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Tests et avis
Avis sur les pneus Nokian Tyres All Weather +
Nokian Tyres All Weather + - Evaluations des utilisateurs
2
3
4
Trier:
Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
Brian C
3,8
Conduire une petite voiture, pneus légers si important que mouvement de l'eau, pas le mouvement de l'eau de la voiture. Bon à cet égard. Ma voiture sujette au sous-virage. Très bon à cet égard. Tout ce que je peux rapporter cette mesure. Dites plus en un an.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Fiat Panda Hatchback II 1.3 JTD
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
Aner
3,8
Multigrade très bon pneu. Certains comportements sur la route dans toutes les conditions.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Honda Civic Coupe V 1.5i
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Fili_P
3,8
Je vais le dire - ne pas arrêter sec, donc, dans un tour comme Ultra Grip, droite vraiment dynamique: démarrer, arrêter aucun problème. Dans un même probablement mieux que ce que certains pneus d'hiver humides - surtout quand il fait froid, avec des températures plus chaudes, de nouveau avec la dynamique de conduite: un peu pire que mieux certains pneus. En hiver, la neige kopnym pas voir la différence entre les pneus d'hiver - mais le pneu est encore beaucoup de bande de roulement, voir pendant un an ou deux. En règle générale, si vous conduisez dans la ville, qui vit un peu en dehors de la ville et Voyage (y compris une route) - Je ne vois aucun point à visiter 2x ans vulcanisants fait leurs preuves :-)! Si vous voulez aller vite, et en été et en hiver - pas le chemin.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Suzuki Swift Hatchback III 1.2 (69kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
3
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
-
Durabilité
-
Przemek
3,5
Quant à moi, je suis heureux. Deux personnes ont également suivi cette voie et a acheté ce modèle (siège, Nissan). Jusqu'à présent, nous sommes satisfaits. Utiliser dans diverses conditions (je veux dire l'heure d'hiver à l'automne) et trois dans quelle mesure nous 5. Attendons pour le printemps et l'été.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Kia Cee'd Kombi I 1.6 CRDi
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
-
Durabilité
-
ciampi64
3,4
Peu est utilisé, mais pour l'instant étaient suffisamment valables.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
VW Touran Van I
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
-
Durabilité
-
Okoń Krzysztof
3,0
Je recommande ces contrôles pneus secs sur le mouillé, mais n'a pas encore été démontré dans la neige, mais je pense que vous pouvez manipuler. Je recommande
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
3
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Kato
2,7
Je l'ai acheté Nokian All Weather + avec la conviction qu'il est le leader a choisi les pneus multigrades parce que je ne vis pas dans les montagnes, la neige me couché sur la route trois jours par an c'est donc un bon comportement à basse température et pneus humides et certainement multigrades doivent être stables dans la surface des pneus d'hiver sec typique. Je mis les pneus sur l'essieu arrière à l'avant était encore été Hankook Kinergy et commencent à utiliser à la conduite d'abord sur une route mouillée très déçu de retour parce loin que la glace d'abattage, mettre les pneus sur l'essieu avant pour l'hiver Yokohama a fondé retour 905 et sur la route, humide rond-point tourner naa reste collante mais le front commence à laisser la voiture devient, même en cas de freinage sur le travail abdominale humide tout le temps de sentir les pneus à glisser. Nokian All Weather + sont dangereux en milieu humide et il ne recommande d'essayer de la publicité chyb saluer et recommander à Yokohama.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Honda Civic Coupe VII 1.7i
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
1
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
-
Grześ
2,4
pneus secs - un total comme tous les pneus d'hiver. Ils ont mis dans les coins, très doux. Dans un abattage humide, malgré l'utilisation d'une voiture sans puissance (120 kilomètres), ESP réagit à 3 vitesses, rond-point immédiatement ESP, flick la roue ESP, freins ABS. La neige avait pas monté pas juge. Ici tout le monde fait l'éloge acheté. Ceci est mon premier "round" et déconseiller.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
BMW Seria 3 Sedan E90 318d
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
3
Chaussée mouillée
1
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
-
Durabilité
-
ja
2,4
J'ai fait l'erreur d'acheter ces pneus et maintenant je suis fatigué. un peu d'humidité sur la route et la roue perd de l'adhérence avec l'ajout de même de petits gaz ... tout le monde achète à vos propres risques. ..ja recommande pas.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + hors ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
3
Chaussée mouillée
1
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
-
2
3
4
Evaluation totale du pneu
4,2
Confort
4,1
Conduite
4,2
Terrain
-
Frais
4,2
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