Triangle TR 968 - Evaluations des utilisateurs
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4,1
Pneus servir au lieu de conduire autour de la ville et je n'ai pas d'objection à eux, vous aurez certainement envie de les acheter pour conduire la ville trop fou. Si quelqu'un laisse beaucoup à voyager d'argent la peine de dépenser plus. Sur la route le seul inconvénient était si loin du bruit, mais avec les fenêtres fermées et la climatisation est pas si mal.

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:VW Passat Variant B5 FL 1.8 Turbo (110kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite-
Durabilité-
fred
3,8
je le prescri tres bon pneu

Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Renault Espace Van IV 3.0 dCi V6 24V
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Attenuation des aspérités1
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
Carlo
3,6
Les pneus de bonne qualité, bon prix et bon à voir.

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:Alfa Romeo 156 Berlina I 1.9 JTD 16V (77kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
Evaluation totale du pneu
3,8
2,9
4,2
-
3,8
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