Dunlop SP Sport MAXX - Evaluations des utilisateurs

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Mateusz
4,3
Auparavant SP Sport 01 qui est très bon et pratique, il peut être de conduire plusieurs kilomètres, mais après la fondation de Sp Sport Maxx Tour auto inhibe de mieux en mieux à conduire. Ils sont particulièrement fortes en quelque sorte comme d'autres l'ont écrit, mais le plus important est de rester comme chauffable fou, facile et rapide, à moins qu'une période limitée, mais quelque chose pour quelque chose que le mélange soit lisse. Je recommande aux détenteurs de véhicules lourds et les conducteurs qui aiment avoir beaucoup de grip, sans regarder à la consommation rapide. :) :) :) PS Mina sont fabriqués en Allemagne

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Gorol83
4,2
pneus de haute qualité. Distance parcourue dans les près de 80.002 saisons, avec la fin de la bande de roulement résistant trous magnat et de la tragédie dans l'eau - il n'y a rien de nouveau, puisque chaque pneu ne doit pas exagérer, je recommande les conducteurs qui conduisent agressive, mais avec raison. Désolé pour les opinions novices au sujet des pneus

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Mazda MX-6 2.0i
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie de conduite
Economie de conduite5
Durabilité5
KozI
4,2
Clincher bien - probablement un peu meilleure performance sur le mouillé que sec, pas de "couinements", avec un arc pointu - il suffit de glisser une voiture avec une courbe! Certainement trop fort ... Il semble que dans la voiture "est venu" roulement. Elle exige une pression légèrement supérieure de 2,4 à 2,5 bar accommode très bien avec des trous (le plus petit, bien sûr), la routine de désastre total! lutte constante avec la roue de prière et un ESP efficace définitivement dépassement résistant à l'abrasion, même avec :-) de conduite agressive, comparativement à un peu moins Conti «coller» à l'asphalte (pour commencer) ... Conti mais il a dû être changé après 20 000. km parce que "wyłysiały" et Dunlopkach l'élever un peu ... Résolu, après déduction des rainures et du bruit!

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Focus ST
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
prawdopodobnie obiektywny!
4,2
Salut, je l'ai acheté neumáticona été 2008, je me suis promené 20.000, opéré adhérence agressive sur ok sec et humide, bien entretenu virage et au freinage, ainsi que de se déplacer rapidement en conflit avec l'avant, mais je pense ce style de conduite, tout comme 2 autres jeux de pneus des saisons précédentes, la seule chose qui me préoccupait et je lutta un peu de dégâts sur un côté (puis le pneu loin) 2 pneus un sur la deuxième bouteille trottoir-ont conduit à quelques kilomètres et avait déjà beaucoup de nouveaux jeux, mais pas de chance la première fois que je recommande à ceux qui ont eu des pneus similaires, je l'ai acheté chaque saison et toujours le type de changements de pneus , les toujours plus performants, le fabricant est pas important, chaque pneu a ses avantages et inconvénients, il est nécessaire d'examiner toutes les comparaisons et pour être sûr de ne pas rouler sur la route - parce qu'alors tous les pneus sont bons et il n'y a rien à surinvestissement, les différences sont dans des situations étranges ou extrêmes. salutation

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité2
Ry¶-mi¶
4,2
excellents pneus, des jugements subjectifs, car il a augmenté la taille de 15 "à 16" mais je recommande dunlopy. Wada (pour des raisons économiques) - consommé rapidement. Plus: Big plomb dans les coins - auto "accroche à la route" - dans la VW Passat est pas toujours vrai, tout en conduisant, j'entends les roues tournent parfaitement, même à 200 kmh (dans le cas d'une autre société - Je l'avais toujours été un problème avec l'équilibre prudent - le nom du fabricant de pneus pour des raisons évidentes, je ne me soucie pas).

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Paweł
4,2
Tout dans ce particulièrement bon pneu, mais le seul inconvénient - porter. Ce pneu pour la course rapide et agressive, en particulier dans les voitures avec placés au-dessus du centre de gravité est utilisé dans l'œil. Quelque chose pour quelque chose. Je mentionne dans l'autre, parce que je vais les déterminants de la consommation, mais aussi le reste de la vie de traction spécifications pomomo, le suivi vraiment à un niveau élevé, en plus de la consommation de courant due à des vitesses plus élevées de la consommation le temps a déjà ne peut pas faire face et aquaplanage garanti. Ne pas acheter plus d'entre eux ne portent terriblement vite

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Seat Alhambra Sport TDI
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité2
michal
4,2
adhérence incroyable dans la courbe des pneus, en plus d'une réponse plus rapide du pilote sur la conduite sur piste, la conduite avec ces pneus (profil bas) peuvent se déchaîner, les pneus PEUVENT aussi des inconvénients pour la dernière année avant de les mettre après la neige l'hiver est tombé sur ceux qui ne pouvaient monter, voiture est tombée dans le bordereau encore - peut-être cela est parce que les pneus ont une largeur de 225

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Paweł
4,2
pneu Paramount si vous excluez quelqu'un (dans mon évaluation de subiektwnej) connaissent moins d'usure. Je conduisais 30.000 kilomètres pour acheter seulement la saison estivale, de Juillet à Octobre et la saison prochaine je dois acheter de nouveaux pneus. Il dispose également d'excellentes propriétés mais à cause de la durabilité ne voulons certainement pas d'acheter plus parce qu'il était tout simplement pas la peine.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité1
Luka
4,2
Beaucoup km courir sur la route et comme pour les pneus précédents n'a pas osé entrer dans certains coins plus de 180 maintenant et ne pas hésiter à plus de 200 pour la même. freinage à sec sans comparaison - de 180 à zéro, dépassant presque le maximum sans ABS tout simplement incroyable son unique pneus taping sur la route.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
Mati
4,2
En général, les pneus fonctionnent très bien, la voiture est vraiment bien le chemin dans les deux routes sèches et humides. Le seul inconvénient que je l'ai remarqué jusqu'à présent est assez usure rapide de la bande de roulement. Je note, cependant, ce qui arrive plus nette me conduit alors peut-être cela est la raison. Globalement, je recommanderais Dunlop.

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Alfa Romeo 156
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Evaluation totale du pneu
3,7
3,7
3,9
-
3,4
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