Fulda KRISTALL MONTERO

Salut ! Je l'ai obtenu ces pneus il y a 2 ans quand je n'ai pas eu la possibilité de Michelin Alpin 4 roues. Je vis en Roumanie, les hivers très lourd, rues pas si propres, habituellement couvertes de neige pour beaucoup de neige. J'ai eu l'expérience avec les deux, et je conduire loin de la ville. Attention! Je ne l'utilise ces pneus dans les régions montagneuses, seules collines, avec de légères augmentations, et seulement de petites routes sinueuses. Ma voiture est équipée à la fois avec ESP et ABS, ce qui contribue certainement beaucoup. Je suis dans l'habitude de tourner mon ESP quand rester coincé dans la neige, ou de l'état des routes sont si mauvais que les verrous trop souvent. Les pneus sont bons pour la ville, ou très prudent de conduire hors de la ville, dans les rues relativement propres. Ils sont médiocres dans la neige (mais mon style de conduite ne sont pas très calme, que ce soit, pas Agressive terriblement pendant l'hiver). Si vous êtes pressé, ce ne sont pas les pneus pour vous. Si vous pouvez rester calme et toujours conduire un peu en dessous de la limite de vitesse sur une route enneigée, vous serez très bien. Il suffit de ne pas aller à la neige très épaisse, car il ne sera pas en mesure de sortir de celui-ci. Le rendement sur la glace mince totalement défaut, ma voiture entrant dans une dérive très souvent, même en allant à une vitesse modérée. Allthough, si vous conduisez cautiousely, vous ne devriez pas avoir un problème. Pas un bon pneu pour grimper une colline escarpée couverte de neige, surtout si elle est une voiture faible. Optez pour des pneus de marque haut. Je vais jeter ces pneus lorsque le printemps arrive et je reçois un ensemble de pneus Michelin Alpin. Lire plus Cacher

idéal pour pneu d'hiver. Je longtemps hésité sur le choix Fulda été parce qu'ils ont pas de remède. Mais maintenant, je sais que je l'ai fait bien. J'ai eu un modèle que l'hiver Dębica je pense un bon pneu, mais cela est beaucoup mieux. Je l'ai acheté cela à cause de ma taille, peu d'entreprises font des pneus. Dans la neige, pas de surprises, comme la piste d'entraînement sur des rails, ne pas glisser et similaires. Non enterré partout (cet hiver n'a pas beaucoup l'occasion). Freinage - grande, presque comme un nawieżchni sec. Eau - idéal qui ne peut être dit de Debica. Le plus redouté de l'eau et de la boue inutilement. ABS devient rarement énorme qui sert uniquement le hockey, mais pas fort. En ce qui concerne les conditions super-sec, que le bruit et la résistance au roulement fournies sait qu'il est temps de commencer à chaussures d'été. Je recommande ce pneu avec le calme, adapté pour les véhicules lourds conscience, qui est octavia (1,3 t). Ce qui m'a surpris le plus est que sur l'asphalte sec mieux que mon klebery été se comporter! pour moi, il est un choc. Seule la terrasse, car il est déjà chaud parce que je zciągnąć la résistance au roulement augmente la consommation de carburant de 15%, à des températures d'hiver minusiwych parfait! Lire plus Cacher

Les deux premières saisons d'hiver j'ai été très heureux avec ces pneus, un moyen super mauvais goût, mais maintenant définitivement dans la troisième saison, vous pouvez voir ce n'est pas la boue de śniegowym et pośniegowym bâton comme ils le devraient, et quand vous commencez les marais où même voiture de neige retourner (traction avant) et déplacer d'autres plus difficiles ... besoin d'être touché. Pendant la conduite dans la neige aussi bien, et aussi garder un freinage sur neige (oczywiśniecie non-violente) va encore plus loin - à droite et la voiture peut aller jusqu'à 80 km / h mais il se penche un peu pire quand tout à coup la possibilité de perdre leur contrôle au fil du temps, parce que j'eu ce genre de situation. L'approche est à lui-même que même une petite goutte dans l'arc poślisk la voiture rapidement sur leur chemin. Dans l'ensemble, je recommande ce pneu. Courir comme la troisième saison et la conduite très agressif est assez bon - le reste de la bande de roulement est wyjeżdzenia hiver sur l'asphalte nu, car ils sont assez calme. Pour la saison prochaine, je vais essayer d'avoir quelque chose de différent. Lire plus Cacher

tragédie! ne pas acheter ces pneus. Je ne sais pas comment les autres tailles, mais c'est le problème pour eux-mêmes la peine de mort. Wet est toujours bonne, mais il est certainement un pneu d'hiver! neige traction - glace macabre et de la glace - sans les épines tous les pneus de la même, mais les conditions qui apparaissent généralement à nous, l'appel note noire: moins d'un ou deux. pneu est imprévisible - avant - à monter à son tour passe avant qu'il obtient de bonnes secondes de préhension et une deuxième foreuse trop long et peu importe si le gaz est ajouté et laisser aller ... ou d'urgence, même à faible vitesse exclus . tout en conservant un temps assez long, mais comme je l'ai laissé aller de la nécessité de démontrer un véritable reflaksem, qui à son tour peut. pneus perd très rapidement et regagne l'adhérence. dans cette gamme de prix recommanderaient Daytona 500 dans le scierkach une révélation. Mon Fulda terminer la saison sur le feu premier ressort. Lire plus Cacher

Contrairement à de nombreux commentaires sur ces pneus, je suis très heureux. Je l'ai acheté l'hiver que l'été se répandent, et brûlant de rester au même niveau. Eh bien coller à la route, les deux conditions sèches et humides. Aussi dans les courbes que vous ne vous sentez pas que laisser la courbe. Freinage en super sec et humide - (malgré un servo faible dans mon ancien). Fun dans la neige pour monter, mais la catastrophe de glace - de se déplacer sur la glace est une question très grave (malheureusement je n'ai aucune expérience avec les pneus des autres dans ce domaine, donc je ne peux pas comparer avec les autres). Venez tranquillement, et des trous rembourrées pour conduire une légère (seulement lorsque le gel pendant les premières 2 à 3 km ont tendance à être rigide) et 10.000 kilomètres en hiver, portez ne voient pas ... :) Continuez le bon ( que ma comparaison - Je me tournai vers mon père Debice autkiem - bruyant et mauvais pour garder la route) Lire plus Cacher

pneu acheté la contrainte à la place préparer pour le départ, mais je suis heureux avec eux, en particulier les deux premières saisons sont bien accueillis, avec le troisième comme une bande de roulement qui est déjà parti peu pire ... la boue dans la ville sans grand problèmes à des vitesses élevées, tout d'abord comme je l'ai acheté était un hiver et je suis allé au-dessus de la course le long des routes rurales et dans environ 3 à 4 cm de neige sur la route qui pourrait facilement passer 60 à 70 par heure dans un peu plus strictes lacunes ... ce que l'abrasion des deux premières saisons ont été très bons, mais ce fut la troisième et la neige n'a pas été un peu przytarly ceux sur l'essieu avant, et est pas très agréable et le stress, mais cette année, je vais aussi changer peut à Fulda et à l'arrière est assez bon .. et aucune attention le niveau de bruit est versée à un pneu, radio plus fort et certains Lire plus Cacher

Le pneu fonctionne bien sur la neige, à la fois lors du freinage et l'accélération. Hockey, comme tous les autres, en principe, pas de prise, il est donc difficile d'évaluer. Extended ce scores de 2, parce que l'un réservé pour les pneus d'été :). Sur les routes humides pratiquement pas de problèmes, pas mal drains eau, ce qui est probablement dû aux larges rainures et la bande de roulement directionnelle. Sur chaussée sèche, il est plus sur la voiture, puisque seulement 5000 km est difficile pour moi de évalue l'usure. Émettre une note de 5 parce que jusqu'à présent il n'y a pratiquement pas d'usure. En ce qui concerne la résistance au roulement, il me semble qui est assez décent. voiture d'hiver brûle plus de carburant, et donc difficile d'évaluer si tel est le mérite des pneus et la quantité de conditions hivernales. Pour résumer la meilleure note. Lire plus Cacher

très bon pneu, sinon mieux. Excellent pour, la boue et la neige mouillée sèche. Sur la glace, vous savez - vous devez être prudent, mais auriez ABSem podejżewam très bien. Dans les coins des restes peu profonds que la piste de la voiture de train dans une profonde sensation comme un peu de liquide (pneus de profil très doux et très élevés), mais va aussi posznurku. Odśnieżalem route de neige quand dosypało juste au-dessus du plancher de la cabine. Planant voiture et il n'y avait pas de prise sur la neige et compacté (ou plutôt de la glace). Podejżewam de neige fraîche à la porte de la voiture pour radziło. La boue et l'eau que le pneu va bien tous éliminés les uns des autres et se sentent encore son pouvoir. A une distance de 5300 km, principalement sur le tarmac bierznik moins de 0,5 mm de d'août. En bref, un très bon pneu, mais sans le bon sens, il n'y a pas de substitut. Lire plus Cacher

Pneus moi avons commencé il y a deux mois. Le premier test sur le mouillé préférable de ne pas tomber - comme le patinage des roues sur la glace. Je l'ai lu après les pneus d'hiver ont besoin de temps pour arriver. Pendant deux mois, il leur a fallu environ trois mille. km. et il est très agréable. Les pneus sont valables dans la neige, haute en marchant sur un bord dans la boue. Je l'ai testé les pneus sur une route enneigée et je suis heureux. Plusieurs de mes amis ont les mêmes pneus et la louange. Toutefois, dans le cas des voitures comme Opel Astra 3 recommande d'acheter des pneus plus étroits. A 205 voiture pendant que vous conduisez sur une route enneigée est pas doopanowania. pneus Zadowolny - enfin quelque chose qui est pas très surpayés. Pourquoi acheter sur ce site - mise en œuvre de EXPRESS méga - avis et conseils. salutations Lire plus Cacher

Tire frezach les surfaces de pierre assez bruyantes et petites telles que l'asphalte. Plutôt comme du sable. Grande dans la neige, souvent cru que les passagers ne montent pas, et il n'y avait pas de problème du tout. Comme tout le hockey ne tient pas, car il n'y a pas de loi. le sous-virage humide dans les virages serrés plutôt désagréables, et rapides, que BMW est loin d'être la règle. Rattrapez aquaplaning - résister calmement environ 100 par heure - quand les autres voitures roulent sur le 60ème sec faisant bien est strident. Dans l'ensemble, je recommande un rhume. Lorsque la température est positive, il semble qu'elle est humide et le sous-virage dans la BMW à nouveau (certes intéressant) et couine impossible. Je pense que cette année, nous allons acheter à nouveau, car un bon, pas cher, et le froid - la neige miracle. Lire plus Cacher

Il avait établi seulement sur le front (lecteur). Je l'ai acheté essentiellement par la nécessité, à la fin de l'hiver dernier parce que les plantes pneus d'hiver de vulcanisation sont déjà épuisés et ne prévoyaient pas tout moment dans les commandes futures au sujet - je pris la taille, ce qu'il a dit. J'ai eu un Snowsport Pirelli 210 et donc peut-être encore i. Cette tragédie Fulda! Je ne savais pas que entre les pneus d'hiver typiques peuvent être jusqu'à cette différence de comportement lors de la conduite dans des conditions hivernales. En fait, je suis d'accord avec tous les commentaires critiques sur le forum. Seule la bande de roulement est agréable, le reste est un échec total. Je ne sais pas combien de critiques positives de ce pneu dans le forum. Serait-ce ceux qui ont jamais użytkowały bandes décentes? Lire plus Cacher

Il est temps pour une évaluation pour généralement de bons pneus et un bon prix. Par rapport à Debica Frigo, il est préférable. La neige n'a pas de problème majeur. Ice est connu - est les points. L'humide et faire attention de ne pas exagérer la vitesse, de sorte que jusqu'à 70 kmh Conduire à travers les flaques d'eau ne se sentent pas. Freinage sur le mouillé avec un bon avantage mais pas une révélation. Pour sec, mais par rapport à la faible bâton pneus latéraux été Yokohama, la voiture a tendance à flotter dans les coins. Le pośniegowym de boue bien faire, mais pas comme la neige, surtout au freinage. Déplacement plus OK. Très bonne capacité de conduire. La consommation pourrait être un peu plus petit, mais quelque chose pour quelque chose. pneu Globalement bien, surtout dans la neige dans les montagnes, comme dans mon cas. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté un ensemble de ces pneus d'hiver en Novembre 2007, et des entretoises pour le printemps été 2008 fait 3000 km d'entre eux. sur le comportement des pneus dans un endroit sec (à des températures de l'ordre de 0 ° C) et humide - très bon. dans la neige ... hmmm, cet hiver m'a dit six jours où il y avait de la neige - mais tout simplement fondu (je vis près de Varsovie). enfin, il a commencé à pleuvoir, même i .. polowałć est administré, à quelques kilomètres, je wpadająco - la fonte des neiges. donc l'ensemble, je ne sais pas comment le pneu est fait dans des conditions hivernales. Maintenant, l'été a commencé et je me demande si elle est l'été - parce que si elle le fait, il serait préférable d'acheter un an de crampe et pas de jeu dans les articulations et de garder deux ensembles de pneus. Lire plus Cacher

bruit (service autorisé quand ils annoncent ont confirmé le bruit des pneus, mais ne mentionne pas parce qu'ils ont besoin d'être vu - par Debica - Tout dommage mécanique .. Comme je l'ai dit, le bruit est pas normal et envoyer des pneus Dębica indépendamment de la plainte). Ce test misérablement Fulda. Aussi, assurez-vous que peu d'adhérence sur le mouillé, en particulier dans les coins. Je n'ai pas ABS. Il me semble que Debica Frigo directionnel est mieux. Malheureusement, ne pas produire cette taille. Il est également plus silencieux (pour moi, bien sûr). En bref, je ne recommanderais pas les pneus. Bien que cette approche parce que le bruit de Debica cas. Le prix n'a pas d'importance, parce que la sécurité Komfort et la conduite sont les plus vitales. Lire plus Cacher

pneu a rencontré la voiture, donc je ne pouvais pas wybrzydzać. Je suppose que cela est leur saison 3-5. Runner / apparence versé est très bon. Dans des conditions sèches peut être un très bon tour. Certains comment vous pouvez rouler inaudible, mais vous pouvez survivre. Pendant la conduite dans la neige / glace ... ce ne sont que la survie extrême. Très facilement quand amure (- fois depuis August'm généralement pas reproduits dans le mouvement avec un crissement de pneus) pauses. Dans le coin une fois que j'appelé le trottoir sur la voie opposée - si rien ne se passait dans la direction opposée. En hiver - et les conditions hivernales peuvent avoir du plaisir comme pare-chocs des voitures dans le parc d'attractions - vous ne savez jamais où aller et à qui a frappé Lire plus Cacher

hmm, recommandée par gumiarzy 2 canaux indépendants. Neige / glace était pas encore, donc je ne parle pas, ceci est ma première saison. en général tout est comme il se doit ces pneus, la résistance rouleau inférieur par rapport à (points) avec kleberami été Viaxer (!) ont tous à se plaindre de la stabilité humide et pauvre, il est recommandé d'aller à la géométrie de mesure, PARCE CECI EST PAS TIRER lA chère DÉLIVRANCE. PAS FADE OUT telles déclarations opinion, s'il vous plaît. Encore une chose: 8 ans derrière le volant difficile de dire que je montais un chewing plus neutre et prévisible. l'élégance de commande, un bon freinage. instant clairement perceptible de perte d'adhérence. si vous voulez plus? aaa, produit Szirak (France) grâce;). Lire plus Cacher

Je n'avais pas de pneus d'hiver autres, sans compter les petits Cormorans homme mais mon Fulda pense qu'ils sont super! Sérieusement. En parsemée de neige neige poudreuse en croûte, il ne pouvait pas tourner les roues. D'une certaine manière de pousser en avant! Je pense que la plupart des avis négatif à propos de la question des gens qui pensent comme cela a des pneus d'hiver en hiver doivent être manipulés comme asphalte sec. Et cela est une déception. Je pense que pour le prix, il serait difficile d'acheter quelque chose de mieux. Quand il fait chaud, il devient très doux et facile à des conflits. Mais enfin, les pneus d'hiver et doivent être doux. Je le recommande à tout le monde. Lire plus Cacher

Eh bien, je ne l'ai pas lu les commentaires avant d'acheter, parce que je ne serais probablement pas acheter Fulda, mais j'ai acheté et je suis surpris que certains écrivent sur les pneus. Je vous conseille de vérifier la pression. Gonflage 3 atm. ce qui se passe vraiment mal;). En plus de cette révélation. Idéalement, tenant la route, ne pas sauter la piste va, vous pouvez facilement changer le type de route (sortie asphalte à la neige ou de la neige d'entraînement d'un côté et l'autre sur la piste). Il est difficile de trouver à redire. Peut-être le pire, la neige fondante. Je recommanderais sans hésiter. Je ne sais pas si les voitures aussi grande, mais plus petit! Lire plus Cacher

pneu acheté il y a 3 jours et je suis très heureux, ce petit najeździłem mmo en eux, je sais un peu plus sur eux, ma voiture avant Seicento 1.1; il a acheté le cormoran, Fulda, comparé à un cormoran, "Ciel et Terre", Fulda en fait un costaud moderne, est vraiment une belle cichutka des pneus et donc je comprends que Fulda fabriqué en France pire pour l'usure, qui est - se comporte mieux dans la neige :) ainsi, la glace - comme quelqu'un a déjà écrit - comme tout le monde - doit être capable d'inhiber, même ABSem - impulsions uniformément, aucune voiture de glissement doit généralement recommandé, parce qu'en réalité, ce prix est un clou Debica Frigo cache ... Lire plus Cacher

Ces pneus ont conduit une grande partie du chemin, je me suis senti très heureux, je suis un représentant des ventes et l'accélération souvent! Il n'y a jamais eu un problème avec la voiture en marche, le glissement est produit seulement dans les virages rapides, mais à cause des pneus pourrait facilement dominer! Même avec une prison vide avait aucun problème avec wheelspin! J'ai une nouvelle voiture récemment et avoir des pneus d'hiver Kleber HP KRISALP! Je vais essayer les nouveaux pneus et ses collègues ont le choix Fulda Kleber et a opté pour ce dernier! Il est kinase confiance! Lorsque vous conduisez rapide usure agressive (remplacement chaque saison). Lire plus Cacher

Zimoofka très bon, mieux que l'été humide, aussi sec sans réserve, assez calme, surtout depuis zimowke. Beaucoup de formation, j'étais déjà des pneus différents, ceci est l'un des meilleurs zimowek, je suis très satisfait. L'usure ne jarring avéré que doivent être remplacés après une saison .... Maintenant, je Platiny RP30, pour l'instant je n'ai pas d'opinion à ce sujet, voir pojezdzimy. Fulda recommandé, à condition que le compte courant de la consommation rapide ... Je Continentale dur TS770 le 6 mille km, même si je dois admettre que, après deux saisons ont perdu une grande partie de l'adhésion, mais il est resté sans trace .... Lire plus Cacher

Que dois-je écrire? Non ce pneu? Ce pneu est une incompréhension totale! Après deux saisons de la bande de roulement ils ont fait face à 5 mm - 6 mm, et je ne font pas partie des courtiers. J'ai eu de nombreuses situations désagréables dans ces pneus - en particulier sur les routes mouillées, par rapport aux coins. Mon ami a un ensemble de pneus (heureusement, j'ai deux) et a également volé du coin sur une route mouillée! J'ai commencé l'année dernière Firestony au lieu de Fulda, et je le dis avec une conscience claire - beaucoup mieux en tenir aux coins de pneus été qu'en hiver, les pneus "allemands". Je veux parler. Lire plus Cacher

Très bon pneu! Je l'ai acheté parce que "surpris" Je glace sur le voyage. Print-First "wreszczcie ok jade sûr" d'abord, je vécu comme un choc après être venu me placer sous la voiture et a marqué presque le sol, il était glissant, et mon nouveau pneu m'a même donné le sentiment que je pouvais être si glissant :) Comme quelqu'un pas d'argent pour un "meilleur" est certainement à conseiller, mais ne savent pas comment à l'abrasion et a fait un peu de distance. Il est le lot? Maintenant, j'ai un peu plus d'argent et que vous voulez essayer Dunlopy Sport M3 ou Ultra Grip Goodyeary 6 Lire plus Cacher

Kristall Montero pneumatique fonctionne dans un VW Bora 1.9 TDI 130 ch. Przejeździłem eux et deux saisons d'hiver et je suis très heureux. Je ne reviendrai pas sur cette question parce que l'évaluation eux-mêmes. J'étais si heureux avec eux que je l'ai acheté une entreprise de pneu été Fulda, mais malheureusement sans succès. Vous pouvez avoir le sens qui a eu lieu. Les pneus d'hiver sont fabriqués en Allemagne un an, malheureusement, Made in Slovénie (ou la Slovaquie, je ne me souviens pas). Je n'y ai pas prêté attention lors de l'achat et de regrets, mais je recommande les pneus hiver tach a rapporté 100%! Lire plus Cacher

J'ai choisi ces pneus après avoir lu plusieurs critiques, même dans ce forum, et je ne fus pas déçu. Chaque matin, j'ai l'occasion de comparer la façon dont les pneus sont performants routes de conduite nieodśnieżanymi pendant et immédiatement après avoir conduit 170 anneau de kmh Krakow. Et de toute façon, je n'ai aucune objection à eux. Je suis également très surpris par les performances de ces pneus sur le mouillé à des températures de 1 à 30 * C. En outre, un bon maintien latéral. Comportement sur la glace - que chaque pneu - 0 grip, il y a aussi très calme, mais à la fin les pneus. Il est généralement recommandé. Lire plus Cacher

Bienvenue. Je dois admettre que je me suis promis un peu plus après neumáticoch. Je roule en hiver pour skier en famille et dire que les routes couvertes de neige ne doivent pas être trop confiants. Lorsque la route est de 3 à 4 pouces de neige à monter, même dans seulement modérée dans les buts, cependant, ils ont tendance à déraper. Il se comporte très bien dans les patios couverts de neige, les parcs de stationnement, les routes, où nous allons et la vitesse est minime. Pourquoi évaluer la performance des pneus sur la glace. Non glisser tout, mais seulement ceux avec des pointes. Je salue tous les clients du magasin, la poignée. Lire plus Cacher

Je vais pour la deuxième saison. Pour la neige supplémentaire, patins à glace ne sont nécessaires. Slush - une bonne adhérence. Eh bien, il y a de la neige d'auto-nettoyage et de l'eau. Qui va avec moi doit garder une distance, pas le temps, je remarquai dans le miroir. Le prix de ce pneu est super bien, même si en 2005 j'ai payé 190 par pièce. Je construction du pneu. Français sont apparemment mieux que les Allemands (du réseau des avis précédents) __gVirt_NP_NN_NNPS<__ choc plus lent. Après ce cours, je ne l'ai pas remarqué trop de l'usure. Je recommande - eskstra! Lire plus Cacher

Salut! Tire mauvais hiver avec la neige et la glace. Sur la glace, incapable de régner véhicule. Un peu mieux dans la neige, mais tous les appareils électroniques (ABS et ESP) en tournant le coin et droit à des vitesses très élevées. Après deux saisons, il est difficile de lumières et de la neige est sur le chemin. Au-dessus de 8 degrés Celsius sur des lames courbes. En général, les pneus pauvres et je ne le recommanderais pas à un ennemi. Le seul avantage est le faible niveau de bruit et l'usure - mais cela signifie qu'il est très difficile pour l'hiver. Je vous déconseille! Lire plus Cacher

J'ai récemment acheté que je peux écrire, mais la preuve de la neige environ 20 cm (haut) la divulgation, les gens dépendent du style de conduite dans mes flaques de neige fondue cas ok + vastes coups irréguliers terrain de révélation ok, asphalte mais seulement zaglosne mais pas vous pouvez avoir tout ce que vous devez kase.Bo en tant que telle, est quelque chose qui est généralement pour rien / par exemple, des colles ou des médicaments tels que par exemple de comparaison. Je recommande que vous ne savez pas comment ces pneus bedom comporter avec beaucoup usure? Le temps le dira. Lire plus Cacher

pneu bon hiver, le meilleur que je connaisse, calme, une bonne adhérence dans des conditions sèches et comparables à mâcher été confort de conduite, même quand il n'y a pas de neige, et il est très important pour nous maintenant que le temps se réchauffe et la neige comme la neige et même guérir aussi faire très bien, sauf sur la glace, comme tout pneu d'hiver, court - je recommande à toute personne sincère et désintéressé, j'oublié de mentionner à propos de leur apparence - très belle bande de roulement b.ladnym, il ressemble beaucoup à mon alufelgach Lire plus Cacher

Pneus fortement recommandé, surtout pour le prix abordable. Très bon bâton pour la route, même en cas de freinage très lourd sur la neige et la glace et sur les surfaces mouillées. Le manque de fonds sont également utilisés au cours de l'été et sert également très bon, les freins un peu plus forts crissèrent et j'ai l'impression que la distance de freinage, mais en été un peu plus. Lorsque les roues avant étaient 60.000 pour remplacer un arrière continue avec 3 mm au-dessus du point de consommation. Je pense que cela vaut la peine d'essayer. Lire plus Cacher

pneu très décent. 2003 pneus, j'ai rencontré la voiture. Auto a déjà 139,000. pardon. donc je suis monté un peu en hiver comme vous pouvez le voir sur les pneus. L'utilisation de pneus étaient très bien, sans aucun glissement inattendu Absu off, tomber hors de la piste - même si l'hiver pour moi était spéciale. Pire que l'apparition de propriétés - très usés, microfissures. Être un échange effervescence responsable, mais ... peut-être pas nous ne pouvons pas être comme hiver. Il peut recommander, mais ne savent pas comment le coût nówki. Lire plus Cacher

Pour l'instant, seulement une semaine de l'hiver, mais il pourrait être. Auto se comporte de manière prévisible dans la neige poudreuse, une bonne traction. Traction, cependant, un peu plus faible que l'hiver pneus Kleber avait fondé la Skoda Felicia, mais les pneus sont plus coûteux 100 pièces d'or. Gros avantage: la roue peut tourner les roues en position debout dans le stationnement avec deux doigts d'une main, bien que la voiture ne supporte pas. En été Barumach dans la même situation que je avais besoin des deux mains ... Lire plus Cacher

Je l'ai acheté les pneus et véhicule Debica Frigo directionnels Ford Escort. Il n'y a rien à comparer, bien sûr, en faveur de Debica! Pire bâton dans les coins (sans retenue latérale). Le seul avantage est très peu d'usure. Après trois saisons de 36.000 km I zdarło palier supérieur de bande 1-1,2 mm. Ils sont adaptés pour la conduite en hiver, mais dans le très enneigé et nieoblodzonym. La ville et pour ceux qui oublient de retirer un des pneus d'hiver au printemps. Peut-être plus proche plus large réalisée. Je ne recommande pas. Lire plus Cacher

pour le prix probablement le meilleur choix de la taille I nécessaire. pneus (comme cela est habituellement le nouveau pneu d'hiver dans la première saison;) très bien comportés dans la neige. précédemment monté Debica Frigo - Je donnerais plus de 20% ... J'avais des doutes sérieux quant à la rode quand je reçois chaud - il n'a pas été difficile pendant l'hiver. Il hurla rapidement. en l'absence d'abs qui était un problème grave. mais cela est probablement tous les pneus d'hiver à des températures de 10 ° :). Lire plus Cacher

Ce pneu est utilisé 3 saisons. 1 et 2 hiver OK, mais la troisième saison est déjà très devaient être prudent lors de la conduite sur des routes mouillées. J'ai eu l'impression que la voiture n'a pas de prise en main et je ne me sentais pas confiance au volant. Lors de son lancement en humides (par exemple, les lumières) roue est tombé dans une course, en particulier dans la ville, bien que le treadwear était dans les limites normales (marques d'usure des pneus). Dans la saison 2012/2013 changé la Continentale - voir? Lire plus Cacher

Je suis très heureux avec ces pneus, un ami m'a conseillé d'eux. Je devais acheter Barumy, ils ont été recommandés par les voitures par jour. Je l'ai acheté Fulda et immédiatement allé sur la route, puis la montagne ne m'a jamais manqué, vous allez à la piste! Je pense à ce prix, vous ne trouverez pas mieux à mon humble avis. Je recommande vraiment. Après la saison, je suggère, cependant, est rapidement devenu pneu asphalte chaud et sec comme dans Mars, je conseille le freinage de la prudence est parfois long. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté d'autres pneus d'hiver, mais je devais revenir dans la plainte. Vendeur (en raison de l'absence de certains de mes pneus en stock) m'a suggéré de ne remplacer que rembourse la différence de prix + (felerne ceux étaient plus chers). Je suis très reconnaissant à lui pour des conseils. Ces pneus ainsi dans toutes les conditions à basses températures, et sont très pas cher. Je peux me permettre le plus cher, mais pourquoi acheter quelque chose de pire juste parce qu'il a un prix plus élevé? Lire plus Cacher

Ceci est mon premier pneus d'hiver, ils ont donc aucune comparaison. Quand il a finalement pu se permettre des pneus d'hiver qui ont essayé de trouver un compromis entre la qualité et le prix. Je ne pensais pas la révélation ou la révolution, mais pour être honnête, que ces pneus ont dépassé mes attentes et est beaucoup. Peut-être 2, 3 saisons seront plus de foin quand je choisir d'avoir une compréhension différente, mais le caoutchouc se souviendra toujours aussi bien. Je recommande avec une conscience claire. Lire plus Cacher

Très bon dans l'extérieur de la neige et doux. Un peu moins compact et le gel, très légèrement sur la glace. Slush pas peur d'eux. Calme sur le alfalcie côté occidental et un bon soutien. Malheureusement, l'ABS, la glace devient, il est difficile d'arrêter la voiture, les lumières ABS et ne va pas, revenir en arrière "piétinement" sur la pédale. Je l'ai eu gratuitement à l'achat de la voiture (nówki), donc il sera probablement pousser les autres 2 saisons, mais il faut aller ailleurs. Lire plus Cacher

Très bon travail de la neige et la boue, je ne me sens pas pour eux car il est glissant. Sensational inhibent l'ABS. Dans un endroit humide, il n'y a aucune raison de se plaindre. Dans le zauwarzyłem sec, ils sont plus forts que d'autres (au moins), mais à 100 kilomètres par heure plus tard égalise en quelque sorte. Pour moi, ils sont qualitativement égale à 100-150 pneus plus cher que les autres marques zł. Je recommande en particulier la ville où il y a beaucoup de boue sur le côté de la route. Lire plus Cacher

Très bon pneu Debica Frigo smigalem était avant pas trop mal. Cependant, la grande drivin Fulda (bien sûr, si nous allons avec imagination et non traktojemy taux comme un coureur), monté sur un véhicule après une très haute neige et pas de problèmes de pneus de voiture tiré vers l'avant que l'or. Pour sécher trop mauvais que pas sautes de pneus savaient un peu mou, mais aussi bien l'humidité, ma voiture toujours fait ce qu'il a ordonné. Recommander ..... fourchette également à juste titre Lire plus Cacher

Je suis très heureux avec ces pneus. Lorsque je l'ai acheté étaient relativement pas cher par rapport aux opinions de ce site. J'ai encouragé mes opinions et ne le regrette pas et même je suis très heureux. Quand je suis dans les montagnes en hiver Korbielów arrivé que les autres voitures devant moi a eu d'énormes problèmes avec podjeżdżaniem en montée lorsque j'ai eu aucun problème avec la poignée. Pneus fait aussi un excellent travail dans l'eau. Pour moi, une révélation! Lire plus Cacher

pour le prix que vous ne trouverez pas mieux. J'ai un ensemble de ces pneus. Je devais seulement l'hiver précédent devant une multigrade suffisante - une tragédie. Maintenant, beaucoup mieux. Il y a probablement de meilleurs pneus, mais avec mes courses suffiront. En termes zomowych face très bien ce ścieralnośi et une résistance difficile roulant pour moi de juger, mais plutôt voir toute usure, probablement pas assez pour la conduite, le confort - OK, regardez - comme un pneu - noir. Lire plus Cacher

pneus décents. Przejeździłem en hiver 2006/2007. Je voyage beaucoup, dans la province montagneuse. région des Basses-Carpates, spoiler de l'automobile entraîne souvent la voie dans la neige le brossage de la surface totale de l'usine, et n'a jamais coincé. Présentation de l'asphalte dérive même à haute-dessus de 100 km / h est pistes stables. Sur la glace comme des patins à glace sont les mieux adaptés pour. Je pense que pour les pneus d'argent sont fortement recommandés. Lire plus Cacher

Pneus à droite! Dans les montagnes de Bieszczady dans la neige, il a donné des conseils à un lecteur raide. Rare "évasion" route. Malheureusement, des vitesses plus élevées commencent à contre. A 110 kmh sentir les vibrations dans le volant, qui disparaissent lorsque ok.130. Avec la température des avantages (environ 10 degrés) à se sentir un peu l'odeur de caoutchouc brûlé lorsque les aides techniques, etc vont trop vite. La glace, mais aussi favorise, mais le prix est juste. Lire plus Cacher

Les pneus qui m'a surpris un certain nombre de choses: 1 asflacie sec calme de mon été goodyearów HydraGrip, 2 très bien dans la décharge d'eau de pluie, 3 dans la neige et le blizzard est excellent mordant à la neige qui se traduit par une de bonnes performances dans les rainures de boue posniegowym. vous pouvez facilement déchirer l'asphalte couvert de neige cent. Cela ne surprend pas que je l'ai essayé neigé, 4 Dans l'ensemble je recommanderais - une bonne valeur. Lire plus Cacher

pneus Rewelacja.Hamowanie toujours bon, ne vous inquiétez pas. Ce qui m'a surpris miles - 100% conduite en toute sécurité dans la neige, j'étais en Slovaquie, la neige sur la route de sorte que les 30 cm et ma voiture va szynach.Tylko un feuillet - Une vue biaisée noir sur la date sèche coin (au moins 20 cm de neige) et de nouveau «flux», mais le mouvement minimum de la roue, l'accélérateur et aidé. Je recommanderais sans hésiter. Oh, pneu très excessive sur une route sèche. Lire plus Cacher

Je conduisais jusqu'à présent seulement 300 km, mais je suis en état de choc qui a fondé, car il est beaucoup plus calme et plus confortable que le matadors été, coins révélation neige forte marché 60 et maintenu seulement avec des pics de glace pure et peut montage du pneu est très bien, il n'y a pas de comparaison avec le nouveau Kleberów parce que je l'ai acheté pour mon meilleur hockey inhibé pneus d'été Corsa, mais seulement recommander l'achat Fuld hiver Lire plus Cacher

Le pneu, ce qui vous permet de naviguer en toute sécurité dans des conditions de neige et l'hiver, bien que très extrême et avoir des conditions de difficulté à respirer, de sorte que lors de la conduite sur une route de neige entièrement couvert, enterré ne peut pas donner une excuse de faire une erreur. Les conditions de routes polonaises en fait à travers, mais la cueillette en Europe de l'Est ou du Nord à marcher avec elle pour faire une partie de leurs compétences. Lire plus Cacher