Pirelli CARVING - Evaluations des utilisateurs

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Bertrand cancale922
3,4

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée3
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité4
K..
2,6

Traduction

Je conduisais sur ces pneus pendant deux saisons. impressions mixtes - dans la neige, le grésil (phénomène assez récent exotiques) effectue superbement. asphalte sec - très bien, mais ils peuvent avoir un grand Squeak par un freinage violent. asphalte mouillé - comme le patinage, vous devez avoir vos pieds bien avant le freinage (ABS sans formation). il ne sera pas assez longue pour toujours après avoir mis ces pneus à l'automne pour le style de conduite. A des températures supérieures à 10 ° - Faire une pâte et conduire un disque remarquable, la voiture doit faire un effort pour avoir une bonne vitesse. Résumé: Rapport de pneus neige beaucoup plus que nos hivers, mais est le pire sur la route, le froid, la neige et la boue plus - la meilleure volonté en eux. Il est difficile de recommander à nos hivers au cours des dernières années. Mais, probablement, dans les montagnes - il a décidé de donner.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée1
Adhérence sur neige et sur gadoue4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
pirelli mnie zawiodło :/
2,6

Traduction

Refroidir les réservoirs nieodśnieżonej vérifier que sur la route. Pour l'asphalte sec / humide ne peut pas donner. J'ai eu 2 pièces à l'avant et lorsque la bague route / autoroute conduite à l'étranger plus de 140 km / h en vibration d'automne. Une traction sur l'asphalte ne peut pas couper (contrôle de traction a dû intervenir dans un moment), les coins ne pas confiance en eux, nos conditions très douces. Je voudrais avoir changé mon esprit lors de l'achat (Continentale encore ...), mais je ne sais pas ce qu'il faut chercher ce pneu est son utilisation (lire les commentaires - gens louent leur apparence) ... Ils ressemblent plus qu'ils étaient conçu pour les SUV (dans mes roues en aluminium en saillie bords 17 et alors je poniszczone bords des pneus: /) Si vous vivez quelque part dans les routes moins fréquentées à la campagne ou dans les montagnes, je recommande, je les ai-je Je ne pourrai jamais acheter.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche2
Chaussée mouillée1
Adhérence sur neige et sur gadoue4
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité5
pushkar
2,6

Traduction

D'une manière générale, les pires conditions, le plus approprié. Non seulement pour la gestion prudente - juste être bon dans des conditions hivernales typiques. Lors du freinage n'a jamais eu de problèmes particuliers. Właściciwie ils ont eu un problème majeur. berline Civic à la place d'une fenêtre arrière est survirage (laissez-moi profond vers le bas) et des pneus d'hiver survirage quand il vient aux courbes les plus rapides est devenu tout à fait insupportable. Bien que je ne suis pas le genre de coureur, mais avec une voiture qui atteint une centaine de 9,2 sec., Depnąć Parfois la tentation plus difficile. pneus d'été Maintenant, je l'ai changé (Bridgestone B391, ce qui est la révélation). Oversteer significativement diminué, car il est beaucoup plus forte, ce qui me met dans un état de stupeur. Dans l'ensemble, pour le prix, pas un mauvais pneu.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Adhérence sur neige et sur gadoue4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
kris
2,6

Traduction

Très bon pneu, mais ... comme rouler dans les montagnes ou les endroits où il y a beaucoup de neige. Super conserve un enregistrement de conduite très bien dans la neige et la glace, malheureusement, les problèmes commencent à manque de neige. Ville la tragédie, parce qu'il fait froid, mais route sèche qui ne possèdent pas la gamme d'environ 5 degrés pendant tout le match. Dans l'ensemble, je dirais que oui, et que vous vivez dans les montagnes, alors ne cherchez pas plus loin, vous ne trouverez pas, mais quand on vit dans la ville d'obtenir ces pneus autant que possible.

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche1
Chaussée mouillée2
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
mika02
2,6

Traduction

Je me rends compte que quelques centaines de kilomètres ne prouve rien, mais «nager» voiture dans les virages sur des surfaces sèches, peut conduire (malheureusement) un rythme cardiaque rapide. précédemment utilisé des pneus BF Goodrich et plus Carvingi peut se cacher. J'espère qu'avec le passage du temps et à un kilomètre, mon doux pour changer (positive) réticence. Et un détail: les pneus sont nówki (depuis début 2007) - l'przejeżdziłem hiver précédent peut-être 300 km et un piétinement des pneus! Cela peut conduire à la distraction! Je note que la période de pneus d'hiver sur jantes restent en position couchée en conformité avec tous les règlements sur cette question.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche2
Chaussée mouillée3
Adhérence sur neige et sur gadoue3
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
xzb
2,6

Traduction

Les pneus d'hiver pires dans ce qui est venu à ma voiture. Terriblement bruyant à haute résistance au roulement, uślizgujące sur une route sèche, glissant sur le mouillé, difficile de maintenir la direction du Voyage. La situation améliorée lorsque la température tombe en dessous de - 5 Bon pour la neige profonde, mais rarement sont déjà hivers avec beaucoup de neige.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche2
Chaussée mouillée1
Adhérence sur neige et sur gadoue4
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Attenuation des aspérités1
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
safir
2,6

Traduction

Les pneus se tiennent dans la neige. La confiance et le plaisir de conduite. Les problèmes commencent lorsque la neige est épuisée et la température monte au-dessus de quelques degrés - alors vous devez considérer. Les pneus d'hiver généralement sans compromis. neige - froid et asphalte sec fatal.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche2
Chaussée mouillée3
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Luke555
2,6

Traduction

Très bonne traction dans la neige, mais le composé doux pneus et des flotteurs d'asphalte sec et se fane rapidement. Je le recommande à tous ceux qui vivent en dehors de la ville, et même de nombreux mouvements dans la neige.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche2
Chaussée mouillée3
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité2
Sokół
2,6

Traduction

pneus neige très bien ces Exercices est mieux que patins à glace voitures. sur l'asphalte sec, il est pas mal, mais sur le mouillé de l'abattage. à une distance de 1 km, j'ai eu trois derniers glissement lors du freinage: /

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée2
Adhérence sur neige et sur gadoue4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité4
Evaluation totale du pneu
3,4
3,5
3,6
-
3,4
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