Toyo Proxes CF-1 - Evaluations des utilisateurs

Trier: Classement par ordre décroissant
Jacek
2,9
Tout va bien, à part le bruit. Le bruit est terrible. Je ne l'ai pas eu un pneu à profil élevé. Ford Focus 1.6 essence de route. Il était très calme jusqu'à ce que vous obtenez des pneus Toyo. Collez sur le trottoir comme de la colle. Cependant, la traction se traduit par la combustion. Dans mon cas, il est de 0,7 litres par 100 km. Tels sont les faits. Ne jugez pas jusqu'à la fin, parce que chacun a des besoins différents. Peut-être que le diesel de sorte qu'il ne sera pas entendu. Peut-être avec une conduite très agressif, il est une traction plus importante.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
nabzdyczona@interia.pl
2,9
Alors que le nouveau pneu, très bon. Après deux ans, il a révélé ses faiblesses: un mauvais démarrage sur les routes mouillées de frein humide. Surfant sur une chaude journée: pneus uślizgiwanie sur asphalte sec et le phénomène concomitant de grincement. Bon pour wielbiącego Hero combustion à chaud en caoutchouc et fonctionne avec le coup de sifflet dans le cul. Quant à moi, le pneu pire d'été qu'il utilisait. Cherchez bien! Malheureusement, cela ne suffit pas ...

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:VW Bora Sedan
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité2
superbubu59
2,7
Prise de vue probablement pas adapté pour ma voiture Mazda Lantis 323 transmet des vibrations parce que beaucoup dur inégale, toyo honte, parce que dans la voiture de sport, il avait été le numéro un incontesté avant.

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:tranquille
Voiture:Mazda 323 BF
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités1
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceOui
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Waldek
2,6
Auparavant monté par certains Kleberach. Toyo certainement mieux que son prédécesseur. Malheureusement, nous devons être prudents sur le mouillé. uslizgiwać pneu aime. Pour la révélation sec. Il reste un vaniteux. Pas trop bruyant et en quelque sorte ne se propage pas sur le but. Globalement, je suis content de mon achat.

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Civic 5gen
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité4
piotrus-11
2,6
Les pneus adhèrent très bien sur une chaussée sèche, humide un peu moins, mais la limite de l'adhérence est très élevé. les pneus sont un peu bruyant au-dessus de 130-140 km. Je soupçonne qu'il est à cause du caoutchouc composé dur, mais a l'avantage de DOSYS assez pour un kilométrage élevé.

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:deawoo lanos
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité4
Piotr
2,6
Clincher pour ceux qui aiment l'adrénaline. Comme quelqu'un l'a maîtrisé monter les diapositives, il est particulièrement recommandé. Pour sec est très bien, l'humidité peut perdre une vie. Ces pneus sont au-delà du fond.

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Honda Civic
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Darek
2,6
Dans l'ensemble, Ok. Le freinage humide sur plus nette glissante!. Plutôt forte. Avec la conduite plus nette est pas recommandée (pour les conditions humides).

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Audi 80 Avant
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
czujnik
2,6
Globalement bonne, mais fort. Camry est un véhicule spécifique, le moteur est inaudible. le bruit des pneus si ennuyeux à 120, puis noyé le vent :), ils sont plus forts que Bridgestone hiver ou d'été 550a Uniroyal Le paradoxe est que les pneus Viking 2 protech une deuxième voiture a commencé à exercer beaucoup mieux que toyo. En bref traction, support latéral, le comportement sur des surfaces humides et sèches à différentes vitesses de 100 à 210 ok, juste le bruit ...

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:toyota camry
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Attenuation des aspérités2
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Marty_nice1964
2,6

Informations supplémentaires

Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité3
Specjalista13
2,6
Déjà commenté ces pneus il y a un an. Je ne change pas l'opinion de l'accaparement de l'exploitation et sur les routes mouillées. Ils sont toujours très bons. Le pire de l'abrasion. Je fus forcé de après la saison 1 changement avant vers l'arrière. A en juger la vie du pneu de 40 à 45.000 miles

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité2
Evaluation totale du pneu
3,8
3,8
4,1
-
3,6
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