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4
5
6
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Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
gil
3,1
Nul voir dangeureux sur le mouillée, mauvais dans la neige. Pas mal sur le sec et en chemin. Changé après 56 000 kms pour des Grabber UHP nettement mieux et moins cher !
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en banlieues
Style de conduite:
normal
Voiture:
Volvo XC70 I 2.4 D5 AWD (120kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
1
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
Oui
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
Noltee
2,9
Général Randy était heureux, mais il est pas sans défauts. Un couple de petits vins élevés dans ma voiture, mais maintient la traction particulièrement humide pauvres (parce que la glace est comme toujours). Si vous conduisez avec soin et sans folie, ces pneus sont super et le bitume et la lumière. Dans l'ensemble, je vous recommande ...
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
3
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Wasyl P
2,8
Je sais ce que je vous écris. Drove dans ces pneumatiques ont 2 saisons complètes - 60 000 km, de la troisième, et je dois les changer. NOTE: Si quelqu'un pense que vous pouvez en toute sécurité przejeździć deuxième hiver - est certainement faux. Ce pneu, même dans des conditions urbaines (Varsovie), neige normale d'environ 5 à 7 cm (sans quelques tempêtes) totalement inaptes à conduire. Je ABS et ESP. Max et travaillent encore au cours de la deuxième hiver (pneus), il était impossible de se réunir. Au cours de l'ordre de 30 000 à 35 000 km. Au moment où le trajet tram pistes à 60 km / h en un arc pointu. Nous déconseillons l'achat d'un asile de licence après avoir conduit 30 000 km. Qui donc fatiguer? Je ne sais pas ... Je sais juste que la première année et le premier hiver dans les ornières profondes était bien. Wet la deuxième année (c.-à-maintenant X 2010) est allé d'une certaine façon (les feuilles d'automne - une tragédie), mais le troisième hiver, je sais pas monter. Et à ce prix, il est probablement un peu bas .... Salutations
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Renault Avantime Van
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
-
Chaussée mouillée
-
Confort de la conduite
Niveau du bruit
-
Attenuation des aspérités
-
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
2
Durabilité
2
Tomek1
2,6
Deux inconvénients majeurs, la mauvaise performance des pneus sur humide et les flaques d'eau et la «disparition» rapide de la bande de roulement sur les routes de l'essieu moteur. Surtout pendant le passage à travers les flaques d'eau voiture se comporte de façon inattendue. L'hiver peut être la pauvreté, afin d'assurer qu'il ne soit pas un pneu où vous pouvez profiter de la neige ou de la glace.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
3
Chaussée mouillée
2
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
2
Durabilité
2
grzesiek
2,5
Pour moi, ce pneu est un échec - et kopliwa sol glissant, la neige ou la boue immobilisé ma voiture. Un autre est le pneu BFGoodrich est vraiment beaucoup mieux. Pirelka déçu.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
-
Chaussée mouillée
-
Confort de la conduite
Niveau du bruit
-
Attenuation des aspérités
-
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
-
Durabilité
-
Borys
2,5
Première neige et tomba dans un fossé à 50 kmh ne recommande pas ce pneu d'hiver, l'été terrible crissement sur les courbes, généralement pas le choix justifié.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Toyota RAV4 SUV
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
1
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
2
Durabilité
1
Carla minou
2,5
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
-
Chaussée mouillée
-
Confort de la conduite
Niveau du bruit
-
Attenuation des aspérités
-
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
-
Durabilité
-
MaciekGT
2,1
Les pneus se sont réunis à la BMW X3 depuis le salon. Dès le début, il y avait des problèmes avec les balanciers, les chocs et les vibrations dans le volant arrêterait seulement après le chauffage des pneus, mais pas toujours. pneus Hankook bruyants beaucoup plus générale et l'hiver bruyant. tragédie humide, 25 ℃ dans une courbe à une vitesse de 30 km présumés voiture / h au rond-point ... La voiture était très difficile et inconfortable, EfficientGrip a repris l'affaire. Les pneus vendus en moins d'un an en raison de mon état d'esprit d'avoir l'embarras du nouveau BMW X3.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
3
Chaussée mouillée
2
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
2
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
Oui
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Olek
1,9
Comme dans le titre. Équilibrer optimisation multiple (réglage optimal à la courbure de la courbure des jantes), les pneus de pesage dynamique, donc tremblaient et faire vibrer le volant. Il est capable de transformer la boutique en ligne - une réclamation reconnue. Je l'ai acheté une autre série de Goodyear Allweather HP, qui est aussi les pneus ne sont pas idéales, mais la vibration dans le volant est pas. Ceci est mon deuxième set. Je l'ai acheté trois.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en banlieues
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
Dodge Avenger Sedan
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
2
Chaussée mouillée
2
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
Oui
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
tadeusz swirtun
1,2
4 pneus achetés en p.wróbla à Kluczbork 2 felerem.p.bartek usine pirelli 4 MCY pas daigné répondre à mon email maile.Byłem obligé d'acheter 2 nouvelles en Italie, maintenant vous chercher après avoir accepté les revendications
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
normal
Voiture:
Hyundai Matrix Van
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
-
Chaussée mouillée
-
Confort de la conduite
Niveau du bruit
-
Attenuation des aspérités
-
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
1
Durabilité
1
4
5
6
Evaluation totale du pneu
3,8
Confort
4,1
Conduite
3,9
Terrain
-
Frais
3,4
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