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Tests et avis
Avis sur les pneus Maxtrek Maximus M1
Maxtrek Maximus M1 - Evaluations des utilisateurs
Trier:
Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
M.Zorik
4,8
pneus Maxtrek sont les meilleurs pneus budgétaires que j'ai eu. J'ai commandé 2 pneus pour mon Mondeo (légèrement plus large et plus grand que mon précédent Michelin Pilot Sport 3). Quand je suis arrivé les pneus, je suis surpris de voir combien ils sont bons - qualification pour le carburant était "A" et humide grip "B" - exactement le même que mes pneus pour Michelin. Michelin m'a coûté 260 £ pour 2 pneus, Maxtrek 120. Le confort de conduite est de 100% le même que Michelin. Je l'ai fait jusqu'à présent Maxtrek 4000 miles et les pneus comme neuf - Michelin Pilot Sport 3 a duré seulement 9.000 miles et la bande de roulement, en baisse de 2 mm. NE PAS ACHETER Michelin Pilot Sport 3 pneus - Acheter Maxtrek Ingens ou Maximus M1 - ils sont des pneus EXCELLENT. Grip est parfait dans des conditions humides et sèches, coupées par l'eau avec facilité. Le niveau de bruit est très faible. Je recommande vivement ces pneus, mais seulement Ingens ou Maximus M1 modèle.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
Ford Mondeo 4/5-door
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Attenuation des aspérités
5
Autres
Apparence du pneu
1
Taux de défaillance
Oui
Economie de conduite
Economie de conduite
5
Durabilité
5
Łukasz
4,7
Cette fois, vous peut me dire quoi que ce soit d'autre, parce qu'il a couru plus de 7000 miles, je pense toujours qu'il était un bon choix, je n'ai pas la moindre réserve qu'une seule fois je fus surpris par la pluie, mais seulement parce qu'il a essayé d'ajouter un gaz fort dans un passage pour piétons et repris le matériau glissant, légèrement il a tiré à part, mais pour leurs prédécesseurs ou Nokia. Je pense qu'il est assez, je pense qu'il n'y a rien à louer assez, puisque son prix va monter;) de temps en temps, mais je vais essayer d'ajouter un autre rapport, après tout.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Mitsubishi Galant 4/5 drzwi VI 2.5 V6 24V
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Attenuation des aspérités
5
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
5
Durabilité
-
Łukasz
4,7
Pendant longtemps, je me demandais si cela vaut la peine de prendre la "cuisine chinoise", et malgré l'absence d'un avis sur les forums de la Pologne, mais après positive à l'étranger pris ma décision et ne pas avoir de regrets. Pneus paisible, agréable dans la transformation, et, surtout, efficace. taux suffisamment élevé pour se sentir en sécurité de la parole. Je pense que pour l'argent, il est pas surprenant. Auparavant, je devais un Nokia VNR et servi cinq ans, mais comme une nouvelle 2x coûtent plus cher, et je pense que les deux réconfort. recommander
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Mitsubishi Galant 4/5 drzwi VI 2.5 V6 24V
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Attenuation des aspérités
5
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
5
Durabilité
-
Jarosław Ziołko
4,5
Un jour de pluie, je suis allé à la courbe de freinage d'urgence la façon dont je pensais assis derrière un grand ralenti et j'ai trouvé un certain côté glisse !!! Je pense que parle pour lui-même
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Renault Grand Espace Van II 2.2 dCi
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
Jose luis P.
3,8
Honnêtement, je n'avais pas confiance en eux, mais je me rends compte que mes besoins, un bon confort et le design à un prix
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Ford Focus Sedan II 2.0
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Sebastian
3,6
Bonjour ... Je me acheté 2 Septembre 2014 pneus .. pneus semblaient bien fondées, sont basées sur l'arrière de la voiture. Au début, tout allait bien, la pluie ou la route sèche et est monté comme un pneu avec une tablette inférieure ... Je ne sais pas si je l'ai fait 6000 kilomètres et le pneu est apparu bulle. La roue du côté du conducteur de l'arbre. J'y ai rencontré sans trou, après avoir vu les bords exacts et les pneus me manquent aucune trace d'interférence de l'extérieur .. juste pneumatique monté d'enregistrement maximus m1 dans la bande de roulement encore très visible ... juste parce que je ne recommanderais pas ces pneus car après une courte période de temps sera nécessaire d'acheter un nouveau pneu ...
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Mazda 6 4/5 drzwi II 2.2 CD (120kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Oui
Economie de conduite
Economie de conduite
1
Durabilité
1
Franz Weber
3,2
bonnes caractéristiques de manipulation sur des routes sèches. Cependant, sur les routes mouillées, il est dangereux. Cela commence avec la distance de conduite dans les lumières humides tourner malgré faible puissance du moteur immédiatement. Les courbes doivent aimer la conduite sur glace. Plus ou le sous-virage commence immédiatement.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Opel Astra Caravan G 1.7 CDTI (4/100)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
2
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
2
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
2
Durabilité
3
leonardo lucente
1,3
Comme ingottate nn TTT et coupé aull'asciutto adhérer à la fois humide et préfère marcher
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
Audi A3 Sportback 8P 1.9 TDI (77kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
2
Chaussée mouillée
1
Confort de la conduite
Niveau du bruit
1
Attenuation des aspérités
1
Autres
Apparence du pneu
1
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
1
Durabilité
1
Evaluation totale du pneu
3,8
Confort
3,7
Conduite
4,0
Terrain
-
Frais
3,4
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