Pirelli CARVING - Evaluations des utilisateurs

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luk234
3,4

Traduction

Tire assez spécifique, disponible uniquement dans certains karajach Europe. Tire pour les conditions de neige extrêmes. Et pour être honnête parfaitement adaptée à ces conditions. de nombreux pneus déjà montés, mais la neige est certainement l'un des meilleurs pneus. Malheureusement, quelque chose pour quelque chose. Tire sensationnel Sniego est très pauvre en milieu humide, surtout que vous devez freiner brusquement. sécher un peu mieux, mais il y a aussi la révélation. En plus de la précision des conditions sèches pauvres, les roches de voiture de côté à l'autre. Il convient également de noter que le pneu est très calme et confortable. Pour ce prix là, mais comme je l'aime regarder pour la prochaine fois que beaucoup d'autres. peut-être Nokia.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
cha
3,4

Traduction

pneus Sensacionales se comportent dans la neige et la route où la neige est fondue (un peu d'asphalte, neige). Chaînes LED inutilement et parfois laissant stationnement dérives sur la montagne en regardant les utilisateurs d'autres pneus, ils ne pouvaient pas creuser la dérive telle Sur une amende ;-) humide et sec. Sur la glace? Eh bien, vous pourriez mettre les ongles, mais je ne l'avez pas encore essayé ;-) Et épines sur la glace se comporte comme les autres. J'ai trouvé que leur volume était particulièrement lourde. Lors de l'exécution d'une distance, je ne vois aucun signe d'usure. Même en tenant compte du prix bas, cela est vraiment beaucoup.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée4
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité4
Nebel
3,4

Traduction

Les pneus utilisés dans la deuxième saison, mais en réalité cette année, seulement deux semaines dans la neige. Dans les pneus de neige molle très bon: la bande de roulement élevé, les coupes latérales mordre dur dans la neige. Le hockey sur glace, car non seulement vous avez un fort prudent. Sur une route sèche dans une promenade tranquille fatigué prévisible: ne pas voler, ne crie pas, ne déteste pas. En raison de la bande de roulement doux et regarder de haut pour les angles (mais ce sont les pneus d'hiver). En 2006, je suis allé avec eux à Juillet - pas de problème (mieux que l'été Barumy :-). résistance à l'abrasion Nice. Un peu grognement dans des conditions sèches. À mon avis, le rapport qualité / prix très bon choix.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Adhérence sur neige et sur gadoue4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité4
130rapid
3,4

Traduction

Les pneus achetés certains dans les "autres n'ont pas, parce que la vente saison est terminée (Janvier)." exceller dans des conditions hivernales extrêmes. Superpewnie marche neige légèrement compacté. montagnes polonaises, les chaînes sont un fardeau inutile sur eux. debout Decently sous la pluie, mais peut effectivement drainer l'eau, l'aquaplanage commence à apparaître relativement tôt. Malheureusement, ils perdent beaucoup de points dans des conditions sèches. : / Normalement, Xantia dans les coins dans les "Chaussures" d'été est étonnamment longue neutre, si le lecteur ne roues avant et 65% en poids de l'arc. Pendant ce temps, il devient tendance claire dans Carvingach vireuse. Comme le B5 VW Passat / Skoda Superb (dans la version de base avec set-douce suspension), Xiężna exige une indication initiale de la léger mouvement du volant, bien avant le changement que nous devenons, non pas comme d'éveiller les forces de poussée vers l'avant à l'extérieur de la courbe. La différence de comportement est profondément, et doit «apprendre» la voiture, comme s'il est monté pour la première fois. : (

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Adhérence sur neige et sur gadoue4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
aqq
3,4

Traduction

Comme je l'ai réalisé ces pneus sont soit haï ou aimé par les utilisateurs. Je fais partie de ce dernier. Certainement excellents pneus dans la neige. après précipitation de neige avant fin d'année était au volant dans les montagnes - assez intéressant jusqu'à Zwardon il n'y avait pas de problème, même avec plusieurs centimètres de la couche de neige nieodsnizonego (non dojezdzaly;) ara également sur asphalte sec, et même humide effectuer bien équipé avec une température de couleur varie de 0 ° C, ou de préférence en dessous de 0 ° C correctement parce qu'on n'a pas de pneus d'hiver coller, peut-être peut entrer en conflit assez rapidement

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée3
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité2
Tomek
3,4

Traduction

Je l'ai acheté ces pneus cette saison, et depuis que je vis dans les montagnes qui ont eu plus d'une occasion de tester leur performance sur la neige, la glace et bien sûr les routes normales. pneus Sensational se comportent sur la glace et la neige. Il est très difficile pour eux d'entrer dans la voiture dans un dérapage et de réussir comme nous avons aucun problème en cours d'exécution avec lui. Dębicami comparé à un pneu. Calme et de se comporter beaucoup mieux dans des conditions sèches, en dépit d'une bande de roulement supérieure est regrettable que les dents ne fournissent pas complète parce que le pneu est spécialement prévu à cet effet des trous. Je le recommande.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Adhérence sur neige et sur gadoue4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
praktyk
3,4

Traduction

Surfant sur les pneus d'hiver second, précédemment Opel Omega maintenant VW Golf. Ce ne sont pas mes premiers pneus d'hiver, donc je dois comparer même aussi puissant que le contact coninental d'hiver. Je pense qu'ils sont très bons pneus pour l'hiver. Particulièrement recommandé dans les zones où la neige est plus que la moyenne. Sec et humide pourrait être mieux, mais ne se plaint pas. Vous avez besoin d'un peu plus de soin. Je voudrais ajouter que les pneus ont un avantage sur Debica et cormoran, comme la neige et sécher pire que Ultragrip GY 6 - tout autopsie afin que vous puissiez faire confiance à ce commentaire.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Adhérence sur neige et sur gadoue4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité4
C#R
3,4

Traduction

Je l'ai utilisé beaucoup de pneus neige Kormoranków pro (très faible, glissant comme été) porzez BF Goodrich (beaucoup mieux que Kormoranki) mais Pirelki sont certainement mieux dans la neige plus la bande de roulement. Je constate que je l'utilise en dehors de la ville et sur les routes où les constructeurs de routes oublient que odśnieżyć (Kakonosze). Cependant, le manque de neige ce pneu sont nettement plus forte et ne peut pas aller si vite. Cependant, en raison de ma région le meilleur. Avant afin d'acheter mon opinion en tant que facteur déterminant

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
swees
3,4

Traduction

très bon pneu d'hiver. sans effort jusqu'à la colline escarpée (même si elle est de la glace sous la neige). occasion okolcowania. très lisse - et dans la neige, sur une chaussée sèche, vous ne pouvez pas devenir fou. un grand nombre de lames peut siffler à des vitesses plus élevées en hiver (asphalte sec et humide - 50 km / h). pour une utilisation dans des conditions hivernales rigoureuses et non pas sur le tracé de la route. fortement recommandé à l'avance. qui sait comment gérer, vous n'avez pas besoin de chaînes. Je le recommande.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée4
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
gp
3,4

Traduction

Mon expérience: la bande de roulement de la saison des pneus 3, et portent presque invisible, je pense que les pneus sont très bons pour le prix! dans la neige, le grésil - grand joueur de hockey pire, par rapport à Michelin l'été sont plus forts et l'asphalte sec allonge nettement la distance de freinage à des températures supérieures à +5 ° sur l'asphalte mouillé inhibent très bien dans les courbes, et pneu été parfaitement suivi.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée5
Adhérence sur neige et sur gadoue4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité5
Evaluation totale du pneu
3,4
3,5
3,6
-
3,4
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