Nokian Tyres WR D4 - Evaluations des utilisateurs

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Alfa Romeo
4,2

Traduction

Ils ont mis la résistance sur une chaussée sèche, humide comme un très bon, une forte adhérence à la conduite de surface de la route. Dans l'ensemble, une très bonne qualité.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée5
Adhérence sur neige et sur gadoue4
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité-
Fabian
4,2
Le pneu est le seul élément de la voiture qui a le contact avec la surface. Le rapport d'une petite surface du pneu à la surface affecte la sécurité pendant chaque voyage; dans une ville aux petites vitesses et sur l’autoroute. Dans la ville c’est le temps de réaction qui compte, pendant que sur l’autoroute il est important qu’il y ait le contact du pneu avec la surface. Les pneus Nokian me fournissent ce deux choses au plus haut niveau. Je n’ai pas peur que les pneus ne vont pas freiner sur le passage pour piétons et sur l’autoroute je suis sûr que le virage vaincu ne se redressera pas brusquement. Ils fonctionnent très bien sur n'importe quelle surface. Sous la pluie, des hectolitres d'eau / min s'écoulent sous les pneus, offrant une excellente adhérence. Ils rongent dans la neige comme rien ... Je n'ai aucune comparaison. Mais ils se débrouillent brillamment.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée4
Adhérence sur neige et sur gadoue4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité-
Kierowca S124L
3,8

Traduction

pneu d'hiver vraiment sensationnel. Taille 205/60 R16 Citroen C4 Grand-Picasso, calme très bonne adhérence dans toutes les conditions, on ne peut pas voir l'usure de la saison d'hiver. Le seul inconvénient est l'apparence.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche1
Chaussée mouillée1
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu2
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite5
Durabilité5
Roman
3,8

Traduction

Salut. Je l'ai acheté ces pneus après avoir lu les commentaires. Ce sont la première entreprise de pneus et malheureusement confirmé ma règle que si vous êtes pointilleux acheter Conti, Michelin ou Dunlop hiver et l'été Conti, Michelin et Pirelli. L'amende de Bridgestone. vitesse Nokia de 85 commencent à faire du bruit, et de 95 à fredonner et rumble. Ce sera en grande partie différente surfaces ne se soucient pas, les autres pneus donnent également des conseils, mais il n'y a pas de consolation si le bruit interfère avec votre conduite.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée4
Adhérence sur neige et sur gadoue4
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité-
andrzej rudz
3,6

Traduction

la peine d'acheter, mais plutôt un faible soutien côté marche calme et à une charge moyenne de grésil et la neige ont pas caowitej contrôle du véhicule, même à faible vitesse, la facilité humide de conduction de l'eau délicieusement déchargée sécher correct, bien glace sur patins à glace seulement, pneu vitalité ne sais pas, je suis seulement environ deux mille kilomètres si dur de dire quelque chose, dire bonjour

Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée5
Adhérence sur neige et sur gadoue3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité-
Marcin
3,4

Traduction

Bonjour, malheureusement, en dépit de nombreuses critiques positives, je dois exprimer la forme négative de ces pneus. Mais dès le début. L'utilisation de la neige et la boue diapositive est d'environ + pluie + thèse sur un freinage sec. Le bruit un peu plus calme que mon Michelinów Primacy HP. Et ce serait suffisant. Maintenant, une impression négative. Le pneu est l'indice de H, mais continue au-dessus de 140 kmh (conditions météorologiques bonne et sec route), malheureusement, la voiture devient instable et commence à jeter la lumière (lors de la conduite en ligne droite) de sorte que nous avons l'impression de tomber dans un dérapage. Je ne suis jamais quelque chose comme ça pour l'été expérimenté, de sorte que le conseil contre une chaussée sèche. 140 kmh pour le pneu répond à ses hypothèses ci-dessus pour moi est tragedia.neumático Juillet / Septembre production de 2015 russe.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche1
Chaussée mouillée4
Adhérence sur neige et sur gadoue4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité-
savage
3,2
Les précédents pneus Nokian (ancienne génération) ont déjà réalisé d'excellents résultats, mais le WR D4 a dépassé mes attentes les plus folles. Je voyage beaucoup autour de la capitale, mais aussi sur la route. Le pneu m'a surpris avec un confort de conduite incroyable, très silencieux, mais surtout sur la route! La voiture se laisse parfaitement conduire, elle est collée à la surface, j'ai un sentiment de sécurité et de confort sur le mouillé. Ce sont les premiers pneus qui ne se laissent pas bloquer sur des surfaces mouillées.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Adhérence sur neige et sur gadoue1
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite-
Durabilité-
CB
2,3

Traduction

WR3 avait déjà été super heureux WRd4 est encore mieux

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Adhérence sur neige et sur gadoue1
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Evaluation totale du pneu
4,5
4,4
4,5
-
4,3
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