Michelin ENERGY SAVER+ - Evaluations des utilisateurs

Trier:
Ernest
3,5
J'ai fait environ 15.000km sur les pneus et je suis généralement content, ma note est liée au fait que j'ai acheté pour un second véhicule des pneus dunlop blueresponse et les michelines sont bien pires dans chaque catégorie et surtout adhérence. Le problème qui me dérange le plus est le balancement de la voiture, ce sont des pneus très tendres avec des côtés robustes et la voiture va comme des ballons, même le déplacement de la voiture dans le parking fait bouger la voiture, ça influence sur la stabilité de la voiture. S'ils deviennent usé, je vais rester avec les dunlops, le prix est le même et la qualité est meilleure.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Skoda Octavia Hatchback II 1.6
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
paride perissinotto
3,4
bonne exécution pour les pneus Michelin comme tradition, durable et efficace.

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Mercedes Vito Furgone W638 112 CDI
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Pawulon
3,4
Les pneus moyenne et probablement ne vaut pas l'argent. Debica moitié prix va bien

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Citroen Berlingo Van I 2.0 HDI
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
M.L.
3,3
Je l'ai acheté ces pneus pour la deuxième fois. malgré le fait que le premier rompu lors de l'utilisation (entrée au niveau de la bordure de trottoir, à une vitesse d'environ 30 km / h). Globalement, je suis heureux, bien que le volume est plus élevé que prévu. donc coller à la route.

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:normal
Voiture:VW Passat Sedan B6 1.8 TSI
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité-
Ronaldo
5,0
J’essaye donner une brève explication. Pneus Michelin ENERGY SAVER+ achetés en 2009, pays de fabrication Russie. Jusqu’à la fin de 2014 j’ai fait 200000km. Pneus exceptionnels de durabilité supérieure, ils sont calmes et évacuent l'eau très bien. Actuellement ils se trouvent dans le garage en attendant la saison prochaine. Probablement il faudra les changer car il reste environ 2 mm à l’indicateur. Le pneu est doux et on peut voir des petits craquelures mais c’est normale, je crois. Il est interessant que les pneus de la même marque mais fabriqués en Russie sont moins chers que ceux fabriqués en Amerique. En résumé ... la prochaine fois je les acheterai sans hésiter :)

Informations supplémentaires

Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:VW Passat Sedan B5 1.8 Turbo
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite5
Durabilité5
Jerome
5,0
Il n'y a pas de meilleur pneu que Michelin Energy Saver+. Les gens qui écrivent que le pneu Goodyear est le meilleur, ils n'ont pas de la connaissance au sujet de pneus Ceux de marque Michelin sont très durables. Je les ai du changer après 140000km. Ce pneu est doux mais confortable, très resistant à l'abrasion. Le pneu recommandable. Je salue tous les utilisateurs des pneus Michelin.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Skoda Fabia Hatchback I 1.4
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite5
Durabilité5
limak24
4,9
pneu très calme avec une faible résistance au roulement et une adhérence sensationnelle sur les routes mouillées.

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Toyota Yaris Hatchback III 1.33 Dual-VVT-i (73kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
Lucas
4,6
Je roule depuis déjà plus de 20 ans sur différentes voitures et avec différents pneumatiques. Jamais je ne pouvais me permettre d'acheter les pneus de cette marque française jouissant d'une grande rénommée. Mais maintenant avec une nouvelle voiture je me suis laissé tenter ... Le pneu Michelin ENERGY SAVER+ est le meilleur des pneus que j'aie eus auparavant :) La voiture roule tranquillement et doucement. Elle tient la route parfaitement. Auparavant j'ai eu pas mal de modèles mais les pneus Michelin ENERGY SAVER+ sont décidément imbattables :) Mes impressions pendant la conduite sont très positives !!!

Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Kia Cee'd Combi II 1.6 GDI (99kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite5
Durabilité-
Tadeusz
4,6
Très bons pneus à faible bruit et de l'efficacité dans l'inhibition de super recommande à tous

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Chevrolet Lacetti
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite5
Durabilité5
dokotre
4,6
Je recommande le carburant zminiejsza d'environ 7,5%, selon mes calculs.

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Volvo V50 Kombi
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité3
Evaluation totale du pneu
4,6
4,4
4,6
-
4,4