Nokian Tyres WR - Evaluations des utilisateurs

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Petit niçois972
2,6

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée3
Adhérence sur neige et sur gadoue3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Petipeu4669
2,6

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée3
Adhérence sur neige et sur gadoue3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Maciek
1,8

Traduction

La chaussée mouillée comme si elle est quelqu'un beurres. Je ne freine pas. virez Horrible. Je ne sais pas si cette taille particulière reste mal en quelque sorte, ou quelque chose, parce que je ne vois pas de mauvaises critiques. Goodyear UltraGrip monté plaintes et n'a pas, donc ce n'est pas un problème de la suspension. La neige était assez bonne, bien que je fus surpris. Il est tombé environ 30 cm de neige fraîche, mais a laissé la voiture enterrée sans aucun problème. Cependant, 90% de la saison d'hiver est à cheval sur le mouillé et il est juste une tragédie. Notez également commencé rapidement, bien monté seulement en hiver, 20.000 km (2 saisons), et les déchets, 2 mm bande de roulement se termine.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche2
Chaussée mouillée1
Adhérence sur neige et sur gadoue4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités1
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité2
Maciek
1,8

Traduction

Je suis allé assez loin, la neige n'a pas encore eu l'occasion de voir, mais sur une route mouillée est tout simplement une tragédie. Une telle adhésion était les pneus ci-dessus, portés Goodyear 3 mm. Je ne sais pas s'ils ont fait quelques modifications à ce modèle ou quelque chose de cette année Nokian, parce que je vois que les critiques généralement bonne, mais pour l'instant je suis très déçu. Freinage sur une chaussée mouillée comme si elle essayait d'arrêter le hockey sur luge. Il est dommage, voiture va directement au lieu du tour. Je ne pense pas que ce soit un défaut a été suspendu parce que l'été Toyo, auto Août resté colle.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée1
Adhérence sur neige et sur gadoue3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
maverick
1,8

Traduction

pneus définitivement przerelkamowane par moi ne sont pas adaptés à nos conditions. très pauvre en humide, plus la neige - peut paraître stupide, mais une fois que Debica Miele et marchait dans la neige comme un réservoir. Nokian côté très non tenues dans la neige dans les virages - qui arrive à basse vitesse avec l'avant sont allés. Je voulais sauver - certainement les griffes de l'ultra prochaine - j'ai une autre voiture - n'y a pas de meilleures comparaisons

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée1
Adhérence sur neige et sur gadoue3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Olo
1,8

Traduction

Pas été testé dans la neige, mais les conditions sèches sont mauvaises. La chaussée mouillée est une tragédie. Très plaint depuis des années Debica Pasio humides, mais le Nokia a battu tous! Il suffit d'entrer dans la glace humide et sur. Je suis convaincu d'acheter seulement les avis sur ce site, désolé que j'ai abandonné, parce que maintenant je vais tendre la nécessité de deux à quatre stations de faire attention de ne pas frapper quelque part dans le mouillé. J'espère que la neige sera mieux parce que je me casse vers le bas: (

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche2
Chaussée mouillée1
Adhérence sur neige et sur gadoue3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
ZYX
1,8

Traduction

Alors oui: la partie humide de l'asphalte! pas garder le glissement lors du freinage et démarrer. Aujourd'hui j'ai eu l'occasion de voir la première neige et pas si bon, pour vous assurer que la neige est humide comportement et probablement mauvaise sur les routes humides entraîne également la neige mouillée, mais dès Debica Frigo et il était beaucoup mieux. Je suggère avant d'acheter tour sur ces pneus parce que vraiment malheureux si acheté sur la base de l'opinion.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée1
Adhérence sur neige et sur gadoue2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
b.
1,8

Traduction

L'hiver vient de commencer alors l'évaluation est pas complète, mais en général, les pneus sont trop élevés et la namokrej feuille de route en particulier lorsque la température est positive

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée1
Adhérence sur neige et sur gadoue3
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Attenuation des aspérités2
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Tintinmilou791
1,8

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée1
Adhérence sur neige et sur gadoue3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Bertrand cancale933
1,8

Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée1
Adhérence sur neige et sur gadoue3
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Attenuation des aspérités2
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Evaluation totale du pneu
3,6
3,7
3,8
-
3,6
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