Pirelli P6000 Powergy - Evaluations des utilisateurs

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Liliauto1967
2,6

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu2
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Wojciech
1,8
Low pneu! A des vitesses supérieures à 80 km / h. commencer à faire du bruit, la vibration est obtenue, vulcan a déclaré que la seule issue est des ordures. Polonais monter des rainures est une lutte pour la vie, à la différence, par exemple, Michelinow - la même piste qui ne se sent pas bien! La chaussée mouillée, je me suis senti sur la glace.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée2
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Attenuation des aspérités1
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité2
Marcin
1,8
Méfiez-vous du pneu. Je suis totalement d'accord avec toutes les opinions que Wets p6000 est tragique. Ce pneu est dangereux. Dans un 200 hp p6000 sénateur 255/45/17 comme il a commencé à pleuvoir fait la voiture était hors de contrôle à basse vitesse. Lorsque vous avez terminé étant supérieure suppression de l'auto - jante a eu sa part sinon le principal - nous devons admettre honnêtement. pas acheter ce pneu - le gène était sec, mais avec ce que vous faites, car il commence à pleuvoir.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Koko
1,8
Dans les pneus tragiques humides! Je ne suis jamais monté sur slicks comme une tragédie. Lorsque le Pirelli devrait plus! mais pneus neige 240 sports d'hiver de la même taille est en train de faire beaucoup mieux

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:Bmw e30
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu2
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité4
tomas
1,8
pneus pauvres. Ne pas aller pire, polonaise Debica sont beaucoup mieux.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée2
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Attenuation des aspérités1
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité2
Mirek
1,8
Qu'en est-il du opponie ne peut dire une chose: BIG G. .. Pour la tenue échelle ou alors, malheureusement courbes de chlera glapit comme si ne pas aller agressivement autour du coin pour ne pas mentionner la conduite au lieu de l'inégalité de l'amidon les yeux et doucement dans le trou. Il est beaucoup mieux pour garder l'humidité, mais je n'ai pas essayé naweirzchni devenir plus de spin. Le pneu est probablement une erreur peut convenir pour le cyclisme, mais pas pour une voiture se déplaçant à une vitesse supérieure à 40 kmh déconseillent l'achat de ces pneus. Mes pneus d'hiver collent mieux à l'été qui a changé de chaussures (pour vérifier un moment, il hésita, parce que je pensais avoir un problème avec la suspension). pneus Pirelli ont pas été remis. uslizgom Curvy montrent plus d'usure. La résistance au roulement est le même que les pneus d'hiver, sinon plus (vous pouvez afficher les données de l'ordinateur de bord avec la consommation de carburant) et êtes forts.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche2
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité3
Sławek
1,8
Désolé je l'ai acheté ces pneus. Après deux saisons appropriées pour l'échange (35.000 km). Runner disparaît tout simplement dans ses yeux. La dureté du pneumatique et la poignée en même temps, sont éligibles pour une utilisation dans l'échelle de voiture. Même dans l'asphalte sec (voiture sans ABS) pauses très rapides et durs comme l'adhérence sur la glace. Je ne peux pas attendre pour changer de pneus d'hiver (Directional Debica Frigo), qui sont beaucoup plus confortable et calme.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Attenuation des aspérités2
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite1
Durabilité1
kazik
1,8
Fatatalna Erreur - tous les 35tys décourager au-delà. pneu est devenu si fort et glissant par le dodtku peur d'aller coins pointus ING. Il y a déjà beaucoup de «jamais Pirelle'k». Je lis les commentaires - et je suis avec tous les pilotes qui ont donné une réprimande pneu. J'ai vérifié casquettes zawiesznie, aamortyzatory, roulements, contrôle des armes .. et tout va bien. Pour le prix, je dois dire que les pires pneus, je suis monté. Juste un fiasco. Enterrez - définitivement.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée2
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Attenuation des aspérités2
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
GREEN
1,8
Je suis en train de passer à une autre, certainement pas le same.Hałas est insupportable, deux pneus sont déchirés de la face, de ne pas réparer ces pneus est une tragédie, je loue ceux qui pensent que le mouvement a été le D-124

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée2
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Attenuation des aspérités1
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité2
ddnorms
1,8
Pas de contact avec le sol, très forte et l'usure rapide ne vaut certainement pas le prix

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Attenuation des aspérités2
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Evaluation totale du pneu
2,8
2,6
2,9
-
2,8
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