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Tests et avis
Avis sur les pneus Federal 595EVO
Federal 595EVO - Evaluations des utilisateurs
1
2
Trier:
Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
Maciek
4,4
Tire a été fondée dans la voiture avec les performances sportives d'entraînement des roues avant. Palos très bon, surtout dans les climats chauds. Prix n'a rien à voir avec la qualité du pneu. Si je devais acheter à nouveau pour veiller à ce que ce serait la jante.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
5
Durabilité
5
makuxxx14
4,4
Je l'ai acheté une parka au moment du test, je fait environ trois mille personnes. miles, et je suis très heureux, sur un bâton sec est idéal pour dérapage sur sol mouillé pour obtenir, mais plus contrôlé. Durabilité ne juge pas, car il n'a pas de sens pour évaluer l'abrasion des pneus après un tel faible kilométrage. Toyo Proxes T1-S a sauté et personnellement dire que la différence est faible, compte tenu de la conduite agressive.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
VW Golf Hatchback III 1.4
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
-
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
-
Durabilité
-
Jerry
4,3
Le meilleur pneu que j'ai jamais fait 3 ans que je recommande!
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
BMW 5 Series Sedan E60 530i (170kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
5
Roberto
4,0
Les bons aspects Turti nn x humide -umido facilement perdre l'adhérence courbe Anke basse vitesse
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Fiat Grande Punto Abarth I 1.4 (114kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
4
Wilk
3,9
A ce prix recommande vraiment. Je pense qu'il a de très bonnes performances
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
BMW Seria 5 Sedan E39 540i (210kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
warpmarc
3,9
route sèche bien. En cas de pluie, ils ont fait beaucoup moins que d'autres groupes qui ont eu un exemple de Michelin toute la saison.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
Toyota Paseo Coupe I 1.5 16V
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
2
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
4
Wilk
3,7
Avec cet argent, ils sont assez élevés. jusque-là bien gérer
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
BMW Seria 5 Sedan E39 540i (210kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
michal
3,6
Les pneus sont comme de l'argent vraiment bon.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Opel Astra Hatchback G 1.6 (4/100)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
4
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Użytkownik
3,5
Dans des conditions sèches et chaudes les pneus sont froids. Même le 300 ch a un problème avec la rupture de traction. Sur le mouillé - la voiture se comporte comme de la glace. L'aquaplanage est bien, de ne pas perdre le contrôle de la voiture. freinage humide est pas mal, mais seulement sur la ligne droite. Dans l'arc - sans-abri, soit lors d'un freinage ou lors de la conduite rapide. Dans les voitures "sport" est l'effet désiré, puisque vous pouvez jouer, mais les enfants ne veulent pas conduire une voiture avec ces pneus. En général, pour chaud et rester asphalte sec et frais et peut exploiter l'énergie de la voiture à la fin, super fun humide, mais n'existe pas de sécurité. Abrasion: après deux saisons (10.000 kilomètres) de 2 mm. Force: avant de détruire la jante. Le problème avec l'installation - profil bas et des pneus renforcés
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
Renault Megane Coupe III 2.0 16V TCe 250 RS (184kW)
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
2
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Attenuation des aspérités
-
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
4
Durabilité
3
Piotr
3,4
Les pneus étaient sur la puissance de voiture 180 et un poids de 900 kg sont maintenant à 120 chevaux et la révélation sec (même en hiver quand il y a de la neige, qui se cramponne à un meilleur que TOYO hiver, j'avais avant). Dans une voiture humide, il est en cours d'exécution ou perd przyczepmnosc gaz ajoutant rapidement, mais cela est le plus prévisible. dans un début sec de 5000 tours glisser récemment à des températures comprises entre + 3 + 30 pneu est pas le détachement et 120 chevaux franchement pas être déplacé réseau (le pneu est de tirer 8cali)
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + hors ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
5
Chaussée mouillée
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
2
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie de conduite
Economie de conduite
-
Durabilité
-
1
2
Evaluation totale du pneu
3,7
Confort
4,0
Conduite
3,6
Terrain
-
Frais
3,8
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