Dayton D 110

Pneu acheté 57€ les deux. Montés sur SAXO 1.4 de 75ch. Une horreur! Là ils sont à l'arrière mais devant, de vrais dangers!!! Sur le sec ça passe encore si on les surgonfle. Car trop mous ils se couchent. Sur route mouillée voire seulement humide, des pneus très très dangereux! Même à l'arrière désormais, il m'arrive de glisser aussi sur le sec! Bref, des pneus pas chers et comparés à ceux montés sur la voiture (Michelin Energy) y a pas photo, ils sont minables les Dayton... Lire plus Cacher

Trop peu d'adhérence sur route humide Lire plus Cacher

pneu acheté après avoir lu des critiques à leur sujet. Il est avéré être plus fort que je pensais. Curieusement le niveau de bruit est tout à fait indépendante de la vitesse (conduisez lentement sont forts rapide, conduite, calme). J'ai changé peu de temps après le remplacement des roulements lors du passage aux pneus d'hiver l'été - mais il est possible que le bruit provient des roues envisage de remplacer rapidement aussi. Traction sur les routes sèches et humides de très bons. Perd une certaine emprise sur l'entrée en virages serrés et de commencer avec une forte mais pour cette gamme de prix est parfait. La consommation de difficile pour moi de dire quelque chose, parce qu'il n'y a pas beaucoup mais je pris à être ennuyeux. Si quelqu'un veut un bon pneus bon marché sont à l'heure actuelle, je peux recommander. Si quelqu'un veut un bon pneu et peu importe le prix (neumáticoch 165 / 70R13 et donc les prix sont ridiculement bas) pour acheter sportówki. Lire plus Cacher

pneu généralement bien - assez pour une promenade tranquille du tout. Eh bien répondre aux besoins de sec - certains freinage d'urgence - et très bien conservé. Il est pire en milieu humide - surtout à basse température - en ligne se comporte bien à des vitesses élevées dans les coins - vous devez être très prudent parce que sûrement - en particulier avec une voiture plus légère en arrière - volant sur le côté. En ce qui concerne la pluie - pas le meilleur - ABS continue à travailler et vous devez être très prudent. Si l'été a duré seulement - pneu certainement plus élevé classé - parce que dans l'été pour assurer le travail bien - et certainement pricewise. Malgré cela - ils sont très difficiles - trop fort, je sens la suspension de travail dans les trous - pneus d'hiver maintenant - il est beaucoup plus facile. Qu'est-ce que l'abrasion - conduit peu à dire en particulier - mais après quatre mille. Je vois pratiquement aucune usure. Lire plus Cacher

pneus de haute qualité pour une voiture de cette classe est pas nécessaire de mieux, super se comportent en conduisant presque pas de voiture fonctionne bien entendu, et où il n'y a pas un bon freinage sur routes sèches et humides, et bien sûr un prix raisonnable à notre termes de salaires dans le pays. Mais notez mon avis est de vérifier si le pilote qui l'achète sera conforme aux paramètres de base de l'entretien de la voiture et des pneus ou de ne pas utiliser les pneus pliées ou battues, prendra le volant et vérifier l'alignement des roues et il reste sans pression des pneus, et en dépit des apparences, non métalliques, mais il est important de prêter attention à wulkanizacjach pneus prennent tout en utilisant les étudiants qui ne savent pas ce que le pneu et ce qui peut être le conséquences de la mauvaise sur les idées de la jante. Si le client répond à ces exigences garantit que vous serez heureux comme moi, saluer Champion. Lire plus Cacher

Je recommande à tous les propriétaires de petites voitures. DAYTON D110 pneu est le confort et la sécurité à un prix très raisonnable. Facile à manipuler à la fois normal et extrême un peu. Dans mon Matizku l'ensemble, en effet, seulement 2000 km, que les premières neiges de l'année dernière a vu l'arrivée du frère du pôle, mais ne fait pas partie des conducteurs, ce qui conduit à 70 km / H :) J'ai eu la possibilité de les essayer dans toutes les conditions avec un style de conduite vraiment agressif :) Je ne sais pas comment les voitures plus grandes, parce qu'ils ont pas de comparaison, mais je ne Matizku j'ai jamais échoué! Pneus vraiment super! En ce qui concerne l'utilisation du cours il y a des traces. Je dois ajouter, cependant, qui est arrivé à moi un peu raazy le frein d'urgence afin que la balle était allée des pneus :)) Hautement recommandé! Lire plus Cacher

General Tire est pas mal, ça me dérange, cependant, une chose importante - étonnamment facile de tomber dans un dérapage sur une chaussée mouillée! ont Véritablement un effet inhibiteur similaire sur pneus neige d'hiver Debica Frigo s30 ... Je suis très inquiet et je ne sais pas si à blâmer les pneus, ou le manque d'abs ... mais je vais pendant 9 ans dans divers pneus de voiture différentes et je ne l'ai jamais vu un tel comportement horrible au freinage sur le mouillé! Je ne pouvais pas arrêter rapidement à une vitesse de 50 km / h ... je me suis envolé comme le patinage: (La deuxième chose - très facile à crissent lorsque les pneus affrontements sur asphalte sec - probablement pas possible jusqu'à 64 km et 1100 kg de pneus avec aussi facilement été utilisé pour 175 W Peut-être qu'il est comme ça ... mais il doit être ... :) Lire plus Cacher

Je note d'emblée que la distance est seulement 2000 km. De bons pneus sur tous les aspects de sa catégorie de prix. Auto sûr de conduire dans nawierzchnii sec et humide, cependant, avertir le sport amateur, ce n'est pas un pneu de sport qui peut être digne de confiance dans toutes les conditions, probablement ce prix pas meilleure, plus sûre voiture roule sur une route droite dans la courbe, il est pas trop mal, mais je ne leur conseille de jouer dans un athlète (le pneu est doux et a un temps de réponse légèrement retardé par virage), se référant à la MXT précédemment Michelin, ce qui contredit les lois de sec physique, humide mais n'étaient pas si bon. Le pneu est remarquablement calme et bien équilibré. Je n'ai aucune objection, pour la plupart des conducteurs est suffisant. Lire plus Cacher

Rôle principal dans le choix de ces "chaussures" prix du Graal. préoccupation pas cher vous est pas seulement un produit par Bridgestone / Firestone et je suis au volant. En ce qui concerne le bruit est normal, la voiture est chargée plus de bruit augmente, mais ne me dérange pas. La chose à garder dans un bassin d'eau, tels que les coups de couteau, mais pire avec freinage sur sol mouillé car ils tiennent plus grande la distance. Très bonne adhérence sur sol sec, sciaralnosci pas évaluée car après avoir conduit 7.206 kilomètres (15/10/2006) ne peut pas voir une trace d'usure. Ils sont beaux, ils laissent une belle marque sur le sable. Comme pour ce prix (art 105zl) est une révélation, on a l'impression que le pneu a quelques classes supérieures. Lire plus Cacher

l'usure est à un bon niveau malgré un certain freinage d'urgence, allant des piscines plus profondes sans perdre freinage sur sol mouillé ok de traction plus rapide (100 km / h), avec soin, vous pouvez verrouiller les roues, le reste ont trouvé un pneu qui aurait les mêmes propriétés à la courbe tombe trop sec pour laisser, malgré les vitesses élevées en virage pourrait être utilisé plus large, mais sans avoir le sentiment d'une résistance accrue au roulement, né avec nouvelles roues ainsi wyważały 5 g, 10 g, de l'intérieur, si quelqu'un est soldes malades la laisser examiner le degré de distorsion totale (roues sentent les vibrations dans le volant lors du freinage) et la fin du prix de meilleure performance que impulserów vivant et passio Lire plus Cacher

Je recommande autko soutient très bien la route, pas de plaisir et pas de bruits ou de sons, l'inhibition de la révélation, je recommande les pneus et déjà monté sur l'autre, j'ai deux voitures et d'autre part aussi testé différentes marques et dire brièvement le type la capacité des municipalités et du personnel pour 1,6 véhicules. nos conditions générales de vente de Dayton est grand et vous pouvez compter sur elle en termes de conduite coûts conditions, de sécurité et d'achat, bien sûr, la voiture doit également remplir certaines conditions pour les pneus ont montré ce qui peut (doigt pied, la convergence, des bars, des douilles dans les bras de commande, etc.) ont connu conducteur sait ce qui se passe, je salue. Lire plus Cacher

Propriétaire des pneus Année, malgré les nombreuses critiques négatives (bien que je pense qu'il n'y a aucun pneu parfait) pneus fonctionnent très bien. Je voyage beaucoup et je ne savais pas quelque chose de mal. Dans des conditions sèches très bien tenir malgré la pluie à partir de diverses sources indiquent que conserve également très bien jusqu'à ce que je perplexe. Certes, ce ne sont pas les pneus pour la conduite sportive, mais en utilisation normale répondent à la volonté de leur tâche. En ce qui concerne le bruit des pneus: pour moi à un bon niveau. Il y a quelques jours je me trouvais à conduire par la neige et nous a donné des conseils, mais ne se comporte pas comme je l'aurais aimé finir. Lire plus Cacher

Oh bien. Beaucoup d'opinion, y compris quelques points négatifs. Dans mon cas, parfaitement. Le prix de la ville et la route environ Très attrayante pour cette qualité. Certains utilisateurs ont besoin cette incroyable pneus haute performance oublient qu'ils sont un engagement, et cet engagement est le prix. Ponçage partir ne sais pas, parce que très peu de kilomètres. Dans des conditions sèches ils se comportent parfaitement. Wet aucune réaction n'a pas été la note inattendue. Le niveau de plus acceptable, quel que soit le bruit de la vitesse (Continental prémonté en contact Dunlop). Les deux étaient beaucoup plus forts que le D110. Ne pas devenir fou, à ce prix, il est le choix parfait. Lire plus Cacher

Daytona fonctionnent dans une autre voiture déjà. Grip et de garder la neige et la surface sèche difficile de critiquer la voiture "est comme un réservoir», même dans la neige ou l'escalade de glace légèrement. Les pneus se comportent légèrement pire en milieu humide et la neige fondante. Le bruit peut aussi être moins, mais le prix est encore une révélation. Plus le degré d'usure de la station de mélange intense moyenne est minimale. Bien que le caoutchouc ne perdent pas leurs propriétés avec l'âge sont servis en silence pendant plusieurs saisons. Vous pouvez recommander en toute sécurité à la normale, aucune conduite de performance. Lire plus Cacher

Les pneus accidentellement acheté le site - car il déchirerait le trottoir Klebery. Pendant les 7 premiers - 8 000 impeccable. Après cette période, le bruit est apparu à vitesse d'autoroute. Après 10 din mil était très pénible, je voulais changer les roulements, amortisseurs, etc. Ensuite, il a fondé un avenir d'hiver de pneus d'hiver et tout arrêté. Oponiarz a déclaré que les pneus fabriqués ballons. Heureusement, j'avais seulement deux. Cela m'a surpris un peu parce que la situation Daytona acheté la deuxième voiture et sont impeccables. Peut-être qu'elle dormait ou une série de malchance. Auto est de retour et est Klebery Lire plus Cacher

Avant d'acheter un pneu classifie certaines questions analysées principalement le prix Bralen pas être pris du pneu national. Attention ce pneu est un excellent compromis et l'équilibre entre les propriétés et la qualité et le prix. Je pense que pour le montant d'argent difficile de trouver quelque chose de mieux. Le pneu a fouler un aspect très intéressant, ainsi que les côtés. Dans l'ensemble, je le recommande pour quelqu'un qui a besoin de caoutchouc caractéristiques moins chers et assez bons. Rappelez-vous qu'un seul pneu ne convient pas à un style de conduite sportif ne convient pas pour la conduite dynamique. Lire plus Cacher

Je les utilise dans la deuxième saison. Avec l'achat de lecteurs guidées sur Internet. Malheureusement, les routes polonaises assez lourd coup sur les bosses et maintenant l'hiver est particulièrement gênant. Malheureusement, parfois à partir de la diapositive, mais je suppose que cela dépend du type d'asphalte, en particulier lorsqu'il est mouillé. L'été dernier, je conduisais sous la pluie et de l'eau se comportent correctement évacuer très bien dire. Le bruit provoque un confort plus faible pendant la conduite, mais généralement jugé sur quatre roues, le prix au moment de l'achat était raisonnable. Lire plus Cacher

Je ne sais pas combien de commentaires positifs? Il m'a fallu environ 500 km de long et tragique expérience de la conduite. Cela ressemble à l'hiver. Il freinage sur une chaussée sèche à 110 km / h sans grincement - seulement une tragédie ... il a jeté la voiture de côté, comme un agréable vieux, oublié. freins de service automatique vérifié - le Dębica était pas le problème, mais il était fort. après une visite à un mécanicien et l'évidence du vin vulcanisateur -. pneu jamais regretter d'acheter plus cher, et ces pneus sont imprévisibles, incalculables - jusqu'à 50 km / h et une moto! Lire plus Cacher

Je ne sais pas pourquoi, mais il y a un an semblait plus calme, mais cette année plus de 80 kmh combien cela va mouiller mélanger à la place des roues me sont arrivées deux ou trois fois - je ne parle pas au sujet de commencer un cri! seule traction normale après cela, je recommande sur une personne en cours d'exécution silencieuse et ne demande pas trop de l'utiliser comme si elle était bonne, mais pas beaucoup d'entre eux la conduite autour de 3-5000. de sorte que vous souhaitez obtenir des opinions de quelqu'un qui a fait plus pour eux km. salutations Lire plus Cacher

Je suis très heureux avec ces pneus. En naviguerez encore fournir leurs points de vue sur le sujet et a trouvé une évaluation très négative d'un très célèbre composants automobiles allemands tester institution différente. Depuis je l'ai déjà acheté ces pneus, je ne pouvais pas leur donner une raison quelconque. Après un certain temps je me suis aperçu que vous ne devriez pas suggérer ce type d'information dans les établissements privés, ce qui suggère que 90% de l'achat de l'économie nationale. Encore une fois, assurez-vous bon pneu à un bon prix. Lire plus Cacher

Avant utilisé des pneus Debica de la voiture et je dois admettre que je ne vois pas de différences significatives. J'ai le sentiment que le plus tôt vous faites face et mauvaise dans la neige ... Je sais qu'il est un pneu d'été, mais la voiture n'a pas eu les pneus d'hiver, de sorte que la comparaison de la catégorie des «pneus d'été dans la la neige. " Comme il est un pneu de camion léger et a un profil étroit est souvent préférable de faire face à des conditions hivernales autres voitures dans les tailles d'hiver. Lire plus Cacher

pneus de haute qualité dans les deux routes sèches et humides. Une distance de freinage courte sur chaussée sèche, humide un peu plus de temps (généralement bon, mais aurait pu être un peu mieux). Un peu trop bruyant à basse vitesse, mais avec une vitesse croissante va mieux. Le grand avantage de ces pneus est leur faible usure (30.000 km) et un super look. Pas un mauvais bâton dans les coins (y compris par voie humide). Cependant, le plus grand avantage de ces pneus est le prix pour la qualité. Pour le prix (115zł pc) Vous ne trouverez pas mieux. Lire plus Cacher

Ils ont l'air bien et est probablement le plus grand que ces pneus. Pour les peaux sèches, elles sont bien ... cependant, assez bruyant, même à des vitesses modérées ... encore. vitesse "roulant". Wet sont un cauchemar ... trouver une courbe plus précise à une vitesse allant jusqu'à 20 kmh - sérieusement, vous pouvez voler ... casser loin de la route, la remorque. freinage humide en ligne droite à partir des années 50, vous pouvez patiner. Je ne recommande pas ... cette taille ... Fulda ou Yokohama. Lire plus Cacher

De bons pneus de qualité à des prix raisonnables pour les conducteurs qui conduisent normalement, sans prix de distractions. Ils ont été installés dans la voiture Renault Megane 1.9 DTI classique. Car sur ces pneus probablement effectuée même sur la route mouillée. Après deux saisons d'utilisation, et la conduite sur pneus 20,000 km air bien et je serai en mesure d'utiliser l'année prochaine. Si je suis l'achat de nouveaux pneus vous êtes probablement choisir d'acheter des pneus entreprise. Lire plus Cacher

Très bon pneu. Très belle se comportent dans un endroit sec et humide. Aucun battement de coeur. A ce prix, je ne sais pas si elles sont meilleures. Je ne peux pas vraiment parler pour porter parce que je seulement 2000 kilomètres. J'ai utilisé la D100, une fois à cet égard étaient pas le meilleur. Voyons voir ce qui sera. Il y a trop de silence. Peut-être à cet égard des voitures plus légères sont meilleures, mais le bruit est loin que la classe moyenne. En général, les pneus fortement recommandés Lire plus Cacher

De nombreuses entreprises ont déjà testé le magasin de neumático.com.pl, DAYTON sont de loin le meilleur. Je marche en eux déjà 3 ans et ai pas vraiment détruit une grande partie et par rapport à ce type de produits ménagers qui avaient, elles sont grandes. Un peu bruyant, mais il est supportable, grippy arrive même dans une bordure orange avec spd. 70 kmh quittent. Un regard qui est tout ce qu'il a choisi, mais ces pneus très bien présenté sur le côté pour moi. A ce prix, je recommande les pneus. Lire plus Cacher

De bons pneus pour la conduite normale dans toutes les conditions, sans avoir des miracles. Empêche les normales, aucun problème avec la gestion de l'eau rosądnej. Aucun point de fidélité pour la durabilité - résistance, et ici me donnent une mauvaise note. Les pneus neufs ont été forés à deux reprises - une fois les dommages ne sont pas réparés à l'entrée sur le trottoir - pneus de rechange, crevaison pour la deuxième fois dans un certain temps, il me semble que les autres pneus ont survécu. Lire plus Cacher

Tire conditions stables et lisses, à la fois sec et humide. Eh bien l'inspection lors de la conduite à long sur la route (non 140km / bruit salut) et de la montagne serpentine. Compte tenu des mauvaises conditions de conduite, la consommation de l'année est pas grande. (Je ne sais pas comment je pourrais aller avec plus nette.) Avec le drainage de l'eau n'a eu aucun problème, même avec l'appel. "Cloudburst". Répond bien aux flaques d'eau. Je pense que ce louable. Lire plus Cacher

Dans l'ensemble, je suis satisfait des pneus. Auparavant, j'utilisé Debica VIVO et je ne voudrais pas que mon pire ennemi de ces pneus. Ce bon pour moi "décevant." Dans les coins de conduite comme une horloge. Dans une sensation de sécheresse, une bonne performance sur le mouillé. Ce que nous devons l'utiliser parce que je ne parle pas maintenant, il est difficile d'évaluer. Pour le prix est 93zł chaque pneu est une révélation pour moi. Un coup d'oeil juste miel. Lire plus Cacher

Tout bon jusqu'à ce qu'il pleut. Lorsque la route est humide, vous ne pouvez pas être apprivoisé par Matiz. faites glisser chaque lecteur. Avec eux sont reines célèbres Dębica Vivo grip. Ce qui est nouveau est encore assez bonne, mais après la première saison - le drame. Une fois sec - tout bon, mais nous devons être réalistes - Matiz ne peut pas forcer quoi que ce soit sur les pneus sur une route sèche. Un de mes amis a acheté pour Clio et a le même sentiment - le meurtre humide. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté après le prix et la qualité qui garantit le producteur (société Brigestone), qui n'a pas déçu. Eh bien absorbé en raison de son haut profil, et bien évacuation de l'eau, probablement en Août conduit également à mouiller le freinage entièrement prévisible, ne faites pas de surprises. Lustrage venir moins cher que les pneus et la qualité sont beaucoup lepszą.Trwałość à un bon niveau. Je recommande, je fait beaucoup de sites qui ont acheté et il a vraiment payé. Lire plus Cacher

pneu que son prix remarquable. Cependant, dans mon cas, il était une petite voiture jouet, il était donc pas de miracle. Car 130 kmh en milieu humide ne perd pas de traction. Avec une grande averse, il se sentait aquaplaning (ou comment épeler;), mais la voiture est presque impossible de garder sur la bonne voie de Voyage (je parle des courbes de la route). fente de support peut être plus large. Pour des conditions super-sec. joli pneu calme et ne cause pas trop de résistance. Lire plus Cacher

C'est bel et bon, un seul avertissement, mais sérieusement - après avoir réglé les roues et les équilibrer après avoir conduit environ 1000 km a commencé à faire valoir un choc suspension avant étrange - un soupçon - quelque chose półośką - le résultat - Poloski sont OK, OK, OK ensemble, épingles OK, tout droit, mais ce qu'on appelle les roulements - le pneu est soupçonneux à se déformer et provoquer des vibrations et des chocs ne peuvent être localisés et éliminés. Lire plus Cacher

Hautement recommandé, auparavant, il est monté GT2 GoodYear'ach et comparé avec eux sont très bons. Compte tenu de la corrélation entre le prix et la qualité sont très bonnes. Je pense à ce prix ne peut pas trouver quelque chose de mieux. A des vitesses de 110 arcs kmh croisés sans birdies sensationnels (GoodYear'y "hurla"), le comportement de freinage humide peut être une révélation à dire, sans glissement "suivant". Je le recommande vivement. Lire plus Cacher

Cienkuś est relativement légère en arrière. pneus Włśnie sur les roues arrière ont installé un. Pour les fabricants de pneus ABSENCE DE CONTREFAÇON le glissement des pneus, il a eu lieu même dans des conditions sèches dans les virages serrés. Depuis que je commencé comme Dayton-ki ne se rendent pas compte de ce phénomène. Je regardais ce comportement en changeant les pneus différents et Dayton-ki seulement répondu à mes attentes. Je le recommande. Lire plus Cacher

Avec les pneus, j'ai acheté des roues neuf, lourds et d'entraînement. bâton Refroidir à la route sur les surfaces sèches et humides sont calmes, mais après quelques milliers eu lieu dans 80 vibrations kmh. Il n'a pas aidé à rééquilibrer les roues de traduction, des pièces de rechange suspension. J'ai commencé en novembre pneus d'hiver et laissé le problème. Pendant l'été, j'essayé de ne pas perdre de vue ce joli D110. Lire plus Cacher

Pricewise Je n'ai aucune raison de se plaindre. Par rapport à l'ancien Debica, ils ont pas de problèmes avec le freinage lors de la conduite sur des routes mouillées. Je dois admettre assez court, mais à ce jour aucun problème avec eux. Je mets 5 bruit, mais la vérité de la parole, je ne peux pas évaluer objectivement en raison des vitesses plus élevées, le moteur de ma sienna se noie dans tous les autres sons: P Je recommande et saluer. Lire plus Cacher

pneu acheté au printemps avec de nouvelles roues. Il y avait un problème d'équilibre, mais a contribué à de grands poids. Après environ deux mille kilomètres problèmes ont commencé - le sol sous ses pieds a commencé à se déplacer. Je l'ai remplacé les bagues de bras de commande, extrémités de tige, puis la même chose. après une analyse minutieuse de l'atelier, il a été que les pneus ont un peu. Tout le plaisir de conduire est cassé. Lire plus Cacher

Je conduisais le prédécesseur ou D100 175 / 70R13 taille, et je suis heureux. Je dirais que les meilleurs sont cormoran et Debica. D100 ont fait humide et soyeux, Août et coins sec peut aussi aller plus vite que la relation w / pneu. afin que je puisse profiter des escargots eux-mêmes. et maintenant il se prépare à changer de pneus et courir sur miszelinkach et je vais acheter un D110. Je l'espère, il vaut mieux que le D100 précédent. Lire plus Cacher

Le caoutchouc à froid est d'être si dur sur l'acte de la neige comme un pneu d'hiver, mais est malheureusement pas adapté pour les trous de la Pologne sur la route, composé dur dans le milieu de l'été à l'hiver, en général, peu est amorti et dammit, la suspension peut trouver des roulements roue, et bien sûr des tampons plus rapides peuvent être utilisés mais pas mal malgré recevoir de l'eau avec un caoutchouc dur Lire plus Cacher

Tire pas cher et aussi semble bon et fonctionne bien sur des routes sèches, d'autres avantages existent pas dans la réalité. Sur les surfaces humides peuvent augmenter de manière significative le freinage et les virages aller autour de sorte qu'il ne soit pas recommandé pour les personnes ayant peu d'expérience. Je pense que cela vaut la peine un peu de maquillage et d'acheter des pneus de meilleure qualité et plus sûrs. Lire plus Cacher

Bon choix pour l'argent. Un peu trop dur pour le bruit 900e cinquecento dans les fissures d'asphalte. Keep cool, accroché aux coins. En fonctionnement à sec très bien sur le mouillé, je ne vois pas la différence. Il m'a fallu un peu faible, mais je pense que la valeur de l'intérêt pour les 100 PLN. ma voiture va comme sur des roulettes, le 145 / 70R13 m'a mis dans les coins, les meilleurs 155/65. Je recommande pneu. Lire plus Cacher

Bienvenue. Je l'ai acheté seulement les beignets et le sentiment est très positif. Toy voiture fonctionne très bien et cadeaux. pneus tendres gros bâton à la route. Je tiens à souligner que je ne suis pas un pilote de course, je conduis modérément, plus formellement, mais parfois la jambe devient poids. Je conduisais Michelin plus tôt et je pense que Dayton ne dévie pas de la qualité. Je recommande à tout le monde. salutations Lire plus Cacher

Je l'ai acheté le pneu de choix, une très bonne décision, un grand exercice sur les routes sèches et humides, la neige et la glace, ce qui est votre région pendant un certain temps que je devais aller - je suis très agréablement, j'ai un Seicento à Debice Je vis sans aucun doute près de la conversion future de ce modèle Daytona, pour ce prix, vous pouvez avoir de gros pneus en rien comparable avec les fabricants polonais. Lire plus Cacher

Je brièvement comment vous savez la différence vous pouvez voir dans le début et puis on s'y habitue très bonne adhérence sur l'avant, phénoménale dans les coins, pas de grincements, je ne vais pas essayer parce que je suis peur (wchodziałem 100 en uff aigus l'autre jusqu'à plus de 90 km) et, étonnamment, je vraiment ai pas entendu, j'ai entendu seulement miszelinki Je l'ai utilisé sur les roues arrière Lire plus Cacher

Je l'ai acheté un pneu qui suggère que les points de vue des utilisateurs. Malheureusement, je suis déçu, parce que selon moi (j'avais 10 ans avant Vivo) sont très forts. S'il n'y avait pas cela, je le recommande à tout le monde. pour être honnête, je m'y attendais un pneu calme, et voici une surprise désagréable. Le reste de la performance impeccable, agréable et bien choisi des pneus tendres inégalité. Lire plus Cacher

la révélation des pneus. Jusqu'à présent, je voudrais aller à Debica et Kumho. Jeter un bon prix, je dirai plus grande. Eh bien, cette garantie pendant 60 mois m'a surpris. Les courbes ne grincent pas que de la colle. Après avoir mis sur l'essieu avant, frapper puki et cassettes ont disparu et même plus toucher le presse-papiers. Je dis brièvement, pour moi, une révélation. Idéal pour la route pleine de trous. Lire plus Cacher

Gratuit pour produire leurs produits sur nos routes, des trous et des coins bien, encore mieux que le premier était pas bon, mais ce qu'il faut faire avec la probabilité de rupture des pneus sur les falaises qui sont sur la route et à l'usure surfaces horribles ne voient pas le point de payer quelques milliers sur un ensemble de pneus et de Dayton est une excellente alternative pour moi la pompe. Lire plus Cacher

Ceci est un pneu de budget, de sorte que vous ne pouvez pas attendre des miracles. En général, leur avantage est le fait qu'il ya des défauts spécifiques. Que ce soit sec ou humide, peut conduire très sûr. Certainement mieux que Debica, la nourriture cormoran et chinois, et le prix est le même, donc pour les personnes qui ne peuvent pas se permettre le plus cher ou de recommander plus lent au volant. Lire plus Cacher

Tirez le prix est très bon. 35tys l'a conduit et ont encore une certaine bande de roulement 4mm. Pour sécher, mouillez un peu moins, mais à mesure qu'il progresse, il y a normalement aucune crainte. Indice de 190 km / ha quelques fois je suis monté 200 et rien n'a été fait. Pendant trois saisons sans saillies. Quel serait le pojeździł mais toujours voulu essayer quelque chose de différent. Lire plus Cacher