Nexen N8000 - Evaluations des utilisateurs

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D drew
3,3
Cela vaut chaque centime dépensé sur ces très heureux avec la bande de roulement et des pneus de performance à sec.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Vauxhall Insignia 4/5-door I 2.0 CDTI (96kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Glen
3,3
Ceci est un grand pneus spéciaux pour le prix. J'ai ces derniers dans une BMW 530d 300ch réaffectés et sont super. La moitié du prix d'il y a le courant dominant et presque aussi bon que j'avais avant Dunlop. Le N800 sont meilleurs que runflats Bridgestone qui viennent avec la voiture. Le seul inconvénient est la vitesse à laquelle vous avez porté, qui est plus rapide que prévu. Grande valeur de pneu.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:BMW 5 Series Sedan
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceOui
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité2
Bux
3,2
Je l'ai acheté ces relativement pas cher malgré leur appartenance à la catégorie des pneus haute performance déjà. Avoir une vue maintenant très vieux et de sa voiture de remplacement court, je voulais passer aussi peu que possible, en gardant les caractéristiques de l'esprit sportif comme je les aime. La preuve démontre que ces pneus répondent à ces exigences. Mais la différence (pire), en particulier dans la poignée latérale et directionnalité (sec ou humide) ma précédente Nokian Z G2 est perceptible. Si je devais acheter les pneus pour durer jusqu'à la fin préfèrent certainement des modèles haut de gamme, comme ma précédente Nokian (excellent valeur) ou les marques premium (dans le passé eu le Bridgestone RE050: lanes sec, mais un peu en détresse au sujet humide).

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Ford Focus Berlina I 1.6
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
lukasd
3,1
En général, pour que l'argent vous pouvez acheter et remplacer tous les 2-3 ans

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Opel Insignia Sports Tourer I 2.0 BiTurbo CDTI (140kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités2
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité3
andrea
3,1
un prix du pneu économique, mais plus de qualité suffisante

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:BMW Serie 3 Coupe E92 320d
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Cristiano
3,0
Je l'ai acheté ce modèle après avoir utilisé les pneus Nokian avant et Michelin Primacy (montée de la maison). Je dois dire que Nexen est inférieure à Nokian, il est un peu "bruyant, semble parfois avoir moins d'adhérence, peut-être il est juste moi, courbes humides glisse un peu." Mais à mon avis sur la base du rapport qualité / prix, il est pas mal. En plus de ma voiture monter des pneus 245 / 45R18 de sorte que certains «défauts» d'entre eux ont, par exemple, le bruit, les nids de poule et la stabilité sur le mouillé. À mon avis, si vous voulez payer le droit Nexen il est très bien, mais vous ne pouvez pas attendre que ce soit comme ayant une nokian ou Michelin.

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Citroen C5 Station Wagon I FL 2.0 HDI
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
RENZO PIANO
3,0
Première hésitation DANS LA QUALITÉ ET PERFORMANCE DE CAOUTCHOUC MON ENFANT avait pour inverser même après 10.000 km parcourus récemment, je commencé à rouler avec une note sur VIBRATION VOLANT probablement dû à l'usure ou à investir le même train.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Audi A4 Avant
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceOui
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
andrea
3,0
pneus prix bas, mais avec de bonnes caractéristiques

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:BMW Serie 3 Coupe E92 320d
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Roy Stewart
3,0
Ok, oui, ils étaient bon marché et font un travail, mais vous payez pour ce que vous obtenez. Mon Alpina Roadster 3.4 avait déjà les pilotes Michelin. Il était sur la piste et coincé comme de la colle. Avec ces pneus Nexen, je n'ose prendre sur une piste. Plusieurs fois dans des conditions humides et humides qui ont perdu le dos plus que vous vouliez. La bande de roulement est inférieure à 6 mm à 8 mm de Michelen. Je crains que la rigidité de la paroi latérale, ou l'absence de celui-ci est ce qui perd sa confiance dans les virages rapides. Pour une voiture qui obtient 0- 60 5secs, je vais Michelin à nouveau la prochaine fois. Cependant, ces nexens m'y habituer et avoir une bonne accélération et la poignée de dernière minute ne peut simplement pas faire confiance humide.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:BMW Alpina Roadster Roadster
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités2
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite-
Durabilité-
Austin
2,8
Pratiquement aucune adhérence sur sol mouillé, je les ai eu sur l'avant et a dû passer à l'arrière dès que je roulais sur le mouillé. Ne pas les acheter!

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:VW T5 Transporter T5 2.0 TDI
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée2
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceOui
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Evaluation totale du pneu
4,0
3,9
4,0
-
3,8
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