Continental ContiWinterContact TS800 - Evaluations des utilisateurs

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Eugene
4,2
Eh bien les pneus sont cool, sauf que leur aspect est un peu étrange. Je conduis avec Continental ContiWinterContact TS800 la deuxième saison et je dois dire qu’ils sont sensationnels. Pas de comportements étranges lors des dépassements quand la neige tombe, sur la boue et sur la neige compactée. Ils sont silencieux à la fois sur le mouillé que sur le sec. Ils se comportent très bien lors du dépassement. Avant j’avais sur la même voiture les Polaris Barum 2 est les TS800 sont mieux sans parler des Debica que j’ai eu l’occasion de le tester sur une voiture similaire. Tout au long de la saison dernière avec l’ABS s’est activé peut être 4 ou 5 fois quand j’ai exagéré avec la vitesse. Sur la glace aucun pneu ne tiendra pas le coup sans crampons. En ce qui concerne l’usure les lamelles et la bande de roulement ont l’air neuf. Continental ContiWinterContact TS800 sont particulièrement recommandable pour ceux qui font beaucoup de route en hiver parce que le prix est haut.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée3
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite5
Durabilité5
Milou
4,2
Initialement quand j’ai vu cette bande de roulement je me suis dit: «Tous, mais mais pas ceux-là»; Cependant, après tous les voyages que j’ai effectués avec Continental ContiWinterContact TS800 je peux dire seulement: «, Seulement ceux-ci, aucun autre. En comparaison avec les précédents – Fulda Cristal Montero 2 – ABS passe pratiquement inaperçu - pneu tient bien sur les surfaces glissantes sur les routes droites il maintient la direction imposée dans les virages. La route enneigée ou mouillée n’est pas un problème pour ce modèle. Cependant, il se comporte un peu nerveusement dans la neige fondante – d’abord, suite à une manœuvre agressive on peut ressentir un glissement nettement perceptible, mais après quelques mètres, la bande de roulement de Continental ContiWinterContact TS800 pénètre dans la neige fondante et permet de contrôler la voiture.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée4
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité5
Adalbert
4,2
Continental ContiWinterContact TS800 sont parfaitement adaptés à mon véhicule car la voiture est dure et les pneus dans cette domension sont plutôt tendres.Le propriétaire précédent du véhicule a roulé sur les pneus pendant 2 hivers, un été, donc j’au dûen acheter les mêmes pour avant (les pneus arrières avaient encore 6 mm). Un peu cher, j’ai ai pu acheter deux. La conduite sur la neige compacte avec ces pneus est excellente. La voiture n’a jamais dévié de son trajet quand j’ai essayé de prendre brusquement un virage ou de provoquer un glissement contrôlé, elle tenait bien la route. Auparavant, j’ai roulé sur Renault avec debica, qui étaient certainement bons sur neige dense à condition que la conduitre au été prudente. J’ai utilisé aussi des pirelli toute saison , mais ils étaient imprévisibes. Continental ContiWinterContact TS800 roulent comme je veux et tiennent sensationnnellement la route.

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
Philippe Havre
4,2
Si à un moment donné on peut acheter ces pneus à un prix raisonnable, je pense que ça vaut la peine. Ce que j'aime dans les Continental ContiWinterContact TS800 c'est est un compromis réussi de toutes les propriétés de conduite dans des conditions hivernales etça devrait être une priorité. Les pneus Continental ContiWinterContact TS800 roulent très bien sur la neige et même le freinage est bon. Il est vrai que l'usure ainsi que la résistance au roulement sont un peu plus élevées, par rapport aux autres marques que j'ai eu, mais c'est d'une importance secondaire. Les pneus Continental ContiWinterContact TS800 sont généralement recommandables. Toutefois, moi en choisissant je prends surtout en compte tes tests ADAC et l'état de mon portefeuille:).

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Jean34
4,2
J’ai acheté des pneus Continental ContiWinterContact TS800 au début de l’hiver ici, sur le site oponeo.fr. J’ai surtout pris en considération le prix élevé et les opinions positives publiées sur le forum. Je recherchais une bonne marque et j’ai choisi Continental.Et je suis très contant de mon choix. Le processus d’achat à travers le site est super facile. Maintenant quelques remarques sur les pneus Continental ContiWinterContact TS800. Au tout début je n’ai pas eu beaucoup d’occasions pour tester leurs capacités (le revêtement était pratiquement sec). J’attendais la première neige et finalement le jour du Nouvel An elle est arrivée. Je savais déjà que sur le sec et pendant la pluie ils se comportaient très bien mais quand j’ai conduit avec ces pneus sur sur la neige et sur l’asphalte très glissant, j’ai compris que ça valait la peine de les acheter. On sait que dans de telles conditions, la conduite n’est pas la même comme sur le sec et je ne m’attendais pas à une tenue su bonne. Cependant, grâce à ces pneus mes voyages étaient sûrs, je ne perdais pas de contrôle de véhicule. Je recommande Continental ContiWinterContact TS800 à tout le monde. S’il s’agit du bruit, bien sûr les pneus est un peu plus bruyants que les pneus été, mais beaucoup dépend de la taille (je ne me plains pas). L’usure: J’ai pas fai assez de kilomètres pour pouvoir faire une bonne évaluation de cet aspect-là. La résistance au roulement? Il est également difficile pour moi de l’évaluer, personnellement, je n’ai aucune réserve. Est-ce que j’en racheterai d’autres? Probablement oui, mais j’aime bien les changements alors peut être je chercherai quelque chose d’autre.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
Christophe
4,2
c'est un très bon pneu. Il se débrouille bien sur lasphalte mouillé et sur le sec est aussi très bon , mais pas si bon que le pneu été. Continental ContiWinterContact TS800 freine très bien sur la neige(bien sûr autant que possible sur la neige) et il n'y a pas de problèmes avec la montée sur la colline, sur la glace il n'est pas possible de conduire sans crampons mais avec ce pneu là, à vitesse très modérée, l'auto ne glisse pas. . La précision de conduite est correcte mais elle aurait pu être mieux.Sauf que mais mon évaluation est subjective car pendant l'été je conduis sur les pneus avec un profil plus bas. Dans l'ensemble, je recommande vraiment ces pneus.

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée5
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite3
Durabilité3
Stéphane
4,2
Il est vrai que nous avons déjà l'été mais j'ai roulé avec ces pneus pendant toute la saison hivernale. il n'y avat il pas beaucoup de neige, mais je peux écrire que ces pneus sont excellents.Conduite en toute sécurité dans toutes les conditions. Continental ContiWinterContact TS800 ne sont pas les moins chers, mais valent vraiment la peine. Ma femme conduit aussi la voiture, et je n'avais pas peur quand la neige est tombée ou bien la pluie verglaçante. Je ne fais pas d'économies sur la sécurité. J'ai déjà eu les Nokian, les Fulda. les TS800 sont les meilleurs ... A recommander.

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée4
Adhérence sur neige et sur gadoue4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
Wojtek
4,2

Traduction

Très bonne maniabilité et l'adhérence dans les virages. Excellente traction sur la neige et la glace. Haute résistance à la neige fondante. Un amusement unique, exécutant dans des conditions sèches à des températures inférieures à zéro. Malheureusement, la façon dont il est, mais cela valait la peine de l'achat.

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche5
Chaussée mouillée5
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite5
Durabilité5
Matalan
4,2

Traduction

Tire recommandé pour une conduite sûre sentir tout temps. Parfaitement équilibré et raffiné à haute vitesse rarement blocage des roues vibrations ou mouvements avec glissement des pneus colle uniquement sur la route.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée5
Adhérence sur neige et sur gadoue4
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Attenuation des aspérités5
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité4
tomasz
4,2

Traduction

pneus un très bon, sensationnel stand juge dans la neige et les routes mouillées, car il est sec, bien sûr, aucun problème, pire apprécier le confort car ils sont un peu dur, mais vous ne pouvez pas tout avoir ... dans bonne conscience recommander un bon choix.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Conseillez-vous ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Chaussée sèche4
Chaussée mouillée5
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Attenuation des aspérités3
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie de conduite
Economie de conduite4
Durabilité5
Evaluation totale du pneu
3,8
3,8
3,8
-
3,7