Dayton D 200 - Evaluations des utilisateurs

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Supermec321963
2,6

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée4
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité1
Delon
2,6

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Attenuation des aspérités1
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité2
Kruszon
1,8
Le pire achat de ma vie. Le niveau de bruit en raison de vergetures est insupportable (même à 50 km / h). En 4 personnes à 100 km / h est une expérience de conduite impressionnante (hurlante est pas en mesure de couvrir la radio avec les causes de la perte grave et la résonance des dents PLAB ...). Sur une route droite, la tendance à tirer la voiture vers la gauche (quelques fois j'ai vérifié la convergence et de la géométrie sur différents étages - l'autre pneu est bon). Le comportement de l'humidité sous la critique (dans 85% des cas dans les freins ABS). Après avoir changé l'énergie E3A Michelin ne peut pas comprendre comment une année pourrait embêter avec cette malheureuse D200 Dayton (garantie Dayton car apparemment ne considère pas que j'ai un peu usé amortyazory annuel KYB!).

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée2
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Attenuation des aspérités1
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité3
Jaro
1,8
La chose la plus importante est que la dentition bébé aussi bien nourri. Pour cette raison, il est si fort que même la radio est inutile. Je suppose que l'hiver Firestone'y (FZ940 acheté neuf) qui a coulé dans la terre de silence. Pour les peaux sèches ou moins, seul le bruit, dans un manque total de compréhension humide. brise à plusieurs reprises la poignée lors du démarrage et terriblement prudent lors du freinage. Ce qu'il faut apporter pour moi, il semble que la normale malgré la conduite agressive (mais pas passer du «chant du coq»). Ne vous lassez pas de cette société. Pour la saison prochaine je l'ai acheté Firestone TZ200 suggérant vos commentaires.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée2
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite2
Durabilité3
jacek3miasto
1,8
Le pire des pneus dans ma vie. Je l'ai acheté la voiture et je devais investir dans de nouveaux. Loud, je me déplace sur des roues en acier. La voiture avait tendance à tourner spontanément gauche (après avoir changé les pneus ne présentent aucun symptôme). glissant humide et sec. Seule la conception de la bande de roulement est satisfaisante. Nous achetons conseil contre: l'argent dans le drain.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche2
Chaussée mouillée2
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités2
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
yellow_p
1,8
Apparence ou moins. Gardez dans les coins - Je ne peux pas lui reprocher. Je l'ai installé sur le front. Une énorme erreur. attirer ma voiture sur le côté gauche. Zagrzeją ainsi que la longue route passe tendance à tirer. Je l'ai remplacé le Toyo et ma voiture travaillé prościutko.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités1
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Paweł
1,8
Pas plus, wyząbkowały tous les pneus à la fois après environ un mois. Comme indiqué par son prédécesseur rejeté garanties. Nous aussi! la raison pour le même service, malgré l'avis de Ford. Cela ressemble à un jet pas cher. Dans la deuxième saison, il a rencontré (tout 4) du centre et de la chapelle, vous ne pouvez pas aller. Un problème de pneu d'hiver Zero, ne fournit pas une mauvaise voiture.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Attenuation des aspérités2
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Damian
1,8
Tirez tragique dans ma vie, je l'ai eu! Décourager personne, pour deux raisons: une voiture pour mauvaise laczkach bruit tram, et d'autre part toute humidité sur la surface provoque une perte totale de contrôle sur le transport, la marche 50 ralenti kmh sur un petit virage, malheureusement, ils ne l'ont battu, j'atterri en toute sécurité sur le côté de la route.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Attenuation des aspérités1
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Krzysiek
1,8
Certainement, il ne recommande pas. Scire pneumatique dans un "dentition" ce qui fait du bruit dans la voiture et sentir les vibrations dans le milieu, a un sens de la façon dont il est venu à betonarki bys. défaite totale

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée3
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Attenuation des aspérités2
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Andrzej
1,8
consommation très rapide, élevée à l'abrasion, le bruit, la mauvaise traction sur les routes mouillées. La demande dans cette gamme de prix, vous pouvez acheter un bien meilleur pneu.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche3
Chaussée mouillée1
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite1
Durabilité1
Evaluation totale du pneu
2,7
2,6
2,9
-
2,6