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Tests et avis
Avis sur les pneus Goodyear WRANGLER ATR
Goodyear WRANGLER ATR - Evaluations des utilisateurs
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2
3
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Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
gruby
5,0
Situé dans un très bon départ pour être entendu à des vitesses plus 90 kmh, mais même à une vitesse de 160 km / h, ce bruit est pas gênant. À la lumière de la route, il fonctionne parfaitement, même argile est pas la taille de l'étape. Le plus ambitieux de la zone banalisée. Auparavant, plusieurs ont choisi la bande de roulement - un ordre de grandeur de différence. Aussi grandes flaques d'eau à des vitesses plus élevées ne sont pas un problème. Le cours d'environ 8000 km, l'absence de signes d'usure. En termes de consommation de carburant: ville la consommation insensée a légèrement augmenté la route.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Mitsubishi L200 Pick-Up III 2.5 DI-D
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
5
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
5
Durabilité
5
Jarek
4,8
Impeccable dans le domaine, mais hors-road'u Jusqu'à présent, je ne l'ai pas essayé parce qu'il était pas et pneus de voiture. Congrès, allées, sable, boue, pas de problème. La route initialement fort, mais après une légère bande de roulement dodarciu et tolérable. Mais l'adhésion à l'asphalte sur le mouillé et sécher soigneusement. Le pneu idéal agité au volant, même en hiver.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Jeep Grand Cherokee SUV III 3.0 CRD
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
5
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
5
mongi
4,8
Il n'y a pas de meilleur pneu pour les expéditions extrêmes :) Ma matière Wrangler fermement sur le sol, même si la boue. Je ne l'ai pas trouvé trop aquaplaning ou sur le terrain ou sur la piste. Sécurité générale, un maximum de confort et de :)
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
-
Chaussée mouillée
-
Confort de la conduite
Niveau du bruit
-
Attenuation des aspérités
-
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
-
Durabilité
-
Petit niçois973
4,8
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
-
Chaussée mouillée
-
Confort de la conduite
Niveau du bruit
-
Attenuation des aspérités
-
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
-
Durabilité
-
PONTI-DRACRAVEN
4,6
Pour cette voiture est compatible uniquement avec ce pneu? Plus entendre mon moteur et la porte d'un pneu, comment voulait Wrangler alors vous avez besoin d'ajuster au fait que tout dans le rugissement de voiture. J'ai vérifié l'angle d'inclinaison d'environ 65 degrés, et donne des conseils et montée encore plus forte sur l'herbe mouillée, mais n'a pas vérifié l'angle est très bien. Il est pire en ce qui concerne le sable besoin de relâcher la pression à environ 1 à 1,2 atm monté. Dans l'ensemble, je suis très heureux avec les pneus spécifiquement dédiés à mon Wrangler. Je recommande vivement le Wrangler.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
-
Chaussée mouillée
-
Confort de la conduite
Niveau du bruit
-
Attenuation des aspérités
-
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
-
Durabilité
-
Lulu
4,6
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
-
Chaussée mouillée
-
Confort de la conduite
Niveau du bruit
-
Attenuation des aspérités
-
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
-
Durabilité
-
Damian
4,4
Je confirme pour assurer le vendeur - pneus silencieux quant à l'A / T, comparable avec des pneus d'hiver. Auto et colle à l'asphalte dans la région peuvent également faire l'affaire. La boue et le sable se fanent.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Jeep Grand Cherokee SUV III 3.0 CRD
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
5
Durabilité
5
zemuw
4,3
Bon pneu pour la Honda CRV, une grande tenue de route dans les virages avec une forte poussée, bon dans le miękim de boue - sable, un peu bruyant sur la piste (mais pas la police de la circulation ATR), conduite en toute sécurité sur l'asphalte été (bonne distance freinage, adhérer à la route ne sont pas très sensibles aux tranchées / bosses sur la route), je recommande.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
-
Chaussée mouillée
-
Confort de la conduite
Niveau du bruit
-
Attenuation des aspérités
-
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
-
Durabilité
-
Lulu1965
4,3
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
-
Chaussée mouillée
-
Confort de la conduite
Niveau du bruit
-
Attenuation des aspérités
-
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
-
Durabilité
-
rock
4,3
Dans l'ensemble une bonne performance dans toutes les conditions. Ils sont très durables. Je pas même une fois ramassé une crevaison et après environ 30.000 regarde toujours comme neuf. Ce sont les années.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
-
Chaussée mouillée
-
Confort de la conduite
Niveau du bruit
-
Attenuation des aspérités
-
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
-
Durabilité
-
1
2
3
Evaluation totale du pneu
3,8
Confort
3,9
Conduite
4,3
Terrain
-
Frais
4,3
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