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Avis sur les pneus Landsail LS288
Landsail LS288 - Evaluations des utilisateurs
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Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
LANDSAIL IST TOP
1,4
Je l'ai acheté les pneus il y a environ 2 mois et a conduit environ 3000 KM. Conclusion: pour mon cabriolet Chrysler avec environ 200 ch, qui est également entraîné des pneus rapide, très confortable et calme été pas couinements à des températures plus élevées et dans les parkings. Les propriétés dans le bruit, les nids de poule, les courbes, l'aquaplanage, les freins sont tout simplement remarquable et objectivement classé 5 *****. La consommation de carburant ne peut pas évaluer parce que cela me-que nos honchos politiques et économiques, le Fahrenheit toutes les voitures avec 500 chevaux et plus n'a pas d'importance. A ce prix prix imbattable de toute façon et pneus de qualité comparable, sinon meilleure.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
Chrysler Sebring Cabrio
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
1
Chaussée mouillée
1
Confort de la conduite
Niveau du bruit
1
Attenuation des aspérités
1
Autres
Apparence du pneu
1
Taux de défaillance
Oui
Economie de conduite
Economie de conduite
2
Durabilité
2
stefan
1,0
Pneus forts, adhérence sur sol mouillé 0 pas le recommander.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Saab 9-5 Kombi
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
1
Chaussée mouillée
1
Confort de la conduite
Niveau du bruit
1
Attenuation des aspérités
1
Autres
Apparence du pneu
1
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
1
Durabilité
1
Evaluation totale du pneu
1,2
Confort
1,0
Conduite
1,2
Terrain
-
Frais
1,5
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