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Tests et avis
Avis sur les pneus Vredestein Quatrac 3
Vredestein Quatrac 3 - Evaluations des utilisateurs
17
18
19
Trier:
Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
Piotr
3,6
Le grand avantage est son całosezonowość, cependant, je pense que ma consommation a augmenté après l'installation de nouveaux. Pendant l'hiver, et je peux attraper des pneus d'hiver traditionnels.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Toyota Previa Van
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
3
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
2
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Oui
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
giovanni di pietro
3,6
Siceramente satisfaite, mais surtout pour la gravité de la société
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en banlieues
Style de conduite:
normal
Voiture:
Suzuki SX4 Berlina I
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Fabrizio
3,5
Il est la première fois que je tente ce type de pneu, toujours bien médiatisé. À ce jour, après seulement 4000 km, je peux dire que le caoutchouc a répondu à toutes mes attentes compte tenu de l'excellent rapport qualité / prix. Recommandé pour ceux qui ne sont pas la conduite trop sportive
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Lancia Y Hatchback I 1.2
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
3
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
klient
3,5
Je fis 40.000 pneus, exactement trois ans. Je sais maintenant pourquoi Garantie 3 ans calculées à partir de la date de production. J'ai 4 ans à compter de la date de fabrication et de trois ans sur la route et malheureusement, parcieją. Il est dommage, parce que je l'attendais 5-6 ans d'utilisation. En outre, sujettes aux dommages mécaniques, même après frottez doucement le trottoir des pneus très délicats - matériau très doux et ceratowaty.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Oui
Economie de conduite
Economie de conduite
2
Durabilité
1
Specogna Andrea
3,5
bon pneu qui n'a pas encore été en mesure d'évaluer la neige
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Ford Fiesta Courier
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
-
Durabilité
-
Andrea
3,4
robe Ligure dans les collines, mais je voyage souvent pour le travail à l'intérieur en été et en hiver. ce pneu ne m'a pas donné des problèmes même avec un pied de neige sur la route. le passé par les revers qui l'empêchaient toute l'année plutôt que dans l'été pour remplacer effectuée raisonnablement bonne année. la consommation était normal. Il est le troisième train de ces pneus sont montés.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
SsangYong Korando SUV III FL 2.0 XDi 4WD (110kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
2
Durabilité
2
Rr
3,3
pneus très frais pour les personnes qui ne voyagent pas trop rapide ou trop lent et juste à temps: D Un peu bruyants pneus de ces normes ainsi que plus la vitesse de déplacement od120 km / h léger sous-virage dans les virages, la pluie, chamowania route légèrement allongée pour l'été. Avec des pneus durables de bonnes choses pour les personnes voyageant sous sécurité dans le pneu neige 120 kmh prend comme un bon pneu d'hiver était pas de problème avec aller à la pinte de neige, beaucoup de kilomètres pendant 3ans Homme peu fatigué Utilisez la bande de roulement. Si elle vient d'acheter si elles étaient un peu moins cher zakupilbym encore, à conduire autour de la ville et des vitesses inférieures à 120 km / h le pneu parfait pour un couple de bonnes stations
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Mazda 626 4/5 drzwi V 2.0
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
2
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
4
Claudio
3,3
Pour le moment, pas de problème, un peu bruyant et rugueux. Il n'a pas été testé dans la neige.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
BMW Serie 1 Hatchback F21 114i (75kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
2
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Bleys
3,2
Depuis plusieurs années, j'ai parcouru un pneus bon marché tout au long de l'année et chaque lame. Jusqu'à le fantôme, et parce que je voyage pour affaires dans toute la Pologne, il a décidé d'investir dans un produit éprouvé. Guidée par les vues et opinions des élus OPONEO fin Vredestein Quatrac 3. Acheté en Janvier 2014. La première impression - pneus à haute voix. Avec des sifflets humides pour la première fois je pensais que quelque chose de mal dans une voiture. La seconde impression - en entrant dans le premier virage sur le chemin de la maison presque n'a tué personne. À son tour, que je connais par cœur et toujours vaincu 80 km. Maintenant, je dois inhiber jusqu'à 60 km, sinon les pneus perdent leur adhérence sur une surface sèche. Avec les routes et les nids de poule humides remplis d'eau, il est très mauvais. pneus Debica se comportent mieux. En lisant les commentaires, que «évacuer efficacement l'eau sous le pneu« Je frotter les yeux avec étonnement. Peut-être de 50 km de la ville de la mode, mais à 120 km en seulement pétrissage route. Avec plus de pluies que je dois ralentir à 90 km et traîné derrière tirami, comme avec les pneus précédents avaient pas eu lieu. En hiver, l'humidité est en train de faire, mais quand il y a la neige fondante, obstrue la bande de roulement immédiatement. Encore une fois, une voiture à quatre roues motrices, les pneus coûteux, et je me sens comme je suis monté sur un pneu chauve été. Encore une fois, pas ce que l'on attend dans l'achat de plus de 2000 pneus fixés (parce qu'ils coûtent tellement il y a combien de temps). L'avantage de ces pneus est la durabilité. Après avoir conduit 60.000, les surfaces de la route parfois fatale, ne uszkodzeń.Myślę visible pour résister en toute sécurité deux fois, mais je ne sais pas si je reste avec eux. Sérieusement, je pense à se débarrasser d'eux. Je ne sais pas ce qui a conduit aux conducteurs une fois l'éloge de ces pneus. Je ne sais pas ce qui a conduit à donner le pneu 5 et 6. Je sais comment deuxième temps, je n'ai pas acheté ces pneus. Ils ne sont pas mauvais, mais pour la conduite en ville à 50 km. Sur de longues routes dans des conditions changeantes ou sur la route, ces pneus sont tout simplement dangereux.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Subaru Outback Kombi III 3.0
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
3
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
5
Durabilité
5
Jan Kowalski
3,0
Eh bien, plus ou moins, je vais faire un deuxième Raz et acheter plus cher.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en banlieues
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
Citroen Xsara Picasso Van I 1.6
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
3
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
1
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
2
Durabilité
2
17
18
19
Evaluation totale du pneu
4,2
Confort
4,2
Conduite
4,3
Terrain
-
Frais
4,1
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