Michelin ENERGY SAVER - Evaluations des utilisateurs

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Jakub
2,5
Pneus calme et bien tout droit. Aquaplaning - fatigué très sensible et bien conduite sous la pluie, mais quand la voiture s'arrête très rapidement que les pneus ne sont pas. Il est tragique, mais plus je rode bien meilleurs pneus. parois latérales lisses qui ne permettent pas une courbe très dynamique. Profil 205/55 est un compromis entre le confort et le contrôle de la précision, mais parfois en pneus de courbes fermées peuvent être déformées pour beaucoup de surprise. Sur les autres pneus de la voiture montre comment vous pouvez tordre - Energy Saver est en mesure ou non. Les pneus ne sont certainement pas en valeur l'argent. Les meilleurs pneus coûtent 25% de moins, et sont beaucoup mieux dans des conditions humides.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu2
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
luki
2,5
pneus Michelin ENERGY est l'idée stupide que j'avais beaucoup de pneus à la société et ils étaient tous très bien. Tenté d'acheter quelque chose de nouveau, séchez ralentir diapositives shell si dur avec la conduite normale, mais encore pire en milieu humide oublier que comme quelque chose qui va surprendre décélérer. Quant à l'argent, il est préférable d'acheter plus Micheline ou autre chose.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité5
wegota
2,5
J'ai rencontré une nouvelle voiture, donc je devais pas le choix. Dans l'ensemble, je l'ai utilisé au cours des 15 dernières années, un grand nombre de pneus, et malheureusement pour moi trop fort - TRAGÉDIE. Ecologie? Et c'est un mensonge - société de commercialisation, il était de cinq ans et au-delà, 0!

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu2
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité4
Andrzej
2,4
Chaque année, environ 60 000 km en voiture. quelques années, je cessé d'acheter d'autres marques qui utilisent uniquement Michelin il y a. Wszystako était très bien pour la Fondation Sever énergie. J'espère voyager saison prochaine plus et oublier la jante. Peut-être que je suis trop pointilleux? Meilleur avant d'acheter un voyage avec quelqu'un qui a les pneus et vérifier l'humidité. Il a l'avantage - il est très calme. désir Szerokośi et l'adhérence.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Skoda Fabia Hatchback
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
janek
2,3
Dans cette gamme de prix, je pense que ce pneu est excellent. Très calme, Idel maintenue même avec la conduite assez agressif. La résistance au roulement est en réalité inférieure. 1l voiture en feu en moins de GPL. Auparavant, la route a fumé 10 à 10,5 maintenant 9 9,5 à un taux de 120-130 kmh (2.0 voiture Zetec Mondeo). Le pneu ne flotte pas, ruptures, il est très pratique. Sur l'autoroute, vous pouvez aller facilement 180-200km / salut en douceur en changeant de voie (anciennement Bridgestone Turanza et Kleber avaient DYNAXER HP2 et était pire). Dans l'ensemble, je suis très heureux avec le Randy

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Ford Cougar Coupe
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
Grzmocik
2,2
Mon C3 est pour eux loin de la salle de séjour. Après 2000 km peuvent partager leurs expériences. Le pneu est un déchet. A 90 kmh rugissement que les pneus d'hiver mauvais. Comme il pleut, je sens que je naviguais voilier à la fin vous ne savez pas où vous êtes à la fois. Je ne sais pas d'où ils viennent évaluation d'un + 4, à moins qu'il donne aux gens qui ne changent pas de pneus d'été pour l'hiver. Terminal. Si quelqu'un vous offre les pneus 100zł jours d'été et que vous voulez aller au supermarché sans inhibiteur. Je le recommande.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
pejo
2,2
Grand pneu ne suffit pas pour eux, mais est passé par Energy E3A Michalki pneus robustes 150.000 km et 3mm Toujours pas besoin d'insister seulement prendre et battre l'espoir qui ne sera pas pire.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:VW Bora Sedan
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite5
Durabilité5
Jan Kowalski
2,2
La tragédie sur le mouillé, même à faible vitesse

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Górski
2,0
Je dois le pneu sur la voiture, donc ne commence pas. société très surfaite et pneus. Un peu de calme, mais pour le moment je chante dans les coins, comme une remorque, mais seulement sur une chaussée sèche, la pluie est une catastrophe, vous avez vraiment un œil, quoiqu'il ne soit pas un sujet de la bande de roulement sur la route parce que la pluie n'a pas attraper waterhole dans l'autre, pour la Pologne, il est la route torsadée habituelle est pas trop bon. Les questions économiques: Car ne brûlent pas rien de moins que l'hiver Pirelli (été par rapport à l'autre n'ont pas), il est juste un truc de marketing (moniteurs de pression régulièrement).

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche2
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Stefan
1,9
Il est utilisé toute l'année dans des pots de vin lors d'un freinage mieux comporté comme une nouvelle neige en hiver aussi bien performé au cours de l'été et la pluie n'a pas trouvé quelque chose de mieux.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:tranquille
Voiture:VW Bora Sedan
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Evaluation totale du pneu
4,1
4,2
4,1
-
4,2