j’ai conduit environ 18 000 km, la puissance de ma Clio 3 c’est plus de 100 chevaux-vapeur. voiture dynamique et le pneu ne perd pas son adhérence, freinage positif. vitesse testée est de 200 km / h et la voiture toujours a bon adhérance. Roues fait plus de bruit lorsque la vitesses est plus de 140 km/h. En automne lorsque la rouute est mouillée - super, testé sur les routes avec plusieurs de virages aussi. Hiver sans neige, mais avec le gel - idéal après une chute de neige est bonne traction et assure le suivi. À mon avis, mieux que le Barum Polaris 3, mais après le test Barum Polaris 3 est aussi un excellent pneu. Sur la glace, vous pouvez conduire sans problèmes, mais ne se sont pas bon pour tourner violement et le freinage de coup, mais sans les chaînes neiges c’est la norme. Cela nécessite une plus grande attention dans boue après le neige, mais je ne sais pas ce que devrait être un pneu non nécessaire. Avoir quatre pneus et voir aucun signe d’usure, il y a des lameles. Peu de silicone pour les pneus, le cas échéant lavage et encore sont commes nouveux. Lire plus Cacher

Je suis heureux d’avoir trouvé une bonne promotion, parce que je ne serais pas capable d’acheter les pneus haut de gamme au prix normal. Seulement 20EUR plus cher pour un pneumatique que j’avais dans la passée, mais mes expériences sont sensationnelles. Bruit - Je me suis arrêté d’y penser. Dans la ville et sur la route sèche sans problème, mais dans les montagnes sur la boue et sur des pierres, c’est une révélation. J’avais l’impression que le mot comme „dérapage” n’existe pas. Mon break chargé entièrement avec des trucs différents et en outre avec quatre personnes a marché prodigieusement sous la colline où les plus grandes voitures avaient des problèmes. Le moteur a chauffé à 110 degrés dans les montagnes qui est normal à cette charge de pneus? Probablement je n’achèterai pas d’autres pneus parce que je ne trouverais pas des pneu meilleurs. On va voir en hiver, parce que sur la boue ils marchaient bien, donc je suis sûr et certain que l’hiver ne sera pas terrible. Nous avons pensé (moi et mon mécanicien) que le prix de 55 EUR était incroyable. Seulement, son apparence était un peu bizarre, mais on a découvert que c’est une question de caoutchouc :-) Lire plus Cacher

Si vous passez la majeure partie de votre temps en ville, je ne vois pas d’intérêt d’acheter deux paires de pneus (été et hiver). Ces pneus fonctionnent très bien sur les routes urbaines, mais aussi sur la autoroute. Cependant, ils font plus de bruit que, par exemple, Sport Maxxy Dunlop, mais en même temps beaucoup plus durables. La différence de volume peut être entendu principalement sur la autoroute, sur les surfaces humides et les virages. J’ai roulé seulement 6000 km, mais il n’y a aucun signe d’usure. N’importe quelle surface, restez sur le sol initiale, peut-être sur la glace non, mais aucun pneu dans ces conditions ne vous aidera. Bien qu’il ne soient pas de pneus bon marché, il n’est pas nécessaire d’acheter deux paires de pneus, seulement de temps en temps il faut les équilibrer et les remplacer par des essieux. Avantages: - adhérence, - économie. Desavantages: - bruit, - prix. Lire plus Cacher

J’ai eu ces pneus sur ma voiture pour environ 3.000 km. La voiture se comporte dans la facon comparable de mon véhicule précédente, qui avait monté des pneus d’été Dunlop. La consommation de carburant est également identique, ainsi que l’adhérence c’est une seule petite différence que j’ai remarqué. Je n’ai pas la tendence à pousser la voiture trop (la vitesse de 100 km / h sur les routes avec des courbes), donc je ne peux pas commenter la façon dont ils se comparent à leurs limites. Pourtant, vous devez avoir la neige et de la glace, donc je ne peux pas commenter son comportement sur la neige et la boue, mais si elle est réalisée, ainsi que des commentaires ci-dessous, le pneu serait parfait surtout dans le climat irlandais qui est généralement modéré. Lire plus Cacher

Pendant plusieurs années, j'ai voulu essayer des pneus d'hiver et j'ai finalement choisi les pneus pour 4 saisons parce qu'ils étaient usés en octobre et non en juin, comme il semble habituellement. Le pneu de 4 saisons semblait être un bon compromis. Très impressionnant, ils ont été montés une semaine avant de neige qui a été avec nous pendant une semaine, et cette année il y a eu beaucoup plus de neige, une excellente adhérence et ils seront monté sur toutes les voitures à l'avenir. Nous perdons un peu d'économie d'essence, mais les avantages au niveau de la sécurité en valent la peine. Il peut-être est mieux de changer les pneus pour l'été, mais je n'ai pas de place pour stocker 4 penus, alors laissons-les probablement pour toute l'année Lire plus Cacher

Ce sont des pneus Nokian toutes saisons. Je n’ai pas conduit sur ces pneus en hiver, mais un pneu quatre saisons se comporte comme un pneu d’hiver utilisé en été. Il a une bonne adhérence, c’est un pneu silencieux, il absorbe parfaitement les vibrations pendant la conduite. De plus, le pneu est esthétique. Nokian a remplacé mes pneus précédents Goodyear, qui étaient durs et forts. La puissance de la voiture a été diminuée par 20% grâce à la résistance au roulement et la combustion a augmenté de 6,5 litres à 7,5 litres. Je les recommande pour la conduite sur des routes mauvaises. Ils sont douces et ils suppriment parfaitement des vibrations. Achetant d’autres pneu j’attirai mon attention sur les paramètres de résistance au roulement. Lire plus Cacher

Jusqu'à présent, je cherchais un bon prix pour les pneus d'occasion afin de "passer une saison ou deux de plus". Les files d'attente du volcanisateur me gênaient, j'ai donc décidé d'investir dans un système fonctionnant toute l'année. Mon collègue de travail me l'a recommandé et c'était un coup sur 10 ! Les pneus secs mordent la route, offrent une bonne adhérence, un grand confort et la combustion est en baisse ! En cas de route mouillée, il n'y a pas d'effet d'aquaplanage et la voiture freine parfaitement, même en cas de forte pluie et de conduite dans l'eau ! Si quelqu'un recherche des pneus pleins à un prix raisonnable, il devrait considérer ce modèle autant que possible :) Lire plus Cacher

Les premiers pneus de 4 saisons dans ma vie et je suis impressionné. Super conduite en hiver (neige) et au printemps. La voiture est manipulée en toute sécurité, je mentionnerai que dans ma voiture il n'y a pas d'ESP et de traction arrière. J'utilise depuis longtemps les pneus Nokian, ainsi que des pneus d'été et d'hiver, mais par la curiosité j'ai acheté 4 saisons (j'ai endommagé les pneus d'hiver). Il est intéressant que Nokian a été repoussé à la marge pendant des années dans notre pays. Celui qui utilise Nokian sait que ces sont vraiment des pneus super premium. Les nouveaux pneus 4 saisons sont la preuve. Je le recommande! Lire plus Cacher

Quelque part, j'avais lu un article sur un fabricant de pneus finlandais et sur une fille de Nokia. Comme les Finlandais ont assez de neige et de glace pour faire des essais, j'ai pensé qu'ils pourraient fabriquer de bons pneus. C'est vrai, je remarque que les pneus ont beaucoup d'adhérence dans toutes les conditions néerlandaises. J'ai choisi des pneus 4 saisons parce que je n'aime pas ce changement. Avec le peu de neige qui est tombé ici, je les ai aussi conduits, encore une fois ils ne déçoivent pas. Ils ne font pas non plus beaucoup de bruit, à mon avis. Je suis satisfait, bien fait, pour des pneus 4 saisons. Lire plus Cacher

J'utilise ces pneus depuis plusieurs mois et pendant cette période, j'ai parcouru environ 3000 km avec eux et je peux juger de leurs performances sur le sec et le mouillé, donc sur le sec c'est un peu moins bien que sur les pneus d'été (je prends en compte les pneus Michelin montés dans une deuxième voiture) et sur le mouillé c'est bien mieux que le pneu mentionné ci-dessus. Les pneus Nokian WeatherProof sont plus stables sur route mouillée et ont des distances de freinage plus courtes. Pour l'instant, je recommande les pneus Nokian WeatherProof pour voir comment ils se comporteront en hiver. Lire plus Cacher

J’habite juste au-dessus des montagnes, avec de fortes pluies et de la neige. Les pneus donnent une grande performance pendant des deux dernières tempêtes que nous avons eus. Je pouvais travailler en toute sécurité. Aucun aquaplanage sur les routes inondées. Je ne les ai pas encore testés dans la neige et la glace, mais ils étaient les moins chers pneus de la catégorie A et jusqu’à présent la conduite magnifiquement. J’ai sauvé la peine de changement les pneus d’été pour les pneus d’hiver et j’ai sauvé l’espace pour les stocker. Je vais les acheter encore une fois. Lire plus Cacher

Après avoir effectué de nombreuses recherches et lu de nombreuses revues, j'ai pensé que le nouveau design du Nokian Weatherproof valait certainement la peine d'être essayé. Je suis allé assez souvent en Finlande pour savoir que Nokian produit des pneus de qualité supérieure. Avec une plage de température de -19 à +35C et un indice d'enneigement, il semblerait que ce soit le pneu idéal pour toutes les saisons en Belgique. Je suis très satisfait des résultats obtenus jusqu'à présent. Le véritable test sera de savoir si et quand nous aurons de la neige ! Lire plus Cacher

Ces pneus sont montés sur mon TTID 180 ch. Ils se sont bien comportés dans les conditions humides et sèches d'un hiver écossais. Mon trajet quotidien couvre 120 miles de routes B, de routes A et d'autoroutes. Avec nos récentes tempêtes, ils ont également été testés dans la neige et la gadoue. Les pneus se sont très bien comportés. Ils étaient bien saisis et inspiraient confiance. Mieux que les Goodyears qu'ils ont remplacés. Je ne les ai pas depuis assez longtemps pour pouvoir commenter l'usure, mais ils sont un bon prix pour des pneus aussi performants. Lire plus Cacher

Un grand pneu. Je ne parle pas de durabilité en raison du faible nombre de kilomètres parcourus. Commodité, silence, tranquillité d'esprit, absence de stress et économies de temps et d'argent (lorsque vous changez vos pneus deux fois par an avec une Toyota, vous économisez 80€ par an - après 4 ans, vous pouvez acheter un complet de pneus neufs). Je ne m'inquiète pas si je vais être surpris par une chute de neige (une chute de neige inattendue jusqu'à la moitié de la hauteur d'une roue n'a pas posé de problème pour ces pneus). Lire plus Cacher

J'utilise des pneus 4 saisons pour la première fois et je suis impressionné par leurs propriétés. Les pneus ont un rendement similaire aux pneus d'hiver pour environ 250€ / 4 pneus. Les saisons d'été sont également assez bonnes. La bande de roulement de 12 000 km est presque comme neuve. Bruit modéré. C'est peut-être moins bruyant, mais c'est plutôt bien. Le seul inconvénient pour moi est qu'ils deviennent rapidement bruns, et qu'il faut souvent utiliser un pneu noir pour garder son bel éclat noir. Lire plus Cacher

bonjour à tous les indécis comme moi ! après avoir acheté les pneus, je suis allé à une petite ville pour les vérifier sur la neige et il s'est avéré qu'un ami de l'adversaire des pneus 4 saisons ne pouvait pas croire que je conduisais jusqu'à un parking escarpé sur un chemin de terre où il y avait beaucoup de neige. il n'a pas admis que j'avais raison de les acheter, mais il n'a rien dit du tout :D sur l'asphalte très bien et silencieux. sur la voiture de sa femme, il les a également achetés Lire plus Cacher

Les pneus, c'est génial. Testé dans toutes les conditions sauf en cas de pluie à des températures plus élevées. Sur la neige, c'est une révélation (je ne vois pas la différence entre le Firestone Winterhawk3 d'hiver monté dans la deuxième voiture) et j'ai même l'impression que les Nokian sont plus prévisibles. Sous la pluie aussi. Un pneu silencieux et confortable. Si l'abrasion est au bon niveau sans que l'on s'en rende compte, le prochain pneu sera également Nokian Weatherproof. Lire plus Cacher

Pneus de haute qualité. Excellent pour ceux qui font des kilomètres en ville mais aussi de longs voyages. Je les ai montés sur la voiture de ma femme, car elle ne fait pas beaucoup de kilomètres par an, environ 12 000. Vous économisez beaucoup d'argent en n'ayant pas à changer de pneus chaque saison. Au moins 80 euros par an. De plus, ils ne sont pas bruyants et ils sont bons sur la saleté. Je suis sûr que je vais aussi en acheter pour ma voiture si je trouve la taille. Lire plus Cacher

J'ai été surpris par le faible niveau de "bruit", je pouvais toujours sentir la différence après avoir changé pour des pneus d'hiver, maintenant avec des pneus toutes saisons il n'y a pas de différence, je dirais même qu'il est plus silencieux. Je ne les ai pas testés dans des conditions extrêmes (je verrai en hiver comment ils se comportent), compte tenu de nos derniers hivers, s'ils se comportent bien, j'achèterai toujours des produits toutes saisons, je recommande Lire plus Cacher

J'espère que c'est un très bon compromis : je vis à L'Aquila, une ville très froide, pendant les mois d'hiver la température descend souvent en dessous de zéro et parfois les routes sont glacées ; il neige fréquemment et de toute façon j'utilise la voiture aussi pour des excursions dans les montagnes. J'ai monté les pneus en avril, je devrai donc attendre la prochaine fois pour les tester dans la neige, je les ai essayés sous une forte pluie et ils sont parfaits. Lire plus Cacher

J'ai maintenant monté ces pneus sur mes deux voitures et sur la voiture de mes filles, après avoir utilisé auparavant des pneus Continental Winter haut de gamme et un deuxième jeu d'alliages avec des pneus été. Ces pneus sont tout ce dont j'ai besoin pour la sécurité et le confort tout au long de l'année, désolé d'avoir oublié de dire que le trajet est excellent et qu'ils sont si silencieux. Bravo Nokian, un jour toutes les voitures en seront équipées en série Lire plus Cacher

Ce sont mes premiers pneus 4-saisons. Les pneus donnent plus de confort que les pneus d'été Micheliny Energy avec lesquels j'ai utilisé la voiture la dernière fois, ils sont silencieux, doux, ils prennent les bosses, tiennent dans les virages sans se plaindre, le freinage donne un sentiment de sécurité. J'espère que la conduite hivernale confirmera mon bon choix et qu'une fois de plus les pneus de cette entreprise se révéleront meilleurs que les autres. Lire plus Cacher

Je n'avais jamais entendu parler des pneus Nokian Weatherproof avant de lire les rapports d'Auto Express . Ils sont arrivés premiers dans leurs tests sur les pneus 4 saisons, j'ai donc acheté 4 pneus après avoir lu les rapports . Oponeo les a livrés très rapidement à un prix raisonnable. Je suis ravi des pneus et de leur excellente adhérence dans toutes les conditions météorologiques et je n'hésiterais pas à recommander ces pneus ! Lire plus Cacher

J'ai acheté des pneus 4 saisons parce que tout changement de pneus a eu lieu dans un garage, pas chez quelqu'un d'ami - un coût total était de 60€ par an + stockage des pneus 40€. Il n'a jamais été dans le besoin des pneus d'hiver de quitter la ville, et en hiver, toujours déneigé. Cette année, je suis allé au sens, je lis un test et je l'ai acheté les meilleurs pneus possibles tout au long de l'année. Je pense que votre choix est optimal. Lire plus Cacher

Joli pneu, qui s'est avéré être silencieux et adhérent sur le sec et le mouillé. J'ai seulement parcouru moins de 1000 miles jusqu'à présent dans des températures allant de 0° à 15°. Il n'y a pas encore de neige, donc je ne peux pas encore attester de ses pleines capacités. Je ne sais toujours pas si je dois passer à un vrai pneu d'été pour les mois les plus chauds, même s'ils sont censés être des pneus toutes saisons. Lire plus Cacher

C'est la dixième année que j'utilise des pneus 4-saisons. Avant cela, j'avais des pneus d'autres marques et je ne pouvais pas donner la meilleure note. Et les pneus Nokian sont les meilleurs que j'ai jamais eus. Ils sont excellents sur tous les types de surfaces. Il est bien connu qu'une bonne technique de conduite permet de tirer le meilleur parti de ses pneus, et ces pneus sont justement excellents ! Lire plus Cacher

Les prochains seront les mêmes et que ce soit mon avis. Je ne vois aucune justification à l'utilisation de pneus été/hiver dans nos hivers francais. Ce sont les meilleurs que j'ai eus jusqu'à présent de tous les pneus 4-saisons, et je ne conduis que sur des pneus 4-saisons. Et je conduis beaucoup en tant que chauffeur privé. Je les ai testés dans toutes les conditions et ils sont corrects. Lire plus Cacher

Des pneus très attrayant. Je les ai mis à l'avant de ma voiture et je pense en acheter une autre paire pour l'arrière. Ils sont un peu plus bruyants, mais améliorent la direction et réduisent la distance de freinage sur route sèche, et s'améliorent sensiblement sur route mouillée. Je n'ai pas encore eu l'occasion de les tester sur la neige, mais je m'attends à une meilleure adhérence. Lire plus Cacher

Je les ai achetés pour remplacer les Goodyear 4seasons. Ils sont assez robustes et j'ai été agréablement surpris qu'ils se comportent aussi bien que les Goodyear par temps chaud et sec. Ils sont vraiment à leur avantage sur le mouillé, cependant. Je ne les ai expérimentés qu'après de la grêle, de la neige légère et du verglas. Cependant, ils ont été à la hauteur de la tâche. Lire plus Cacher

Sceptique quant aux pneus toutes saisons, j'ai été agréablement surpris. Le pneu est excellent à tous égards pour une conduite calme et modérée, et même à des vitesses plus élevées, la voiture roule en toute confiance. Vivre dans les piémonts et dans des conditions qui changent rapidement est une révélation. Enfin, quelle que soit la saison, vous pouvez monter et conduire. Lire plus Cacher

Voiture utilisée en ville et hors de la ville - les pneus adhèrent bien sur les routes sèches, humides et enneigées. Sur la neige, il n'y a aucun problème de traction. Sur le mouillé, il se comporte bien mieux que les pneus bas de gamme, de même sur la neige. Dans l'ensemble, je dirais que ce pneu est légèrement plus performant que les pneus saisonniers de prix moyen. Lire plus Cacher

Auparavant, j'utilisais des pneus Debica, les Nokian sont bien meilleurs, c'est un gouffre en termes de qualité et d'adhérence à la route. Debica a provoqué une perte d'adhérence plus d'une fois, alors qu'avec Nokian, dans des conditions météorologiques similaires, sur la même route et à des vitesses plus élevées, je n'ai constaté aucune perte d'adhérence. Lire plus Cacher

C'est la première fois que j'achète ces pneus et je suis bien content qu'ils aient surclassé Auto Express dans leur test routier pour les pneus toutes saisons et je vois pourquoi. Bon dans le sec et l'adhérence étonnante dans le mouillé n'a pas eu de la neige encore pour les essayer dans mais ne peut pas voir il fazing ces pneus. Je les recommande Lire plus Cacher

Je ne les utilise que depuis peu, depuis novembre, et jusqu'à présent je ne les ai que sur l'avant (je les ai achetés pour un essai), ils fonctionnent très bien sur le mouillé, ils semblent un peu bruyants sur le sec, mais c'est peut-être parce que je ne conduis pas le jeu complet. Je vais certainement acheter les deux autres pour l'arrière. Lire plus Cacher

Les meilleurs pneus toutes saisons que j'ai eus sur cette voiture, et j'ai acheté de nouveaux pneus toutes saisons pendant des années. Michelin, Goodyear ou Bridgestone sont les plus bas de gamme. Elles valent chaque centime dépensé, que ce soit dans la boue, la neige ou sur l'asphalte, ils sont fiables, confortables et silencieux. Lire plus Cacher

J'ai conduit quelques pneus, ils étaient toujours de marques premium, ceux-ci sont juste polyvalents, les hivers ce qu'ils sont - nous le savons, donc c'est l'alternative parfaite. Ils sont très silencieux sur la route ;) Et c'est ce que je voulais. Difficile de déséquilibrer la voiture, et j'ai 480 NM et 220 km. Je recommande. Lire plus Cacher

Un pneu fiable. Idéal pour toutes les conditions météorologiques. Il n'est pas nécessaire d'entretenir vos pneus deux fois par an. Idéal pour les personnes à l'esprit économique. J'ai recommandé le même modèle dans ma famille et il fonctionne parfaitement dans d'autres voitures (même dans la Hundai Tuckson). Salutations Lire plus Cacher

Le confort est inégalé par rapport à mes pneus précédents. Amortit le bruit, amortit les irrégularités. Excellente performance sur le mouillé. À mon avis, il est préférable d'acheter des pneus toutes saisons de bonne qualité plutôt qu'un jeu de pneus chinois/usés de qualité inférieure avec un faible kilométrage annuel. Lire plus Cacher

J'en avais 4 similaires mais d'une marque différente, j'en ai remplacé deux par ceux-ci et les deux autres ont fait 44 000 miles (je n'ai pas pu obtenir la marque des quatre installés à l'origine). Ces pneus roulent mieux que les pneus à plat et sont meilleurs sur le mouillé et la neige que les pneus à plat normaux. Lire plus Cacher

Les pneus WeatherProof sont montés depuis un mois, avec un peu plus de 1000 miles de conduite mixte. Au début, il y avait un peu de bruit de route supplémentaire provenant des pneus, mais cela s'est estompé après les premiers 150 km. L'adhérence sur le sec et le mouillé a été très bonne. Lire plus Cacher

Les pneus se comportent très bien en conditions hivernales. Surtout dans la neige fondue. Sur la glace, comme sur la glace, aucun pneu ne tiendra. J'ai fait des sorties en montagne avec eux dans la neige et en général, je suis satisfait. Nous verrons comment ce sera en été :) Lire plus Cacher

J'achète mes pneus chez oponeo depuis des années...la description minutieuse m'a toujours donné peu de marge de risque lors de l'achat et vivant dans une ville au bord de la mer, j'ai trouvé intéressant d'acheter un pneu 4 saisons...un choix que j'ai fait au fil des années ! Lire plus Cacher

Le pneu se comporte très bien sur la route, tant sur le sec que sur le mouillé. Le bruit n'est pas gênant, peut-être un peu plus fort que la version été, mais cela est dû à la bande de roulement agressive et profonde. Aucun impact négatif sur la consommation de carburant. Lire plus Cacher

J'ai conduit une Passat sport et une Citroen Saxo sans ABS dans des conditions sèches et humides, les deux voitures se comportent beaucoup mieux avec ces pneus. Je les recommande à tout le monde, ils sont bons aux conditions humides. Lire plus Cacher

Les pneus sont très bons! Je suis très satisfait de la marque Nokian! Lire plus Cacher

Je pneus brièvement donc il ne peut pas être une évaluation complète à l'heure actuelle, mais je suis heureux, travailler plus calme qu'auparavant, aucun indicateur de glissement commence, également à l'état humide, ce qui est arrivé avec les pneus précédents. Lire plus Cacher

J'écrire des commentaires que la première chute de neige, et en attendant, je peux exprimer dans les superlatifs. Si la neige est bien que personne ne me convainc pas être les pneus d'été et d'hiver utilisés. Seule bonne qualité tout au long de l'année :-) Lire plus Cacher

Le pneu se comporte très bien sur la route, quelles que soient les conditions routières et les conditions météorologiques. J'utilise ces pneus également dans la deuxième voiture et cela m'a incité à acheter les mêmes pneus à nouveau. Je recommande d'acheter Lire plus Cacher

Les pneus utilisés pour l'heure d'été. Ils sont calmes, la température n'a eu aucun effet sur le confort. Adhésion Super Fine, je suis en attente pour l'hiver. Si l'hiver sera une performance similaire, certainement acheter la voiture suivante. Lire plus Cacher