Uniroyal Rainsport 2 - Evaluations des utilisateurs

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Mariusz 206cc
1,9
La voiture se comporte étrangement avec 4 personnes sur une route mouillée je me sentais comme si je volais dans l'air, récemment approuvé un petit trou et fondit pneu n'aime pas un grand trou (40-50km / h) mais plein de la partie il est pas réparé ... vous pouvez dire que l'argent dans le drain que la taille des pneus 204/45/16 profil bas, mais pas le pneu lui-même parle pour lui-même la pluie sport est pas recommandé. Je l'ai suggéré le nom et l'apparence des pneus ERROR!

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche2
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Attenuation des aspérités2
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceOui
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité2
Jasiek21
1,8
Je l'ai acheté deux pneus sur l'essieu arrière. J'ai commencé le golf. J'enfilé suspension. Après l'achat de la voiture qu'il conduisait à l'Autriche et de dire les pneus ne sont pas appropriés pour une utilisation. Tant que la voiture sera de les utiliser, mais malheureusement après le chargement de 4 personnes et bagages, est que les pneus sont l'épaule si doux à des vitesses de plus de 20 kmh, car il y a des années peuvent facilement tomber dans les glissières, la il déteste. Inutile d'écrire ce qui se passe lors de la conduite à des vitesses autostradowymi. Pour chaque mouvement de pivotement de la droite du volant, il se pose à nouveau. Les coins doivent être très lisse à manipuler le volant et le gaz et la pédale de frein. Auto est devenu une réponse très nerveux et anxieux aux changements de charge. Après avoir chuté à un taux de 110 dans des rainures sur l'extrémité avant supérieure arrière automatique myszkuje powinnien en rangées. Seule la mort dans ses yeux. Je souligne que la voiture est efficace à 100%, la suspension dure à l'écoute, de sorte que les pneus roule et le trajet est très dangereux. Vous pouvez monter sur 1-2 personne après l'emballage de la voiture commence à partager. Résumant le bon pneu qui est l'épaule trop mou. Il est possible que si je devais roues plus larges (je 6 pouces) de l'épaule à se comporter différemment et ont tour Août. Dans l'ensemble, je suis désolé pour eux. Je l'ai passé 320 zł, mais je dois me débarrasser d'eux, parce que le voyage est tout simplement dangereux, et comme nous le savons tous, la sécurité. salutations

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche2
Chaussée mouillée2
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités1
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Petipeu4671
1,8

Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche2
Chaussée mouillée2
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités1
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Jeannot
1,8

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche1
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités2
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
zrażony
1,0
Très peu de résistance à l'usure! Dans un grand domaine sur l'essieu arrière de dentition, malgré la prophylaxie (hiver, il n'y a rien, la géométrie et Chérubins marquée). Bien que la bonne pression avec un minimum de choc latéral "purge" - mes deux morceaux en deux ans (25 à tout autre pneu a wybąblowała). Et d'ailleurs, l'adhérence agréable et bon. Et que ceux qui louent les regarder attentivement à la lumière ...

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:tranquille
Voiture:VW Passat Variant
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche1
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Attenuation des aspérités1
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceOui
Economie de conduite
Economie de conduite1
Durabilité1
Rafał
1,0
Tire après 2 mois d'utilisation se décompose en deux parties (lorsque la vitesse autoroute à environ 150 km / h de route). La plainte, bien sûr, non reconnu-raison: Le fabricant ne peut pas évaluer ce qui est arrivé au pneu (car il est divisé en deux parties). Mais après avoir conduit environ 150 mètres sur le bord, il est probablement normal.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Volvo S40 Sedan
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche1
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Attenuation des aspérités1
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceOui
Economie de conduite
Economie de conduite1
Durabilité1
Evaluation totale du pneu
4,0
3,9
4,2
-
3,8
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