Nokian Tyres Line

Depuis plusieurs années, je l'ai utilisé les pneus Nokian en hiver et jusqu'à présent mes meilleurs "pneus d'hiver» dans ce qui est venu à mon voyage (et je suis monté dans de nombreux modèles de pneus - SUS prime pas cher et) En conséquence ustrzeleniem a demandé à tous roues. "Les œufs" sont venus à un achat imprévus pneus d'été. Malgré une certaine résistance (après la Finlande ont souvent affaire à śniegim l'asphalte chauffée), je décide d'acheter le Nokian Line. Avec un coeur sur le bras, il est entré dans son «jeżdżacza» (la vérité est honnête, mais quand même ...) après avoir changé les "chaussures" et le choc incroyable connu premier métro - calme, accueillant et très confortable (et mon "Jap" est pas une voiture confortable). A propos autant d'étonnement est venu sur moi que je montais Michelinach avant, et ici - une surprise. Ils ne se sentent pas moins à l'aise sur la route une semaine plus tard quand j'ai trouvé des flaques d'eau des pluies torrentielles et battre ma voiture, sans aucun effet de freinage. Seulement miel, framboise. La seule chose que je peux écrire la fin est le fait que la prochaine fois que mes pneus est aussi dur travail seront les effets des Finlandais. Je reste avec eux comme les subventions aux agriculteurs - quel que soit le prix. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté sur un voyage en Croatie, je pensais que ce serait des problèmes avec eux (les pneus tendres, finlandais, pluie à l'annexe) rien est plus éloigné de la vérité. Météo dans la gamme de 38-42C les dérange ou non un peu. Il est susceptible de garder les tourbillons croates (conduite agressive). Le chemin du retour (1800 km) à la fois et arriver au point, bien sûr, a plu polonais, les pneus sur les changements climatiques se sentaient encore. Et pendant les jours de pluie quelque chose de beau tour avec ces pneus, la certitude et l'assurance que vous avez le contrôle relatif sur la voiture (vous savez, n'exagérez pas). Après la ville sélectionne des petits trous (je un train de suspension sport très dur), mais les pneus hors route sais qu'ils ne sont pas. À mon avis l'une des choses les plus importantes est, est que les angles aigus ont le contrôle de la voiture, les pneus ont été d'autres incidents ici donnent vraiment des conseils. Sans y penser, je l'acheter à nouveau (mère modèle XL amplifiant). Maintenant, ils se cachent pour les pneus d'hiver Finlandais. Lire plus Cacher

immédiatement après pneu achète moi ont échoué, dans la gamme de 70 à 80 kmh voiture telepalo légèrement up-down dos pneus wywarzylem, aiguille wszytsko, un invité dans la vulcanisation desdites dents bogué quelques jours peut-être vont travailler rien de tout cela, et que rien est wywarzylem niedalo, envoyé pneus garantie (ici, je dois féliciter l'équipage du OPONEO, qui a immédiatement envoyé par courrier le lendemain après un pneu à moins tard encore 3 fois J'ai appelé qui indique l'état de la plainte) après une semaine je pense avoir tous les nouveaux pneus. Qu'est-ce que vous avez besoin de monter un cheval très calme, sur un humide votre moyenne, avant que j'avais là une xl Kumho, et dire à la voiture, donc je niebujalo les virages, mais il est probablement parce que ceux-ci étaient xl, Nokia mai côtés plus faible, je tiens à faible résistance au roulement, dans la seconde, j'ai une voiture et sont excellents coin bridgestony humide et sec de très grande vitesse, mais il est maintenant en mai, par exemple, si et Bath en Août pour aller : Dogolnie pneus recommandé Lire plus Cacher

Au bout d'environ 3 millièmes de pouce. des kilomètres pneus fonctionnent sans frais. montai Précédemment sur Michelin et je pense qui est en concurrence avec dignité marque Nokian. J'ai vérifié la possibilité de pneus dans des conditions différentes, je dois ajouter que je conduis une voiture à la place tylnonapędowym dynamiquement. J'ai échoué à des vitesses raisonnables tombe dans un dérapage incontrôlable, les deux conditions humides et sèches. En ce qui concerne le bruit, pour moi sans frais. Le seul inconvénient, j'ai eu des problèmes avec l'équilibre de ces pneus. Ils ont été fondés dans les roues en alliage d'origine (après une rénovation, la peinture ou le redressement complet) et ne cachent pas dans la vulcanisation peu travaillé très dur pour ne pas mettre le poids de 80 grammes. rotation des pneus par rapport à la jante un peu d'aide, mais comme je l'ai dit, était la difficulté d'équilibre. Note globale 5 +. Je recommande. Lire plus Cacher

pneus Propriétés sont bonnes. Dans cette classe, je ne vois aucune différence de marques haut de gamme de pneus. Cependant, après l'achat, j'ai eu un incident désagréable. Le mécanicien m'a dit que l'on ne fait rien impossible d'équilibrer. Il est apparu qu'il y avait un problème avec le fournisseur. Ici, je dois dire que le magasin Oponeo a montré le professionnalisme complet et rapidement échangé mon art défectueux pour une bonne manière la question a pris fin sans stress inutile. En revanche, le pire indiquent un fabricant dont le département qualité libère un marché wybrak. Que faire si le pneu sur le test fonctionne bien si je peux frapper la vente peut ne pas apparaître dans l'ensemble comme dans mon cas, mais lors de la conduite dans le moment moins inattendu? Jusqu'à présent, je l'ai acheté Goodyeary et maintenant je vous ai donné l'occasion Nokianowi. Malheureusement, la société n'a pas gagné ma confiance .. Lire plus Cacher

pneus fondées seulement cette année 2014 alors que le taux d'échec et à l'abrasion ne prononcent pas mais pour la commodité peuvent recommander à tout le monde. Idéal pour garder les flaques d'eau de pluie AIW asphalte sec coupé comme un fou (qui est monté continentalach officielle Opel Combo et me Nokia est beaucoup mieux. Pneus volume ne sont pas un grand hyper mais je peux dire qu'ils sont assez calme. Résistance roulant ok. tout ce que je peux recommander ces pneus. pour moi, seule la taille de 14 "fixé pour l'autofocus mk1. vulcanisateur parlé dans l'établissement et a dit que sa femme, ont également acheté et sont très bons pour l'hiver, je vais suivre son conseil et l'exemple et aussi choisir Nokia PS:. respect des Oponeo.es soins à la clientèle professionnelle et la façon dont les employés ont réalisé la transaction, s'il vous plaît contacter Tuyo conseils sensationnel . Lire plus Cacher

Les pneus de voiture sur l'essieu avant. Nous apprécions hautement leur suppression de l'inégalité, à mon avis, sont très doux et confortable (contre, par exemple, l'A-Drive Yokohama ou Pirelli P-3000). Mais au cours de longue courbe dynamique que le pneu en virage se sent virages serrés, seulement avec un changement rapide de direction. Après avoir conduit plusieurs milliers de kilomètres dans la ville que l'on voit l'usure de la bande de roulement particulièrement modérée, les panneaux latéraux passent quelques égratignures sur le trottoir et sans préjudice. En pneus pluie à des vitesses d'autoroute n'inspirent pas beaucoup de confiance, ils sentent qu'ils maintiennent avec évacuation d'eau, mais lorsque nous utilisons principalement dans le contrôle très bien. Nous avons l'intention de les acheter également sur le deuxième axe lorsque le "run" jour. Lire plus Cacher

Nokian Ligne 155/80 R 13 à la Panda offre le confort et la sécurité, même dans la conduite agressive (pas facile Panda 1.1., Mais quelqu'un essaie vraiment ...). Très bon pneu pour la pluie, les flaques d'eau et de sillons inondés. Si jamais vous avez des doutes sur l'évaluation des 6/6, il est seulement parce qu'il exploite également deux Nokian ligne Corolla 1.6 et à un tour très rapide sur la proue de Nokia, qui est à l'arrière sur les routes sèches aller de Michelin arc plus large sur l'essieu avant. Pas de drame, la voiture est sous contrôle, seule une légère correction, mais le sentiment est désagréable. Michelin a commencé avant le changement cet effet n'a pas été donné à sec. Bien entendu ici que j'apprécie 155/80 195/60 R13 et R15 non (qui devrait également travailler avec Michelinami sur l'autre axe), mais préfère une précaution de mentionner. Lire plus Cacher

Le pneu est ni trop dur ni trop mou, plus élastique. Quand il vient de commencer, le freinage et surmonter les arches estimées comme un pneu décent sur les conditions sèches et humides. Avec un pneu dans les courbes assez forts un peu de flexion, mais sans perdre de traction. En bref polecałby ces contrôleurs pneumatiques avec le style de conduite modérée, en quête de confort plutôt que le sport osiągów.W montés sur eux de toute façon très agréable et en toute sécurité. Les meilleurs pneus dans lequel ils ont été le moteur de cette saison estivale. Je dois mentionner que j'ai profité de conseils d'experts Store "Oponeo". Jusqu'à présent, ainsi que l'été et l'hiver sur le plateau 100% savent ce dont ils parlent comment appeler ;-) Que recomiendo.Ja a certainement l'intention de continuer à utiliser votre magasin ainsi que des conseils. salutations Lire plus Cacher

Certains des meilleurs pneus que j'ai utilisé jusqu'à présent. pneus de marque à un prix assez élevé. Avoir une bonne maniabilité. Je compris qu'il est beaucoup mieux que l'a récemment utilisé pour absorber Barum. Après avoir parcouru plus de 2.000 kilomètres de l'usure presque imperceptible. Au début, j'eu du mal à s'y habituer au son (sensible au bruit). L'utilisation d'un pneu avant la classe économique a eu aucune idée que les pneus les plus chers permettent un tel changement et provoque une amélioration notable du confort de conduite. Je ne savais pas que tout comportement perturbateur lors de l'utilisation des pneus dans des conditions différentes. En un mot, de très bons pneus, que je recommande à tous ceux qui veulent avoir un bon produit à un faible prix brand. Lire plus Cacher

Franchement, je hésité avant d'acheter si elle vient à cela, mais dans une très bonne évaluation des pneus d'hiver de la même marque décidé de l'essayer. Aujourd'hui, après presque une saison complète, je peux dire que je regrette et je le recommande. Pneus selon moi une très bonne tenue de route dans les deux surfaces sèches et humides. Même les virages serrés sans uślizgiwania. De bons choix dans les flaques d'eau, même à grande vitesse. Ne pas parler en termes de durabilité, car il n'y a qu'une seule saison, mais après utilisation, il me semble pire endroit que la angolami précédente (qui a survécu seulement 3 saisons) pas. Pour ceux qui recherchent des gencives de l'étagère supérieure et abordable - Je pense que la solution idéale. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté Nokia ligne en Avril 2014 et remplacé tout à fait porté Goodyeary. Après cet échange a disparu des problèmes avec le mouvement de braquage des roues en cas de freinage, le bruit et dur voyage de travail. A partir de maintenant ils sont allés en Croatie pour les vacances (4 + vélos sur le crochet), et plusieurs fois à Lodz, Gdansk. Roulement doux jusqu'à présent, vous pouvez oublier que les pneus sont. Étant donné que je roule sans roue de secours (dans ma version VW pas de place) - Nokia sensationnel excel - également en relation avec l'argent. Encore une fois, il a prouvé que Nokian est une entreprise solide - fortement recommandé (anciennement Grand Voyager et j'ai également couru sans problème Nokianach). Lire plus Cacher

Encouragés par les vues et le fait que je l'ai dans d'autres pneus d'hiver Nokia, j'ai rien à redire, je décide d'acheter ces pneus. Les premiers kilomètres et rugissement continu lors de la conduite sur l'asphalte. Je pensais que les nouveaux pneus, probablement arrivera, mais après plus de 2000 km restent les mêmes. Je commençais à soupçonner les roulements, donc je suis allé au service de voiture, après vérification, il est apparu que les paliers sont corrects. (Elle était aussi une tentative avec d'autres pneus dans les wszysko oxaliplatine signifie silence). avis d'entretien des pneus est non seulement un "kartoflaki" et complètement d'accord. Il est fortement déconseillé. Lire plus Cacher

pneus assez sous-estimés en Pologne. Tout escandinavia continue Nokianach. Le prix d'achat des propriétés étonnantes. Vous ne pouvez avoir des réserves au sujet du bruit. Ils sont des pneus plus silencieux. Cela ne signifie pas que Nokia est très forte. Comment était l'utilisation dans la Mercedes n'a pas entendu aucun bruit. Maintenant, je l'ai dans Toyota Avensis et ici un peu plus longtemps entendu le bruit. Cependant, d'autres caractéristiques sont grands. Ils s'accrochent à la route sur les deux routes sèches et humides. Dans les courbes, chirp, même de faible intensité, haute freinage. Telles sont les principales caractéristiques des pneumatiques qui assurent la sécurité. Lire plus Cacher

Je roule sur ces pneus une seule saison. Il n'y a eu aucun problème en ce qui concerne le comportement des pneus et des véhicules sur la route. Ils maintiennent une bonne surface. Ils donnent un grand sentiment de sécurité. Malheureusement, je pense que la voiture sur ces pneus par rapport à la précédente Michelin consomme environ 0,5 litres / 100 km de diesel plus. La durabilité des très bons pneus. En plus légère usure sur les bords extérieurs de l'essieu avant (l'effet des courbes) aucun signe d'usure, et le dos ressemble presque à la boutique. Je le recommande à ceux qui apprécient la sécurité plus que la consommation de carburant super réduite. De bons pneus à un très bon prix. Lire plus Cacher

'M vraiment heureux avec les pneus .Kolega a le même que 205/55/16 et aussi partage mon opinion .Naprawdę ne vaut pas payer un supplément pour conti, bonne yeerów ou michelinów pas de différence, et s'il n'y a pas de différence, alors pourquoi overpay :)) Nous savons que faire vos courbes de profil (rapide) bouée, mais la manipulation, le freinage sur rewlka.Jedynie humide ou la suppression je craignais le lieu de fabrication des pneus (Russie), mais il zawiodłem.Zimowe je voudrais Nokia parce qu'ils sont bons et que l'été cena.Więc malheureusement ... la honte sur laquelle l'été ne peut pas être monté dans l'hiver :) Mais sérieusement, serait 100% recommandés ces pneus Lire plus Cacher

Jusqu'à présent, je voudrais aller à ContiPremiumContact 2 il a fallu Continental'ch 60.000. miles. Nokia contre eux ont augmenté la consommation de carburant d'environ 0,2 à 0,3 l / 100 km (écran d'ordinateur) après cinq à cinq mille premiers. kilomètres au-dessus de cette valeur (à moins de caoutchouc dur) Continental'ów semblable au carburant. Noni - avantages: un meilleur amortissement, les freins sur une route sèche, un conte de fées - ABS ne se coincent pas, et la voiture arrête. Wet - pire, mais donner des conseils. Courir dans la piscine (vitesse de 100 km / heure - n'a jamais essayé) la source - mais je me sens comme je suis assis sur la piste. Je recommande. Lire plus Cacher

Ils sont ma deuxième Nokia. Dans la voiture précédente (Renault Megane 2001) possédait aussi. Je les menais trois ans et je suis très heureux. Quand j'ai eu cette année pour acheter des pneus pour la «nouvelle» voiture sans penser Nokia a décidé. Ces pneus sont vendus comme classe premium, mais par rapport à d'autres marques (par exemple. Dunlop ou Pirelli) sont beaucoup moins chers. Pour moi, le seul inconvénient de ces pneus est la question du bruit. Ils sont juste un peu plus élevé que la concurrence. Un grand avantage est une question de vie du produit. Un degré de roulement silencieux d'abrasion des gencives est presque aucun. Je recommande vivement le Nokia !!! Lire plus Cacher

Les pneus se comportent comme très bien. Malheureusement, je ne suis pas en mesure de dire comment ils se comportent lors de la conduite sportive agressive, mais mon personnage fonctionne très bien maintenir les courbes modérées. Calme et économique à utiliser. coupes Pratique et confortable bande de roulement du pneu système indiquant la consommation. Le seul inconvénient, ce qui est probablement dû à la même taille (largeur) du pneu et non le fabricant ou le type de pneu, plus le comportement de la voiture avec une longueur inégale. Globalement, je recommanderais ces pneus à personne. Je trouve qu'il est difficile pour un meilleur pneu pour le prix. Lire plus Cacher

Enfin, le silence dans la voiture. Ces pneus d'été sont plus confortables que les vieux pneus d'hiver. Je ne l'ai pas remarqué quelque chose de mauvais qui se passe sous la pluie. Sur la route de la voiture agréable à conduire, est probablement due à l'indice de H. supérieur va comme sur des roulettes. Consciemment, nous prenons un petit moteur à ma fortement parce que j'aime conduire. Après deux mois de la fondation et la conduite près de 1000 km Je vois le numéro sur la bande de roulement, donc mis promet d'être exemplaire. Je ne juge pas très peu de résistance que passé. Fabricant de bons pneus, qui doivent être mal avec eux ... Lire plus Cacher

Je l'ai acheté des pneus neufs en Août et roulé sur eux jusqu'à Novembre, cette fois, je fait de plusieurs façons: l'asphalte (trous d'asphalte), le gravier, les chemins de terre, une ville d'environ 10 000 km. Adhérence humide et sec très bon, en particulier, il peut être remarqué pendant le freinage, le confort ou niezły.Jedyny inconvénient était le bruit, à des températures plus basses, à savoir. Moins de 10 ° C peut être ressentie surtout dans la qualité la plus pauvre de asfalcie.Różnica l'usure des pneus par le temps entre l'avant et l'arrière d'environ 1,2 mm.Mimo Je le recommande vraiment. Lire plus Cacher

Le pneu est rainures larges sensationnels pour un bon drainage, même entrer dans une flaque d'eau. Dans les courbes, la voiture colle à la route, et il ne fait aucun doute tomber hors piste ou en glissant, les obstacles shunt violent ou de ne pas tomber dans le trou ne cause pas de problèmes majeurs et la voiture est stable, ne pas perdre la conduite dans des conditions extrêmes, même dans des averses de pluie, à la fin je vais ajouter que je suis passé aux pneus d'hiver trop tard, il est arrivé que je montais en eux à des températures de 2-3 degrés et non remarqué déranger garder la voiture, saluer et recommander ce pneu Lire plus Cacher

Avec une conscience claire que je peux recommander ce pneu. monté Précédemment sur Pirelli P3000 et je suis heureux avec eux. Nokian sont peut-être un peu moins dans des conditions sèches, mais il vaut mieux sur le mouillé. Je n'ai pas apporté des mesures de bruit, mais à mon avis (certes subjective) Nokia sont plus calmes. Et encore une «sentiment», cette fois comme le plus objectif, parce que les mathématiques. Incinération à quelque 0,5-0,7 l Nokianach plus petit. Je voudrais ajouter que les rapports de brûler ma Ford exécuté à partir du moment de l'achat, à savoir depuis 2005. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté les pneus parce que je suis très heureux avec les pneus d'hiver Nokian. Pendant l'été, je montais déjà turanzach et je peux dire qu'il est beaucoup mieux se comporter dans un nawierzchni.A humide puis en fait, vous pouvez voir les plus grandes différences entre les pneus. Les pneus d'une valeur de recommander, durable, très bon travail sur le mouillé, etc., de sorte suppresseur sec et la tenue dans les virages. À mon avis idéal pour notre climat. Comme pour les comparaisons d'argent qui les 9/10 donner. Certes, je vais continuer à suivre cette voie. Lire plus Cacher

Grand pneu pour la ville et à l'extérieur de la ville. Incroyablement dureté du pneu bien choisi car il effectue parfaitement, à la fois sur la route à haute vitesse et la conduite en ville. Il est également arrivé à les déplacer hors route (sec), qui a également eu aucun problème. Le prix est suffisant pour la qualité. Tous les pneus de jour sont utilisés sur les routes moyennes dans la ville et peuvent facilement recommander. La société note généralement de bonnes critiques dans le marché des pneus et avoir à traiter ce problème est de parvenir à un accord le joindre lichen .Nie. Lire plus Cacher

En général, les pneus se comportent bien sur les routes sèches et humides. En cas de freinage d'urgence sur l'asphalte sec à une vitesse de 80 kmh rejoint l'ABS. Un peu bizarre parce que je ne devrais pas avoir de tels freins octawki forts. Cela peut indiquer que les pneus ne fonctionnent pas dans ces situations, mais je jamais eu une seconde telle action, donc je ne peux pas comparer. Dans les courbes, je pense qu'ils sont outboards mêmes. Les pneus sont en classe économique. Pour le prix, vous pouvez acheter en toute sécurité de meilleurs pneus dans la classe premium. Lire plus Cacher

Les pneus dès le début ont donné l'impression d'un très bon sentiment et la conduite. Le pneu se sent très souple et flexible, ce qui a eu un impact significatif sur le confort de roulement. Conduite sur humide sans réserve aux surfaces de temps. Qu'est-ce que aquaplaning ne suis pas eu la chance de monter dans un état de tempête totale d'une épaisse couche d'eau sur la route, mais avec des tempêtes typiques d'été si aucune objection. Alors que dans une saison d'utilisation ne suffit pas pour évaluer la durabilité et l'échec. Lire plus Cacher

Bonne conscience recommandent ces pneus, la C4 Go, sont meilleurs que l'usine Michelin. Légèrement surélevées bruit généré pendant la stratification, de compenser les propriétés de traction sur asphalte mouillé et sec. Les pneus à grande surface antiadhésive, le plaisir de la courbe dynamique en eux. La résistance au roulement est beaucoup plus faible par rapport au fabricant de pneus, cela se traduit par une consommation de carburant réduite. Les pneus ne portent pas trop, et là un grand avantage. Certainement convaincu de la marque Nokian. Lire plus Cacher

Pneus exercice est généralement bonne, même dans des conditions sèches très bien. Un peu moins bien lors de la conduite sur une chaussée mouillée, l'accélération ou de freinage, malheureusement, mais certains perdent leur adhérence, comme lors de la conduite dans la flaque. Par rapport aux pneus Continental, ils tombent pire (Continental avait auparavant) .Podsumowując bons pneus, mais pas le meilleur. Lorsque le prix et la qualité comparant - bons pneus à un prix raisonnable. Si quelqu'un est pas très exigeant pneus recommandée. Lire plus Cacher

Przejeździłem eux tout au long de la saison (environ 6,500 km) de conduite modérée chaque fois gwałtownij en quelque sorte déplacé et arc souvent je prends la vitesse la plus rapide du rond-point. pneu août est fermement dans les coins seul inconvénient est le freinage sur des surfaces humides peuvent être perçues que nous ne wystrcza, mais par rapport à l'Uniroyal RainExpert qui devrait être sur le temps certainement gagner un Nokia. Pour la saison d'apporter échelle de opny est gravé sur le pneu doit lire 8 mm (8 mm maximum). Lire plus Cacher

Le seul inconvénient de ce modèle est que chaque pneu aussi bas / moyen - profil nécessite une certaine "douceur" et le bon sens. pneus Total de jednek excellent (touchons du bois) sensationnel, en particulier sur le mouillé. Après avoir voyagé de Wroclaw à Lodz A8-S8-DK8. A la hauteur cloudburst unique, considérée comme faisant partie des voitures «dansé» sur la route. Je suis dans le kmh 110-130 se sentent pas tout inconfort, excellent drainage. OK consommation de carburant. Apparence - très bien. Je recommande vivement. Lire plus Cacher

pneus d'occasion à partir de Juin 2014. Le bon de comportement exemplaire dans des conditions sèches et humides. Ils sont un peu bruyant, mais ne me dérange pas particulièrement pendant la conduite sur autoroute. Je me suis aperçu que la température baisse un peu à se raidir, mais toujours agréable l'inégalité de coussin. Le seul inconvénient (par rapport aux pneus directionnels précédents) est "voitures de dessin de lumière" lors des changements de voies rapides ou de conduite dans les courbes et les virages. Lire plus Cacher

Ceci est ma deuxième année de Nokia, ancien sert à nouveau pour "zajeżdzenia" et non pas une fois sauvé ton cul, ou plutôt l'avant de la voiture. Ce modèle utilisait une seule saison, il est difficile de dire, mais dans l'ensemble je suis très satisfait. Je commence habituellement à se taire dans le style de «retraite» (voitures mulaste également plus d'une fois), mais je reste presse se produit. Pour l'argent très décent, particulièrement apprécié les pneus quand il est parfaitement sec. Lire plus Cacher

Je peux recommander en toute sécurité le Nokian, je l'ai acheté après avoir essayé ces pneus par sa sœur dans sa voiture. A 120 km / H sont calmes, très bien adhérer à la pluie, bien que ce soit la conduite agressive. Conduire dans le pare-chocs dans la capitale, abs n'a pas eu beaucoup de travail. excellente adhérence, dommage qu'aucune arête de protection sur le bord, mais avec un profil 55 est pas une tragédie, je recommande à tous dans ce prix plus élevé de très bons beignets. salutations Arthur Lire plus Cacher

Je l'ai acheté en Avril de cette année. (4 pcs.) Je me suis retourné 8.000.000. miles. dans des conditions différentes, donc avec une conscience claire, je peux écrire - de très bons pneus. Dans cette gamme de prix sont inégalées. Il était l'utilisation de pneus de différents types et de dire - si vous ne conduisez pas comme un fou, ne fonctionne pas dans les manifestations de rue, et votre style de conduite que vous pensez est modérée - il n'y a rien à surpayer. Prenez ces pneus. Lire plus Cacher

le prix est aussi attractif pour le modèle précédent V przejachałem trois saisons et a encore la bande de roulement de 5 mm! Je souhaite que ce modèle sera si forte et ne vérifie dans des conditions météorologiques difficiles jusqu'à présent, après quelques courses après les pluies, je suis heureux, bien sûr, les voitures de la motricité d'un essieu suggèrent un peu plus prudence. Froid est une jauge d'usure du pneu est administré au milieu du pneu en millimètres. Je recommande! Lire plus Cacher

Après avoir inséré la première impression de ces pneus sur le mouillé, il a été telle que la voiture est, acquis tout au long., En raison de couple élevé, les pneus précédents ne sont pas en mesure d'accélérer sans perdre de traction, bien sûr, avec le gaz de depnięciu rapide. Également augmenté nettement la stabilité dans les courbes. J'avais déjà des pneus d'hiver cette entreprise parce que je l'ai maintenant choisi l'été. Je recommande à tous les indécis! Lire plus Cacher

Nokian acheté après une longue délibération. C'est bien. Pour l'instant, une résistance élevée à l'abrasion. Apparemment, si doux, mais pas ressenti. Il a certainement ne se sent pas cet éco économie. Auto fume autant que vous frappez le gaz à la place de ce qui a des pneus. apparence Suuuuper. Certainement mieux que le Pirelli P7 Cinturato une idée que je devais. Dans l'ensemble très bon. Ensuite, il y aura aussi probablement parce que Nokia très bon prix. Lire plus Cacher

En général, les bons pneus d'ensemble, mais je pensais que ce sera plus calme. Le gros inconvénient est le manque de cavités sous le bord de l'alliage d'aluminium, de sorte que ces pneus sont plus pour les roues en acier. Aucun autre objections spécifiques ont pas. asphalte humide bien comporté. Ils ont aussi un très frais étiquettes de sculpture Wear - le long avec des pneus s'effacer un autre chiffre indiquant la profondeur de la bande de roulement. Lire plus Cacher

Longue hésité à acheter des pneus. Cet achat a été une bonne, même si, à ma grande surprise est venue des pneus wRrosji, pas en Finlande. Il est pas mélanger, parce que cela est probablement identique, tandis que les conditions de stockage. Faites également attention à la date de production, ce qui a coïncidé avec le 100% de la description. En général, il n'y a pas de meilleur pneu pour le prix. Lors du choix des pneus comparer recommander étiquette. Lire plus Cacher

Ceci est un autre de mes pneus du fabricant, mais le premier KIA Shuma. Je mets pour l'été et jusqu'à présent (pas encore zmeniłem de pneus d'hiver) Je suis très heureux avec le confort et la conduite dans les virages de précision, l'adhérence et la résistance au roulement. Lors d'un freinage d'urgence aussi il pas arrêté une seule fois, et a perdu son contrôle (donc je peux juger la réaction ABS). Un autre pneu aussi être Nokia. Lire plus Cacher

Un très bon pneu de camion, conduisant à pleine charge tout le temps. Cependant, les pneus sont rigides, les recommande à la lumière de l'équitation caravane sur de bonnes routes. Le comportement du pneu est plus comme un type de pneu de camion, qui est ce que je cherchais ma caravane. Je suis parfaitement satisfait. D'autres pneus d'autres marques, plus confortables et flexibles, conçus pour mobile home m'a déçu pour la durabilité. Lire plus Cacher

Au début, j'essayé les pneus Nokian, mais l'hiver, puis travaille, il était temps d'essayer l'été. Il ne peut pas échouer. J'ai essayé l'hiver après avoir roulé l'hiver en Norvège et veule. Ils ont bien fonctionné dans le 100-%, et donc le choix est tombé sur Nokian. Ils ont un bon prix pour la qualité. Je vais continuer à acheter Nokian, comme eux-mêmes démontré que l'hiver et l'été. Je recommande à 1000%. Lire plus Cacher

Peut-être qu'ils sont meilleurs, mais pour l'argent vaut vraiment la peine d'acheter. relativement calme, il est beaucoup trop. voiture humide arrête sans glisser. Lors de la conduite sous la pluie, la piste d'asphalte est la bande de roulement visible, indiquant un bon drainage de l'eau. Fuldach monté au-dessus, mais ce sont ma meilleure opinion, et la différence de prix presque nulle. Je voudrais acheter à nouveau. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ces pneus au printemps et je suis très satisfait de la sélection. Il avait toujours entraîné des pneus haut de gamme et je dois admettre que Nokia répond à mes besoins et le prix est très attractif en termes de propriété de cette qualité. L'idéal pour les conducteurs qui préfèrent le style de conduite normale et ne veulent pas dépenser de l'argent inutilement pneu. Je le recommande, car il vaut la peine Lire plus Cacher

pneus étonnamment calme! Fabricant typique pneu été de pneus d'hiver a fait de très haute qualité. confort de haute performance sur les routes mouillées. Même avec le pneu (relativement) forte deislu se caractérise par un petit glissement dans un démarrage plus rapide, un peu en cours d'exécution dans les courbes et une grande efficacité lors du freinage. A ce prix, il est difficile de mieux pneu. Recommanderiez-vous :) Lire plus Cacher

Ces pneus ont conduit plus de 4000 kilomètres et je suis très heureux avec eux. Je préfère le style de conduite calme n'a pas essayé ces pneus dans des conditions extrêmes à la limite de l'adhérence à cause de cela. Going 150 kmh sur la route, pas de vibrations de la voiture. Lors de l'achat de pneus, ils ont comparé les performances sur les étiquettes. Selon moi, les paramètres des variables sont les plus fiables. Lire plus Cacher

Continental ContiPremiumContact 2 pièces remplacées en raison de l'usure 2. L'habillement est empreinte très similaire. ligne Nokian ContiPremiumContact 2 Continental rien persiste à mon avis. Il a même un avantage de la paroi latérale est beaucoup plus forte - moins pneumatique dévie le poids de la voiture, et probablement moins penche dans les virages. Cela conduit à une manipulation très sûre et bon dans les coins. Lire plus Cacher

Très bon pneu. Valeur des pneus très silencieux et remorque sensationnels. Pas de conduite de problème et Voyage à la semaine humide et les routes sèches urbain. Sur la route en été était 2.100 kilomètres sans aucun problème. La bande de roulement ressemble toujours à nouveau. Je recommande aux gens qui ne veulent pas dépenser beaucoup d'argent sur les pneus de nom de marque et veulent avoir un très bon et décent pneu Lire plus Cacher

Nokian a été recommandé par un collègue qui a dit ne pas être déçu, et d'admettre qu'il avait raison. Taille 195x65 15 sont montés sur VW, a également envoyé à la société mère Toyota Auris. Nous sommes d'accord que le maintien des courbes de performance sur le freinage dur et traction, adhérence sur sol mouillé sont les plus grands atouts de la jante. Le bruit et la résistance au roulement à un niveau décent. Lire plus Cacher