Bridgestone LM25

De bons pneus. Hélas, je ne peux pas comparer avec d’autres produits. De plus, ma voiture est équipée de tous les systèmes de contrôle : ESP, ABS et parfois il est difficile de constater quelle est la participation des pneus et quelle du véhicule dans le maintien d’une impeccable trajectoire. Par contre ce qui compte pour moi c’est le fait que les Bridgestone LM25 se débrouillent bien sur sol enneigé et font preuve d’efficacité sur des routes en pente. J’ai eu quelques situations où d’autres véhicules ont dû être équipés de chaînes tandis que moi je roulais tranquillement et sans souci. Bref, je suis hyper content. Et le bruit de roulement, hum ... il n’est pas trop embêtant. En ce qui concerne le rachat tout dépend du prix, des opinions et des paramètres de nouveaux modèles qui apparaîtront la saison prochaine. Lire plus Cacher

Je peux recommander ce produit et je pense surtout aux personnes qui habitent des régions montagneuses où la neige est très fréquente. Dans de telles conditions les Bridgestone LM25 fonctionnent le mieux et peu importe si la neige est friable, entassée ou bien profonde. Sur des routes sèches et humides ces pneumatiques se comportent correctement. de même sur le sol cerglacé, bien sûr n’oublions pas que la glace est toujours dangereuse et il faut être particulièrement vigilant. J’utilise les pneus déjà la deuxième saison et je pense les exploiter encore l’hiver prochain. Le niveau d’abrasion de ces pneus me convient parfaitment. Pour terminer je dirai que plus les conditions sont difficiles plus il vaut la peine d’acheter les Bridgestone LM25 : ) Lire plus Cacher

Dans l’ensemble, c’est un bon pneu en général ; avant j’avias de spneus de la fameuse marque allemande et je dois dire qu’ils était vraiment excellents ! Les Bridgestone LM25 se débrouillent bien mais il y a des situation sur la neige compacte surtout où le véhicule nage un peu lorsque j’accélère. L’adhérence est parfaite sur sol mouillé et sec. Je démarre sans problème sur des routes enneigées. Les congères ne constituent pas d’obstacle. Quant à l’usure je pense utiliser ces pneus longtemps, après 600 km l’abrasion est vraiment minimale donc ils sont durables. Par contre je suis vraiment positivement surpris par le niveau de bruit, quel silence dans l’habitacle ! Des sensations agrgéables sont à la portée Lire plus Cacher

Ce sont de vrais pneus d’hiver ! et vous savez pourquoi ? Parce qu’ils s’usent comme pneus été et tiennent la route comme pneus d’hiver. Avant j’avais les kleber krisalp 3, ils étaient pas si mauvais mais l’usure était terrible. Les Bridgestone LM25 sont vraiment géniaux. Sur l’essieux arière usure est de 2 mm ! Quant à la tenue de route, elle est très bonne sur sol sec et enore meilleure sur routes humides. Et pour la neige et la glace nous avons des crampons. Et mes chers collègues il faut savoir rouler, chaque modèle de pneu demande n style de conduite particulier, c’est normal BONNE ROUTE A TOUT LE MONDE Lire plus Cacher

Pneus excellents, on peut les comparer aux michelin pilot alpin 2. Je les ai achetés au début de la saison 2005/2006. La première surprise agréable se rapporte au bruit de roulement. De plus, les pneus ne m’ont jamais déçu en ce qui concerne la conduite sur la neige. Sur le verglas par exemple je pouvais démarrer avec les Bridgestone LM25 dans chaque situation et cela compte énormément, au moins pour moi. Leur comportement sur asphalte sec ou mouillé ne diffère pas beaucoup de celui des pneus d’été. Après la saison je ne vois pratiquement pas de signes d’usure importants. Je vous recommande sans hésiter. Lire plus Cacher

Pas sur la neige, la glace ne me souviens pas. Pour kormoranach il y a quelques années, il me conduisit jusqu'à la colline, pas bridgestonach atteint le parking de la pente. (Autre serait-I) Je pense que quelque chose clochait. Tout en jouant le dispersé, surtout humide - le fait que le pneu est pas un équipement audio. Le seul avantage est la limite d'adhérence se sentir bien et pas mauvais freinage. Eh bien, si cela est autorisé à consommer, il est important pour quelqu'un. Meilleur michelinki moins cher. J'ai donné l'argent aux pneus des patients (plus de 2,5 k / set) et nécessitent donc plus - une grosse déception. Lire plus Cacher

Entièrement en faveur dire «déçu». Je vais simplement ajouter que lorsque vous survolez la bosse, plus les pneus d'inégalité ne sont pas l'équilibre! J'ai essayé 3 fois dans une variété d'ateliers et de rien! A des vitesses de 100 à 120 battements ou haut - bas ou de direction tremblement de roue du côté à l'autre. J'ai remplacé la garantie pièce «défectueux» et après avoir conduit 5000 km, nous sommes à nouveau sur l'essieu avant. Peut-être que dans les petites voitures donner en quelque sorte des conseils, mais les utilisateurs avec des véhicules plus gros du coeur, pas recommandé! Lire plus Cacher

d'excellents pneus. Je passais de l'avis d'un ami .. qui a risqué sa connaissance. Il a lancé sa carrière dans toutes les marques haut de gamme. Vraiment objectivement dire que le pozytwnie japonais m'a surpris. Gardez la neige, peu importe ce que les conditions sont-cool. tenue sur les routes de montagne comme de la colle. Dans des conditions sèches .. confort et la tranquillité (comparable à Michelkami été, que je l'ai). Pas de commentaires poignée de traction. Peut-être trche résistance au roulement pire par rapport à l'UG GY, j'avais avant. Pour moi, le meilleur dans le monde! Lire plus Cacher

Grande roue, 205/55/16, la BMW 320, pas de problèmes au démarrage (avec DSC activés), entraînés deux saisons - pratiquement nulle usure d'un pneu dans la neige, le grésil. Grand confort - en dépit de l'inégalité ne choisit pas un alignement de suspension fixe, faible résistance au roulement, volume - dépend de voiture humide - pour moi est pas un peu «parler» à des vitesses plus élevées dans des conditions sèches - IMPORTANT - en fonction de la tapez asphalte / trottoir. Dans l'ensemble, pas bruyant, et le son que vous entendez est la catégorie plutôt sympa - ne sont pas nuisibles. Tire utile. Lire plus Cacher

Je suis une femme et je peux évaluer certains des paramètres. Mon travail exige Voyage fréquemment. Un ami m'a dit que ces pneus. Je ne peux comparer avec Michelinami Alpine, déjà eu. Et ces groupes japonais :) miles m'a surpris. Surtout dans la neige compactée dans les Alpes. D'autres pilotes de l'Allemagne, l'Autriche regardaient avec étonnement que mon alfka facilement devant eux dans les ascensions en montagne. Et à peine, même avec des chaînes. Je devais aussi utiliser parce qu'il est contrainte łacuchy en Autriche. Je le recommande. Lire plus Cacher

Très beau pneu. Il dispose d'un grand prix, bien dans des conditions hivernales modérées, avec une prédominance de temps pluvieux. Il est très calme comme zimówkę. En moyenne, la neige est en train de faire, Debica Furio est certainement mieux. Mais sur l'asphalte mouillé, la neige mouillée et sèche est assez bonne. Si vous habitez dans les montagnes, où la neige est la sécurité kopny peut recommander. Pour moi, cela fonctionne beaucoup mieux que le plus cher des pneus Goodyear Ultra Grip 6 j'avais avant. Lire plus Cacher

Expérience avec les pneus précédents: ContiWinterContact810, Alpin Michelin, GoodYear UG 5 et 7 et Nokian WR malheureusement les mettre en avant-dernière position - juste avant le Nokian. Trop bruyant - en particulier sur le mouillé. Kiepściutkie avec aquaplaning - à 100 kmh bande comme l'enfer sur la page qui attire flaque d'eau. Confort laisse aussi beaucoup à désirer. ADAC teste des notes élevées dans la neige - avait aucun moyen de vérifier. Mais combien de jours par année, nous allons dans la neige? Lire plus Cacher

pneus fortes Wzasta et la consommation de carburant de manière significative - environ 20%. Kleberów par rapport à qui était dans la voiture - en dépit du fait qu'il était excessive sur la surface de chaque donna le conseil. LM25 ne pénètre pas dans la glace - comme tous les pneus d'hiver. Neige pas suivi complètement les côtés. Bien que Mayo est une neige grands emplacements colle à eux et le pneu est pas la peine. Abrasion - gros plus - km 20tyś et peut être entraîné par 10% Lire plus Cacher

gros pneus. En particulier, je fus surpris par la conduite sur les routes de montagne enneigées. Mon 4 réservoir étaient détachés en montée par rapport à d'autres voitures. Les enfants se sont amusés comme un par un en face de la voiture, qui, parfois, d'être. classe d'adhésion. la paix de l'asphalte sec et le confort. L'un des meilleurs pneus J'ai eu l'occasion de rouler. Je recommande! Lire plus Cacher

Depuis Octobre je conduisais 20.000 km et dire qu'ils sont les meilleurs pneus d'hiver dans ce que jamais monté. Ils sont bien équilibrés - bien performer dans toutes les conditions. Pas de problème, creuser dans la neige profonde. Freins: ABS Toyota est très sensible donc il faut de bons pneus. Blizzaki passé l'examen sur 5 Sur la route sèche et glissante comme un supplément. Je recommande! Lire plus Cacher

Je le recommande vivement. Ce pneu est surprenant de voir combien lentement porte. En ce qui concerne les caractéristiques de manipulation sans la moindre réserve. Il est difficile d'être objectif, mais je vous remercie la qualité des pneus très "maintenir" la voiture sur la traction sur route. Eh bien, une très bonne image de marque, ce qui signifie aussi quelque chose. Lire plus Cacher

pneus de haute qualité pour la neige et sont adaptés pour la conduite sur glace surface et humide. Le niveau de bruit est normal et la voiture fonctionne en permanence. très faible abrasion de surface. Après 2 ans de voyages (y compris des excursions vers les montagnes), il avait une diapositive incontrôlée. Je recommande wszyskim préfèrent un style de conduite en toute sécurité. Lire plus Cacher

Je ne recommande pas, eu un faible pour la marque en raison de la F1 achetés et en été et en hiver. Je suis déçu. Août Przesiadałem Michelinów. Jamais beaucoup de rien cette marque de pneus d'hiver ne possèdent généralement pas dans la neige mouillée et sur. car ils sont très bruyants. Comme je l'écrivais dans un résumé, seul leur avantage pour exécuter un pneu à plat. Lire plus Cacher

De bons pneus pour un vrai hiver, la neige et la glace - ce montant tous les jours après les routes rurales, où la route est noire comme le miel se dissout donc essayé. Pour assez sec pour tenir fermement. Ne pas montrer un comportement inattendu. L'abolition de l'inégalité - mauvais, mais avec la taille 205/50 R 17 ne peuvent pas être beaucoup plus besoin Lire plus Cacher

En raison de la "Run Flat" trous de masakrycznie terriblement difficiles et mal à l'aise dans les routes. freinage Roar. En croiseur léger. Neige combinée avec une corde quattro incroyable tenant la meilleure croix UG7 et tout le reste lui a pris à ce jour. Potrzfią sous contrôle :) RECOMMANDE 344 HP tour forte et solide, le confort en aucune façon! Lire plus Cacher

Des pneus très décents, ont échoué au cours de l'hiver dernier, lorsque les constructeurs de routes rêvent attaque. Malgré l'absence d'ASR dans la voiture il a déménagé sans glissement des roues et je viens de voir ce que les autres enroulent autour. Il pourrait être plus calme sur 100 kmh, mais sûrement des pneus d'hiver. Lire plus Cacher

La déception, je pensais que ce serait mieux. Le pneu de la neige et de la glace était très moyenne, contre par exemple Nokianów je l'ai utilisé, il est fatal. Son avantage est la faible usure et une faible résistance au roulement et le silence dans la cabine. En fait, seulement dans le bon que vous pouvez dire à ce sujet. Lire plus Cacher

Pneus (arrière) En fait, je prends pour une saison, et l'avant sont de 5,4 mm, il est donc pas trop. Je suis très déçu par ces pneus. Ses propriétés entre la neige est encore bon, mais il est un humide tragique. Je dirais que les pires pneus de freinage qui montaient (Goodyery UltraGrip GW-3, 3M et Nokia Dunlopy WR A3). Lire plus Cacher

Les gens. Ce n'est pas un commentaire chaux utilisateurs - les hebdomadaires disparaître critiques maximales moins flatteuses pour le pneu! Je suis arrivé avec quelques amis, qui a traité expriment très objectivement leurs observations et notes si les pneus sont tombés juste en dessous de 4.5 sera restaurée! Lire plus Cacher

J'ai un service de pneus et la première place dans ces pneumatiques an dernier, tel qu'il est utilisé. Je fus agréablement surpris de rencontrer sur toute surface. Seulement balade dans les gorges remplies d'eau provoque quelques difficultés, mais pas l'eau seul pneu dans la neige. Je recommande Lire plus Cacher

Ma réponse m'a surpris les opinions des autres personnes qui ont écrit: "great value for money", "ne jamais être déçu», puis mis note de «3». Je pense que je ne l'ai jamais eu ces pneus sur les roues de leur chétive. Pour moi, et d'autres ne sont pas miodzio acheter. Bien à vous. Lire plus Cacher

Les pneus sont malheureusement b.słabe que les pneus d'hiver. Dans des conditions sèches, même exceller certains, mais quand sur la glace, bien que le przymrożonego minimum de pluie ou même se comporter outrageusement. Parfois, je manque l'été pour faire face à au moins autant. Lire plus Cacher

Le pneu fonctionne très bien. Bien que le temps d'hiver était pas trop, mais à l'automne - paysage d'hiver, il est très bien à travers. Le seul inconvénient à ce jour ont observé est plus élevé que le niveau moyen de bruit pendant la conduite. Je le recommande vivement. Lire plus Cacher

d'excellents pneus. Seulement Firestone Winterhawk étaient classe relativement similaires. Couper dans la neige comme un dameuses. pneu d'hiver typique avec une bonne résistance au roulement, à l'abrasion qui pourrait être un peu moins, mais je recommande les pneus Lire plus Cacher

Les pneus ont travaillé la première saison. Dans l'ensemble, je suis heureux, mais j'eu une des conditions vraiment difficiles appliquent les chaînes. Mais pour la conduite quotidienne (pour moi en particulier la ville + montagne excursions) - sont de bons résultats. Lire plus Cacher

Je le recommande à tout le monde. Ces pneus sont de très bonne qualité, je les ai dans votre roverku 75 et est allé parfaitement. Lorsque je l'ai acheté de nouveaux pneus sera certainement un BRIDGESTONE, ne peuvent pas être pas cher, mais ils sont très bons. Lire plus Cacher

Il n'a pas perdu après un hiver de propriétés saison de pneus. Contrairement à cette dunlopów sp witer le sport m3, qui, après la première saison était bien pire! Pour une voiture de taille similaire et de puissance - Peugeot 406, un cours similaire. Lire plus Cacher

Je conduis depuis plus de quarante ans, l'équitation voitures différentes, mais enfin senti conduite confortable. Peut-être cela est la cause de pneus modernes et les nouvelles Honda FRV. Salutations à tous Internet urzytkowników pneus Bridgestone. Lire plus Cacher

Mon évaluation peut être subjective. Dans la voiture avec quatre roues motrices permanentes, même avec des pneus d'été en hiver, il a une meilleure traction pour conduire la voiture à l'avant des pneus d'hiver pliés (tout ou propriétaire). Lire plus Cacher

L'un des meilleurs pneus d'hiver que j'ai jamais utilisé. Très calme - je ne savais pas la différence entre l'été et Michelin (un plus grand) hiver. Dans des conditions d'hiver contrôle de piste très pomogają. Worth recommander. Lire plus Cacher

À mon avis, de bons pneus, principalement en raison de la forte moyenne. Ils peuvent ne pas être impressionnant, mais travaillé dans une variété de conditions routières et aussi avec des pneus d'été du même fabricant et aussi très apprécier. Lire plus Cacher

faiblesses Tubeless. Je conduisais dans une variété de conditions extrêmes .. navire max en Finlande. Je compare avec d'autres pneus et Bridgestony sont impeccables. Sûr et égale sur toutes les surfaces. 100% du pneu pour l'hiver. Lire plus Cacher

Je ne suis pas un expert, mais j'aime le comportement de la voiture sur ces pneus dans la neige - la voiture bâton à la piste, ils sont moins susceptibles de se tourner ABS, ASR (moins de patinage). Asphalt ou inaudible crisser peu. Lire plus Cacher

de très bons pneus pour l'hiver. Test dans les virages serrés dans la neige, beaucoup plus que garder une trace de conduite, par exemple, Barum Polaris. Je me souviens qu'ils as'll choisissent encore des pneus d'hiver. Lire plus Cacher

bons pneus B. Je le recommande. Auparavant, il avait rien Brizzki Michelin et ne disparaissent pas, et przciwnie węcz. Ils ont une meilleure adhérence sur la neige et sont très calme sur asphalte sec. Confort et sécurité. Lire plus Cacher

Les pneus neige ont duré bien entretenus, je fait une erreur lors de l'achat d'un pneu pour acheter cher, je pense que vaut mieux que les roues d'exercice 55 max 60a Cependant, le centre de service admissible. Lire plus Cacher

pneus de haute qualité pour les grosses voitures, et adhèrent à la bande de roulement sensationnelle en légère baisse. À mon avis, l'exercice est encore mieux que les concurrents plus chers. Je recommande vivement. Lire plus Cacher

excellent pneu pour l'hiver. assez élevé pour les pneus d'hiver, le pneu en fait conçu pour la conduite sur la neige. Il n'y a pas de problème avec la boue de pośniegowym. Impressionnant, je recommanderais. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté parce qu'il avait de très bonnes critiques et a dit à moi par l'un des meilleurs pneus sur le marché, mais, ou je ne peux pas aller avec les pneus ou quelque chose de mauvais. Lire plus Cacher

gros pneu, même si l'hiver, parfaitement bien comporté cette année, avec plus de températures normales et des conditions sèches. Très calme, très bien entretenu dans les virages à haute vitesse. Lire plus Cacher

Je recommande tous sont super! Urzywane deuxième saison, avait auparavant dunlopy pneus d'hiver sont forts et rapides ils ont fait face et Zucalo kałurzach. Bridgestone mieux recommander à tous Lire plus Cacher

pneu très décent (évaluation après 2 saisons). La glace est peu probable de voir beaucoup, mais OK jusqu'à présent. Sans aucun doute, la meilleure qualité et en même temps à un prix décent. Lire plus Cacher

Je suis agréablement surpris que les pneus. Quiet Tire - niveau inférieur à celui des pneus d'été de bruit. usure estimée 6 parce que pratiquement aucun signe visible d'usure sur eux. Lire plus Cacher

pneus de haute qualité recommandé. J'ai eu un Michelin Alpin Golf IV difficile de comparer comme les voitures. Cependant, un bon choix. Je l'ai acheté à cause de la marque. Lire plus Cacher

J'ai eu beaucoup de pneus d'hiver peut dire si est pas mal .. la bonne neige et calme ... et si cela vaut la peine de payer zdrugiej! Wzaleznosci qui et combien drivin .... Lire plus Cacher