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Tests et avis
Avis sur les pneus Yokohama A520
Yokohama A520 - Evaluations des utilisateurs
1
2
3
Trier:
Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
Zenek30
3,4
pour rester au sec comme un poli, grande adhérence sur sol mouillé break d'impression pratiquement impossible est bon si beaucoup de course, de regarder impressionnant, mais malheureusement ... un grand bruit (buzz plus que les pauvres .... dans les pneus d'hiver longs facilement expulsés de l'abattage, les pneus juste pour "fast and furious" :)
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Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
1
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Szymik Maksymilian
3,4
Les pneus ont une façon très agréable et le prix à payer pour la marque de pneu est encore supportable. Si je fais le tour pour la nouvelle saison pour empiler le même modèle de pneu :)
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Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
3
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Zbyniu
3,4
L'évaluation par rapport aux autres pneus de but similaire;)
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Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Attenuation des aspérités
5
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
Kuba
3,4
Aujourd'hui, on a supposé que j'étais encore un peu gêné par le vulcanisateur parce qu'ils sont déjà beaucoup déchirés (pas tous les second pic "Sevens" - Je me demande pourquoi type irradié produit uniformément et la deuxième rainure est plus petit mélange caoutchouc et ressemble à une chauve - comme F1 GS-D2 j'ai dans le front). Il voulait à tout prix se débarrasser du rugissement terrible une résistance renouvelée et Attiro profonde inimaginable Fulda et le laminage. Je l'ai fait! Il est certainement plus calme sans parler de la voiture passe enfin normalement :) Bien que l'ancien, mais je séduit par ses performances et de fonctionnalités. Mais la fin est un produit fabriqué au Japon. Les déclarations concernant le compagnon ci-dessous, ne comprennent pas très bien ce que Honda a suspendu haillons pas moins que les modèles de cette vérité? Les Japonais d'origine, même en commun Sport Semperitach Vie 185 / 60R14 śmigał moi. Salutations très agréable et très sûr à tous que des produits similaires skośnookie!
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Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Lukasz
3,4
Je l'ai acheté neuf hiver après przejezdzilem d'hiver Yokohama et étaient également excellents. Je craignais de lire les commentaires Misbehavior humide ... mais en Août j'ai décidé et je ne le regrette pas. Le pneu sec sensationnel virage à grande vitesse est un pur plaisir (ne peut pas hurler qu'elle ne sait pas ce que - comme poszynach) à ce qu'ils sont calmes et très confortables ... et non la qualité du caoutchouc .. . et l'aspect humide des pneus bierznika ;-) ... la vérité est que, avec la façon dont il passe au-dessus de 100km / hw flaques d'eau ... Ce doit être le sentiment, et il est, mais sur la route Varsovie Wroclaw et je compris que pas une seule fois dans la zejazda pluie peut être amusant, et conduire probablement le Yokohama et sans surprise (sauf en cas d'dorgowymi extremalnymi) .... ce que l'abrasion ne sais pas pour un courte distance, mais devrait être recommander à peu près à tous! ps: le style de conduite est pas la fin de modérée, de sorte que les pneus ont passé un bon test ;-)
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Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Wojtek
3,4
En pneus sur des surfaces sèches elles sont grandes. La voiture est «coincé» à l'asphalte. Jezni humide Je ne conseillerais pas aller plus de 80 km / h et maintenir la distance avant que le véhicule avance. Le fait que les pneus et déchargent l'eau lors de fortes pluies, mais l'asphalte mouillé un mouvement brusque afin de briser l'emprise. Il suffit de prendre un coup d'oeil de toute façon. Ils sont pré-chauve. Impressionnant sur une chaussée sèche et humide mauvais. Zéro traction dans la neige. En outre, durable et bien fait.
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Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
4
Scoco
3,4
Pneu été très bon. Certains se demandent éveillé en moi d'évaluer la performance des pneus sur la neige et la glace, je tiens à être honnête, jamais vu un hiver testeur :) miroir, je suis d'accord avec l'examen du mauvais drainage de l'eau à haute vitesses, en particulier au cours des dernières années de fonctionnement, lorsque la bande est pas aussi profond. Pour cette raison, il ne sont pas les meilleures routes de pneus polonais où les flaques d'eau restant dans des rainures profondes facilement.
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Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
2
Attenuation des aspérités
2
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
hcc
3,4
Les meilleurs pneus que j'ai eu dans ma vie, Yokohama zerszta finalement repris la production du modèle A520. Dans des conditions sèches sont tout simplement irremplaçable, coller aux taches d'humidité ... mais cette défaite ,,, il faut regarder très attentivement et marcher ... Ce pneu est conçu pour un «démarrage rapide des lumières»; ) SUGGEST
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Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
2
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
4
paul
3,4
Super pneu acheté d'occasion avec 7 mm bande de roulement, je recommande vraiment pour son argent. Jusqu'à présent, je suis convaincu entreprises Dunlop et Fulda, Yokohama A520 est mon «pneu vierge, plus je ne passera pas à un autre
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Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
marcin
3,4
Super pneu jazdy.bardzo spotrowej conserve bien en milieu humide et sec recommande asfalcie.Lo
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Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
1
2
3
Evaluation totale du pneu
3,5
Confort
3,4
Conduite
3,5
Terrain
-
Frais
3,3
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