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Tests et avis
Avis sur les pneus Nokian Tyres V
Nokian Tyres V - Evaluations des utilisateurs
4
5
6
Trier:
Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
Jarek
5,0
Plus tôt, j'ai écrit un négatif (3,4 étoiles VW Caddy) critique parce que les pneus sont très bruyant, mais malheureusement, je dois admettre que l'erreur. Après avoir changé les pneus avéré que le bruit est le même que celui qui m'a donné une pause. Il est avéré que la source du bruit portait, les pneus sont très bons et objectivement jugée par 5, mais pour compenser les mauvais résultats de l'examen précédent partout sixième
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Attenuation des aspérités
5
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
5
Durabilité
5
michał m
5,0
Très bon drainage, garder les coins. La voiture n'a pas abs et dans ces pneus ne sont pas nécessaires. Je recommande
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
mercedes 190
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Attenuation des aspérités
5
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
5
Durabilité
5
TJ
4,9
Les 500 premiers kilomètres assez doux, flottant. Plus tard, grand, manger sur l'asphalte. Très bon l'eau de décharge.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Honda Civic 3door
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
5
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
5
Durabilité
5
broke43
4,9
J'ai eu un couple d'ensembles de vie des pneus, mais les caractéristiques du Nokia V sont étonnants. Il est le seul pneu ne tracte le début sur des routes mouillées. comportement super humide (grandes fentes font leur) et sèche (dernières vacances en Croatie). Bon virage et super freinage (200 kmh de freinage en route très précise). Je les conduisais environ 10.000. miles et ne pas voir des signes d'usure. Dans le second, j'ai un nouveau salon de voiture Continentale, et je pense que Nokia est mieux ... Pourquoi payer plus?
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Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
Mitsubishi Lancer 4/5 drzwi
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Oui
Economie de conduite
Economie de conduite
5
Durabilité
5
Grzegorz, Ibar
4,8
Je ne suis pas un fan des pneus jusqu'à ce qu'ils ne sont pas énumérés mon ancien au nouveau NOKIAN. My V-ka qui est probablement pas un mannequin, mais il est une expérience incroyable. Les progrès dans la fabrication de pneus. Nokia est beaucoup plus propre, plus calme ... je suis heureux. Je promets que je vais payer l'attention sur l'état des pneus, que je roule ... Il est très important ....
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Informations supplémentaires
Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
5
Durabilité
5
jan.osik
4,6
Ce ne sont pas un problème pour faire un pneu qui ira sec. Nokian V pour moi est le numéro 1 dans le comportement de la pluie. Je ne vais pas faire une conférence en physique - mais comme une unité de voiture dans un ensemble plus large de larmes est pas les mains sur le volant et a continué à diriger la voiture. Je l'apprécie pour cette fonction. Que trawłości ne sais pas. Je conduisais 7.000 kilomètres sur elle et il n'y a aucun signe d'usure, mais pas encore assez pour parler.
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Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Fiat Croma Kombi
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Attenuation des aspérités
5
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
Krzysiek
4,3
Je cherchais depuis longtemps, bon pour la dentition des pneus résistants et mon choix est tombé sur la société Nokian. Je suis content. La conception optimale, très bonne facilité de conduite. Recommander!
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Informations supplémentaires
Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
Grzegorz
4,2
pneus très décent à un bon prix (en particulier dans neumático.com)! L'adhésion au plus haut niveau à la fois asphalte sec et humide! Les niveaux acceptables de bruit, même si aucune des révélations spéciales. Il n'y avait pas de problème avec l'équilibre, równiuteńkie pneu - pas de bosses sur la roue, ou d'autres symptômes indésirables. En général, je suis assez rapide, mais pas la folie, mais parfois je veux devenir fou dans les coins. Voitures de course comme collé à la route (bien sûr cela aussi grâce à la 4 roues motrices, mais dans la mastication flasque juste ne pas donner des conseils)! Je suis content de l'achat et le recommande! Quand il vient à acheter, probablement acheter moi la même. Bien à vous.
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Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
Audi A4 B5 2.8 quattro
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
kondi
4,2
Bonjour, ceci est mon deuxième jeu de pneus pour Nokia (anciennement NRVi) et laissez-moi dire amis, est un véritable cheval de rewelka.Zarówno dans les routes humides et sèches très sûr, l'eau ultra dispersée (y compris une grande flaque d'eau ne sont pas dangereux, seulement uślizg soft) la voiture est entièrement conforme et il est très difficile de perdre le contrôle. Je voyage beaucoup, parfois rapidement, et je pense que sur la base de leur expérience que le meilleur ing tous les pneus montés (et je leur ai fait un peu). La seule critique est très élevée à l'usure petite (mais j'avoir une voiture lourde, peut-être à cause de cela). Une autre chose, je me sers renforcé tzw.102 pneus. Vraiment très nous le recommandons. Se saluer.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Chrysler Grand Voyager
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
ReW.
4,2
pneus parfaits simples pour ma voiture, sabots jusqu'à présent montés sur le confort coréen après le passage à Nokia indescriptible. Il est comme les sabots de sport commutés chaussures confortables, voiture enfin aller et aller et ne pas glisser. Plus tôt dans les courbes fortes redoutant aller plus vite que 60-70 km / h dents me wyzucilo de la courbe, est maintenant 100-110 km / h, et que probablement donné plus, mais est déjà dans ma bêtise, il se comporte comme une voiture la conduite sur la voie. Il est très calme, seul le bruit du moteur peut être entendu :) Je reste très positivement surpris ce comportement de routine, juste aller en Août avant toute autre chose, le vieux pneu a volé vers la gauche vers la droite. En ce qui concerne les problèmes de coordination, jusqu'où ne pas ce problème, roue opel peut être désagréable avec telepaniem (son âge ce 110-120km maladie / h) et ces pneus manque jusqu'à présent. Nous recommandons vraiment ces pneus et aujourd'hui est le jour où vous les avez achetés sans hésitation.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
opel calibra v6
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Attenuation des aspérités
5
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
4
5
6
Evaluation totale du pneu
4,0
Confort
4,1
Conduite
4,3
Terrain
-
Frais
3,9
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