Firestone FH700FS - Evaluations des utilisateurs

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Karol
2,6
Salut, je suis utilisateur assez exigeant et apprécie ces pneus si bon avec + dans votre gamme de prix. Ma voiture a commencé à conduire beaucoup mieux et plus stable en dépit d'une suspension légèrement utilisé et le teck est de remplacer les amortisseurs et des conseils sur les poteaux. Dans l'ensemble, je le recommande si vous ne disposez pas de beaucoup d'argent et que vous voulez obtenir de bons pneus.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Seba
2,6
De bons pneus lorsque consommés comme przeznaczeniem.Saludoawiam tous avec des pneus d'été en hiver (mais Polak peut - la bêtise n'a pas de limites) et dziwiących Août il tombe sous les roues patinent en Août. Même à faible abrasion.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu2
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
KK
2,6
Les pneus à plus de 30.000 sont usés et craquelés un peu sur le côté, /, dont il a fait en Août Burchel, généralement considéré comme trop faible.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu2
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
jago
2,6
Lodzie.Bardzo traction humide diapositives nawieszchni comme mauvaise conduite nawieszchni.Dobra humide pour sécher la vie nawieszchnię.Mała chaude.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite1
Durabilité1
herr x
2,6
plus de 40.000 kilomètres avant et arrière nu comme spécifié dans le service de wyząbkowany, après avoir changé les pneus avant avaient envie de retour dans le tracteur en marche, mais sont bruyants, votre combo est pas recommandé voitures

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite1
Durabilité1
Zbyszek
2,6
Des pneus très instables, et le cours d'environ 15 000. km degré d'usure de la bande de roulement différent. Très remorque lors du démarrage sur les routes mouillées. Je ne recommande pas.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
marwiko
2,6
crissement à presque chaque tour, défaillance du pneumatique ne croyait pas, après tout, encore une fois acheté, je suis allé au match, mais ne fonctionne toujours pas, il est déconseillé

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Maciek Suwala
2,6
Août modérément fatigué nawierchni reste sec, puis aussi très mauvais palpable est le glissement de limitation de vitesse (en disant exactement cela à une certaine vitesse et en Août a beaucoup plus complètement perdu contact avec la surface - Je sais ce que je dis, en raison de la propriété décrite introduit dans la parcelle) à mon avis est un très gros inconvénient. Le pneu humide très peu adapté aux routes polonaises parce que l'eau se tournant chacun à des vitesses supérieures à 80 kmh en Août et perdent le comportement de la voiture. Jezdzielem Firestone et bien d'autres pneus sont meilleurs que Kumho, je suis surpris que les modèles profonds Opel montés nienajtanszych -. Très possible d'acheter pas cher

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité4
ORZEL
2,6
des roues est supérieure à la taille du diamètre et de la largeur de l'usine. Malgré les vitesses élevées, même avec une charge complète (5 valises +) pour le bon déroulement. Le seul problème est d'essayer de démarrer plus rapidement (trailer). kilométrage spécifié 40.000 peut être surestimée (changements en hiver), mais après le cours était Schröt. Sur la force de dojeździłem pour l'hiver, heureusement sans la "route". Le point 75 après le réglage (90 ch) à l'usine de pétanque le même parcours que les pneus sont encore au volant.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu2
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité1
MAK
2,6
Je les ai depuis le début et est à la recherche de nouveau après 4 ans (deux ans de pneus d'hiver utilisent d'autres) parce qu'un. Complètement ils sont entrés en collision et ne passe pas l'inspection sur tout mouillé lorsque vous voyagez en hiver (pourquoi, après deux ans ont dû acheter des pneus d'hiver) craindre la peur, ou le temps d'arrêter. Au milieu de l'été. Mais comme pour les pneus pour le prix et la marque doit être meilleure. Je préfère acheter quelque chose d'interne

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité2
Evaluation totale du pneu
3,0
3,1
3,0
-
2,9