Dunlop SP Sport 01 - Evaluations des utilisateurs

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SKORPION
4,2
Longue interrogé sur le choix des pneus, en particulier, ils ne sont pas pas cher. Heureusement, je l'ai acheté et je suis allé, et je suis très heureux droit! Empêche humide et sec, le pneu va très bien! Avec V environ 140 kilomètres par heure en tournant un coin est pas cassé et la voiture laisse échapper - pas idiots! En Septembre, immédiatement après le tour, ils sont tombés les uns sur les autres 6 voitures - comment je ne vais pas plus lent. A ce moment, je me suis aperçu que gagner quelques milliers d'euros. - Pas de voiture cassée. Mais si vous aimez popiszczeć votre voiture - ne pas acheter ces pneus! Une peine Squeak, et la ligne de commande de saut est loin, très loin! Nous recommandons vivement ces pneus!

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite5
Durabilité5
J. Reszke
4,2
Il est des pneus de haute qualité sur des routes sèches et humides excellente. Il pourrait être un peu plus calme, mais pas mal. En raison de la suspension rigide de la Ford Mondeo et la qualité de nos routes (en grande partie des trous), parfois je me sens perdre contact avec la route. Cependant, sur la surface du nouveau modèle de pneu, il est excellent. Je voudrais ajouter deux mots sur la conduite dans les ornières remplies d'eau (sous la pluie) à une vitesse de 120 km / h Ne vous sentez pas aquqplaningu - excellent drainage. Enfin, je veux dire que tourmentait la quatrième série de modèles.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Ford Mondeo 2005
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité4
bartek
4,2
Je l'ai acheté ce pneu à l'automne de l'année dernière jusqu'à présent, je conduit 9.000 kilomètres sur lui et dit: est l'un des pneus les plus calmes avaient sur l'asphalte lisse doit être complètement inaudible également la plus grande taille qui n'a pas, d'une manière ou d'un autre grand avantage pour le confort! Dans des conditions sèches, le pneu est très prévisible ne se produira pas glisser soudainement, le freinage littéralement mordre l'asphalte, le seul inconvénient que je l'ai remarqué est à quelle vitesse ils peuvent être surmontés dans les longs virages peuvent perturber oscillation (en raison du profil de 65 à - certainement pas un défaut du pneu et non pas pour la taille de type sportif). Le comportement plonge aussi un peu, je l'espère, qui restera tout au long de la vie. Si elle est à l'abrasion après 9000 a incité le k, disparu ~ 2 mm Étant donné les nombreux sentiers de montagne pour l'asphalte "rough" semble un bon résultat (estimation de la longévité du pneu à 40000 km de mon style de conduite). La neige et la glace ne seront pas écrire. résumant recommandé pour les pneus à profil bas sport peut montrer la griffe, tandis que dans une taille standard, il est sûr de manger kilomètres! Je recommande l'entière responsabilité de leurs paroles. salutation

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
Marek
4,2
Je l'ai acheté mais avec une certaine distance de ces pneus - la nouvelle bande de roulement, mais après avoir conduit à quelques kilomètres sont déjà sur la route avec différents pneus sont pretkosciami grande voiture, un grand point en jugeant nawieżchni sec et humide pour ne pas mentionner tournant la conduite sur les routes droites. Par rapport à la précédente, je devais acheter une voiture avec ces sensationnelles - fortement recommandé.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
szym
4,2
excellents pneus pour un bon prix! Calme, faible résistance (ou voiture similaire consomme moins de Michelinach environ 2 étroite ..! Cm) Et ce voyage! - Good "string" dans la sortie, un freinage brusque, l'adhérence de haute précision dans les coins ... Un rugissement lorsque seul jet d'air frein slots disque de freinage .. :)) Je recommande!

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Kryniek K.
4,2
Sans doute les pneus les plus silencieux que jusqu'à présent utilisait. Parce qu'ils ont une bande de roulement asymétrique "dentition". Ils offrent un bon confort et une bonne adhérence sur les routes mouillées et sèches. Catégorisation pneus tendres parce que le coût moyen de la défection très bonne adhérence et à faible bruit. Quelque chose pour quelque chose. Le seul inconvénient que je l'ai remarqué est une surface latérale délicate par rapport à d'autres pneus. dommages Très facile sur nos routes pleines de nids de poule. "Ils sont capables de" retirer les tumeurs après avoir conduit à travers les fissures dans l'asphalte. Je les ai achetés parce que j'ai commandé, et je suis très heureux. Ceci est mon deuxième jeu de pneus, et probablement pas la dernière.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Pawel
4,2
Ceci est la deuxième saison pour ces pneus. Nawinąłem les environ 12.000 kilomètres. Sous l'usure remarquable. pneu impressionnant sur le mouillé, il est également beaucoup plus calme que sur le sec. Ensuite, il est également plus doux, si confortable en milieu humide est nettement plus grande. Auparavant rode Energy P3000 (terrible pneu!) Qui étaient forts et résistants. Les premières impressions après la fondation de Dunlopów étaient telles que est plus forte que prévu, un peu de bruit entendu 100 kmh Mais maintenant, après avoir conduit 12 000 est subjectivement plus calme. Bon pneu, vraiment recommandé. Je ne sais pas si le prochain Dunlop, Conti peut essayer secondes PremiumContact

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité5
XPMan
4,2
Avant d'avoir une Ford Focus Mondeo 1.6 litres 100 HP dans la porte Zetec 3 - voiture a légèrement diminué et durci. Dans cette voiture SP Sport 01, ils faisaient très bien, donc si la voiture est à nouveau changé, je l'ai acheté le SP Sport Mondeo O1 et je suis très heureux. Mondeo Zetec I - comme la Focus précédente. Les deux voitures sont généralement reconnus par leur comportement dans les versions de route et de route Tendance najstabilniej moins - bien sûr, «sauter silence versions plus sportives du type Mondeo ST220 :) À son tour, confirmer ces points de vue, et dans mon SP Sport 01 examen, se trouvent dans toutes les grandes et très positive contribution. salutations

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
Robal
4,2
pneus de haute qualité. Il y a quelque temps que je mets dans un trou découvert sur la route. jante et le pneu Pogiałem basculant rien n'a été fait dans une partie quelconque de wybrzuszyło. En un mot, ils sont très résistants suspension avant de la faire briser le supplice de la roue. Sachez que la formation rapide et agressive ne signifie pas que les pôles de caoutchouc à chaque intersection. Disons que ceci: je fais du sport dans les virages rapides plus vite que les autres conducteurs ( "Bereciki"), fortement inhibée, mais essaie de ne pas trop souvent glapit. Comme chaque fois que j'aime faire des folies. Les pneus sont recommandés. leader des pneus de voiture sur la voiture se sent. Savez-vous si cela est la fin des possibilités qui peuvent être un peu plus depnac. Cette limite est douce et se sent au moment que quelque chose est en train de se produire et vous savez assez, parce qu'à un moment le capot le plus cher est probablement mieux, mais pour l'argent ... Quant à l'humidité et est un peu moins, nous savons aussi ce qui se passe quand il est juste humide, mais comme ce qu'il se mette dans les piscines plus profondes qui ne peut pas secouer mauvais. Bien qu'il soit mieux que d'aller à la piscine et pour entrer dans l'arbre. Je recommande ce pneu en valeur l'argent et voilà.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite5
Durabilité5
Normalny użytkownik dróg
4,2
pneu bien gérée. Je n'ai pas de comparaison car avant d'avoir les pneus avec un segment inférieur, ce qui était assez bruyant. Présent sont calmes, le voyage est sûr de changer les pneus lorsque la différence a été ressenti très fortement en faveur de Dunlopów. Je l'ai acheté des pneus d'hiver Dunlop été enchanté, et voici déçu, mais à la fin je ne peux pas juger, parce que ce sont mes premiers pneus d'hiver. En ce moment j'ai une autre voiture de pneus Michelin Energy aussi asymétrique, et si quelqu'un veut acheter un achat que les pneumatiques neufs seulement asymétriques, qui fournissent plus de sécurité dans les virages et une meilleure adhérence à la route.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
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Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Evaluation totale du pneu
3,7
3,8
4,0
-
3,5
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