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Tests et avis
Avis sur les pneus Dębica Vivo
Dębica Vivo - Evaluations des utilisateurs
44
45
46
Trier:
Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
mk
1,0
Le pneu se comporte comme si elle était faite de plastique au lieu de caoutchouc. glisser même dans l'asphalte propre et sec. Le humide se comporte comme le hockey. Haute résistance, élevée. En hiver, ils ne cherchèrent même pas parce que ma vie agréable. Bien qu'il y ait un peu fou, mais j'eu un problème avec le coffre, même avec la neige sur une surface de niveau.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
2
Chaussée mouillée
1
Confort de la conduite
Niveau du bruit
2
Attenuation des aspérités
2
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
2
Durabilité
3
wartburg
1,0
Ces pneus ont acheté le véhicule précédent il y a quelques années. L'original avait Pneumant. Après les virages Debica 30 kmh hurla comme pneumantach de 60 kmh go. Bref, ne perdez pas votre argent. Une bien meilleure et Dębica Passio - je l'ai fait 30.000 kilomètres et sont environ seicento
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Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
1
Chaussée mouillée
1
Confort de la conduite
Niveau du bruit
1
Attenuation des aspérités
1
Autres
Apparence du pneu
1
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
4
Dawid L.
1,0
Tire se conduisent mal dans la neige en hiver et en été lodzie.Także humide, vous pouvez remplir avec la peur! En hiver, la neige était au volant de la voiture sur le même modèle de pneu Michelin été. Debica devra avoir beaucoup de travail pour rattraper les retenir sur la route.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
2
Chaussée mouillée
1
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
2
Autres
Apparence du pneu
2
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
warf
1,0
Pas plus. TRAGÉDIE Wet! OK sec. son puissant et désagréable.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
3
Chaussée mouillée
1
Confort de la conduite
Niveau du bruit
2
Attenuation des aspérités
2
Autres
Apparence du pneu
2
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
2
Durabilité
3
robson
1,0
pires pneus sur le marché, dans des conditions sèches et humides pour maintenir un peu à tous!
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
2
Chaussée mouillée
1
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
2
Autres
Apparence du pneu
1
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
sky
1,0
Eh bien cette merde sert fiat pour sa ruse. Comme un client meurt (in vivo est presque certainement) ne va pas acheter une autre marque de Fiat. Beaucoup d'équitation dans les montagnes et même pendant la saison sèche pourrait aller aussi étaient nouveaux, mais les soi-disant «pots» de 50 kmh slide comme le patinage sur glace. Comment était-il le plus rapide squealed chaque manoeuvre dans les virages et je suis allé le patinage. Wet est préférable de ne pas parler. Persistance aussi pauvres. En bref, vous pouvez acheter ces pneus que je n'aime pas sa mère. Uniroyal prochain achat est de 680 (parce qu'il pleut beaucoup dans les montagnes).
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
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Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
2
Chaussée mouillée
1
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
2
Autres
Apparence du pneu
2
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
Jerzy P.
1,0
Je l'ai acheté pas cher. Dans le grincement sec en accélérant les flancs. horreur humide - comme sur la glace. Heureusement, ils se sont affrontés après Daytona 50tyś donc remplacé le D100 - et jusqu'à présent (je suis allé 10k) est beaucoup mieux.
Traduction
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Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
normal
Voiture:
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Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
2
Chaussée mouillée
1
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
2
Autres
Apparence du pneu
2
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
1
Durabilité
1
Olek
1,0
Refroidir à 80 km / h sur route asphalte sec, mais les déchets humides et le risque de blessure lors de plus de 40 km / h les pneus d'hiver les plus forts à travers la magie 90
Traduction
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Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
normal
Voiture:
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Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
3
Chaussée mouillée
1
Confort de la conduite
Niveau du bruit
1
Attenuation des aspérités
1
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
1
Durabilité
2
ArturS
1,0
La pire chose que vous pouvez acheter des pneus - pluie se comportent comme tout autre dans la neige - le glissement du véhicule et ne peut pas obtenir la traction.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
3
Chaussée mouillée
1
Confort de la conduite
Niveau du bruit
2
Attenuation des aspérités
3
Autres
Apparence du pneu
1
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
2
Durabilité
2
wordeck
1,0
Merde comme jamais auparavant. Hurlant avec lampe en hurlant avec une légère traction, elle hurla que les résultats de l'intersection de 40 kmh Mais le vrai plaisir commence lorsque la pluie ... Audi 100, suspension ok, ok géométrie, de nouveaux chocs, les chutes, mais mis dans un flaque d'eau ou d'eau rempli de chaleur plus rapide de 70 km / h, la voiture est en train de faire ce que vous voulez ... un vrai bonheur si vous ajoutez dans la piscine de gaz en cinquième vitesse ... le compteur indique la vitesse incroyable .. . Une voiture en marche sur le côté. En bref: Je jamais dans ma vie acheter Dębica Vivo, probablement pas Debica oui ou non. Pour ceux qui vivent ...
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Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Chaussée sèche
2
Chaussée mouillée
1
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Attenuation des aspérités
1
Autres
Apparence du pneu
2
Taux de défaillance
-
Economie de conduite
Economie de conduite
3
Durabilité
3
44
45
46
Evaluation totale du pneu
2,0
Confort
2,3
Conduite
1,8
Terrain
-
Frais
2,7
Acheter