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Tests et avis
Avis sur les pneus Pirelli P3000 Energy
Pirelli P3000 Energy - Evaluations des utilisateurs
9
10
11
Trier:
Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
maciej
3,4
bon, doux et très agréable pneu (:) enfin entendre le moteur. deux, mais: il me semble que consommer assez rapidement (surtout devant incomparablement plus vite que les pneus W160 d'hiver, bien qu'il puisse pneus d'été de beauté), et en dépit des apparences, ne sont pas si silencieux (de ok.110 km / h, conduire une seule fois un long parcours dans un vent fort et il était difficile d'évaluer le bruit généré par les pneus, et je l'espère, il est plutôt fausse impression). Et je ne sais pas si elles sont «Energy», parce que la voiture a brûlé sur les pneus d'hiver + inventions Yougoslaves déjà installées. En dépit des commentaires assez étendus - je suis heureux!
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Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Piotrek
3,4
Je suis très heureux avec ces pneus. Il y a quelques jours, j'ai sauvé ma voiture lors d'un freinage d'urgence sur les surfaces glissantes ---> de se comportent parfaitement humide. Quelqu'un a écrit un avis (Fiat Doblo utilisateur) que le pneu est une tragédie. J'étais avec elle, je ne suis pas complètement d'accord. Malheureusement, très bientôt en conflit. Au bout de 20 mn. km. les pneus des roues motrices est de 3,5 mm de la bande de roulement. Je recommande vraiment à tous ceux qui les pneus subissant sécurité et de santé des économies. Pas la peine de payer 50-60 zł moins et acheter Debica (Et maintenant, Dieu ne plaise, VIVO)
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Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
2
Durabilité
2
MIC
3,4
dérapant nawierchni Août départ sec et humide au stade de la première et la dernière récession. En outre, le bon développement des coins, en particulier sur le mouillé. Les pneus sont doux (probablement en raison de l'addition de silice est censé être mieux en hiver). En conséquence, seulement dans ma forte-2a (environ 30k miles) avec un collègue dans l'année de conduite sévère du milieu (qui avait un Semperit Top-Life et robuste 5 ans. Je certainement ne recommanderais pas la vie et comment vous pouvez dire que le pneu il est économique, puisque je dois acheter un autre cette fois, certainement pas cette Salutations!
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Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
3
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
2
Durabilité
1
baron
3,4
Pour l'instant, tous les pneus bien coller à la dégradation des routes en hiver est venu une semaine donc je dois ralentir un peu. Mais fondamentalement pneus pour le prix (180 £) et est dans le magasin (magasiner) ne pouvait pas avoir mieux choisi. Il est sans doute préférable de payer un supplément de 25 zl littéralement et ont P3000 au lieu de Debica Passio. Je recommande, cependant, je ne peux pas parler de l'usure des pneus, mais en dépit de ce qui est dans tous les cas, a le nom de Pirelli et de l'énergie est probablement un peu vieux. salutations
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Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
4
tadeusz klimala
3,4
pneu comme on le voit dans les descriptions ci-dessus assez rapidement que ścierają.dobrze adhèrent à la route, ils regardent comme si elles étaient un peu d'air très peu, mais peut-être il est votre avantage, vous pouvez ainsi adhérer à la route. "Certes, cela est une alternative intéressante par rapport et d'autres, wynalazkiami 'pour un prix similaire. Bee Mais je cherchais de nouveaux pneus segments suffisamment élevé pour assurer une meilleure gestion de notre propre kioleinach», a déclaré la route
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Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
mały iks
3,4
un mauvais pneu. Ils font leur travail. probablement il va humide, mais l'entrée dans la note de flaques d'eau. après 20 ffm sur l'arbre de l'essieu moteur nécessite un échange pas activé car il est déjà bien dépensé (à partir de 3 mm à l'étiquette), et commence à glisser. vous ne pouvez pas entendre clairement. Août en hiver peut aller, bien que les caractéristiques de conduite (notamment par la précision et le freinage dirigeant) fait pire.
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Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
ReEB
3,4
Je suis heureux avec le choix des pneus et ne regrette pas l'argent dépensé. Il me semble être très calme. Je suis agréablement surpris par la zachowyją humide. En conduite normale, il n'a jamais senti le pneu perdait contact avec l'asphalte mouillé. Parfois, il me surprend un peu dans les courbes (sec), avec la conduite forte, mais je ne peux exprimer positif au sujet des pneus.
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Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
3
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
2
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Marek
3,4
Bon pneu milieu de gamme. Confirmé l'information donnée dans le critère énoncé dans la presse automobile. Ce qui est important dans nos routes - tailwater (ornières, piscines, etc.) Note "4" a également prévu de tenir un peu moins pendant la conduite sur une courbe (humide). Tirez fort, mais quelque chose pour quelque chose. Très bonne valeur pour le produit résultant
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Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
2
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
Krzysiek
3,4
Les pneus ne sont pas mauvais, mais il est trop élevée à l'abrasion après 30k. km. dans les pneus de l'essieu avant sont presque portés comme le pointeur et le dos de même un bon état. Driving a pas connu à quelle vitesse il est seulement 1,0 Pole et pas de bourrage rallye pilote. Quoi qu'il en soit, je ne recommanderais pas d'autres sont meilleurs pour ce prix.
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Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Attenuation des aspérités
5
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Tomek
3,4
pneus de haute qualité à un prix raisonnable, une excellente tenue de route. Sur une note de côté, les porteurs de la VW Golf 2 Sport probablement pas répondre à l'une de ces transmission de puissance pneu de traction et de la dérive dans des directions différentes. Certaines voitures de marque Fiat était juste pour nos productions nationales.
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Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
9
10
11
Evaluation totale du pneu
3,2
Confort
3,2
Conduite
3,3
Terrain
-
Frais
3,1
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