Kleber DYNAXER HP3 - Evaluations des utilisateurs

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Tomek B.
3,0
très agréable pneus. Mais les critiques positives deviennent moins importantes que la vitesse augmente supérieures à 80 km / h si terriblement rugir et hum. Malheureusement, un grand travail.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité3
Rafał
2,8
Je décidai juste pour le prix et il était une erreur, très bruyants pneus à haute vitesse, la conduite locale.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:VW Passat Sedan
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
Tomasz Gajda
2,8
Les pneus en général très mauvais juge. Comme conditions sèches normales, de sorte que le trajet humide sur eux est littéralement dangereux. Bien que la voiture que nous pouvons voir la lueur de l'évacuation de l'eau pour la voiture presque. Je pourrais écrire quelles situations j'avais, mais je ne veux pas vous ennuyer. Un test simple. Télécharger une bande de roulement. Les deux canaux centraux ont aucun lien (encoches) vers le côté ce qui signifie qu'ils vont faire "airbag". Elle est seul responsable de ce qui se passe à la voiture. Je vais mentionner que je ne conseillerais pas à passer l'intersection à la dernière minute. Boîte avec roues et tourner à la place. Même sans les voitures de haute puissance en silence atteint 3 vitesses presque en place. Le seul avantage de pneus - durabilité. pneus lourds. Après une saison avec pratiquement pas d'usure, mais il est juste un élément qui ne devrait pas être le plus important. Sécurité, sûreté et de la sécurité à nouveau! Ces pneus ne peuvent évidemment pas fournir.

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:tranquille
Voiture:Kia Cee'd Kombi I 1.6
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
Jerzyk
2,8
Je l'ai acheté 4 nouveaux pneus d'été à l'occasion des changements de pneus d'hiver. Plébiscité en tant que vendeur de nouvelles et très médiatisé. Je marche tranquille (60-80km) pour aller au travail. Accélère trop nulle part. Au début de mes doutes soulevé la bande de roulement - comme le camion. Mais rien. Type d'eau qui draine mieux. Mais ce que je l'ai entendu de la voiture pendant la conduite est une horreur. Hum et le bruit. Il est bien sûr pas les roulements de roue. Je me dis: «Il va fonctionner." Je l'ai fait 250 km et aucun changement. Je me dis, "réaction excessive". Mais débordé lorsque la mère était au volant et a demandé, "Qu'est-ce que fredonne"? Vendeur dit - toutes les normes de l'UE. Je me bats avec un gars de la plainte, mais la société Michelin (groupe). Peut-être juste d'atterrir, mais je ne recommande pas. Il est préférable de jeter un couple de Zela et acheter MIchellin'y.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:Seat Leon II 2.0 TDI (103kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
pascal
2,6
un pneu de bonne qualité ,ayant déjà fait 45000 km avec un autre train de même marque et modèle.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Citroen Berlingo
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceOui
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Jacek
2,6
composé dur peut être ressenti pendant la conduite agressive. Surtout dans le mouillé. Sliding l'essieu avant pendant la conduite est la norme (Polo 90KM). Freinage dans une courbe seulement avec un sens. J'espère que même si la vie a un sens. Je ne recommande pas

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:VW Polo Hatchback V 1.6 TDI (66kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité-
Tomasz
2,6
Après 40 mil. Je peux vous dire que vous devez être très prudent sur les routes mouillées. Le freinage plus fort ou plus rapide peut provoquer l'activation de l'ABS-u. Il convient de noter la bonne adhérence sur la glace l'automne de route le gel pendant la nuit et la voiture tient la route étonnamment bien. Sur une surface de route sèche - mais le freinage dur d'asphalte provoque également l'activation de l'ABS (avec ABS "Bridgestonach ER300" si elle n'a jamais existé). Pour le conducteur bénéficie pneu de conduite dynamique est totalement inadéquate. Cependant, si quelqu'un est silencieux, alors je vous recommande. Stress élevé vaut la bande de roulement.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Raf
2,6
pneus été Kleber opinion DYNAXER HP3 se réfère, je commençai à 4 nouvelle usure art du pneu Bridgestone Turanza, et la première impression avait l'air mal à l'aise dans la courbe humide - Front glissait sur la courbe extérieure. Kleber pneu virage bien pire comporté avec le même style de conduite que Bridgestone. Je recommande que la conduite urbaine-banlieue, si quelqu'un va souvent - oublier Kleber.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceOui
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Krzysiek
2,4
Sur route mouillée, ce pneu possède une adhérence du tout (ce qui est le cours de 10000. Miles), d'autre part, les tests ADAC parlent d'eux-mêmes. Dans un crissement sec et chaud quand presque chaque étape. pneus d'hiver TS800 Continental sont incomparablement mieux, vagues, même dans 40 * de chaleur sur la route à une vitesse d'environ 210-220 km / h Challah combien la saison prochaine Rainexpert'y acheter Uniroyal, ou ContiPremiumContact Continentale, cette prix, est probablement la meilleure option.

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Nissan Primera 4/5 drzwi
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Edward Nożycoręki
2,3
Pneus moi choisi, je ne me demande pas Oponeo, donc je ne peux pas avoir quelqu'un à blâmer. Je ne comprends pas pourquoi ces critiques élevées en matière de conduite sur le mouillé. En pneus: surface sèche: déplacer le (la boxe avec une traction aiguë), est correct, la distance de freinage est en fait sur le cauchemar de surface mouillée ... loin (comme si l'ampleur de l'évaluation a été 100 donnent également 1 - I traîné par une forte 4ème de traction broyant pneus tout le temps, et je soupçonne que cela pourrait donner 5 mais je voudrais avoir le moteur), les déplacements (je ne suis pas sûr, le sentiment de la natation, les fissures avec de l'eau -. Je vous conseille d'avoir soins, parce que les pneus bien qu'ils semblent disperser l'eau comme si elles avaient peur du lac) de freinage étonnamment bonne. Résumé: la conduite d'une saison complète de vacances de voiture roulant à environ 1200 km. Sur une surface sèche est la coquille, mais en fait il est pas de l'art. Wet sont tout simplement dangereux. Seule la distance de freinage est satisfaisant. Franchement, je ne pas acheter plus de ces pneus. Comme quelqu'un a beaucoup de manèges et encore plus avec la famille I - éviter un long détour. PS: Aucune économie de carburant!

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités2
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité4
Evaluation totale du pneu
4,1
4,0
4,2
-
4,1
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